2015成都车展房车

⑴ 成都房车改装哪里好，贵么

成都近几年房车销售很火，从这两年的成都车展就可以看出来。房车分为自行式ABC三种形式，还有拖挂式的。主要看你这边是什么需求，是否是自己带车改装还是整车采购？价格主要根据你自己的需求，一项项报价的，包括用的材质，布局，功能等。

⑵ 2020成都车展落幕 谁才是最热新势力

2020成都车展正式结束了，16万平方米的展会规模、120多个汽车品牌、50多场汽车品牌发布会，作为2020年疫情恢复后的第一场A级车展，亮点可真的不算少。

2020年，堪称新势力“坟场”，有人已被公安机关依法开展侦查，却甩锅地方政府，拒不回国；有人最终未如期完成融资计划，宣布暂停中国内地业务运营；也有人已无土地、厂房可卖，好在老板表示困难再大都会待在国内。

回顾整个2020成都车展，理想为敲钟缺席情有可原；哪吒采用了“人到车不到”的方式，派出部分高层领导接受媒体采访；至于其他如零跑、前途等品牌，缺席原因小伙伴们或许也能猜到。

或许在本次车展之后，新势力的身影，将越来越少吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 2021成都车展：实拍上汽大通MAXUS V90双拓版 全方面进行升级

在动力方面，上汽大通MAXUS V90双拓版搭载了上汽“π”系列2.0T柴油发动机，最大功率109kW，峰值扭矩375N·m。在传动方面，新车将匹配6速自动变速箱。同时新车还具备48V智能双发电能管理系统，还可以通过普通16A国标充电枪给车辆电瓶进行充电。满电状态下的电能储备能够满足一台车全天的用电需求。

总结：

在此之前，上汽大通MAXUS V90在商货两用领域都有不错的口碑表现，本次车展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家双拓版在产品力方面再次得以提升，从本次它的配置以及体型上来看，车内的乘坐舒适性以及实用性方面会相较普通版V90有明显的提升，给人的感觉也更豪华，对于自驾出行来说是一个比较不错的选择。

⑷ 2015成都车展的媒体支持

2014往届成都车展继续得到海内外媒体的全力支持，来自中央电视台、新华社、中新社、经济日报、解放日报、文汇报、中国日报、中国商报汽车导报、中国贸易报、南方日报、第一财经日报、东方早报、新闻晨报、韩国Global AutoNews & consulting网站等国内外知名媒体记者均亲赴现场，第一时间传播展会盛况；新浪、搜狐、腾讯、凤凰、华西都市报、成都商报、汽车之家、易车网、车讯网、汽车之友、汽车族、汽车杂志、汽车测试报告、中国汽车报、汽车商业评论等都在现场坐拥个性展台，并全程直播展会。 17年艰苦卓绝，17年拼搏奋进，成都车展始终得到各级政府、相关部门和社会各界的鼎力支持，取得了令人欣喜的发展成果，现已成为西部最大、中国第四大A级车展。
我们坚信，成都车展在行业主管单位的正确指引下，在有关单位的大力支持下，在新闻媒体、社会各界的殷切关注下，将继续脚踏实地，勇于创新，以其更大的国际影响力、更强的行业号召力和更专业的服务，迈向充满无限期待的“华彩征程”。
让我们一起期待2015第十八届成都国际汽车展览会的绚丽绽放吧！

⑸ 2021成都车展：实拍上汽大通MAXUS V90别墅版 将车内空间放大

动力系统方面，上汽大通MAXUS 生活家V90别墅版搭载2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，最大功率109kW，扭矩375N·m，与之匹配的是6速自动变速箱。

总结：

一直以来，上汽大通MAXUS V90在商货两用领域都有不错的口碑表现，本次车展上所推出的上汽大通MAXUS V90生活家别墅版在产品力方面再次得以提升，从本次它的配置以及体型上来看，车内的乘坐舒适性以及实用性方面会相较普通版V90有明显的提升，不仅是整体的车内空间变得更大，同时配备的功能配置也都涵盖了日常方方面面，基本等同于移动的别墅，对于自驾出行来说是一个比较不错的选择。

⑹ 2021成都车展：实拍上汽大通探索家T90 年轻人的诗和远方

悬架结构方面，与T90一样，前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架。由于皮卡的底盘设计，该车拥有接近角可达28°，离去角27°，通过能力表现出色。

全文总结：此次成都车展上，上汽大通不仅带来了探索家版、特别版还有环塔版，多种定制版本，表面了皮卡车也能像SUV那样，实现多元化的场景需求；同时现在买皮卡不会像以前配置那么简陋，和SUV一样，给我们感受更多的是科技带来的便利性，而且在越野能力方面也有一定保障。未来，对那些有时间、喜欢探索精神的朋友来说，一家人出行，或许这台皮卡房车就比较适合。

