10款科鲁兹内饰太差了

1. 科鲁兹内饰怎么样

优点:省油
缺点:音响太烂都不如150块钱的电脑音箱
综述:家用够用，家人都偏瘦，驾驶位座椅调好，后排腿部两拳多。本人身高170，座椅不能调到最高，那样顶头，高个头的买这个车要贴地板坐着开才行了，哈哈。
动力一般，偏弱。尤其是半坡起步，经常憋熄火，一天总有那么一两次，那后面的车那个滴呀。我是怕了从地库出来。
操控良好，指向清晰，60过大弯没问题
油耗低，纯市区7.9个油
舒适性还可以，没有腰部支撑。我觉着座有点硬，不过老婆说挺好了，个人感觉不同吧。
时尚，个人很喜欢。柳叶大灯，尤其喜欢前机盖的两条大筋
内饰把布的换成皮的就好了
性价比还好，合资也就这样了

2. 雪佛兰科鲁兹最大的缺点是什么

最大优点: 外观时尚拉风抢眼；操控性能不错；乘坐舒适性好。
最大缺点: 后排头部空间局促；同时存在着刹车异响，漏油等问题。
1.8自动挡的车主，在成都的综合油耗才9.6，觉得一点都不高，都说日本车省油，朋友就是开的连后防撞梁都没有的1.8自动的思域
，在成都也还是要8点几的油耗，可是车比结实，重量都要重155公斤。
还有说操控一般，没速腾好的，都是没开过臆想出来的吧，这车的指向以及可控性虽然比起福克斯马自达3要差一点点，但是绝对比速腾的好，更不要说啥换壳桑塔纳的朗逸之流了空间在这个价位算适中的，但是在操控好的里面又算比较好的，空间比福克斯马自达3要好内饰说实话，雪佛兰的车就是比别克的要差些，要是先去看了英朗，再来看科鲁兹，就觉得确实用料质感要差一些，不过同平台的东西，科鲁兹可是比英朗便宜了好几万。。

