2014海马M3车内饰图片

❶ 2014海马m3怎么样值得买不买

2014款海马M3车身有深海蓝、琥珀橙、波光银、雪山白、太空灰、鎏光金（新增）共6种颜色。配置方面，2014款海马M3部分车型还配备六安全气囊、电子车身稳定系统等同级别竞争对手少有的安全配置。此外，该车还具有真皮多功能方向盘、智能行车电脑、自动空调、倒车雷达等配置。

动力方面，海马M3沿用现款车型的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW(112PS)，峰值扭矩147Nm，可匹配5速手动变速箱或CVT（带6速手动模式）变速箱。

❷ 2014款海马M3怎么样

海马M3采用海马汽车全新开发的A级轿车平台，由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成。是一款全新紧凑型A级家用轿车，造型时尚大气，拥有可媲美跑车的低风阻曲线，精细的做工，采用新一代HMA GN15-VF发动机，搭载VVT及E-gas技术，拥有较高的燃油经济性，对于追求高优性价比享受的年轻一代车主来说，海马M3有着不错的诱惑力。

❸ 2015款海马汽车m3与2014款m3有哪些不同

2015款海马M3主要在外观、内饰方面进行细节调整，增加了新样式的雾灯。另外，新车还在外观配色和内饰配色上提供更丰富的选择。
配置方面：新车将配备天窗、前雾灯、日间行车灯、前排安全气囊、侧面安全气囊、后部倒车雷达、博世9.0版本的ESP等。另外还有不同样式的门把手、轮圈造型等供选择。
动力方面：2015款海马M3依然搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率达112马力，峰值扭矩为147牛?米，并有5速手动和CVT无级变速两种动力系统可选。

❹ 2014款海马m3怎么调时间

打开收音机（左边那个是开关键） 然后按两下调收音机频道按钮（右边那个） 那个时间开始闪烁后再调右边那个就可以了。

海马M3是一款采用海马汽车全新开发的A级轿车，由海马汽车上海研发中心历时三年开发完成，是一款造型时尚大气的紧凑型家用轿车。

车型简介：

外观方面，海马M3的车身线条流畅，镀铬前进气格栅配合犀利的前大灯，使M3的前脸拥有了非常不错的视觉效果。M3的尾部设计则采用了较为简约的设计，镀铬装饰条让M3的尾部看起来颇具动感。

内饰方面，简洁明快，上深下浅双色内饰可以在营造温馨车内氛围的同时，有效降低车外光线在仪表台的反光，既实用又好看。三辐方向盘设计的简洁大方，方向盘采用了真皮包裹，仪表盘采用炮筒式，同时配备多功能方向盘和大尺寸液晶屏幕，显得很有档次。

❺ 2014款海马m3车内按钮说明书

1、油箱开启键：该按键是用来在车内遥控开始油箱盖。装有该按键的车辆，驾驶员可以通过这个按键将油箱盖从车内打开。

2、ESP开关：是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态，为了享受更直接的驾驶感受，车主可以按下该按键关闭ESP系统。

3、倒车雷达键：用来根据车主需要打开或关闭车上的倒车雷达系统，驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。

4、中控锁键：是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮，同时打开或是关闭各车门的门锁。

(5)2014海马M3车内饰图片扩展阅读：

注意事项：

1、紧急制动不仅会使磨合期的制动系统受到冲击，而且会加大底盘和发动机的冲击负荷，所以建议在初行驶300公里内不要采用紧急制动。

2、新车在磨合期载太多东西，会对机件造成损坏。因此在最初的1000公里内，国产车建议不要超过额定载荷的75%左右，进口车建议不要超过额定载荷的90%。并且建议选择相对平坦的路面行驶，避免过大的震荡和冲撞，减少车身和动力系统的负荷。

3、在添加机油方面，好按照保养手册中的要求来添加，而玻璃水、防冻液以及制动液，只需按储液罐上的刻度线，按需添加即可。

❻ 近距离看海马m3底盘图片

你好 具体可以参考http://car.bitauto.com/haimazm2/

❼ 2014款海马M3怎么样

【最满意的一点】外观和空间非常不错，具有运动车型的流线赢的很多赞许，宽大的空间满足了家人乘坐。
【最不满意的一点】减震不是太理想，偏硬！胎躁根据路面情况时大时小！

