奔腾t33内饰都有什么颜色

① 奔腾T33外观怎么样

要说奔腾T33的性价比，也要看更加看重哪个方面。
要是看重配置，那奔腾T33很不错，比如胎压显示、上坡辅助、无钥匙进入/启动等功能。
就拿胎压显示来说，就是能直观看出轮胎气压，相对于一般的胎压报警系统更为实用。
还有皮质的方向盘和仿皮的座椅，看着很高端。
不过要是说奔腾T33的其他方面，只能说无功无过，像动力、外观这些，没啥大毛病，但也没什么亮点。

② 奔腾T33优缺点

如果参考奔腾T33不到7万起售的价格，亮点真的不少。
1.外观是个亮点。
奔腾T33的设计很契合当下年轻人的喜好，比如宽大的前脸，平直的车身线条。
2.奔腾T33的配置，五十几个全系标配，在国产同级车里还没见过配置这么牛的，同时更是远超合资车。
3.全系智控，智能操控车，这个在奔腾T77里就搭载了，市场上的反应据说还不错。

③ 奔腾T33的亮点是啥

奔腾T33最大的亮点莫过于它丰富的配置了，奔腾T33全系虽然有12款车型，但按具体配置来划分的话，其实只有4种配置车型，它们依次是舒适型、豪华型、互联智酷型、互联智享型，这4种车型都有着很高的配置水平，下面就来分析一下它们的具体配置，看看哪一款车型更值得入手。
舒适型：6.98/7.08万元（手动挡）
舒适型虽然是奔腾T33全系的入门车型，但配置很厚道，因为像ESP车身稳定系统、LED大灯、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像、电子驻车、上坡辅助、无钥匙启动、10.25英寸触控液晶屏等实用性配置都是全系标配的，对于日常驾驶来说，这些配置算是够用了。

豪华型：7.88/7.98万元（手动挡）、8.88/8.98万元（自动挡）
豪华型包括了国五和国六、手动挡和自动挡在内的4款车型，它们的配置都是一样的，在舒适型的基础上，豪华型主要多了定速巡航、电动天窗和皮质座椅这3项配置。而在价格方面，豪华型要比舒适型贵了9000元，性价比显然要比舒适型低一些。
互联智酷型：8.38/8.48万元（手动挡）、9.38/9.48万元（自动挡）
互联智酷型同样也是4款车型，在豪华型的基础上，互联智酷型的轮圈升级到了18英寸，与此同时，还多了皮质方向盘、自动空调、后排出风口、车载导航、语言控制、7英寸液晶仪表盘、车联网等配置。相比豪华型，互联智酷型的价格提高了5000元，但配置大大提升，主要是多了很多互联网功能，这对于年轻人会更有诱惑力。

互联智享型：9.88/9.98万元（自动挡）
互联智享型是全系顶配车型，并且只有自动挡，在互联智酷型的基础上，主要多了前排侧气囊、自动大灯、前排座椅加热、主驾驶电动座椅调节、车内氛围灯、车内后视镜防炫目等功能。看似多了不少配置，但其中除了前排侧气囊之外，其他配置其实都无关紧要，对实用性没有太大的影响，而价格却提高了5000元，所以并不推荐大家购买顶配的互联智享型。

通过以上对比我们可以发现，奔腾T33虽然车型很丰富，其实也很好选择，如果是买手动挡车型的话，入门级的手动舒适型就可以了，如果是选择自动挡车型的话，那么互联智酷型更值得入手。至于国五和国六车型的话，还是推荐大家买国六车型，因为同配置的国六车型只比国五车型贵了1000元而已。
最后总结：奔腾T33各方面都没有让我们失望，它有着时尚的外观设计、不错的内饰质感以及较高的配置水准，动力系统的优势虽然不够突出，但也没有拖后腿，整体的产品实力确实可圈可点，而6.98-9.98万元的售价区间也比较合理。如果你是一位预算在10万以内的年轻购车者的话，不妨了解一下奔腾T33。

