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最优惠最大空间房车

发布时间: 2021-07-06 07:18:52

① 追求大空间还想要性价比!这款房车内能住6口人,价格你觉得如何

?Hello大家好,这里是房车情报。随着新年北方第一场雪的到来,寒冷的天气又一次影响了我们的生活。除了路不好走之外,车友们要想从容的体验房车生活是不是也变难了?好在越来越多的厂家通过丰富的配置让房车更加舒服。今天小编就为大家介绍一款性价比很高的C型房车,大家看看这样的房车里有没有家的感觉。

这款配置丰富的C型房车空间也给大家带来了不少惊喜,让外出旅居时体验家一般的舒适成为可能,并且满足6乘6卧,整车售价21.58万元,是不是可以加入新年心愿的房车名单了呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

② 首款带拓展的大通房车!空间超依维柯能住5口,30多万还是大品牌

Hello大家好,越来越多车友对于国六排放的房车有执念,毕竟大势所趋,选择国六车型确实可以避免一些用车后期的烦恼。但目前国内大空间房车依然还是以依维柯欧胜底盘居多,这就形成了两难的境地。最近,旌航房车推出了一款代号为MX-V的大通V80侧拓展房车,同时满足以上两大需求,一起看看吧。

以上就是这款旌航房车推出的MX-V大通V80侧拓展车型的基本情况了,通过增加侧拓展的设计,大通V80底盘同样可以拥有满足5人出行的大空间,同时满足国六排放标准更是满足了特定用户的刚需。整车售价为36.8万元,大家觉得这样的一款国六侧拓展房车值不值呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

③ 最便宜房车多少钱够了

有的房车是属于拖斗一样的,那样便宜点,不过国内买的不太多,便宜的几万就能买到

有的房车就是我们经常看到的那种,价格不等

你可以看看我发的这个链接,应该能给你很好的答复

房车网

④ 房车都分哪几种 最便宜的只要十几万

房车简称RV
大类别分为自行式和拖挂房车两种,自行式即自有动力可驾驶,拖挂需要牵引
其中自行式分为ABC:A基于大客车改装,空间大,一般需要A1驾照驾驶
B在轻客内部改装,价格相对比较便宜
C基于2类底盘改装,驾驶舱上面有床铺或储物空间
价格和空间基本都是A>C>B
C房车也有在皮卡基础上改装的,价格相对比较便宜,国内长城、黄海、海格都有,依维柯的底盘比较常见,奔驰高端但市场份额相对比较少,进口依维柯进入国内目前反应良好,像新星、中天、宇通等都做了进口依维柯的改装。

⑤ 现在最便宜房车是什么价位大型一点的。

是长城生产的房车,车辆名称是:长城赛铃,类别:自行式C型,生产企业:长城汽车股份有限公司,产地:保定,标配价格:13.98万

⑥ 最便宜的房车是什么牌子

是长城生产的房车,车辆名称是:长城赛铃,类别:自行式C型,生产企业:长城汽车股份有限公司,产地:保定,标配价格:13.98万,床位是可以睡5人

⑦ 最便宜的房车是哪些求推荐

房车在我看来是非常鸡肋的一个车型,因为我们平时的时候根本买了也没什么用处,你要正常上下班,又不是没房子,你买了房车去干嘛呢?就为了偶尔去旅游的时候开一下?而且还是最便宜的房车,这种最便宜的比较适合没有房子的人,然后职业自由可以全国各地旅行的人。

下面简单说一下最便宜的房车,我个人来说对房车不是很了解,所以就说一下我自己知道的最便宜的一款房车的价格,这款房车是新飞祥菱,价格上13.98万就可以买到,价格是很亲民了,整体上路可能还不如一辆中型的SUV的价格贵。

