房车用不间断电源
1. 房车入门:房车的用电知识普及,房车上的电能用多久
在房车上用电还是要注意的,我们都知道房车的供电系统一般来说分为两块,一种是12V的车电,还有一种就是220V的外接电源,当然还可选装太阳能电源和发电机等附加电源。说到用电的话也是比较方便的,一般来说房车内部会有一个集成式的水电控制面板,一般是在车门上方,只要打开电源开关就可以使用了,按键操作什么的也都比较方便。
车电系统
在使用车电系统的时候一般都是在行车中,比如行车空调的使用,行车时的影音系统,夜间的灯光等等,只要你的发动机出于工作状态,基本上这些都可以使用,但是房车的话还牵扯到大功率电器,比如驻车空调、冰箱(现在很多厂家安装的都是12V房车专用冰箱,因此行车中也可以使用)等等,因此需要安装逆变器,在使用之前打开逆变器就可以使用了。
外接电源
外接电源就很好理解,一般来说都是在房车驻车休息的时候才会用得到的,在使用外接电源时,需要将房车的外接电口与营地或者服务区的充电桩相连,之后就可以使用了,外接电源还是比较方便的,基本上能带动车内的所有电器,唯一不好的缺点就是一定要找好地方,毕竟荒郊野外可没地方充电。
发电机、太阳能电源
在使用发电机的时候需要将房车与发电机相连,然后启动就可以啦,但是发电机的用电成本比较大,因为一般发电机的油耗比较大,而且噪音也比较大;太阳能电源也是选装项目,直接与车内电源系统相连的,只要在使用时打开开关就好,但是坚持的时间应该不会太长
2. UPS便携式储能电源有什么用
从外观上来看可以给手机等数码设备充电,可以应急照明,有DC12V的,还可以给汽车点火启动。
3. 在房车里面,连续用上八个小时的空调需要备多大的电池
房车上的电源系统无非这几种:外接市电、发电机、太阳能发电。外接市电优点:无噪音、用电基本无限制;缺点:出门在外不易找到接电的地方。发电机优点:随时用电基本无限制,有油即可;缺点:噪音较大。太阳能发电优点:无噪音、有太阳即可发电;缺点:发电效率低下,仅够照明或冰箱用电。
●储电系统
储电系统有两种:铅酸蓄电池和锂电池。铅酸蓄电池优点:安全、便宜;缺点:储电量小、重量大、不能深度放电、寿命相对短。锂电池优点:储电量大、重量轻、可以深度放电、寿命相对长;缺点:安全性值得关注、价格高。
常见房车用电器功率估值:空调制热一般2500W左右(电辅加热);空调制冷一般800W左右;电磁炉一般2500W左右;电水壶一般1500W左右。注意:房车不建议选用大功率用电器。单个用电器功率最好在3000W以下,大功率用电器尽量不要同时使用,这是由我们能携带的发电机或逆变器能提供的最大功率决定的。
我们以大家最关心也是单个功率最大的空调为例,如果您希望夏季开空调10个小时,需要能量:800W×10h=8kW·h(8度电),依据的公式为:功率×使用时间=消耗电量。
以上计算为理论值,其他用电器可以同理类推,把所有用电器的总能耗相加即为用电总需求。耗电需求应按照较大的值估算,以保证反推的电源够用。
通过以上的例子,我们知道自己的用电需求为9.8度电。根据需求我们看到至少1000Ah以上的锂电瓶才能将就达到我们的使用需求。当然,这只是理论计算,我们忽略了很多小功率的用电器,如照明、冰箱、手机充电、笔记本电脑等;并且没有考虑输电及逆变过程中的损耗。真正的计算比我们的例子要复杂的多,我们不做讨论,这里仅供电气小白自我估算。实际选择电瓶时大家还要综合考虑安全、价格、寿命、使用环境温度、重量(影响房车配重)等实际因素,这里不做展开。
4. 房车能用家用电供电吗
房车是可以外接市电使用的。驻车地如果有电源可以外接市电使用。房车本身一般都配置了旅居使用的电池组,供生活使用。行车可充电,加装太阳能板也可进行充电。看自己的用电情况选择多大的电池组。
5. 房车怎么供电
在接触房车之前,我也很好奇房车是怎么供电的?
