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奇瑞瑞虎3房车

发布时间: 2022-01-19 11:57:36

1. 瑞虎3怎么样

瑞虎3这款车在整个奇瑞的品牌里也是比较重要的i一个车型,车子也是上市很长时间了,并且也有很多的口碑积累,那么这款车值不值得我们去购买呢?

但是个人感觉吧,这款车还是挺不错的,毕竟车企敢打着保百万公里的口号,最起码他们对自己的车子的三大件是很有信心的,单看则一点我就觉得这款车是值得买的,所以如果是仅仅为了代步,不是对车子外形和品牌要求很多的,可以考虑瑞虎3.

2. 喜欢奇瑞瑞虎3,这款车的发动机是多大马力的还有价格是多少

不用看马力,这车马力只适合市区高速平地开,一到山区动力不如QQ,相信我,我瑞虎十年了。

3. 奇瑞瑞虎3车子怎么样

瑞虎3这款车在整个奇瑞的品牌里也是比较重要的i一个车型,车子也是上市很长时间了,并且也有很多的口碑积累,那么这款车值不值得我们去购买呢?

但是个人感觉吧,这款车还是挺不错的,毕竟车企敢打着保百万公里的口号,最起码他们对自己的车子的三大件是很有信心的,单看则一点我就觉得这款车是值得买的,所以如果是仅仅为了代步,不是对车子外形和品牌要求很多的,可以考虑瑞虎3.

4. 奇瑞新瑞虎和瑞虎3的区别

新瑞虎用的也是奇瑞的ACTECO发动机,定速巡航,雪地模式,刹车片警示都带有,简单点说,就是对瑞虎3外观内饰配置等方面做一个改款,1.6L的还多了一个增压配置可以选择。新瑞虎AMT变速箱用的是雷诺的DP0技术,整体还不错。新瑞虎应该4S店都有,你可以去看看现车啊

5. 奇瑞瑞虎3的内饰配置高吗它的空间大吗

优点:独特的外观就是我最喜欢的了。

缺点:要是有全景天窗就更好了。

外观:外观还行,比较的独特的那种,所以我当时看上了。中网造型简单大气,中间用镀铬饰条并搭配奇瑞的LOGO进行连接,整体比较协调。

内饰:中控台大面积软材质包裹,质感尽显,不过就是没有全景天窗,自己默默安慰自己有就不错了。

空间:车子的空间蛮大的,开车的时候驾驶座的空间特别的大,很舒服,活动也一点都不受限制。

配置:定速巡航、后雷达、倒车视频影像等等。

动力:日常驾驶动力还是很够用的,毕竟我买的也就是这个价位的车子,也不是个特别的贵的车子。

越野操控得心应手,没毛病,方向盘转向给我一种厚实感!

油耗:每百公里7.8升的油。

配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。

动力:技术没得说,动力和变速箱匹配非常好

越野:对于这款车的操控,我只能说它的操控非常的舒服,首先它的驾驶室的空间得到了比较大的提高,驾驶舒适性本身就提高了。另外车子的稳定性又特别的好。

油耗:油耗能够接受,反正我在这车上没有多大感觉,老司机再加上排量也不大也高不到哪去。

舒适:舒适度还可以,虽然不是真皮座椅,但是包裹性还不错,长时间开车不会觉得累,关键是减震效果和隔音效果都不错。

6. 【车主点评:开着奇瑞瑞虎3舒适旅行】

#选车理由 这台奇瑞瑞虎3空间大而且安全系数我觉得是比较高的,另外在动力的表现上不错,我觉得提速很快,绝对是一台非常适合自驾游的座驾#最满意 对这台车子其实已经关注挺长时间了,但是因为一点个人原因一直没下手,如今把他提回家,我觉得最满意的还是这台车子的造型吧,特别的时尚美观#最不满意 目前也没有发现太不满意的地方,就是觉得车子的内饰颜色上有点过于单调,要是能够再增加一些亮丽的颜色就更完美了#空间 这台车子的乘坐空间还有储物空间,我觉得都是能够满足需求的,储蓄空间特别多,前后排都是有一些能放小物品的位置的,还有就是后排空间也挺大的,外出旅游的时候坐着不会累#外观 外观的设计实际上是非常不错的,因为我当时选车的时候很大原因也是挺喜欢他的外观造型的,我看着比较霸气。#内饰 在内饰的设计上这台车子也是可以的,我觉得作为我的出行座驾来说,他配备的功能很丰富,让我特别满意,就是颜色上有点过于单调了。#动力 动力也是特别的有力量感,在自驾游的时候他油门轻轻一点就跑了,不管是长途驾驶还是短途出行,这台车子的动力从来都没有让我失望,绝对是自驾游值得考虑的一款车子#操控 因为它的方向盘也带有一定的电动助力,所以在转动起来的时候挺方便的,而且安全性能也特别的高,我觉得在出行的过程中非常的有帮助,感觉也非常安全#舒适性 空调的效果不错,而且在长途自驾游的时候,它的乘车空间也非常的合适,坐在车内的时候会很放松很享受,另外就是车内的静音效果也不错,所以长途出行的时候给我的乘坐感受是非常好的#油耗 磨合期的时候车子的油耗还挺高的,后来多出去跑一跑高速感觉油耗好多了,现在还能接受

