汉兰达顶配内饰图片欣赏

㈠ 顶配混动丰田汉兰达：豪华又省油的三排座大家伙

全新的丰田汉兰达给很多人留下了深刻的印象，迅速跃升至最受欢迎的三排座SUV车型的头名。它也是该细分市场中仅有的配备混合动力总成的车辆之一，这似乎是我们在长期测试中最值得我们选择原因之一。

并且，根据目前了解的信息来看，TNGA-K平台下目前的混动且搭配四驱的车型并没有出现现款在售的2.0T的动力系统，所以这次国产即使加入了2.0T的话，可能也是只有两驱的车型提供，但这只是乐观的说，实际看来这套混动系统的成本完全可控，并且在实际动力层面并没有比2.0T弱多少，即使是发动机噪音这些体验上存在差异，这并不能掩盖住汉兰达的市场威力，毕竟省油+大空间+7座，还送你个无敌的口碑和保值率，难道这还不够吗？

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㈡ 汉兰达什么颜色和内饰比较搭啊，选择困难症

您好，汉兰达一般都是白车黑内饰的，黑车米内饰的，显得更搭。希望可以帮到您！

㈢ 全新一代汉兰达内饰大解析 这质感加多少万元合适

全新一代（第四代）汉兰达在去年的纽约车展上就已经亮相，预计最快将在明年实现国产。不过即便国产汉兰达换代在即，国产现款汉兰达依然热度不减，依旧是不少家庭用户的首选中型SUV车型。汽车洋葱圈在这里还要劝劝大家－－胜利往往属于等等党，看看全新汉兰达的内饰你就知道再等等是否值得！

整体而言，全新一代（第四代）汉兰达的内饰表现比国内现款车型有明显进步，更符合当下的潮流。那加价等车的现象是否会继续呢？有消息表示，第四代汉兰达国产后会大幅度提升产能，从而有效解决产能不足导致的加价或者等车现象。

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㈣ 全新汉兰达内饰解析 质感升级 第二排独立座椅

近日，海外媒体发布了，全新汉兰达的内饰图，从图片来看，新车在内饰的变化非常大，整体设计更加有质感，弥补了老款车型的不足

值得一提的是，全新汉兰达第二排座椅和第三排座椅，都支持放倒，最大限度的提升整车的装载能力，第三排还配备空调出风口和杯架，提升了长途行驶乘客的便利性

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㈤ 18款汉兰达2.0T四驱内饰情况

因为买的是豪华版，所以内饰的用料稍微上陈一点，皮式的，手感舒服！而且柔软程度也适中，坐上去很舒服，唯一的遗憾也是因为买的是豪华版，所以中控台的屏幕好小啊，如果也是高配版那样配上10英寸的就好了。

㈥ 丰田汉兰达这款车，它的内饰是你喜欢的吗

汉兰达本身是比较偏向于大空间的这种城市越野的格局的，它不像是完全的越野，本身的这个减震效果还没有那么强。但跟很多低底壳的这个卧车比起来，还是要好很多的，而且从内饰上来说是比较侧重于中年人的审美的。

自己买的话，如果是单纯追求驾驶体验，那这车子自己会考虑的，因为这车子在城乡结合部一些上坡下坡道路不是特别平坦的地方，效果比小卧车要好得多，减震效果相对来说就是小卧车好的。然后因为耗油量高了，它本身的动力也比较强劲，高速我平均跑个150左右一点问题没有，只有从车辆跑到100以上可能才会用到车辆自身的动平衡，好像影响才会比较大，所以整体来说车辆的稳定性是很好的。