最后总计一下,这款车算是我认识对房车里最便宜的了,如果你想买,建议你慎重考虑,因为身边有朋友买过房车,买完用了一两次之后就再也没用过,太浪费了。

⑧ 想买一台空间大的房车,风景G7怎么样多大排量

风景G7车型着重试驾测试了以下几项:起步、车辆在不同状态下的噪声、冷藏的速度和温度的变化等。

首先测试的是车辆的起步与提速,小编使用正常的一档起步,车辆呈怠速缓慢前进状态;轻踩油门,车辆速度增加,此时换挡没有遇到生涩或卡顿的现象,可顺畅操作。

车辆的噪音困扰着很多车友,噪音大不仅影响驾驶舒适性和心情,还可能会影响行车安全,所以车辆噪音是否合适尤为重要。为准确了解福田风景G7国六冷藏车的噪音数据,小编对驾驶室内的噪声总共进行了四种不同状态下的测试,分别为静止、怠速、运行和开启冷藏机。

测试结果显示,车辆静止状态时,噪声的最小值为37,平均值为42;怠速状态下,噪声的最小值为41,平均值为43;车辆运行状态下,噪声的最小值为46,平均值为49;开启冷藏机的状态下,噪声的最小值为50,最大值也仅为72。

静止状态的噪声数据

怠速状态的噪声数据

运行状态的噪声数据

可以看到,福田风景G7国六冷藏车的噪音整体是低于行业水平的,噪声静音工程设计表现相当不错,为驾乘人员提供了安静、舒适的环境。

冷机开启40分钟达零下20度 先进技术保障制冷效果

既然是冷藏车,制冷效果的好坏是极为重要的,那么福田风景G7冷藏车表现如何呢?

首先测试了正常状态下,冷藏室内的温度,数据显示为18.1°。之后,小编将冷藏室密封门关闭,开启制冷机。根据前面的机器显示,温度降低速度很快,从18.1°降低到0°,仅用了8分钟左右;30分钟后,前面的机器显示温度为-11°,小编开启冷藏室的门,测试的温度为-8.2°。为了解温度降到-20°所使用的时间,小编进行了新一轮测试,这次在40分钟后,机器显示的温度为-20°,小编打开冷藏室的门后,测试的温度为-16.3°。

正常状态下的冷藏室温度

冷机开启20分钟后的温度监测显示

冷机开启20分钟后的冷藏室温度

冷机开启40分钟后的冷藏室温度

据小编了解,测试温度和机器显示的温度有差距是正常现象。因为在开启冷藏室密封门的一瞬间,冷藏室内积攒的低温空气迅速窜出,导致室内温度降低较快,所以测试的数值会出现一定的偏差(温差大约为2-3°)。

总体来说,这款配备冷王KV200制冷机福田风景G7国六冷藏车制冷的速度较快,制冷效果处于行业领先地位,可以为用户节省时间,帮助他们提升运营效率,增加收益。

风景G7的最大装配容积可达到8m³,厢体美观,杜绝了厢板鼓泡、褶皱等问题,可长期保持光泽,亮丽洁净。厢体的材料采用了FRP的复合材料,又称为玻璃纤维,中间填充了高密度分子材料——聚氨酯,采用一次性压板成型的技术,中间无空气间隙,使得冷藏室的温度降的更快,保温的时间更长;冷藏室还采用了智能监控系统,配备了实时GPS监控,能够对冷藏室内的温度实时控制和改变,来满足生鲜、果蔬、水产品以及生物医疗等方面的运输需求。

此外,厢体重量低于同类产品15%--25%,可有效降低用户运输成本;顶板标配通风槽,底板可选装铝导轨通风槽,有助于冷气循环,制冷效果可提升40%。

搭载三菱4K22国六动力 比竞品百公里节油约1L

动力方面,风景G7搭载了三菱4K22发动机,满足国VI(b)排放标准,排量为2.4L,功率达118kW(160马力),扭矩为230N·m,可保证改装后压缩机的动力需求;并且,在提供高效澎湃动力的同时,该发动机比同类产品省油约1L;与之匹配的是中马的5挡手动变速箱,换挡平顺,操作顺畅。

值得一提的是,风景G7冷藏车采用了前置后驱的驱动形式,相比于前置前驱的驱动形式,这款车的动力发挥更出色,尤其是载重和爬坡的时候,动力可以得到充分发挥。

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