进口背驼是房车

① 2020款高配版德国原装进口LMC莱姆驰拖挂房车【房车郭志】

之前介绍过普通版售价17.8万元的 LMC?Sassino 460E，应国内使用习惯在制造商允许前提下对新款进行了升级，其中包括两侧车体及车顶，高配版隔热保温效果更强，车顶承重能力更强，并且出厂即做顶置空调预埋线，内部增加床头阅读灯、休闲区增加氛围灯。整体升级后售价增加1.5万元。
最新LMC入门级系列侧壁六棱铝板;?Sassino型号的地板，车头，屋顶和车尾均由GRP制成。大篷车均基于轻型AL-KO底盘。根据制造商的说法，这确保了更高的驾驶舒适性和更好的驾驶动态。身体有十二年的密封性质保（LLT防渗漏科技）。
该系列LMC呈现两种型号：LMC Sassino 460E和Sassino 470K。两种型号均标配曲柄支架，ALKO最新机械防摇摆技术Delta半拖臂车轴和AKS高速稳定器。作为对460 E的加长部分，后排带有单个纵向床，弓上有一个扇子，该车型的高配版起售价为19.3万元。470 K系列家庭平面图，正面带一张双人床，中央有一个小餐桌椅，背面是一张双层床，价格为19.98万元。
从后面可以看到470 K车型的旅行车，座位区后面有一张双人床。在车头和车尾，长6.76米的
460 E可为多达4人提供过夜住宿。LMC?Sassino 460E 在后部使用两张单人床，可在弓形敞篷座椅组中容纳两个以上的人。后面的单人床尺寸为2.00 x 0.83米和1.95 x 0.83米。转换扇子将创建一张尺寸为1.92米x 0.92-0.97米的双人床。船头有一张双人床，敞篷座椅组位于其前面。
Sassino?470 K型号更长，达到了7.18米。最多可容纳六个人。LMC在家庭中很适合在家庭中使用，它在后部建有双层床。车头的双人床为1.95米x 1.52米，后排的双层床为1.95米x 0.63米，转换后的扇子的躺椅区域为1.88米x 1.22米。两种型号的床的木板条都被泡沫床垫覆盖。与短模型一样，厨房和卫生区域位于房车中间位置。
两种型号的内饰装饰，带金属铰链的两色调家具前板和塑料扣子均相同。同样，带有三个燃烧器的燃气灶具，水槽，95升内置冰箱和下方带有橱柜的餐具拉出式厨房块。与厨房一样，起居区和就寝区的内壁单元也被一个非常宽的挡板关闭
LMC为Sassino?浴室配备了座便器，搁板，镜子和带抽拉式淋浴头和开放式底柜的洗手盆。
为了在470 K上配备双层双层床，以提供足够的空间，LMC将桌子集成在高架弓形固定床的地板上。如有必要，拉出桌子并折叠腿。餐桌椅和前床下的盒子提供储物空间。在470中特别实用：下层双层床可以折叠。然后通过侧壁上的一扇大门，将床箱用作车库，例如用于运输自行车。
车内还标配：12升淡水箱和双能源强制空气加热器。Sassino 460 E和470 K高2.61米，站立高度为1.98米。
为了给标准设备增添趣味，国内在售车型选装了以下：淋浴套件包括配件，淋浴盘，窗帘，Sassino 1套件包括25升废水和60升淡水水箱，防吊索连接器和减震器，Sassino套件包括2个天窗，飞纱门，热水供应和特鲁玛燃气、电双能源暖气。
经销商选配：
在国内经销商处可选装：锂电池组、太阳能充电系统、空调系统、自行车架、遮阳棚?等等。
入手理由：
德国严谨做工12年超长质保
优惠的入门价格。
适用于家庭平面图的智能餐桌解决方案。
双层床可以转换成后车库。
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② 哪里能够购买到驼背房车不含内饰

