路斯特房车
❶ 路特斯的性能怎么样实用性怎么样
高性能旅行车已经存在于世很长时间了，几乎在任何年代都非常受人追捧。上世纪60年代，福特汽车相当强大。还记得《极速车王》里的亨利二世那种桀骜不驯的角色特点吗？1960年，美国福特手握英国福特54%的股份，财大气粗的亨利福特二世正式提出买入，一年后，1961年1月，其余的46%股份被美国福特购回，英国福特从此成为了美国福特的全资子公司。1967年，福特英国、福特德国和福特爱尔兰被整编为福特欧洲，产品也开始逐渐统一开发和销售。
1962年，福特为了提升品牌形象，计划以厂队的方式参与英国房车锦标赛British Saloon Car Championship（简称BSCC，即如今BTCC的前身），参赛车型根据发动机排量划分至A、B、C、D四组。在当时A组霸主是Mini、C组霸主是捷豹，D组的霸主是（美国）福特Galaxie。不满于现状，福特便想称霸B组，随后联合路特斯生产出了Cortina车款，这款车是按照高一组别车型打造，但是依靠福特雄厚的资金，依照B组规定：12个月量产不少于1000台，硬是造了3000多辆Cortina，将其“塞”进了B组，并称霸一时，这一做法如今看来，那是相当的“福特亨利二世”。
❷ 路特斯的品牌怎么样
1962年，福特为了提升品牌形象，计划以厂队的方式参与英国房车锦标赛British Saloon Car Championship（简称BSCC，即如今BTCC的前身），参赛车型根据发动机排量划分至A、B、C、D四组。在当时A组霸主是Mini、C组霸主是捷豹，D组的霸主是（美国）福特Galaxie。不满于现状，福特便想称霸B组，随后联合路特斯生产出了Cortina车款，这款车是按照高一组别车型打造，但是依靠福特雄厚的资金，依照B组规定：12个月量产不少于1000台，硬是造了3000多辆Cortina，将其“塞”进了B组，并称霸一时，这一做法如今看来，那是相当的“福特亨利二世”。
这款小旅行车成功之处在于所有配件全都由路特斯方面制造，相比较普通版本车型，这款车搭载了当时性能最强的双顶置凸轮轴1.6L发动机，拥有105匹马力，匹配路特斯Elan固定齿比变速箱，整车覆盖件采用了铝合金材质，就连变速箱外壳都采用了轻量化材质。
这里不得不提这台小1.6L发动机，它是由英国考文垂顶级F1赛车引擎工程师Harry Mundy研发而成。当时福特肯特引擎都是推杆发动机，他率先引入了双顶置凸轮轴设计，事实证明这样做是正确的。