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上班族也能玩房车

发布时间: 2021-06-10 23:04:15

『壹』 14.88万起售,3款买得起的新年心愿房车,上班能开下班能玩!

Hello大家好,这里是房车情报。对于在城市生活的朋友们来说,想要拥有房车就不得不面对停放的问题。许多车友的新年愿望就是能够拥有一辆上班能开、下班能玩,不用时可以下地库的房车。今天小编就汇集了三款升顶房车,大家可以当做新年愿望收藏起来啦。

这三款房车都能够满足一般3口家庭的生活及露营所需,升顶设计可以保障良好的限高通过性,大家觉得这样的设计怎么样,有没有一款能成为大家的新年心愿车呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 5米长的短轴B型房车太灵活,日常能开周末能玩,23.98万3口也能住

这款小巧的B型房车日常驾驶轻松,为城市中生活的3口之家提供了露营旅居的经济方案。整车售价23.98万元,车外与家具颜色还可进行多种选择,十分人性化。大家觉得这样的设计怎么样?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗

开着房车一家人游遍国内的想法是非常好的,只要想法能在时间和资金上落地。


首先我们来界定一下游遍国内需要多长时间:以国内34个省级行政区算,就算每个省级行政区只玩十天,都得至少一年的时间才能游遍中国。


最后,我跟你分享一下和朋友一起开房车在青海呆过一周的体验:


其一、开房车确实很便利,想走就走,想停就停,但房车毕竟是个很小的空间,再好的房车,其舒适性也比不上酒店。


其二、在房车内偶尔做顿饭还行,要是在一年时间内每天都做,肯定是件很煎熬的事情。


以上两点也正是我们在住了一周租来的房车之后,就退租改自驾车加住酒店的原因。

『肆』 为什么曾经很火的房车现在无人问津

1、政策限制。国内大部分城市交通规则上明确规定,严格限制拖车上路,而房车归于拖车一类,所以买了房车,在很多地方是手限制通行的,其实很有很多的原因导致了房车在中国发展的很慢。

2、利用率低。大多数人都是上班族,每年也就那几次小长假可以出游,还要应对高速上的各种堵车,买一辆这样的房车,一年估计也就能开上一两次,怎么想都不划算。除非自己是成功人士,有钱有时间,关键还要喜爱出去旅游,可满足的人数不多。

5、基础设施。现在城市开车较大的就是到哪停车都难,而房车体积又大,估计是想花钱也难找到一个合适的停车位,更何况房车不是停哪儿都可以用,它还涉及到充电,加水和排污,同时我国的房车营地数量现在还远远跟不上。

想必你也明白了国内房车为什么没人买了吧。虽然在中国有钱人还是蛮多的,但是中国人口太多,不像外国,到处都是大片的空地,开个房车到处去旅游、露营都没关系,而在中国,房车能开哪去呢?利用率实在是太低了,所以也不会得到消费者的喜爱。

『伍』 年收入多少适合玩房车

老年人,年收入4万的养老工资,在存款够的情况下,就可以买个房车四处玩儿了,因为退休了最不缺的就是时间啊。
年轻人,年收入为零的适合玩儿房车,因为反正也没工作吃老本呗、啃老呗!但凡有个正式工作,甭管年收入多少,都被工作绑的死死的,哪儿来的时间玩儿房车?有几个人是的工作是一年到有半年闲的?
当然还有一类玩家,以房车生活为主,一年四季在路上,收入全靠互联网,做做自媒体、拍拍视频、做做淘宝、拍拍照片、写游记出版等,总之是有一定收入来源,吃不饱但饿不死的维持自己旅居生活的状态。老外有很多就是这种的,相对来讲也是最靠谱的,但他们在买房车之前一般都没想好自己以后的收入来源。
一般想的太多的人特别理性,特别理性的人,很难产生冲动消费,买房车这种大宗商品一般都会纠结很久,纠结来纠结去就不买了。或者上网发个帖子问问——年收入多少适合玩房车?
嗯嗯,就这样了,没个标准答案的。兜里银子买完房车还够花个两三年的,就买!算计来算计去老觉得钱得省着花的,就别买!火车+租车一样能玩儿遍全中国。或者把自己现在的座驾改吧改吧,改成床车,一样满世界逛游。
有时候影响你前行的不是眼前高山,而是你鞋里的一粒砂子……
以上,第一房车手敲答案,看完点个关注呗!