【空间】不用多说，非常理想，满足了家人的乘坐需求。特别对于我一个身高1.75M，体重78KG的人来说，驾驶室非常宽敞。
【动力】不开空调的话，无论平地、上坡、超车都非常的给力。开了空调之后需要在原档基础上减一档，有时如果是强势超车或者大坡上起步，必须关了空调，否则会影响动力输出，增加油耗。
【操控】方向盘很轻，指向明确，适合操控。
【油耗】这个根据城市的拥挤而决定了，但是总体还是非常满意的，毕竟200元的油跑了400多公里（有时会配合空档滑行）
【舒适性】我基本没有乘坐后排的经验，所以只能说前排驾驶还是比较理想的，家人乘坐后排最大的体会就是——宽敞。
【外观】这就不用多说了，之前参考了很多类似价位的车，最后还是选择了小三，为什么？外观就是一个原因！
【内饰】这个价位的车要求用真皮内饰怎么可能？所以现有的内饰只要好好爱惜和注意防晒，还是非常不错的，只是感觉浅色调容易沾灰，差不多要去做桑拿，整整内饰车顶的清洁了。
【性价比】一款10万元以内的国产车，要求各项都达到自己心仪的要求是不可能的。所以，选择的时候还是根据自己的日常收入、支出和行车使用频率做了一个全面评估，此款车比上不足比下有余吧，如果用来代步，还是值得考虑的。
【其
它描述】2014年6月16日，在综合了很多车型后最终选择了海马m3，一方面是价格差不多，另一方面是车的整体感觉也不错，另外就是当地经销商的优惠吧
（3000现金+全包围座垫+车膜+底盘护甲），对于我而言，主要是因为搬家了，孩子也将上学，有辆车方便点。当然，这里不是说其他类似的车不好，只是青
菜萝卜各有所爱罢了。因为平时上班不是很远，所以很少开车，只是为了满足首保的需要，所以选择天天开车，结果还是只能按照时间的约定进行了首保，下面就大
致谈下感受吧！

开了近4个月的小三，总体感觉就是这车还是不错的，因为本人也开过很多其他车（日系、德系、美系），所以硬要将此车和其他合资车相比，似乎有点不妥，毕竟
国产的工艺还是有一定缺陷。如果要将此车开的得心应手，必须温柔的驾驶，特别是每天驾驶前的500米，最好不要猛油，否则整天感觉都难开，而且冷车启动时
热车30秒最为理想，毕竟冷车点火后的怠速还是高了。起步的时候一定控制好离合的高度，配合一点点的给油，此车起步就非常理想，不会象大家所说的那样肉肉
了；如果要和旁边的车PK起步，那就需要大油了，也就是“起步弹射”的前期准备阶段。这里要补充一点的就是之所以控制好离合的高度，其实对于坡上起步是非
常好的，大家都知道坡上起步有两种方式：一时控制离合与油门放手刹起步，二是直接通过配合离合和刹车的间歇点及时加油起步（大长坡跟车必用），所以掌握好
离合的高度对于此车今后的驾驭是非常关键的。

起步之后我基本匀速加油，除非是激进超车，所以换挡一般控制在2000转速左右，主要还是通过匀速加速提升转速，而且换挡时也有技巧：1进2档的时候最好
有个短停顿（1-2秒），2进3档也要停顿，3进4，4进5就根据自己驾驶风格掌握了，至于退档，大家都知道的，根据情况逐一减速退档，行驶过程中大家就
匀速加油，一定不会让你落后。

此车外观、空间、舒适性、音响、倒车雷达都满足了日常的需要，对于一个不挑剔的我而言，这些配备足矣。当然，我购车之后又“修正补充”了一些装饰。首先就
是此车那个连电动车都不如的喇叭提车当天直接换了，其次就是换了氙灯，最后就是加装了发动机底部护板（钛合金），中间还有挡泥板、雨挡、车窗条、门把手、
门把手腕、香水球、手机座、充电器、便携式洗车器、吸尘器，年底准备来个四门隔音吧。

最后，我要说的就是这车唯一不理想的地方就是减震太硬，逼的我高速时看到障碍必须急刹减速，不然后排的人直接颠了顶的车顶，山石路面也需要低速通过，一句
话：减震不理想。其次就是空调开了之后如果要保持速度，必须减档，特别热的时候只能首先开一阵大冷，然后降至最小风力（其实大冷之后的最小风力也能满足
了），最后就是车漆和接缝还需要提升，总不能一点小小的擦碰就留下痕迹吧！至于大家最关心的油耗，其实只要不冒进驾驶，只要城市不堵车，百公里5升都能实
现！
好了，这就是本人购车行驶后的一段感受，如有不符之处还望大家见谅，毕竟每人操控不同！
【为什么最终选择这款车】价格合适，操控理想！

❽ 2014款海马m3手动舒适版后排座椅能不能放倒

很不错的哦，我开过，杠杠的。建议高配版的，因为高配比低配贵很少钱，但是性能要好很多。高配的车配备了博世ESP9代系统，低配只有ABS系统。

❾ 已经决定买2014款海马m3自动挡舒适形，知道这款车的朋友多多给我建议吧，谢谢

亲，您好！优点是外观，空间，省油，个人很喜欢的外观，非常时尚 秀气 修长的流线非常的抢眼，空间--妹夫的福克斯坐进去就显得有点挤，M3个头180以下坐进来应该压力不大。省油----我相信是大家最关心的一个问题,M3加了800块的油，跑了1600以后，加油灯亮了，还有小半格，应该还能跑吧，这还是磨合期，期待磨合后能更低点，车速过20KM自动上锁也不错。缺点是车无完车，虽然是M3的车主，难免有点袒护，如果我说的小缺点你能容忍的话，那么M3值得你选择，相信我。缺点有1.噪音有点大，有可能是风噪加胎噪吧，我暂时是开音乐，把噪音掩盖了，或是直接无视了。2.颠簸感，走一些坑洼地带会出现颠簸感，好像比夏利的感觉还明显，有点怕晃散了，乘坐的舒适度有一定的影响。3.离合器感觉有点低了，容易熄火，不知道是不是个例，还有三个轮胎好像有亏气。希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！