吉利博瑞内饰和宝马5系

Ⅰ 吉利博瑞这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

随着汽车工业的不断发展，自主品牌在外观和加工材料方面都取得了长足的发展。自主品牌汽车也受到越来越多消费者的选择和喜爱。自主品牌龙头企业吉利汽车也在不断发力。努力打造属于中国人的好车也证明了，打造中国人买得起的好车。大麦是吉利汽车时代的代表作，上市后受到很多车友的称赞，被喜欢自主品牌吉利大麦的车友们誉为大美中国茶。

有主驾驶电动调节和腰部支撑。刚开始对电动调节座不感冒，但使用一段时间后发现电动比手动要好很多。开车时很容易调节电动座椅，鲨鱼所在的杯垫位置确实设计不合理。放入杯子会影响空调控制按钮的使用。不使用空调没有任何影响，但空调使用这种东西的频率仍然很高。不得不放弃杯垫的功能，原车的控制屏幕集成了倒车影像，一些传统的音频娱乐系统，多功能方向盘实心按钮控制。

Ⅱ 吉利博瑞和宝马5系汽车哪个好

两个不是一个级别的宝马的口碑和品牌认知度更高一些，定位更高，价格也更高一点。

Ⅲ 吉利博瑞的内饰差吗它的减震硬吗

优点：博瑞空间、隔音、配置、做工让我觉得不像一台自主品牌轿车，作为吉利旗舰车型，吉利很注重这台车，所以很放心买了这台车，很多人问我，十多万为什么不买合资车，合资车这个价格只能买A级车，配置少、空间小（本人180身高，体重：微胖）哈哈，所以空间很重要！

缺点：发动机确实声音有点大，发动机还是和合资车有点差别的，毕竟中国汽车工业发展那么迟，对吧。但还是支持自主品牌，而且现在自主品牌发展很快，更希望能造出更好的发动机！在一个油耗我觉得还可以，车大又重，而且我这个县不堵车，所以油耗我很满意目前维持在8个油左右！我的主驾驶车门发生过异响，后来又不听到的，不知道什么原因！

外观：外观萝卜青菜各有所爱啦，不过博瑞外观我很喜欢，开出来回头率超高！

内饰：做工和用料非常不错，用料很足，说明吉利还是很有良心的企业，用料很足，所以隔音和内饰用料都很棒！

缺点：驾驶模式没有记忆功能！经济模式和自动驻车功能每次发动汽车后要重新开启比较麻烦，而且听其他车友说，真皮座椅只有驾驶位置，其他的是仿皮，不知道是不是，另外就是日行灯太丑，竟然是卤素的，之前说好的全系LED呢？

外观：真的很满意

内饰：用料不错，不过目前只有黑内，什么时候出浅内呢？

配置：A级车的价格B级车的享受，还有什么不满意呢？

动力：地板油还是很爽的，不过我开车不快，经济模式就够用了。

操控：自我感觉良好，就是车大，转弯半径大。

油耗：满足预期，B级车嘛，油耗会高点

舒适：座椅不够软，坐久了屁股痛

Ⅳ 博瑞内饰能媲美宝马5系吗

17万落地18款吉利博瑞1.8T：内饰比宝马5系还好！
吉利的设计不错，整体看上去很有豪华车的感觉，实车看起来更加大气、沉稳。
溜背的设计看起来有点轿跑的感觉，不过18寸轮毂的又显得太豪华。侧面看上去感觉不是很好看。
车尾的设计也比较一般，可能是尾灯太小的缘故吧？
内饰应该是整车设计最好的地方了，橙色和黑色搭配的内饰看起来很有质感。用料也很足，手能摸到的地方基本都是皮质包裹。这样的内饰设计感觉一点都不比宝马5系和奔驰E级差。选择这车有很大原因是看中内饰的设计。
新款的方向盘造型比老款耐看不少。
中控按键区域，豪车的感觉有木有？
全车的配置不低，有前后雷达、倒车影像、定速巡航、电动全景天窗、无匙进入、一键启动、真皮座椅、主副驾座椅电动调节、座椅记忆、LED大灯、后视镜电动折叠等，该有的基本都有了。
后排的空间虽然比不上迈腾，但也完全够用了，中间的地台很低，这点高度基本可以忽略。后排扶手，看起来挺有质感的。

Ⅳ 宝马5系和博瑞哪个好

宝马5系和博瑞根本不是一个级别的车型，没有可比性，只能是单纯只把车子当成代步工具的话还是吉利博瑞好，除了价格之外肯定是宝马5系好一些。

Ⅵ 15万左右，能买博瑞和宝马1系，为什么大多数人都选择后者

15万左右，能买博瑞，也能买宝马1系，个人认为考虑车子舒适性还有级别和实用性博瑞适合，考虑车子品牌，做工还有操控性方面宝马1系好一些。

无论是娱乐配置还是安全配置，博瑞都非常丰富，能够想到的功能几乎都有，整体表现相当出色。并且从诸多细节上也不难发现，吉利确实在非常用心的造这款车，将博瑞称之为中国品牌中型车中的标杆也毫不为过。而在昨天的快报中，不少网友在对博瑞发出认可的同时，却也对其日后的售价表示担忧，