『陆』 为什么国内买房车的人不多

不实用

虽然房车在空间和质量上都比较符合人们的标准,但实际上在日常生活中它并不方便。房车对于人就相当于一个流动的房子,但这样的房子真的能称之为家吗?在人们根深蒂固的亲友的观念中,有亲人才有家,但你想想这房车能住得下几个人?万一有了朋友来做客,连客房都腾不出来,实在是比较尴尬的。如果单单是为了自己旅游方便而去购买一个房车,未免太唐突,当然了,有花不完的钱的话当我没说。

其实房车更适合那些有钱人,或者是做旅游事业,比如拍一些视频来赚钱,这样更加合适。要不就是买了租出去,虽然可能并没有太多人来租,但总比放着落灰强吧。我们还不如花钱买房子,买个安稳,然后再买辆车,方便出行,即使是旅游,也可以自驾游然后出去住旅馆,只是为了旅行就去买一个房车,那大可不必了。

『柒』 房车适合长途旅游,为什么在国内却不受欢迎过来人说了实话

自驾游是很多人选择的旅行方式,而在选择出行工具的时候,大部分人们还是选择床车。房车就是专门用来长途旅游的,它能够满足人们对于生活的基本需求,在西方国家销售火爆。可是在国内,房车却不是很受欢迎,这是为什么?过来人说了实话:没想象的好。

房车虽然很适合自驾游,但是国人对于旅游却没有这么多的要求,而且能够买得起、玩得起房车的人,还是少数。因此,房车在国内不畅销也是正常的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 房车适合什么样人群

1.离退休的老年群体。目前的《机动车驾驶证申领和管理规定》明确,申请小型汽车、小型自动挡汽车的年龄为18至70周岁,所以即便离退休后再考取驾照也来得及。这个群体也是当下购买房车去旅行的主力军,他们的特点是有一定的积蓄和稳定经济来源,更有大把的时间,很多人都是本着辛苦了大半辈子,应该去外面看看的思想购买的房车,这也恰好契合了老年群体驾驶房车的慢旅行生活节奏。
2.从事旅游领域相关职业的群体。这个群体的房车保有量相对比较高,包括但不限于开旅游公司、旅行社、汽车露营地的以及为其服务的周边人员,他们本身从事旅行行业,所以购买房车的目的主要就是盈利,只是在时间相对宽松时才会驾驶自己的房车去旅行,甚至会边旅行边宣传,这也是“带着家庭去旅行”等口号的主要倡导者。
3.从事汽车领域相关职业的群体。跟第二个群体一样,这个群体的房车保有量也比较高,包括汽车加改装,房车生产、销售、租赁以及从事房车相关部件的生产、加工、销售的人士,他们也会在时间宽裕时去旅行和宣传。
4.工作不受时间地点限制的群体。主要包含了各类自由职业者、自媒体从业者、以房车为载体的商人以及因业务需要而满世界跑的人士,严格意义上说,这并不能算作一个群体,但是他们都有共同点,那就是时间相对宽裕,工作地点相对自由,所以将他们放在一起,其购买房车的主要初衷是即能满足旅行中赚钱,又能出去游玩,实现自己诗与远方的梦想。
5.略有经济基础的辞职创业群体。这个群体主要包括不愿意“被管理”、不想过一眼望到头生活的中青年人士,他们中间年龄小点的,尚未结婚或者刚刚结婚,生活压力较小,可能不需要急着去创业或求职,年龄大点的,可能正在职业转换期,或者说因为各种原因而辞掉一份工作,还不急于去创业或再次谋求职业的,孩子较小尚未上学或已经读了大学或高中,他们共同特点是可以集中抽出几年甚至更长的时间去旅行。
6.买不起或不愿买房的群体。这个群体主要集中在一些大城市,有工作但是收入有限,本身在其他地方有房,不能或不愿承担高额的房价,基本都是因为较高房价退而求其次才购买房车的,其主要目的是将房车当成临时的家在使用,偶尔会开着出去游玩一下。
7.完全实现财富自由的群体。这个群体即所谓的土豪,可以将小目标定成1个亿的人士,即便不叫土豪但已经完全实现了财富自由,他们购买东西从来不过问价格,只要喜欢就可以买买买,更何况一辆甚至多辆房车,他们买房车就像买个大玩具一样自由随便。
8.有一定经济来源的无业者群体。这个群体在国内相对较少,但是在国外则相当多,比如按月领取城市低保、社会救助金的流浪汉或失业者,他们很多会选择买台较为破旧的二手房车停放于城市的某个角落,以车为家,选择过一种与世无争、逍遥自在的快乐生活。
以上分析了适合购买房车的8类人群,要知道,纯粹的房车爱好者是没有的,或多或少都是有所求的,因为房车的本质上是一种消费品,就其本身来讲,买来之后肯定会贬值,所以在此还是奉劝大家,如果你不在以上几大类社会群体中的话,还是要三思而后行,购买房车有风险,入手需谨慎。

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