航海家冒险家内饰对比

A. 国产航海家内饰变壕，若30万起冲击奥迪Q5L多少胜算

广州车展的林肯展台，装扮出蓝色海洋，帆船林立，营造出波澜壮阔的场景，很容易让人联想到林肯此次车展的主角Nautilus航海家，这款中型SUV即将国产，这也是林肯在华国产化的第三款车型，前两款是Corsair冒险家和Aviator飞行家。

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B. 搅局还是破局林肯航海家对比奔驰GLC

C. “有啥说啥”系列车评之林肯冒险家 动力和奢华内饰是传统优势

豪华车产品市场，总是百花齐放。德系、日系、美系，都有自己的代表车型。并且，都有自己的特色和个性！其中，美系豪华车型，仍然需要林肯来代表。但林肯无论是进口车型产品线在中国市场的布局，还是国产化进程，总是有些慢人一步。面对BBA在中国市场国产以后的欣欣向荣之势，林肯第一款国产车型终于来到，并继承林肯MKC车型，以林肯冒险家之名国产上市，官方指导价24.68-34.58万。

综合下来，林肯冒险家的优势，在动力全系高功率2.0T涡轮增压发动机的配备，豪华氛围的营造方面。但在品牌影响力、车身口碑上，仍需要继续通过推出更优秀的车型来提升！

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D. 林肯航海家内饰极为豪华，它的销量能否碾压BBA

豪华SUV一直是独家的，特别是一些进口型号，其价格很高，所以很多人都会尖叫。然而，随着越来越多的海外模型，更具竞争力的价格已经让许多奢侈品更多的人。特别是长安林，即将列出的长安林，已经掀起了奢侈趋势。

林肯新一代航海房子是否可以放置BBA联盟？

从销售角度来看，2020年，林肯在中国有超过61,000人，同比增长了30％。在2021年，林肯仍在保持高增长的姿势。只有在1月份，林肯在中国突破了8,000，甚至超过了美国市场，林肯在中国奠定了坚实的基础。

结论：如此奢侈的中型SUV在预售间隔33.08-4850万的预售间隔内突破了BBA市场的垄断，这使得消费者能够有更多的选择，并列出了新一代航行后。我们等待有什么影响，看看原始豪华SUV田地。

E. 广州车展：国产林肯新款航海家首发 内饰革新更上档次

洋葱圈点评：全新航海家是林肯第二款国产SUV，其尺寸/轴距比冒险家更大，在外观上对比海外版车型有细节调整。国产全新航海家在换装更豪华、更有档次的内饰以后，其整体实力大增，如果价格合适的话，预计将吸引不少小伙伴。

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F. 国产航海家正式发布，林肯：内饰再也不是你吐槽我的理由

有一说一，作为一个德粉而言，林肯可能是个人心目当中为数不多无比痴迷的非德系豪华品牌，而在新一代大陆发布之后，优雅的外观再配合上那套经典的狂想蓝内饰，其也一度成为了个人心中为数不多能够映射出美式豪华的车型。

只不过，结合一众消费者的讨论声中你不难发现，大家对林肯的内饰氛围均表现出了"无福消受"的态度，而内饰，也在很大程度上成为了林肯劝退消费者的理由。

在正式迎来国产后，我们预计航海家在售价方面也大概率会迎来较大幅度的调整，而最终，国产航海家的起售价也有望降低至35万左右。

结合冒险家以及飞行家节节攀升的销量来看，一个美观的内饰似乎也为林肯迎来了翻盘的机会，而待国产冒险家来临后，林肯品牌或许也将杀入月销万台阵营当中

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G. 2.7T发动机+特供豪华内饰，国产林肯航海家的诚意没谁了

三年前，林肯宣布与长安汽车组建合资公司，实现旗下的主力SUV车型国产化。但是，在消息披露之后，这个合资公司很长一段时间都没有明显的动静，直到去年中旬才将国产冒险家的事宜确定下来。

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H. 内饰大变样！新款国产林肯航海家首发！

豪华品牌想要提升品牌销量，国产似乎就是“一剂良方”，这一点，BBA们已经做了亲手教学——中国市场“消化量”庞大，价格又常常是中国家庭买车权衡的第一要素，而国产往往能降低豪车的入手门槛，对于国内消费者而言，诱惑力着实不小。

动力方面，根据此前曝出的申报信息，国产航海家将搭载由长安福特生产的国产2.0T直列四缸发动机（最大功率为248马力）和福特利马发动机工厂生产的进口2.7T六缸发动机（最大功率为325马力），相比于进口版车型动力输出均有小幅度提升，分别提升24马力和3马力。传动系统方面，其将匹配一台8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。

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I. 林肯国产航海家预告图曝光 广州车展发布/内饰变化大

洋葱点评：林肯后续将集中精力发展SUV车型，目前国产的两款林肯车型均为SUV车型。国产航海家的定位比冒险家更高，不过作为一台豪华品牌SUV，现款航海家的内饰确实显得有些落伍了，而国产航海家在升级了最新家族内饰以后，整体实力有了明显提升。

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J. 革新不形于色，豪华仍有“内味儿”，林肯航海家新老两代对比

2021年3月18日，随着新一代林肯航海家正式上市，其所在的豪华中型SUV阵营又迎来了新的竞争对手。对于林肯而言，前有飞行家小有斩获，以及冒险家的大获成功，瞄准豪华中型SUV的新一代林肯航海家自然是志在必得，同时其指导价普遍要比前辈便宜4-8万元不等，进一步提升了性价比优势。

座椅也是值得一提，毕竟从林肯大陆开始，调节功能极其丰富的全体感尊享座椅就开启了汽车座椅的新时代。而到了新一代林肯航海家身上，Eagle Ottawa出品高级皮质座椅带有22向电动调节，以及加热、通风、按摩、记忆功能，其中按摩功能分为5种模式和三挡强度，明显提升了长时间行驶的舒适性，减轻了驾驶疲劳感。不过这一亮点配置无论新老款，都是2.7T版本的独享，所以即便是只看售价，新一代林肯航海家在这里的性价比都要高出一截。

而在后排部分，林肯表示座椅的坐垫和靠背设计以及填充都有调整，更符合国人的人体工程学，乘坐起来也依旧是典型的美式大沙发。

配置：智能配置优势明显，售价亲民更值得购买

在配置方面，新一代林肯航海家同样有着全方位的升级，所涵盖的项目相当之全面。为了保证对比效果，我们选择了新老两代车型的主销版本——新一代<a class="hid