大G拖挂房车规格
你好，我感觉现在的房车国产的做的姚更智能更人性化更舒适一些更符合我们生活要求，当然具体还是需要你去体验感受一下。望采纳。
『贰』 拖挂式房车需要多大的车拖挂
皮卡、中型以上的SUV都可以拖挂。
『叁』 想买一辆拖挂式房车，不知道买哪个型号的，求科普。
``````：房车分为自行式和拖挂式，说通俗点，自行式就是自带车头的房车，自行式一般按照大小分为A、B、C三种型号，拖挂式就是不带车头，需要有车来牵引的，也是以车身大小来大致划分A、B、C、D四种型号的，不过你要选哪`种的话，最好去现
场
看
清
楚，不然按照说明参数上的规格来选的话，也是白搭。
可以不
『肆』 为什么绝大多数的拖挂房车要限制在6米以内呢
经常看房车的朋友，有没有发现，很多房车基本都控制在6米以内，绝大多数车长都靠近6米，但绝对不会到6米，精确到5990CM。
看到这，相信大多数车友觉得是厂家为了规则的限制，把车的长度做到靠近6米就行了，一个是保证了在这个长度以内。
而且你还要考虑到挂车摆动的特性，拖挂房车一般不建议买太长的型号，除非你有特别的需要。
所以6米以内的拖挂房车跟自行式房车一样多，也刚好适应国情的道路情况。
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『伍』 c1驾照能开多大拖挂式房车
按56条2款要求，C照即可，也就你的主车需要什么驾照，那么，你牵引拖挂房车时也执此照即可。
此处重点说明，很多DX认为牵引拖挂房车需要C级别以上的驾照，有说要B照的，也有说要A照的，不一而足，对这些DX，我只能说他们对相关法律条款理解有误。
国家在准驾车型分类中，将牵引车的分类放在A2级别中，在A2级别驾照中有明确规定，但请注意，规定中需要A2级别驾照指驾驶重型、中型挂车及半挂车，而轻型挂车、半挂车不在其列。
与此同时，没有任何一款相关法律规定牵引拖挂房车时需要比主车驾照级别高一级别的驾照，既然56条2款明确了小型载客汽车可以牵引拖挂房车，遵从法无禁则可行的原则，牵引拖挂房车时C照即可。
再说白一点，这一块实际上是法律空白区，原因很简单，拖挂房车是近几年才开始在国内发展的
多说一句，国家也注意到这块空白，在去年11部委文中明确提出了“研究改进旅居车驾驶证管理制度”的要求
114RV
『陆』 轿车拖挂房车有什么规定
有，不准上路，只能在乡下那土路上玩玩。
『柒』 拖挂房车车长计算问题 6米
据说是算到牵引挂钩球头位置，牵引连接端，也就是说箱体最尾部到房车车架最前部的距离，希望对你有些帮助。
『捌』 11.20上海房车展：家之旅拖挂房车，小巧车身，还有超大会客区
千里马460
●??采用德国爱科原装进口底盘，配置AHS稳定器、撞刹刹车系统
●??整车尺寸4970mm*2070mm*2650mm，房车外部配有排烟口、市电接口、驻车支腿、外推窗户、加水口、遮阳棚等
●??会客区U型沙发设计，搭配升降餐桌，可拼床，尺寸为1500*2000mm，睡卧空间大；上方配置电动床，空间宽敞
●??厨房区域，配置L型工作台、燃气灶、翻盖式水槽、水龙头、储物柜、照明灯、车载冰箱等，基本配置齐全
●?独立卫生间设计，内置坐便器、淋浴花洒、外推窗等基本设施
展会小贴士
展会：第十三届上海国际房车露营博览会
时间：2020年11月20-23日
地点：上海国家会展中心
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『玖』 拖挂房车网新车介绍之耐克萨斯G8
今天给大家介绍宁波耐克萨斯专用车有限公司的一款拖挂式房车——耐克萨斯G8
这款房车箱体为三明治保温板+玻璃钢外壳
外轮廓尺寸为：7990*2380*3200（mm）
室内面积约15.2平方米。
了解更多拖挂房车资讯，请关注“拖挂房车网”
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『拾』 拖挂式房车国内的生产标准
《拖挂式房车和拖钩的规范标准》
2007年全国汽车标准化技术委员会制定了中国有关拖挂式房车和拖钩的标准：《QC 757-2006-T 乘用车列车通用技术条件》。
其中关于汽车拖钩的规范性标准与欧式拖钩完全一致。
A.1 球头型式及尺寸要求
球头型式和尺寸应符合如图的要求
A.2 性能要求
A.2.1 连接装置必须遵照完善的技术规程制造和安装，操作必须安全。
A.2.2 应保证一个人不使用任何工具即可安全地连接车辆或断开车辆。
A.2.3 连接装置应及时维修并及时更换磨损部件，以保证能正常使用。
A.2.4 连接装置应配备安装和操作说明，提供足够的安装和操作信息。如果连接装置提供给主车长，那么主车厂应向用户提供有关安装说明和操作说明的条款。此说明可由主车厂和连接装置的生产厂协商后提出。
A.2.5 机械连接装置中，凡是由于损坏可能导致两辆车分离的部件，一律为钢制。其他材料应由制造商验证其是否具备相同强度。
A.2.6 连接球头和牵引支架的固定点位置应满足主车厂的要求。
A.2.7 连接球头承受的纵向牵引力和连接点上垂直载荷以及连接点位置由主车厂提供。
A.2.8 机械连接装置应配备安全链，其安装位置应保证在使用时不阻碍连接装置正常连接，不干涉制动系统的正常使用。
A.3 试验要求
A.3.1 连接装置应进行强度试验和功能试验。
试验时，连接装置应像实际使用那样，刚性地安装在试验台上。固定装置由制造商规定，是用于安装到车辆上的，且具有相同的力学性能。
A.3.2 连接装置的强度必须经过动力学试验和静态试验。
A.3.2.1 动力学试验是仪近似于正弦波载荷加载一定量的应力循环来完成，试验后不应出现裂纹，试验频率不得超过35Hz。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)≤120×水平力（D），试验载荷应以（﹣15±1）。作用在连接球头中心线上。
如果作用在球头上的垂直静态载荷(S)＞120×水平力（D），试验载荷应以20。作用在连接球头中心线上。
A.3.2.2 静态试验的试验力为gX（挂车质量X垂直静载荷/100），保持10s。
提升试验后，连接头不能从球头分离，塑性变形不得超出最大变形的10%，或对功能有不利影响的任何永久变形。