⑺ 2021成都车展：实拍上汽大通MAXUS探索家X30 移动的一室一厅

大通X30搭载的独立悬架系统，这一悬挂系统，有效降低车辆重心、减少车辆行驶的摇摆问题、保持平稳驾驶。

总结：

目前在国内，拖挂房车还没有开始兴起，主要是使用困难，无处可停，同时补水补电也是难题。但从目前的趋势来看，未来拖挂房车走进千家万户也并非是一件完全不可能的事情。大通目前走在了所有企业的前面，不知道这会不会让它们拥有一步先机。

⑻ 2021成都车展：实拍上汽大通MAXUS V90杜卡迪保障车

⑼ 捷途汽车登陆成都车展，开启捷途X90 PLUS预售

从2018年8月第一款车型上市至今，捷途汽车3年累积40万销量，创造了中国新锐SUV品牌增长新速度，旗下X70和X90两大产品系列均已进入主流市场前列。截止到8月，捷途汽车2021年共销售新车100000+辆，增速达108%。

发布会上，奇瑞控股·JETOUR捷途副总经理、营销中心总经理李学用提到，捷途汽车始终坚持用行动定义旅途的理念，致力于成为“旅行+”出行生态的领导者。强化智能、健康的产品标签，为用户打造智慧出行和健康生活空间；围绕产品、消费者与旅行场景，构建“旅行+”出行生态的双向循环共创化，从而进一步强化“旅行+”品牌基因。

产品迭代矩阵化，双车亮相产品布局更完善

此次车展，捷途汽车旗下两大产品系列齐齐亮相，并带来重磅产品。

捷途X90 PLUS是捷途汽车独立品牌之后上市的首款新车，预售价区间10.29万元-14.09万元，并带来了整车终身质保、终身免费流量、24期金融购车免息、线下下订至交车享每天10L油补，至高1吨油等预售权益。捷途X90 PLUS定位于“大家庭欢乐座驾”，4858mm超大车身、1925mm宽体座舱和2850mm超长轴距带来超大空间，5/6/7座随心组合座椅与6座中排1+1座椅布局让“三胎家庭”出行更灵活。新车依然采用捷途汽车家族徽城翘楚式前格栅，搭配星阵式LED组合大灯与流光式LED尾灯，提升辨识度的同时提升行车安全性。同时还搭载了L2级自动驾驶与奇瑞雄狮智云系统，匹配1.5T和1.6TGDI两个动力版本，满足不同用户需求。

作为捷途品牌智能终端的进阶之作，捷途X70诸葛版手握智慧和忠诚两大必杀技。在“智慧”层面打造数字化智能生态座舱，全系标配博世L2.5级自动驾驶功能，接入腾讯生态系统、华为HiCar系统，实现手机与车机多屏互动；在“忠诚”层面打造环保型健康安全座驾，75%高强度钢笼式车身、百公里制动36.5米等强化安全性能，内饰精选118种健康环保材料，以CN95级安全空气滤芯+PM2.5智能空气净化+负离子健康新风系统以及24项NVH静音声学包技术，让座舱健康舒适。

用户生态更多元，带来沉浸式用户旅行体验

随着汽车产品逐渐从单纯的出行工具升级为出行场景载体，汽车产业也在步入用户需求与技术革新双重驱动的崭新时代。捷途汽车始终在思考如何建立车与人的触点，真正实现人、车、场景的全方位融合。

在车展期间，捷途汽车带来“寻味捷途之成都美食”，吸引媒体驻足。捷途汽车展台上的两辆改装车与一辆房车，更是成为车展开幕首日的焦点。全新一代捷途X90改装轻奢华年变身为咖啡机，大空间静享漫时光，品味生活从此开始。旁边的一辆是捷途X90 PLUS改装天伦之乐，全家出行亦能“cook by myself”。现场亮相的瑞弗房车，被誉为行走的精致公寓，为广大户外爱好者带来新旅途。捷途汽车展台的车身彩绘娱乐互动，吸引了很多粉丝，也拉近了彼此之间的距离，而这也正是捷途汽车打造用户生态的初心。

未来，共创将是捷途汽车布局用户生态的重要环节，正如李学用所说，捷途汽车已经开启了用户共创生态，联合用户进行产品、品牌和生态的共创，打造共创、共享、共赢的“旅行+”共创平台，给用户提供更好的出行场景体验。捷途汽车将坚持“用行动定义旅途”的品牌理念，不断拓展“旅行?”生态圈，为用户创造更加美好的新旅途，为自主品牌崛起树立典范。

⑽ 可以作为您的第一辆房车 实拍上汽大通MAXUS旅行家V90

动力系统方面，上汽大通MAXUS旅行家V90搭载2.0T涡轮增压柴油四缸发动机，最大功率109kW，扭矩375N·m，与之匹配的是6速自动变速箱。

编辑总结：一直以来，上汽大通MAXUS V90在商货两用领域都有不错的口碑表现，本次车展上所推出的上汽大通MAXUS旅行家V90在产品力方面再次得以提升，从本次它的配置以及体型上来看，车内的乘坐舒适性以及实用性方面会相较普通版V90有明显的提升，对于自驾出行来说是一个比较不错的选择。