晚上十点在房车里睡觉

⑴ 晚上在车里睡觉可以吗

晚上不可以在车里睡觉。

在车上睡觉很容易因意外导致颈腰椎损伤。一般来讲，清醒状态下遇到紧急情况，身体会本能地作出应急反应，比如全身肌肉紧张，身体的这种自我保护可以抵御外界意外撞击。但是如果坐车睡着了，身体处于松弛状态，一旦急刹车或发生意外撞击，身体就会被直接甩出去。

即便是使用安全带，由于惯性向前，身体虽然被固定，但头部没有固定，脖子与头部会被甩出去，很容易导致脆弱的颈椎发生错位。一旦颈椎错位会造成脊髓损伤，脊髓是神经中枢，严重的可能造成高位截瘫，四肢瘫痪。如果车速快，刹车又紧急，有的人可能当场死亡。

长途出行切勿在车上睡觉，无论哪种睡觉姿势都是不安全的。出发的前一天晚上要保证充足睡眠，坐长途汽车时有条件的应在颈部垫一个小枕头或充气气囊，可缓冲车体颠簸对大脑和脊髓的冲击。

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车内休息注意事项

1、开窗通风

留一道较小的缝隙同样可以起到空气流动的作用，无论是炎热的夏天还是寒冷得冬天，这道缝隙也许就是你的保命符。

2、开启车内外循环模式

很多车主习惯将空调开启内循环，这点并没有错，但是在休息时，建议车主将循环模式调成外循环模式。

3、定期检查排气管是否漏气，车窗是否密闭

因为车辆尾气排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，而如果排气管出现破损，尾气更容易进入车内导致隐患上升。而车窗封闭也是出于同样的考虑。

⑵ 晚上在车里睡觉，不开窗户真的会缺氧吗

会

现在的车密闭性能越来越好，这是大家都知道的，密闭性能更好的车带来了更好的NVH表现和更强的空调保温性能。但更好的密封性，自然而然地也会带来车厢供氧能力的大幅下滑。在很多自媒体文章里，都把现在的车描述成一个密不透风的笼子，只要关在里面，迟早会被闷死。

车子固然是不密闭，固然是有空气的流动，但你可能不知道的是，人类对氧气的需求量是非常高的，特别是人类的大脑，是一秒都不可以缺氧的。哪怕在完全睡着的情况下，人类一小时需要的氧气量，也远远高于一个关门关窗的车舱，通过仅有的一点空气对流能提供的氧气量。更别说人类呼吸时排出的大量二氧化碳，这些惰性气体较难通过极为细微的空气对流而有效排出车内。

因此是的，无论你的车停在什么地方，只要关门关窗呆在车里过一晚上，很可能会因为缺氧，和车内二氧化碳过多而出现大脑缺氧，进而就是死亡。有不少自媒体的文章会告诉你因为车子不是密闭的，所以关门关窗在车里过夜没关系，请千万不要相信，这些张口就来的键盘侠们，对人体基本生理知识，根本没有任何概念。

无论如何，我们严重不建议大家在任何情况下在车内过夜，找一张床，其实并不算太困难。必须在车里过夜的这种情况非常极端，一般来说只有在你已经无法把车开到有人区才会需要在车里睡觉。在这种情况下，你要做的是打开一点车窗保持空气对流，熄灭发动机以防止有大型野生动物靠近。

这种情况下你可以放心在车里睡觉。而如果你是跨省长途货车司机，需要在服务区过夜，也请记得不要完全关闭车窗，留一点缝保持空气对流，这是非常必要的，哪怕周边安全环境再恶劣，也不要把窗完全关掉，毕竟真要有人打劫的话，一块随处可见的砖头，就足够砸破车窗玻璃了。

⑶ 夜里在车里睡觉

在车里睡觉最好要有通风，冬季开空调睡觉经常有二氧化碳（也可能是一氧化碳）中毒身亡的。现在虽然不是冬季，也没开空调，但是轿车很密闭，时间长了有可能缺氧，所以建议你打开一条缝隙即可。

⑷ 如果一定要在车里睡觉过夜要怎么做才安全呢

1、一定要关空调关窗户，开空调关窗户一氧化碳中毒风险极大，近几年此类事件发生很多；

2、带天窗的车型是首选，这样可以不开空调过夜也不闷，防盗安全性也更好；

3、没有天窗必须开一个车窗，大概3厘米左右即可，冬天也建议开。

4、若在车库里一定要熄火停止发动机

5、身边准备防身武器以防万一

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车内过夜的风险

1，车内面积有限，睡车里容易肌肉疲劳造落枕。

2，情况严重者，个别的还能导致面瘫。

3，温度较低时，车门车窗开着容易着凉感冒。

4，车门关闭情况下，容易缺氧还会一氧化碳中毒。如遇高温，则会加快缺氧。

⑸ 房车晚上睡觉怎么样

肯定很爽

⑹ 晚上睡在房车上面安全吗

安全啊。不过如果有条件的话，还是建议晚上把房车停在营地里，住宿安全会得到更多保障。而且像隆翠房车DF-C11，车身小巧，普通停车位也可以容纳。

⑺ 晚上在车里睡觉可以吗

可以在通风的车里睡觉。但是绝对不可以在开空调（使用内循环）的车内睡觉，会造成一氧化碳中毒的，中毒严重的情况下会有生命危险。如果必须在车内睡觉的话一定要关掉空调，将车窗不要全部关闭，将一个门的车窗留一点小的缝隙。

经常在汽车睡觉的人一定要安装汽车空气过滤器，它是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品，汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对身体有害的污染物。

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1、汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。

2、通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。 汽车空气滤清器经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次。（沙漠，建筑工地等）空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。