你说的是不是这种旅居车？

金岁酒店236室

③ 猛禽是选择背驼式还是拖挂式房车好

猛禽6.2排量肯定安装驼背式的好啊，你可以去速腾房车安装，他们哪里有专门为猛禽设计的背驼式房车设备，而且可以快速拆卸，不影响审核.欢迎追问

④ 国产房车与进口房车差距有多大

进口房车还是国产房车(自行式,牵引式)不是百分之百能上牌照。比如北京符合欧五标准的车辆,且房车必须是工信部备案公告,交管局车辆目录里有此车型才能上牌照。

⑤ 国产底盘搭配进口上装的房车，做工讲究适合4人旅行，价格很合理

Hello大家好，国内早期的汽车生产历史中，奔驰、奥迪等合资品牌是以CKD形式引进的。CKD是贸易专用名词，一般指全散件形式从国外进口零件，然后在本地进行组装。这样不仅使车辆保持进口品质，还能有效降低车辆生产成本。其实，在房车界也有这样的车型，并且是国产底盘与进口上装的组合，这就是今天要为大家介绍的主角-亚特Plasy631房车。
这款房车的整个上装部分都来自意大利，通过国内的组装，制造出了有着欧洲工艺标准的优异产品。整个车辆的造型比较圆润，相比国内常见的小顶依维柯房车更具流线型。整车外部尺寸为：5990*2415*3220mm，轴距为3300mm，可以上蓝牌，C本即可驾驶。进口的轻质材料让整车重量控制的很好，对提升驾控安全有所帮助。
整体进口的车厢外侧有不少开口，这些都是后期装配的房车设施。车侧可以看到菲亚玛遮阳棚、拓乐电动踏步，进口房车专用乘客门（带纱门和中控锁）、外置水电接口、外置燃气快速接口和贯通式储物仓，露营使用非常便捷。
除了国内组装厢体让成本下降，底盘系统也选择了国产的依维柯欧胜，让整车价格更亲民。搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率107kW，最大扭矩370N·m。变速箱由旧款的6速手动升级为采埃孚8AT手自一体变速箱。虽然性能不及进口New Daily底盘，但依维柯欧胜二类底盘依然在国内房车底盘中处于领先地位。
进入车内，车内部分的家具配置也同样是整装进口的，设计与材料都相当不错。由于采用了小额头的造型，前部并没有设置额头床。简单悬挂一台26寸液晶电视，搭配大天窗，让驾驶室和会客区获得极佳的采光效果。会客区域为双人沙发和侧向单人沙发的组合，配合滑动升降餐桌，用餐休闲或是拼床休息都没问题。
车厢中部是车辆的厨卫区域，这里也是清一色的进口设施。首先看到厨房柜子内嵌一台赛特福德三能源105L冰箱，柜子上有不锈钢洗菜盆和赛特福德燃气灶，属于标准的欧式房车餐厨配置。
对侧卫浴间采用干湿分离设计，卫生间有赛特福德可旋转马桶，和浴室由一道抽拉门隔开。浴室配备有梳妆镜、置物架、花洒式龙头和洗手池。浴室整体是PVC材质的，有效隔绝水汽。
车厢最后的部分是一组环形沙发，代替常见的横置床铺，让车内拥有更大的日常休息区域。将沙发拼成床铺后当然也能变床，尺寸足够容纳2名成年人。如果还嫌车内不够住，不用担心，环形沙发顶部还有一张电动吊床，可以再额外提供两个床位。
整车水电配置有：105L食品级PE净水箱、75L污水箱、18L黑水箱、菲亚玛压力感应水泵、特鲁马燃气热水暖风一体机，3000W充逆变一体机、200Ah电瓶、特莱尔顶置空调等。
这款亚特Plasy631房车采用与众不同的搭配方式，降低整车价格，让用户以国产房车的价格就能拥有媲美进口房车的体验。整车售价59.8万元，大家觉得怎么样呢？
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⑥ 25.8万元起售，这款进口房车一室一厅能住4口，面积达到10.1平米

?能上牌上路的拖挂房车在2019年可以说是非常受车友欢迎的车型，整体销量上也较上一年度有了很大的提升，大家都知道拖挂房车相比较自行式房车内部空间更大，居住更加舒适，并且在不使用时可以随时与前车分离，灵活度更高，目前市场上常见的上路拖挂房车有两大类一种是国产拖挂房车售价在10万元上下，一种是进口的拖挂房车售价在30多万，当然这两种车型在车辆大小和品质上都有非常大的差距，那么有没有一款车型可以中和以上这两款房车的优点呢？今天编辑就为您带来了一款售价在20多万元的进口房车，既保证了空间和品质感，同时价格也更加亲民，接下来我们就一起来看看吧。

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⑦ 进口底盘房车10.98万起售！欧洲风格内装，3口人吃住玩都能解决

?Hello大家好，这里是房车情报。拖挂房车有着众多优势，但品质较好的进口拖挂房车往往价格不低。并且国内的一些厂商使用普通钢梁底盘制造，以求降低价格吸引客户，一时间使国产拖挂房车成了粗制滥造的代名词。不过今天小编要为大家介绍的这款阿科米拖挂则完全不同，品质不俗且性价比高，一起详细看看吧。

这款房车在前部行李舱可以放置燃气瓶，所以用户可以后期加装特鲁玛燃气暖风机，燃气热水器等设备，提升车辆使用舒适度。能够满足一家三口舒适旅居，高配版售价13.98万元，标准版售价10.98万元，大家觉得是不是可以放入新年心愿车的名单里了呢？

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⑧ 30多万就能买的进口房车，一室一厅一卫，号称行走的“星级酒店”

Hello大家好，熟悉进口房车的朋友们一定听说过宽河驿马，这家公司致力于推广房车及露营文化，打造最贴近自热和人性本源的旅行度假方式。其引进的寇驰曼Coachman和斯威夫特Swift系列房车一直是追求房车品质车友的不二之选。今天小编和大家分享一款斯威夫特Swift克鲁泽Cruzer545房车，一起感受一下纯正的英式房车。

这款斯威夫特Swift克鲁泽Cruzer545房车就为大家介绍到这里，对于一款用料环保上乘，有着极佳使用体验的进口房车，其35.8万的指导价相比不少国产自行式房车更具性价比，是不是非常适合追求品质的家庭选择呢？

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⑨ 进口的房车和国产的房车有什么不一样的

进口的底盘和上装，内饰基本区别不大，当然最重要的还是价格区别了