15年凯美瑞经典款内饰图片

『壹』 凯美瑞13款和15款外观内饰有什么区别凯美瑞

5款凯美瑞2.0内饰米色好还是黑色好 准备提15款凯美瑞2.0,订的内饰是米色,回家后女儿说还是黑色好,但4儿子不让改啦,大家说说15款凯美瑞2.0内饰米色好

『贰』 凯美瑞2015款怎么样

凯美瑞一直都能令笔者惊叹，多年不变的技术依然能够在市场成为热销车型，如今在大众强烈的技术攻势之下只用开始换代，全新的外观内饰在档次和审美方面个人感觉都要比上一代好了不少，全新升级的2.5自然进气发动机与6AT变速箱让其在动力方面成绩提高了不少，值得肯定的是油耗方面与保养方面也没因此增加，所以这代凯美瑞依然是一台能够满足中国消费者各项需求的产品。
【空间】我小舅子178，前排调整好后排两拳以上的腿部空间，空间可以甩掉全部韩系，大于同级别日系，比大众两兄弟稍微小一点。
【动力】感觉发动机任何转速下，力量都能稳稳输出，开起来非常奔驰，非常稳，这种感觉就是真的懒得跟其他的车子去争，但是速度上来的真的很快，真的完全没有其他车主说的那么动力多么多么猛，大家想想，凯美瑞真的那么猛的话，还是凯美瑞么？凯美瑞虽然更换了霸气的前脸，但是他还是那个稳重的凯美瑞，如果真的一味追求操控，动力，请出门直奔思铂睿，阿特滋。凯美瑞依旧是那个戴着领结的绅士一般。虽是中级车，造就出的感受直奔奔驰e，奥迪也不是对手，说的有点过啊，大农民从二八大杠，换了凯美瑞，垮了n个界的刺激就是这么任性。
【操控】其实按说凯美瑞这种家用兼职商用的车子何谈操控可言，但是周末去四明山盘山的时候连续山路九曲十八弯，凯美瑞还是尽职尽责，底盘也挺有韧性的，不像雅阁那么硬，也不会像天籁那么软，总之还是挺满意的。
【油耗】告诉匀速120 跑了3百多公里油耗6.3，市区综合油耗8.0，我开车比较温柔，但是也绝对不是一味的追求省油的，毕竟无论多贵多豪华的车，它终究是为人服务的。
【舒适性】运动和舒适取的恰到好处，皮子的材质比不上沃尔沃的小牛皮，但是我觉的要好过奥迪和雅阁，小坑坑洼洼全部过滤掉，车子的静音是非常给舒适性加分的。
【性价比】不是特别高，但是干败打死奥拓没啥问题，我是不是要挨喷了，听说打死奥拓粉很厉害的，我有点怕啊。
敬请采纳！

『叁』 怎样区别凯美瑞15款和13款

15款与13款有很大的区别。
外观上：
（1）整车造型：15才用了全新的外观设计没有了13款的圆润饱满但是更加的动感年轻化。
（2）大灯设计：15款的大灯更加的犀利有型。
（3）进气格栅：15款的进气格栅更加简洁没有13款的这么多横档。
内饰上：
（2）15款的内饰更加偏向于年轻化，黑色的整体色调符合了年轻人的喜好。而13款的内饰则更偏向与商务化。

『肆』 丰田凯美瑞这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

凯美瑞也是强大的车型，外观设计同样非常运动。价格也相对划算。但是由于雅阁销售量太高，凯美瑞的销量虽然有些黯然，但仍然是一辆好车。今天我们去店里体验了广汽丰田的凯美瑞车型，还给大家带来了优惠信息，一起了解一下吧。去店里体验一下2.0升凯美瑞。价格优惠大，黑色装修都能接受吗。让我们来看看凯美瑞的外观。