房车相比于传统汽车,汽车部分的供电就不讲了。重点来讲讲房子部分怎么供电。
这是我的房车,卡座变床时的样子(比较难看,但很平整,这个谁睡谁知道)。卡座下面放入三组铁锂电池,总容量5度电。平时靠汽车行驶充电。
当汽车驻扎露营时,可以用营地的充电桩给房车的大功率用电器(电磁炉、空调等)供电。
我的车由于自带5度电,基本不进营地,下面着重介绍使用原理。
1、额外增加的房车储能电池种类(不了解卷绕,这里未列),一、铅酸蓄电池,以价格低出名,安全系数5星,耐大电流充放3星。二、三元聚合锂电池,价格适中,安全系数3星,耐大电流充放5星。三、磷酸铁锂电池,价格是三元的二倍以上,安全系数4星,耐大电流充放5星。
2、电瓶多见12V,给房车的照明、电视机和抽排水直接供电。洗澡也是12V供电。在涉及电磁炉、空调、电锅等一千瓦左右的用电器供电时,需要通过逆变器才能输出220V。(逆变器功率并不是越大越好)。
3、逆变器到用电器的电线很简单,普通家用电线即可。而逆变器与电瓶的连接线、电瓶与主车的连接线,由于价格高,又是隐藏工程,这里面道道很多,就不一棍子打死了。放个图片给大家认识一下我的车用电线。
逆变器与电瓶的连接电线越短越安全。道理就不科谱了。如果一辆房车的储能电池放在副驾驶座位下面,逆变器放在车子中央或车尾,这样的房车要多问几个为什么。
4、房车电池的供电相对简单,只是比家里用电系统多了一个逆变器而已,(发电机充电、太阳能充电属于入电,不属于供电,就不展开了)。房车电池在用电负荷中怎样保证安全,这个涉及到各房车厂的水电核心,可以在购买时多问。
6. 房车是如何供电的
既然是房车,就要能做到遮风挡雨。如果需要整夜开启房车的空调,且只能通过汽车的蓄电池供电,通常是需要保持发动机整夜运转的。为了避免二氧化碳中毒,应将车停放在一个通风的位置,因为发动机怠速运转会产生大量二氧化碳。
解决了房车的供电问题,基本上也就解决了房车的空调(供暖和防暑)问题。但是汽车自身的电池容量有限,而大容量电池虽然可以让用电随心所欲,但电池本身很重,房车本身的设计就已经高负荷,加上大容量电池必然增加房车底盘的负担,因此一味追求大容量电池虽然简单粗暴,但实际不可取。
【房车上还有一个重要的储电方式,就是太阳能发电,此外发电机也是房车必备的】
7. 房车电源怎么解决
房车在行驶过程中,发电机会产生的电力供应,直接给房车电瓶进行充电。房车车、房配备了两套独立的供电系统
房车内饰里的供水与废水两个系统是并存的或者说是一个系统,家的感觉从供水开始。接着是供电,普通的汽车也有供电系统,但是房车的又有所不同,而且配备两套独立的供电系统,因为还要家庭用电,如为电子设备输送电。
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房车历史:
第一次世界大战结束后,许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷、床、炊具,开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代,许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋,然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。
房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行,开着破旧的汽车,不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营,吃的是用汽油炉加热的罐装食品,喝的是凉水。
到二十世纪三十年代,房车开始利用飞机式的构造,而且已经装备了床,餐桌椅,而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加,对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后,随着汽车的普及,更多的美国人开始寻求移动的生活,房车业也随之繁荣起来。
到1950年,拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。
8. 大型房车是怎样供电的
大型房车主要采用以下三种方式供电:
第一种:房车水电桩
房车水电桩的主要功能是在户外房车营地给房车提供水和用电的设备。
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房车电能有限,为了追求更高的性价比和空间平衡利用比。首先要学会合理用电。
那么合理的用电就要遵循一个基本原则:“大功率、频繁使用的电器,尽量用替代能源”。诸如电磁炉等大功率且频繁使用的电热式厨具在没有外界电源的情况下尽量不要使用,而可以用液化气等能源替代。
房车用电还遵循另外一个原则:“房车用电排序原则”。
根据用电的轻重缓急可以大致排序如下:1、冰箱;2、照明;3、影音娱乐;4、电饭锅;5、其他大功率用电器(电水壶,空调等) ,在依次满足上一级电器用电的情况下用电是合理用电的最佳方法。
房车上的电器尽量使用一级能效的用电器,尽量减少电能浪费。
同时也要尽可能选择中低功率用电器,电饭锅,电水壶等大功率用电器尽量选择500-800W,空调如果能改为变频空调那就能完美实现电池带空调,无论是哪种电池,中低功率放电都能有效延长电池寿命。
合理用电,还有一个原则:量入为出,不透支电能。房车的电能是相对有限的,节约,量入为出十分重要!
9. 房车是用什么电源
太阳能,其他的就跟普通车子一样,利用油和电瓶,当然现在有很多新的房车都是利用新能源,更省钱,但是车价较高
10. 房车需要充电吗
1、房车上的电哪里来,都是靠发动机用电的吗?
房车的用电普通分为三种,一种是蓄电池电瓶,一种是发动机启动后产生的电力供应,一种是直接外接220V用电。除了这三种,有些还通过改装接了太阳能系统来供电、自带小型发动机供电(噪音大)等。
另外,房车的房、车两部分的蓄电池电瓶是相互独立的,不相互使用。而发动机启动后和外接220V电时,都会给蓄电池电瓶充电。
2、房车上的电能用多久?
房车上的电究竟能用多久,这个也是因车而异。 a. 首先是外接220V电源,是可以无限使用的(晚上基本都停在房车营地、农庄里);b.发动机启动后供电的话,使用时间大概是在6~9个小时,这样是非常耗油的。c.使用电瓶的话,可以使用4个小时左右(排出使用空调、电磁炉等大功率电器)。
3、驻车空调电压是多少?能否直接使用电瓶?
目前我国通用的驻车空调是220V,驻车空调供电主要是外接电或者发电机供电。普通的电瓶不能直接给驻车空调供电,但是可以通过改装高容量电池来解决。第一种方法,将原来的磷酸电池改成铅酸电池;第二种房车,将原来的电池改成锂电池解决。改装后空调每天用8小时,连续用两天,以此解决没有营地水电供应的问题。