甚至不少人直言不讳的表示“越看越觉得买不起”，而目前博瑞全系售价并未完全公布，此前公布售价的礼宾限量版 1.8T尊享型与我们此次试驾的1.8T旗舰型配置类似，前者的指导价为17.88万元，相信后者也不会与之相差太多。

一台中型车，有着如此丰富的配置，并且在做工、调校等方面也都做的十分到位，这个价位还是非常合理的。但是3.5L车型就另当别论了，吉利更多是想将其设定为车系甚至品牌标杆的角色，它的配置与1.8T旗舰型没有任何差异，但由于国家有对大排量车型采用重税的相关规定，因此它的价格即便还未公布，我们也能预见到它的价格一定会超过20万元，并且会比后者贵出不少。然而话说回来，如果它的最终售价并未超过30万，或许这也将是最便宜搭载3.5L发动机的中型车了，如果你的预算充足，并且也想体验一下3.5L V6发动机，博瑞3.5L旗舰型倒也是一个不错的选择。

Ⅶ 吉利博瑞的内饰豪华吗它的空间大吗

优点：外形好看，不错，家用角度来看，舒适和空间都不错，价格也不贵，性价比很强

缺点：现在卖的不错，就是还要等一下自己要的颜色

外观：外观上高大上，霸气，老婆很喜欢，我就觉得还行吧

内饰：内饰大气豪华感很强，第一眼很惊喜，仔细看做工也不错

空间：空间绝对够用，不差到哪儿去，后排也比较舒服

配置：配置还行，用着都挺不错，不要求太高。

动力：启动提速不快，后段提速也还可以，动力输出比较平顺

操控：平平常常的开，方向盘没什么虚位，指向挺准的，刹车有点软吧

油耗：百公里10升不到，应该还不错，在市区的情况不会升的太夸张

舒适：舒适性挺好，跟轿车差不多。避震还不错，滤震干脆

车主印象：外形很时尚用料很实在操控感强舒适性好

优点：性价比高，15万就能买到配置这么丰富的车，而且用料很实在，坐进去豪华感超强

缺点：相比同款PHEV动力和操控有点差，开起来没有PHEV开着爽。

外观：接近5米的车身看起来相当霸气，比起统计优秀许多。

内饰：内饰上豪华感十足，一看就知道不是一般的用料，座椅和中控摸起来非常舒服。氛围灯晚上也很好看。

内饰：内饰细腻，功能齐全，尤其是氛围灯，人见人爱。

空间：无论前后空间都很满意，后排坐三人都不挤，我曾搭载三人一天跑了一千多公里，都说很好的。

配置：丰富，实用，

动力：动力很够用，高速上超车时杠杠的。

操控：操控性也不错，只是感觉方向盘低速时手感有点沉。

油耗：表显是8.4L,近两个月我实测了一下，是9.5L，我一般主要是在市郊路上跑。

舒适：很舒服，无论是前座还是后排都很好，反正很多人看了都说好。说想不到国产车能做这么好。

Ⅷ 吉利博瑞的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点：隔音和做工，特别是中控台做工很优秀，可以说超越了部分主流合资车。关门声音有德系车的厚实感，听起来很舒服，就是后门与前门的厚实感有差距。后排空间很大，春节去珠海跑了5个多小时，老婆说一点也不累。后备箱做工优秀，空间很大。

缺点：发动机声音不较厚实，特别是怠速和起步格格声不好听，不过只要提速起来，上二三挡，发动机声音就不明显了。自动雨刮灵敏度很差，想刮的时候又见动，只能改手动。

外观：太拉风了，停那里都有人围观。

内饰：做工细腻无论是板金还是内饰，超越了部分主流合资车！

空间：空间，一个字，大！

配置：性价比真心觉得高！

动力：用平常模式，只要舍得给油，加速杠杠。

操控：我就是喜欢液压转向的路感！感觉电子转向太轻了。仁者见仁吧！

油耗：1.7吨的车重，还没首保，这样的油耗，满意！

舒适：除了怠速和起步发动机声略大之外（当然，很多合资车也如此）一个字，静！

优点：外观没得说，内饰更是大爱，很豪华的赶脚。对得起最美中国车的名号。

缺点：油耗高了点，不过在我接受范围之内。

外观：最让我欲罢不能的就是外观

内饰：用料很足，内饰大部分是软质材料，豪华感十足，就是缺个中控屏，准备加装了

空间：坐过我爱车的人都说大，元旦回家后排坐四个大人无压力，哈哈，赞赞赞

配置：还是那句话，同级别同价位无对手

内饰：跟外观是相辅相成，赞。这真皮，这座椅。。。相信开出去个夜深人静的地方，再有个女伴（两个三个一起也成）试试座椅和弹性度真是个美事呀！女看官就幻想是带个或两个以上强壮man吧！男女平等嘛