④ 奔腾T33怎么选

优点】这款车的外观设计比较中庸，车尾不是很满意，曲线再好看点就挺不错的。
【缺点】无
【外观】外观漂亮，大气时尚，车标点赞。
【内饰】内饰很不错，几乎没啥缺点，稳重中略带时尚。细节处理得也很好，只要手臂接触的地方，都能感觉到舒适豪华。
【动力】动力家用是够的，毕竟不是什么飙车党超车族。
【空间】坐四个人没有什么压力，坐五个成年人就不是一般的拥挤了，但是机率不大
【配置】自动头灯很实用，方便得很。从亮的地方突然进入隧道，大灯可以自动调节灯光亮度，照亮前路，不用自己动手操作。
【操控】操控性能目前来所还是比较满意的，十分给七分吧。
【油耗】因为新车里程不多，目前只开450公里，高速市区对半，油耗在8.6L左右，还算满意。
【舒适】包裹性不错、仿皮座椅柔软性也还不错，舒适性方面个人还是挺满意的。

⑤ 【车主点评:经济实惠的奔腾T33】

#选车理由 当时买这款车就是为了上下班出行使用房子，这款车的整体表现还是比较不错的，毕竟价格比较亲民，而且内部空间也不用，所以我就选择了它。
#最满意 最满意的就是这款车的内饰设计了，双色调的颜色搭配还是非常不错的，看上去视觉效果非常好，而且这款车的外观造型看起来也是非常落落大方。
#最不满意 个人感觉这款车的隔音效果做得比较一般，尤其是高速上的表情，风噪和胎噪都是比较明显的，其他方面还是不错的。
#空间 这款车的内部空间对于我来说还是非常够用，虽然说后排座椅的乘坐率比较低，但是偶尔带着家人还是希望这款车能够满足后备箱储物能力还是非常够用的。
#外观 外观造型设计的还是非常大方的，搭配了白色的车漆之后，看起来更加的时尚，年轻，选择这款车的人其实还是不少的，我周围就有两个同事都在开。
#内饰 内饰是我最满意的地方了，看上去完全超过了这个价位的表现，觉得特别值得颜色，它搭配非常的漂亮，从中控台到座椅到车门儿都是双色调的颜色搭配。
#动力 这款车的动力对于我来说是非常够用了，本身日常上下班出行对于动力的要求就不高，这款车的提速表现还是非常不错的。
#操控 操控感方面还是比较满意的，这款车驾驶起来还是比较轻松，方向盘的手感非常好，而且指向性也特别精致，即使是新手应该也能从容驾驭。
#舒适性 前排座椅的舒适性还是不错的，后排座椅由于中间位置凸起的比较明显，影响了些舒适性，乘坐两个人还是比较舒服的。而且这款车的隔音效果感觉比较一般。
#油耗 目前这款车的综合油耗是百公里7个油左右吧，作为城市上下班出行来说，这样的油耗是非常经济实惠的。

⑥ 奔腾T55在外观与内饰上，都有哪些让人心动之处

奔腾发布的全新奔腾b70机型向人们展示了新一代奔腾机型的家族设计语言。奔腾再次展现诚意，推出奔腾t55机型。这款车是奔腾家族新一代车型的第二款重量级车型，在奔腾b70上运用了大量的设计元素，进一步升华。让边肖解释一下在奔腾t55中使用了什么设计语言。

作为奔腾家族FMA平台下打造的首款SUV车型，奔腾t55向人们展示了奔腾汽车对设计的追求，这种追求家族的理念值得其他汽车公司学习。

⑦ 一汽奔腾t33汽车有没有黑色的

您好，一汽奔腾t33有两种配色，一款是北极白，一款是爵士棕，望采纳

⑧ 奔腾T33，10.25英寸液晶显示屏，内饰有科技感，车机系统表现优秀

今天我们一起来看一看作为共和国长子的一汽，它在车载互联方面究竟有一个怎样表示？然后我们还是依旧依照惯例先介绍一下这个测试车辆，这台车是一汽奔腾的T33，测试车是一辆顶配车型，它是1.6升的自动互联智享型，它差一点不到10万元。

最后我们来总结一下奔腾T33的D-life4.0的车载互联系统，最终它这套系统的得分是100分，整体的表现也是非常不错的。尤其是在它的娱乐系统，然后它的语音的识别率低，远程系统上表现都非常出色。但是由于它是一个入门版的车型，所以它在驾驶辅助方面的东西配备的比较少，所以整个系统显示也并不是很全面。但是结合它顶配车型都不到10万元的售价来看，我觉得这套互联系统整体的表现还是不错的。

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