凯美瑞的车身数据与其他竞争对手相比如何，轴距为2825毫米。工作非常出色。与运动鞋的中端车相比，车身数据没有优势。目前，许多中端车型的车身长度已经超过4.9米。这次拍摄是2.0升的凯美瑞。我们来看看室内设计怎么样。装修是全黑装修的。装修的设计对我来说不能说豪华，但有耐看性，细节也细细品味，还有比较精致的地方。

『伍』 2014凯美瑞经典款2015还会生产吗

您好！我是广汽丰田某4S的员工，凯美瑞经典款（200E和200G）还是会继续生产，预计到2015年年中停产！七代凯美瑞2015款现已公布配置，价格未定，2015年1月上市，2014款现已停产，在库的都是之前生产的库存车！

『陆』 2015款凯美瑞2.0g有全黑内饰吗

015款全新凯美瑞提供六种车身颜色，分别为： 晶石蓝、钛银灰、星钻红、珍珠白、水晶银、炫晶黑 其中前三种为新的颜色 您所关注的炫晶黑跟以前凯美瑞的黑色是一样的！ 谢谢！

『柒』 凯美瑞 2015款 2.0G 豪华版 怎么样

外观：更富有动感 档次感也有提升
相比现款车型，新凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，比现款车型的大灯时尚许多。另外新车的前脸设计更为复杂，融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。尾部与现款相比变化不大，仅有细节的修改。

轴距方面并没有什么变化，在尺寸方面唯一变化的就是长度了，不过这也是因为保险杠的变化导致的，并不是加长了车身之类的。新凯美瑞的长宽高为4850mm×1825mm×1480mm，轴距为2775m。

相比现款车型，新凯美瑞的大灯有明显的变化，也做了类似开眼角的设计，融入了丰田新的家族风格，并加以更多镀铬装饰。大灯方面也融入了LED日间行车灯，全系标配透镜，豪华版与旗舰版的为氙气大灯，旗舰版还带有AFS随动转向功能。

侧面的整体轮廓并没有改动，还是之前略微前倾的造型，依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了细微的修改，尾灯中部增加了一条贯穿左右的镀铬饰条，后保险杆下唇的位置进行了修改，与雾灯配合更加协调。

运动版配备的是17寸五辐式轮毂，轮胎的尺寸为215/55 R17，品牌是普利司通的TURANZA ER33，这套轮胎采用了大块花纹设计，湿地性能和操控性还算不错，在耐久性方面也有着不错的表现。
● 内饰与空间：变动不大 依旧很实用
凯美瑞的内饰变化并不大，整体的布局依旧是上一代的沉稳风格，此外新车提供了两种内饰配色，其中不同的是浅色内饰为桃木饰板，黑色内饰则为碳纤维风格的饰板，针对年轻喜欢运动的用户。

做工方面并没有什么可以挑刺的地方，中控台上部分采用了人工皮革包裹，而且还有缝线设计，算是增加了一定的档次感。

无论是乘坐空间还是储物空间，新款凯美瑞和老款几乎是一致的，作为一台中级车来说，表现还是非常不错的，随身的储物空间也不算少，可以满足日常使用，尾箱的空间也平整宽大，实用性比较高。
● 动力：换新款6AR-FSE 2.0L发动机，4AT升级6AT
动力方面，这款代号为6AR-FSE的发动机采用了D4-S双模式喷射系统和VVT-iW新世代可变气门正时技术（排气凸轮轴为VVT-i正时可调），最大功率达到了123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩为199N•m/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分别增加了13kW和9Nm。

『捌』 2015款丰田凯美瑞2.0经典款怎么样

动力很一般，而且是凯美瑞中唯一还配备4速变速器的排量，2.4的都为5速的。4速的这个箱子是上世纪产物，对动力舒适影响都比较大，并且油耗并不比2.4的低，而且凯美瑞2.0配备的这个4速箱子使用中很容易出现变速箱高温。买2.0的凯美瑞其实就是图个面子车！不太建议购买。

『玖』 凯美瑞15年多少钱

你好，一五年的凯美瑞2.0的大概是吵架，在¥120,000左右，具体要看车况。

『拾』 凯美瑞内饰图解

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