3. 2011款科鲁兹如何

兄弟啊，真是太过谨慎了，哪里那么多问题，我都买1.6SE MT两年多了，很少问题出现，有问题也都是小的不能再小的问题，哎，买车最好看大方面，网上面极个别人遇到的极个别问题，考虑那么多干嘛，累啊。
下面说说我买科鲁兹后的感受吧，希望可以帮到你下决心。
我是2009年买的科鲁兹 1.6 SE MT，也就是手动挡高配。当时花了一年有余的时间选车，可以说在10万多点价位的车里，阅车很多吧。包括：卡罗拉、锋范、凯越等等吧。最后义无反顾，选择了科鲁兹。
买了到现在2年了，谈下基本感受，可以说惊喜超出预想吧。其实，完美的车，世界上没有。但相对条件符合的车，还是可以选择的。对于你的问题，我觉得有些和我当初选车一样，各个角度都想彻底搞清。那我为你介绍下我这两年中的使用感受。逐一回答你的问题。
外观：不用说了，帅气，如果说中国家用车市场刚打开，那你选择一款外形帅气的车觉得不会吃亏。因为外形不帅气的车，开不了两年就落伍了，设想当你还开着桑塔纳在路上，是不是很寒碜呢？好车的外形，大老远一看就能知道，恩这绝对是好车。宝马，你看一下屁股，一看就漂亮，这车也是一样，外形帅气大气。不过，很多韩国车比如现代，最近一直在抄袭别的车的外形，很俗。
内饰：在10万的车位中，内饰是现代而实在的。尤其中控盘设计，很时尚，不落伍。用料在10万车中属于中上等了。
内部空间：前排绝对绝对很大，很高，后排，任何流线造型的车，后排都一样的，放心你去看每款车都一样，不太宽敞，那是因为你坐惯了不流线的桑塔纳的感觉。这款车后排空间在如今的水平中，还算宽敞的。我身高1.78，坐后排坐直，也就是不靠后背坐垫，头部距车顶有四指的距离。后背靠在坐垫上时，头部上有一拳半的距离。你去看看日本车，那基本上很拥挤，不过，法国的标志和日本的天籁除外。
安全性：基本配置的气囊都有，前部侧部都有，而更关键的是他车身的钢板很厚，这个从它定的车身重量可以看出来，另外网上搜下可以找到科鲁兹在世界最严格的碰撞测试中的成绩，是五星级别的，也就是和宝马奔驰一个级别，在100公里碰撞中，驾驶室几乎没有变形。
动力：这款车网上诟病最多的是动力，当然我选车时，也是担心了很久，还专门到4S店试车，考察它的动力是否真的如别人所说很差。其实，直到自己买了，才发现出乎意外，动力几乎不成问题。为什么是几乎？因为和车身重量轻，用料简单的日本车相比，这款车要重100公斤左右，任何一个正常人都清楚，重量越重，其加速性能应该越差。但是，在这个重量下，其加速性能没差多少，除非你是开惯了车皮薄的桑塔纳，起步肉只一点点，这里提示不要买自动挡，否则会因为油控程序，抑制起步速度，而感觉很肉，手动挡是没这个感觉的。我的感觉是，磨合期一过，起步有一点肉的问题，基本上就去无影踪了，开起来很扎实，不肉。
噪音：这个也是这款车的很大优点，噪音非常低，在家用轿车中，其噪音抑制是很好的了。在高速上100公里时，几乎没有太大风声。很舒服。
油耗：这个当然是这款车的绝对绝对最大优点。我住在县级市，公路应该说不拥挤，磨合期内，百公里在7.5油耗左右，过了磨合期，油耗有了明显的降低，百公里降到6.5左右。有时跑高速，可以到6.2。非常惊人。我朋友听说都很羡慕。这款车购买时，有国家财政补贴的，就是因为油耗低，国家支持节能减排的轿车，所以每辆车给3千元补贴。
操控性：属于操控准确省力的。底盘是欧洲的专门轿车设计底盘调试校准的，因此转向性，操控性，都很精准。方向盘的敏感性，也很好。
舒适性：在后悬挂是半独立悬挂的车中，属于中规中举的，走颠簸路面时，略硬。舒适程度，不可能比上独立悬挂。但他的悬挂梁材质和用料很好。半独立悬挂于独立悬挂，就是矛盾的对立体，半独立悬挂，操控性好，但舒适程度感略低，而独立悬挂恰恰相反。我认为，对于一般家庭，对于一般公路，半独立悬挂就够用了，干嘛非要求高级奢侈的独立悬挂呢？单单独立悬挂一项，价格就要高出不少。的确没必要。价格低的独立悬挂，一般做工和用料会有缩水的。
另外，另外，好像没什么好讲了吧。总之，我的感觉是在10万多点价位的车里，这款车是性价比最高的一款。我很喜欢。希望我的感受，可以为你找到合适的选择吧。

4. 我的11款科鲁兹1.8顶配的内饰怎么不是全黑的，车子是4月份产的，网上都说11款顶配只有全黑的，这怎么回事

据我所知，1.8豪华版好像是烟灰色全真皮内饰~没有全黑的~我买的是舒适版，灰色皮搭配织物，1.6T的好像是深蓝色皮搭织物。

5. 科鲁兹质量到底怎么样

科鲁兹，是雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，油耗较低，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。目前有1.6及1.8两种排量共6种车型。科鲁兹是通用借助全球的设计平台，综合了非常先进的科技，而打造的一款紧凑型的轿车，2009年10月份在巴黎车展上全球首次亮相。

