搅拌站拖挂罐车

㈠ 搅拌站罐车运输混凝土属于交通运输吗

当然算，只不过非常规而已

㈡ 怎么确定搅拌站来的罐车实际有多少方混凝土，怎么知道他有没有缺斤少两

过磅还是最准确的，跟他们配合比报告实际容重比较，误差不超2%。另外要注意的一点是，注意查看搅拌车水箱水，是不是过磅前是装满的等卸完料后是空的。量方量还是有误差，浇筑混凝土时掉地上的还有浇筑厚薄以及振捣的问题都有影响。

作用

在混凝土中，砂、石起骨架作用，称为骨料；水泥与水形成水泥浆，水泥浆包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前，水泥浆起润滑作用，赋予拌合物一定和易性，便于施工。水泥浆硬化后，则将骨料胶结成一个坚实的整体。

㈢ 一般搅拌站用的拉水泥的水泥罐车都是多少方的，大概需要多少钱

1、一般容积为15或18方。

2、新车价格在35到44万之间，二手车根据车况议价。

㈣ 搅拌站罐车好开吗有几个挡位，起步用几挡

好开，我就是开罐车的。活不累就是熬时间。重车2挡起步。空车看情况，一般3档。有下坡了我还5挡起步。

目前罐车都是9个前进挡，包括一个半档。

㈤ 请问，混凝土搅拌站罐车的行使安全应该注意的事项有哪些

管节断开，爆裂。

㈥ 商品混凝土搅拌站罐车（调度、调配方面）管理办法，请高手指点，最好是有样板

我不知道你说的具体意思,是不是你想均匀分配2家的罐车送混凝土,让都有活干,不冲突?
如果是的话,我可以帮你,我有负责砼站调度经验,我给你出几种方案
1:给两家的车混合编号,如第一家第一个车1号,就给第二家第一个车2号,有活时排队.
2:这样就是一家是单号,一家是双号,要是拉同工地的活时,就这样,循环,但是为了公平,比方说,这次最后一车是4号送的,那下次必须从5号开始.
3:要是有2家工地同时进行时,可以按立方分配,比方说,今天甲工地需要100方,乙工地需要200方,这样,就是在各家车队里车号循环,给两家各150方.要是两家车的数量不同,就按照比例分配.
4:好活破活分配,去工地的混凝土肯定分打基础,打楼面,铺地面,打柱子,梁之分,要是同一家还好说,要是两家工地,比方说,一家正铺地面,一家正用砼车打柱子,这就需要时间上的调配,和运费上的调配,要是打柱子这家每车需要放料的时间长,就按照时间各家各抽出几个车接这个活,剩下的,两家剩的车,接那个活,但是运费上需要做调整,根据路程,时间,次数,要做到均衡,这样的活运费可以吃大锅饭,总运费分开后给各家,按车辆数分配.单必须也是循环.
5再就是路程远近的分配,工地肯定分远近,要是同天接两家工地的活,就要分远近,这就需要核算路程+趟数的运费,可以采取出租车方法,按公里数计算运费,
还有具体的,等遇到什么问题,可以来问我.

㈦ 我在搅拌站工作，现在感觉罐车的单位油耗很高。如何控制，主要就是担心司机卖油。

搅拌站就是三块很不好管，一是司机，二是调度，三是磅房，如果还要深入的话，还包括业务员，铲车司机，仓库管理员及来料检验员等等（如果搅拌站的站级领导是正直负责任的，就不包括他们了，哈）。
先说你们要装什么GPS+油料的监控设备，我可以负责任的和你们说，短期有效（1-3个月），长期无效。真不是打击你们哈。
具体到司机卖油卖灰这块，就要看你们搅拌站的内部结构是什么了，因为这个行为是有很深连带性的。不考虑过多因素，那也要分为两部分来对待，卖油与卖灰是截然不同的两个行为，但是，两个行为不同时控制的话，一样会对企业造成重创，这里指的重创不是单指资金的流失，还包括企业文化，企业的信誉，员工素质，员工心态等等。
从什么地方入手呢？！先做个成本核算吧：1.实际用油量-标准用油量（如果你不知道标准用油量的话，你可以这样计算：车辆生产厂家提供油耗量*（1.1至1.15））=超支的成本或者叫流失的利润（这点你就自己想吧，用什么方法降低这块的成本支出，哪种方法更能给企业带来效益，毕竟每个搅拌站的结构不同，只能根据自己的站内情况来制定相应的计划，哈）2.和1说的差不多，就不多说了。
如果逮到卖油卖灰的，警察会按照相关法律条文处理，不一定这个人这样处理，下一个也是一样的处理方式，要看情况了，但是，这样好吗！！！？？？呵呵。我还是很负责任的说，就是送去枪毙一个，也震撼不了。顶多半年，还是会再出现违规事件的。
声明：说的不对请不要板砖，就当闲聊，哈。

㈧ 我这是商砼搅拌站，用罐车送出去的混凝土需要收取运输费，请问这个费用在记账时应该记录到什么里面

运输费用是根据混凝土运输的重量及里程数来计算，记账的时候你可以算入混凝土的成本内。我们公司的搅拌站系统就可以做到自动核算的。只需要您这边输入公式即可。泉州三联机械。希望有帮到您~

㈨ 搅拌站罐车司机怎么管理

搅拌车司机：底薪+提成
底薪部分：800-1200不等，依据食宿解决方案、当地生活水平而定。
提成部分：每趟15-25不等。

购买搅拌车可重点关注发动机、油泵、减速机、罐体材质，罐体材质是平时很多购买人选车是比较容易被忽视的一个地方，目前市场上有合金钢和高猛钢两种，合金钢罐体为高锰钢寿命的1.6倍，达到整车使用寿命，换罐成本约7-13万。
搅拌车购买价格品质均有高低，一般来说分为两大类：前期投入小，后期成本高，残值率低；前期投入大，后期成本低，残值率高。这也就 是为什么有很多搅拌站老板自购搅拌车花费70-80万元购买原装进口地盘搅拌车的原因，基本上5年下来省油和后期养护能够省出一台搅拌车。
目前国产搅拌车良莠不齐价格在38-80万左右：
1.进口底盘，低油耗，进口三大件，合金钢罐体，70-80万，主要有：日野底盘，五十铃底盘，三菱底盘。。。（推荐）
2.进口底盘，低油耗，进口三大件，高锰钢罐体，60-70万，（中性）
3.国产底盘，低油耗，进口三大件，合金钢罐体，45-60万，（推荐）
4.国产底盘，高油耗，中配合资三大件，高锰钢罐体，40-44万，（中性）
5.国产低配底盘，三大件比较杂，高锰钢罐体，40万以下，（不推荐）
三一搅拌车：日野动力，双功率省油，原装德国力士乐油泵，意大利PMP减速机，全钢子午胎，合金钢罐体，整车合格证，包运客户指定工地交接。
按揭买车的话，手续需要30%首付，按揭金额1%的担保服务费，5%保证金，免GPS费用，免房产抵押，月供1-1.5万元，全国办理按揭购车。

㈩ 牵引式和拖挂式移动搅拌站的区别

这两种是一样的，移动式搅拌站非常方便