房车在行驶中能否使用驻车空调
Ⅰ 拜请专业人士科普下房车使用的行车驻车两用空调一体机的工作原理及其优缺点
客浦下的房车使用的行车，驻车的两用护理在工作原理就应该是空空调是一样的
Ⅱ 驻车空调是房车的必需品吗
是必须的，环球 房车。
Ⅲ 房车上的行车空调与驻车空调有什么区别
行车空调是靠发动机动力，驻车空调是靠畜电池驱动的和家里的空调是一个道理吗
Ⅳ 房车行驶中能同时给驻车空调电池充电吗
因为原车压缩机是由发动机通过皮带轮驱动，发动机熄火空调也就不能用了。如果驻车空调电源并入了车辆逆变电源系统里，你的逆变器功率又能够持续工作，同时你的行车发电机能安全向生活区电瓶充电，那你的驻车空调可以在行车中使用，但是不建议这么做。
Ⅳ 房车空调，在驻车状态下能否长时间使用行车空调
在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。
易建房小编为您解答
Ⅵ 房车上有必要安装驻车空调吗
我是过来人，我知道那热的滋味不好受。
1，驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2，相比家用空调，更加防震，防尘，防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大，能耗高。
3，绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调，极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
房车安装驻车空调的理由很简单，在热带地区一年当中气温绝大多数都在30度以上，特别是夜晚，有的地方闷热潮湿，如果不开空调，只用风扇实在无法睡觉，本人在西双版纳五月夜间深有体会。更别说白天温度达到40度。
我家的空调机械手动版，没有遥控器。简单好用。制冷效果简直是太冷了。开一档温度很快就能降低，外面30多度，里面还冻肩膀，盖大被。
因为有了燃油取暖器，空调的暖风功能从来也不用。
有的房车用户可能因为身体原因，受不了空调的冷风，一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调，成本费用在车价中扣除，或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件是，
第一，外接电。
第二，使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三，安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电
我在接不到电的情况下选择发电机供电，好在噪音可以接受。
Ⅶ 升顶房车使用起来怎么样行驶中的噪音和驻车使用的便利性怎样
谢邀！
根据题主的问题我只能简单说一说个人看法，毕竟这种车辆只有使用者说的比较明确，如果是推荐几款我还是有几款不错的可以给你做为参考！
其实升顶设计的最大好处有两点，首先就是车身的高度降低了，在市区通行，停车更加方便，因此可以作为日常通勤车使用，其次是，不用特意对车身进行加长，或者加高就能满足两张主床的需求，节省了车厢内的空间，因此车身的稳定性，造价也会相应降低，比普通B型房车更能装，却比C型房车更加轻便。
这两点在你购车时大部分厂家都会着重介绍，再多的估计也没啥可说，恐怕很多厂商也只是造车，你要是问他实不实用，那就看他有没有自己体验过了！
以上纯属于露营哥瞎掰胡扯，如果喜欢的话不妨点个关注，不喜勿喷哦…
Ⅷ 房车为什么要单独安装驻车空调
天气热的时候没有空调根本是无法入睡的。
1、驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2、相比家用空调，更加防震，防尘，防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大，能耗高。
3、绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调，极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
(8)房车在行驶中能否使用驻车空调扩展阅读：
有的房车用户可能因为身体原因，受不了空调的冷风，一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调，成本费用在车价中扣除，或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件：
第一、外接电。
第二、使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三、安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电。
Ⅸ 房车的驻车为什么不能使用行车的空调
房车空调大体分为行车空调、驻车空调两大类，二者从名字上就能区分，一种是在房车行驶过程中使用的，一种是在到达露营地之后使用的。
驻车空调的电源可以有外接电源(市电220V)或者外接发电机供给，在有条件的营地直接插电使用，当然如果您的车型时美式拖挂还需要增加逆变器，已达到符合标准的电压。
驻车空调切忌使用车上的副电瓶，由于驻车空调功耗过大，如果使用副电瓶启动，容易造成电瓶快速放电，过度放电会使电瓶直接报废。驻车空调分为冷暖空调和单制冷空调。车长超过5米的房车一般采用冷暖空调。
行车空调的能源由发动机直接提供，因此在使用的时候，只需将车辆发动即可，但是不建议怠速使用，那样不仅增加油耗也容易使得发动机产生积碳
在驻车状态下，不能长时间使用行车空调，否则会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外在怠速状态下，行车空调的制冷效果比较差。一般5米长的房车，配行车空调4000-5000大卡，长度5.5米-6米的房车，驾驶舱旅居车连通情况下，原车厂一般配有“后空调蒸发器”，制冷量高达到8000-10000卡，才能保证制冷效果。