车型简介
最大优点

外观时尚拉风抢眼；操控性能不错；乘坐舒适性好。
最大缺点
后排头部空间局促；同时存在着刹车异响，漏油等问题。
外观
科鲁兹外观时尚拉风抢眼，具有强大的冲击力，回头率高，颇得年轻消费者的青睐。
内饰
内饰前卫时尚，细节做工不错，层次分明的配色设计让人感觉很精致，网友的满意度比较高；新车异味重；座椅包裹性强，乘坐舒适。
空间
科鲁兹内部空间够用，前排以及后排腿部空间宽敞，但头部空间压抑；储物空间少；后备箱容积一般。
操控
操控性强，方向盘指向性强，转向精准；刹车偏软；底盘扎实，轮胎抓地力强，减震舒适，高速过弯稳定性强，网友称“是标准的温柔舒适家庭用车”。
动力
动力一般，起步肉，提速一般；档位清晰，挂挡平顺；中段加速可以，部分车主说：“速度上到30以后轻点油门感觉就要窜出去了”。
油耗
整体油耗表现一般，日常驾驶绝大多数集中在9-11L/100km之间。

6. 雪佛兰科鲁兹的中控内饰问题

那是点烟器，可以接出电源来，另外手套箱里面有2个USB线接口，扶手箱里面有一个USB接口，可以插U盘放音乐，还有个Aux口可以接播放器放音乐

7. 09款科鲁兹通病

【中国汽车消费】人民官网已给出答案

#中国汽车消费网评出2015--2016年度十大烂车出炉# 雪佛兰赛欧3 获奖理由：EMT变速箱频跳档、自燃、新车锈蚀 发动机缺缸故障灯报警

NO.3 雪佛兰科鲁兹全系 获奖理由：发动机缺缸故障灯报警 严重费油 变速箱控制模块故障、车身控制模块故障、自燃

别克凯越 获奖理由：发动机缺缸故障灯报警 仪表台脱胶、气门室盖垫漏油、油泵支架开裂漏油 。

通用三车系上榜 独占鳌头

中国汽车消费提示您：有着通病的车千万不能碰

8. 科鲁兹这车内饰怎样

2009年4月科鲁兹上市，高靓丽的外型、合理的配置以及有竞争力的售价可以说是科鲁兹前面获得市场认可度非常三大法宝，现在它又打出了一张1.6T+6速手动变速箱的“性能牌”……
仪表板细节也有变化，炮筒仪表镶上了一圈镀铬饰条，精致感更好。而且现款车型最大220公里/小时的速度表已经升级到了240公里/小时，因为科鲁兹1.6T的最高车速可达224公里/小时。
已经在别克等上海通用旗下车型广泛装备的Onstar安吉星智能行车系统第一次装备到科鲁兹上，这一系统可以对车辆的使用状态实施全天候的监测，只需按下后视镜上的蓝色按钮，便能享受到一键到位的14项服务，特别是导航和实时按需监测功能最好用。厂家还透露，即将同1.6T车型一同上市的2011款的部分车型也将安装这一系统。不过，像电动座椅、自动空调、后排出风口这些配置没有出现，还是稍感遗憾。
动力和操控 动力强劲，6MT变速箱令驾驶更富有乐趣
君威和英朗都有了1.6T型号，这下这台发动机又服役到了科鲁兹上，科鲁兹这台1.6T发动机和英朗1.6T上的是同一款，调教上略微高于新君威1.6T的那一台（新君威1.6T为132千瓦），最大功率达到135kW/5800rpm，升功率为84.4kW/L，最大扭矩235N•m/1980-5400rpm，光看这组数据就很让人兴奋。更精彩的是，在发动机特有技术Superboost超推进增压功能的帮助下，该发动机还能够在5秒钟内将峰值扭矩提升到266N•m，甚至超过了1.8T的数值。

9. 09款科鲁兹与10款最大的区别在哪里

2010款科鲁兹上市时间确定在2010年三季度，上市车型包括LS、LT和LTZ三种。其中相对2009款科鲁兹来说，最大的变化就是变速箱和发动机的升级 ，2010款科鲁兹将拥有1.8 ECOTEC发动机，还包括六速手自一体的变速箱，整整比老款景程的变速箱多了两个档位，从理论上讲，燃油经济性应该有不小的提升。至于外型和内饰相信改变不会太大，基本都是些细微的变化 ，主要是性能和经济方面。

10. 科鲁兹通病真的有那么差吗

车无完车，每个车都有那么多多少少的通病。科鲁兹的品质还是可以的。