㈦ 5座汉兰达比7座汉兰达小多少汉兰达外观内饰图片详解

尾部通过平行线条划分为多个层次，显示出汉兰达伟岸的身躯。说到尺寸，也许是为了迎合消费者对空间的需求，也许是为了提升产品的档次，这一代汉兰达的确要比老款车型大上一圈，有着同级别其他车型无法企及的魁梧身材。
△ 如果说汉兰达的外观还是个年轻派，那么它的内饰可就要老气很多了。上深下浅的颜色充满了家庭用车的温馨，中间加入了银色装饰板，且少有镀铬装饰，看起来既有时尚因素，同时又不至于太浮夸。
△ 汉兰达的中控设计十分简洁，高配车型采用8英寸液晶显示屏，在实际使用过程中屏幕反应尚可，而两侧的触控式按键均配有突起触点，更加方面驾驶时的操作。而中控屏下方的空调控制面板则采用物理按键，笔者更习惯这种操作方式。
△ 为了便于消费者更直观的了解各处储物格的存放能力，我们此次所使用的道具包括1.矿泉水555ml，2.随车说明与保养手册包，3.车辆行驶本，4.iPhone6手机，5.钱包，6.Apple MacBook Pro电脑。
△ 空调控制面板下方设置了一个非常大的储物槽，这也是汉兰达储物空间的一大亮点，而在实际中手机和钱包都可以放入其中，拿取时也十分方便，虽然这个储物格并不是非常深，但是因为他足够长所以还是具有一定的实用性。
△ 储物槽下方也拥有一个比较大的储物格，储物格内部设计有USB接口和12V电源，从而方便驾乘人员为手机充电，但由于高配车型的储物个内部设有较多的功能按键，所以在放入物品之后多多少少都会影响驾驶员的操作。
△ 中央扶手位置设计了两个非常大的杯架，虽然杯架内配备了限位器，但是在实际使用中由于杯架太大了，所以限位器并没有什么太大的用处。由于水杯架被放置换档杆右侧，在驾驶员换挡和手搭扶手箱时都不会影响驾驶员操作。
△ 前排扶手箱内的容积可谓是同级别少有的巨大，内部的硬塑料稍稍有些掉档次，扶手箱内还设有一个12V电源方便副驾驶来使用，扶手箱内部空间除了可以放下一台13寸的笔记本电脑之外，甚至还可同时放入18瓶矿泉水。在这里还不得不提一句，汉兰达中央扶手箱采用两段式开启。
△ 副驾手套箱内同样采用硬塑料，不过手感尚可，手套箱内部并为设计分层储物装置，所以整体的容积表现非常不错，手套箱内部可以同时放入8瓶矿泉水，这在同级别车型中也是十分少见的。
△ 阅读灯区域设计有眼镜盒，并且开闭带有不错的阻尼手感。主副驾均配有带灯光的化妆镜，并且遮阳板有一部分隐藏设计，如果需要的话可以进行加长，只是遮阳板并为提供卡片夹。
△ 在驾驶员的左手初，也设计有一个小型储物格，而开口也并不是很大，可以将一些票据放入其中。
汉兰达有直列4缸2.0L涡轮增压发动机与V6 3.5L自然吸气发动机可选。后者的最大功率为201kW（273Ps），最大扭矩为337Nm。
汉兰达全系均使用了6挡手自一体变速箱。
汉兰达一直是中型七座SUV领域的标杆车型，凭借着良好的口碑，傲人的可靠度，以及充裕的空间，汉兰达的性价比无须多言，所以加价销售的现象也就不难解释了。

㈧ 汉兰达什么颜色和内饰比较搭

米色看起来敞亮，黑色大气，但是如果不是经常打扫车子，还是选米色比较好，黑色如果粘灰特别脏！

㈨ 2021款丰田汉兰达XSE实拍，采用双色内饰，运动感很强

近日，网上曝光了一组2021款丰田汉兰达XSE版本车型的组图，新车采用了双色的内饰设计，运动感很强。新款丰田汉兰达XSE的前脸采用了非常个性化的前包围，它和普通版车型的气质区别非常明显。

实拍车型采用的是2+2+3的座椅布局，它的第二排和第三排座椅的空间表现都非常不错，第二排采用了两个独立的座椅设计，并采用了可折叠的扶手，第二排中间的位置配备了背架。实拍车型的第二排座椅也采用了双拼的颜色，时尚感很强。

2021款丰田汉兰达XSE的长宽高分别为4950/1930/1730mm，轴距为2850mm，它的整体块头比国内在售的现款车型要大上很多，未来这款车可能也会国产，国产之后相比现款车型的竞争力也会大幅提升。在动力方面，2021款丰田汉兰达XSE搭载的是3.5L的V6自然吸气发动机，它的最大输出功率为295马力。未来全新一代的丰田汉兰达国产之后预计会采用2.0T发动机和2.5L的双擎动力，这套双擎动力在北美版的汉兰达的车身上同样也搭载。

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