xel和atsl内饰
㈠ 凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克XTS汽车哪个好
首先,每一款车型都不是完美的,都有其优点和缺点。但是优点和缺点是相对的,是根据每个顾客的需求来定性的。譬如对车辆运动性能有追求的车迷,一般不会希望自己的车子太长太大,那么一辆大车对于他来说,“大”就是一个缺点。凯迪拉克XTS和ATS-L的定位不同,面对的客户群体也有区别。XTS定位中大型轿车,适合对豪华、动力、空间、舒适都有需求的消费者。ATS-L是中型运动轿车,采用后轮驱动,0-100公里/小时加速仅为6.2秒,也是同类豪华运动轿车里的佼佼者,适合年轻喜欢运动的消费者。
㈡ 同样28万多,高配ATSL和低配XEL怎么选
同样28万多纠结ATSL豪华和XEL低配。ATSL在硬件数据上无疑是碾压低配XEL的,实际试驾动力确实也比20T的XE强不少。以前还算是非主流选择,现在简直街车啊每月卖好几千台。
不过一直觉得XE的外观很帅很特别,进口的时候觉得贵现在国产了估计是新车的关系不肯放优惠,但4S店总说这个价格已经很实惠了。论外观是倾向于XEL的,这两个车都是氙气头灯。
车尾却是ATSL更个性更帅气。ATSL全系都是225的轮胎觉得有点窄,然后发现低配XEL居然更夸张是205的!比老婆的昂克赛拉的215还要窄,太不可思议。销售其实推荐买更便宜的中配,说省出来的几万块还能买改装件,这话爱听啊。
XEL的车尾比较普通。排气管的位置和ATSL一样都比较靠中间,凸显运动风格。不过加长之后觉得XEL明显要比ATSL更加商务气息了,居然全系都配后排老板键。。。。
ATSL的加长痕迹比XEL要弱一些,对后排空间的改善比较有限。但我觉得买这类车的都不会非常在意后排的,不然同价位都去买高档B级车了。
XEL的加长痕迹还是比较明显的,不过和ATSL一样虽然脚部空间看起来很大了但头部依然被车顶压着,不能指望太好。论运动车的后排舒适性我觉得宝马3系加长后是最棒的,哎这话听起来总觉得有点讽刺。
无论ATSL还是XEL的中控都是很大气的,屏幕都是8寸,真皮方向盘外加换档拨片,8AT不分高下。
不过相比高配的ATSL,XEL少了后排气帘,倒车影像,以及很实用的手机映射、远程启动(好像ATSL安吉星系统还能作为车载WIFI?)还有就是开快了感觉ATSL明显比XEL安静,前后都是双层玻璃的关系吧?
话说这个ATSL高配的轮子真心喜欢,路上基本看不到,而且看了下J值足够上245宽度的轮胎了!短时内不用换轮毂!纠结死了这两车该怎么取舍?
㈢ 国产凯迪拉克ATS-L与XTS的区别是什么
主要就是定位区别了,两款车28t的动力总成是相同的,包括低功率的25t,atsl定位注重性能的加长中型车,而xts则是偏舒适的中大型车。
㈣ 凯迪拉克ats-l跟什么车是一级别的
凯迪拉克ats-l和宝马3系,奥迪A4和奔驰C级属于同级别。
凯迪拉克ATS-L加长后的ATS-L身段显得没有ATS那样紧凑了,更加修长。车身长度上增加了86mm,轴距上增加了85mm。ATS-L的尾部依旧饱满敦实,单边共
两出的排气向中央靠拢,运动感非常强烈。
同时在高位制动灯下方加入了V字形线条突出,层次感,最最重要的就是,“上海通用”证明了国产身份。凯迪拉克ATS-L在中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。
(4)xel和atsl内饰扩展阅读:
凯迪拉克ats-l汽车介绍如下:
与同类车相比凯迪拉克ATS-L中控配置实力相当不错。还采用了多功能的皮质方向盘,拥有定速巡航等实用功能。采用了机械仪表盘,显示效果清晰,做工扎实,在中控台凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏。
凯迪拉克ATS-L在动力系统层面上讲,ATS L可以被粗略地分成“25T”和“28T”两种输出,都使用2.0T涡轮增压发动机,“25T”最大输出169kW(230Ps)/5500rpm,峰值扭矩353Nm/2000-4000rpm。
㈤ 捷豹XEL低配和ATSL高配怎么选
捷豹XEL低配和ATSL高配相比个人认为考虑车子回头率方面捷豹XEL低配好一些,考虑车子的维修保养便利性方面ATSL高配好一些。
㈥ 凯迪拉克ats-L和林肯mkz还有捷豹xel那款值得买
凯迪拉克在性能 性价比 方面更突出
可以再看看雷克萨斯ES
㈦ 凯迪拉克ats和ats-l有什么区别
ATS-L是凯迪拉克品牌旗下的一款中型豪华轿车,目前在售车型共分为技术型、时尚型、精英型、豪华型以及领先型5个不同配置版本的车型。
②科技:搭载全新一代互联体验CUE系统、原装CarPlay车载系统、全新一代安吉星4G LTE服务,内置无线Wi-Fi,支持7台设备接入,令你在行驶的同时,畅享疾速敏捷的互联体验。
③内饰:凯迪拉克ATS-L运动包围式座舱以驾驭为原点,融入了游艇设计元素,前卫中流露动感,更采用了CUT-AND-SEWN大师级包裹工艺缝合剪裁,让你在纵情驰骋中,坐享时尚考究之美。
④外观:采用了家族经典的钻石切割设计原理,同时特别加长车身设计,更保持了50:50的前后质量分配,为ATS-L带来了卓越的操控稳定性和平顺性。
⑤安全:ATS-L搭载了独家专利的震动预警座椅以及碰撞预警系统和全车速自适应巡航系统为你的出行保驾护航,同时车身更采用了FBI一体式车身结构,缔造出傲视同级的碰撞安全表现。
㈧ 凯迪拉克ats和atsl区别
国产加长版L 轴距加长 分高低功率板 配置由低到高