空间：这车是中级车，空间绝对够了，主要是接送小孩上学，觉得有点浪费呀。我后备箱都是空空的，不晓得要放些啥让它充实些。

配置：呵，这个价钱买个这样的中级车，撇开国产不国产我都觉得值。话说，那些说合资车开出去有面子的车友你们绕道吧，才10来万的车能有啥面子不面子的？？面子是自己挣的，不是靠人家说的！！！

动力：起步有点点肉，这也是跟我没舍得踩油门的关系吧！跑了一次高速，加起速来是杠杠的，超个车是没问题的。只要舍得给油，那就不是个事。

操控：精准，比起电子助力要重点，习惯个几天就成。所以说人的适应力在动物界中还是靠前的。

油耗：10.5个，基本是市区。这让我有点不爽呀。提车那天是我朋友带我去的，他的是迈腾，我看了他的平均耗油是5.9，再对比下咋这车，那是个啥情况？？？希望过了磨合期和首保后能降下来，那怕有个8.0上下也成呀。

舒适：车身稳，隔音相当不错，座椅也舒服。不管是开还是坐都不错

Ⅸ 吉利博瑞的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：最喜欢他的外观，很时尚，颜值也非常高，第一眼看上了它，最主要的是它的智能安全配置比较高，很实用。

缺点：感觉胎噪有点大，应该和路面有关吧

外观：外观大气，时尚，流线性好，本人买的红色，很大气。

内饰：内饰整体还好，做工精细，整体看起来上档次。液晶仪表盘看着更好看时尚一些，

空间：后排空间是挺大的伸腿很自由，能轻松坐下三个成年人。后备箱空间还能接受，多点东西肯定是能放的 ，内部储物格也挺多的。

配置：配置方面，我买的是高配的，基本常用配置都有，高配的配置确实多，我个人觉得很实用和方便。

动力：加速超车动力充足，只要舍得给油，爬坡或者超车轻松都可以应对完成。

操控：挂挡方便，转向也很精准

油耗：油耗现在是7.8,有点略高，可以接受吧

舒适：悬架偏舒适性，加上座椅应该是仿皮材质的，柔软舒适，坐着还是比较舒服的。静音方面博越确实做的好一些，里面声音很小，就是有时候能听见胎噪。

Ⅹ 吉利博瑞的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：空间够大，外观很漂亮（特别是屁股）、隔音效果好。

缺点：变速箱略有低速顿挫感

外观：美观没的说了，相信买着款车的第一印象还是被颜值吸引的哈哈

内饰：内饰高级感很强，对比迈腾略强

空间：空间真是大，无愧于B级车，而且内饰用料足跟20万车的一个标准，对比迈腾要略好。

配置：性价比在国产车里算很高的，合资车就不用比了。合资车根本没性价比可谈。

动力：动力2.4排量的相对于同等级的来说稍弱，但是日常使用感觉不出来，只要暴力驾驶的时候才能看出区别。

操控：操控性只能说中规中矩，前双叉臂给予这辆车不少的稳定性。高速驾驶的时候很有信心。

油耗：油耗跟我2.0的凯美瑞基本一样，仁者见仁智者见智吧。

舒适：舒适型略差，当然这里是因为底盘调教的原因，可能就是按照轿跑来调教的，减震过硬，日常行驶很不错。坑洼和减速带震感略强。

优点：外观的流线，内饰的质感。

缺点：所担心的是还没出现，我觉得应该不会有了

外观：我自己看着就偷偷的笑，太TM好看了。所以也是经常被围着看

内饰：内饰很有质感，最喜欢双开扶手箱了

空间：本人170的瘦子，有人说后排头部空间不足。没发现，可能在后排的时间不多吧

配置：还有谁？

动力：2.4还是有一定优势的，后续动力储备充足。运动模式还是很给力的，只要舍得给油，同样让你飞起来。

操控：汽车小白，不做评价

油耗：1.7吨的车重，2.4的排量。反正我是很知足了

舒适：腰部支撑，跑长途挺好的。曾经一口气跑了1100公里。我也是没谁了

优点：外观好看，空间大，安全性高，车重稳定！

缺点：有异响，但可以接受。

外观：很棒，人人看了都称赞、回头率很高、

内饰：内饰用料满意。。。

空间：前排、后排、后备箱空间都很满意。

配置：博瑞的性价比，在相同的价格，同级别车中，只有博瑞，没有别的车，无与伦比，哈哈。

动力：动力：我认为2.4的排量完全带动博瑞1.7吨多的车重。

操控：操控各方面都挺满意的。

油耗：油耗在11-12个之间综合油耗，0.65元每公里左右，油耗与博瑞的大小、车重成正比。对于安全和油耗，我认为安全最重要，况且博瑞的地盘很厚重，给人一种很强的安全感。

舒适：家人、亲戚都很满意，国产车比合资车更实在、更符合中国人家用。