自己做拖挂房车多少钱
看你预算多少了。可以直接买个福特改装，或者国内现在很多现成的房车，自己改装很费劲。而且拖挂式的貌似得单独制动。之前一个好友改过，用吉姆尼做牵引，后面用老式丰田子弹头做箱体。
Ⅱ 我自己想做拖挂式房车厂需要生产资质吗到哪个部门申请申请要多长时间
想做拖挂式房车厂需要生产资质，要到工信部去审批，申请一个房车厂资质至少需要2年以上。
申请一个房车厂要求很高，需要公司自有土地和厂房、检测设备、环保设备、实验室等一系列要求，成本至少需要2000万以上，门槛很高。建议找一家有生产资质的厂家进行合作，这样比较容易实现自己做拖挂房车厂的梦想。
Ⅲ 自己做了个拖挂的房车，想去车管所上牌
没有一丝可能。汽车是许可生产，不允许自己造。
Ⅳ 我想自己做个拖挂的房车出去玩，道路交通怎么规定的，联系方式
机动车登记条例规定旅居挂车（包括旅居半挂和旅居全挂）在机动车登记范围内，也就是说必须登记才能上路行驶，所以购买旅居挂车要特别注意是否为正规的能上牌产品，不要购买那些私自组装的非法挂车，你自己想做个拖挂房车出去也可能会面临无法上牌上路的风险。
高速路收费标准目前对旅居挂车处于空白，现行的收费标准只有两种收费方式，一是按重量标准计费（通常用于大中型货车），二是按核载人数计费（通常用于载客汽车），因为家用小型乘用车是按核载人数计费，而拖挂车不允许载人，所以只能按照你牵引车的载客人数标准来收费。高速公路管理方没有任何向你旅居挂车收费的依据。
拖挂式房车上牌手续？
拖挂式房车在办理执照时与机动车相似，进口拖挂式房车需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票，按照新车上牌程序，先缴纳购置税、购买交强险，随后验车上牌，牌照为黄牌，年审规则为每年年检一次.拖挂房车长度小于6米，总质量小于4500kg，需CI驾照：拖挂房车长度大于6米，需B1驾照。
Ⅳ 拖挂式房车可以自己做吗做完能允许上路吗
正规的车都不一定可以上路。这中拖牵的车必须要有相应牌照，你的驾照也要符合拖车分范围。
交法新规定，现在新车都不能不带临时牌照上街。
在北京新买的车去上牌照路上被交警拦截一样会罚分
Ⅵ 自己做的700公斤以内的房车能上路么（拖挂式的）
700公斤以下的挂车，是机动车，你可以查机动车定义。是机动车就要挂牌才能上路。如果想要上牌就要有资质的房车或改装车厂商才能生产。而且必须要公告之后才能够到交管局去验车上牌，上黄色挂车牌照。自制很明显没有资质。生产的就是违法车辆，无法上牌。至于上路交警不管，是交警不想管。不过自制还是有一定危险的，容易出交通意外。
Ⅶ 你见过自行拖挂房车吗价格还挺昂贵的
房车没有上限，越造越大，房车也没有下限，越造越小，迷你型的房车甚至可以做成一个小箱子，从三轮车到摩托车，最后再到自行车。
有了电力的帮助，功能会进一步得到完善，不过只能把时速设定为25公里每小时，自行车旅行者有没有心动的感觉？
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Ⅷ 我想自己做个拖挂小房车，道路交通法具体咋规定的可以不用上牌
除非你不上路，或者用牵引车拉到三不管的地方，在小城市可以用，大城市没有牌照始终不是长久之计。恐怕还会给你没收，因为你是改装车。上路只能躲着走！
Ⅸ 拖挂式房车多少钱
国内市场长最低的3万，高的话不限
根据你用的材料，配的设施，尺寸来定价格
Ⅹ 养一辆拖挂式房车贵吗费用在多少钱一年
一辆拖挂式房车的购车成本在10-20万之间，每年保险费用为4000-6000元，年检320元，成本倒是不高，但拖挂式房车按照我国的交通法目前还属于挂车，它的使用寿命只有15年，满15年就必须强制报废。