7. 奇瑞瑞虎3这款车怎么样是否值得购买

2018款奇瑞瑞虎3 CVT百万款的车主,虽然车辆购入时间不长,但是我之前在奇瑞4S店做了一年,所以对这款车还是很了解的,今天就来和大家聊聊对这款车的看法。
瑞虎3其实就是瑞虎的换代车型,自2005年上市然后2004年换代更名为瑞虎3,经过全新iAUTO技术平台优化,性能比以往的老款瑞虎更优秀,瑞虎3是中国首款出口免验的车型,通过WVTA欧盟50余项整车型认证,出口量过百万。

这款车定位的是小型SUV,搭载了1.6L的ACTECO-SQRE4G16自然吸气发动机,最大功率126马力,最大扭矩160牛米,动力方面表现一般,所以车辆开空调起步的时候会有些肉,中后段动力还不错,当然家用车,对于动力的要求其实也不需要太高。
瑞虎3现在还没有过首保,才开了1500公里左右,平均油耗基本保持在7.5-7.8L/100km,平常一般都在县城里以及县道行驶,这个油耗算下来才每公里五毛钱左右,所以我还是比较满意的。

8. 奇瑞瑞虎和奇瑞瑞虎3 有什么区别

瑞虎3/1.8L推出 迎来自主发动机黄金时代与瑞虎3品牌发布同时推出的是一款1.8L排量新车型,搭载了ACTECO/1.8L高性能发动机。不仅丰富了产品线,而且是对整个瑞虎品牌技术含量的推进,其具有两个“意”义:ACTECO/ 1.8L发动机随着首度搭载该款发动机的奇瑞新车——东方之子1.8在国内的热销而名声大噪。无独有偶,菲亚特公司将向奇瑞汽车大规模采购的ACTECO系列发动机中,ACTECO/ 1.8L将是其中的主打机型之一,这也使得该款发动机的名气大增。ACTECO/1.8L能爆发出97千瓦的最大功率与170 N.m的最大扭矩,在同排量自然吸气发动机中处于领先地位。这是一款典型的“低转高扭”发动机,其最大优势在于“在较低的油耗下获得了强劲的动力”。为了兼顾城市道路工况和高速公路工况,ACTECO/1.8L发动机具有低转速大扭矩和高转速扭矩维持度高的优良特性,即在1500转时即可输出150N.m的强劲扭矩,接近扭矩峰值的90%,而且在2000-5000转/分钟的宽转速范围内,均能输出最大扭矩的90%以上;换句话说,搭载ACTECO/1.8L的瑞虎3跟目前同级车型相比,具有“同转速下扭矩更大”、“同扭矩下转速更低”的动力特性,不仅动力发挥得更好,还带来了噪音低、磨损小的效应,从而延长了发动机的寿命。瑞虎3/1.8L的上市,标志着奇瑞已将最后一个大批量化使用国外发动机的车型(原瑞虎2.0L产品),全部切换为自主发动机,表明奇瑞汽车在民族汽车品牌的自主创新领域又达到了一个新的高度。经济实意:奇瑞销售公司常务副总经理黄志强宣布瑞虎3/1.8L车型从9.58万元起售。ACTECO/1.8L高性能发动机在功率、扭矩、最大车速等等动力性指标均高于原2.0L(4G63发动机)车型。但其售价较原2.0L(4G63发动机)车型降幅为四千元,十分经济实惠,此举近一步印证了奇瑞公司“要造国人买的起的好车”的造车理念。除了价格经济外,瑞虎3/1.8L的“经济实意”还表现在它的燃油经济方面。从搭载ACTECO/1.8L的瑞虎3/1.8L车型的实测数据来看,其60公里/小时的等速油耗为5.5升、90公里/小时的等速油耗为6.3升。另外,按最能代表实际驾驶路况平均油耗的“EDC+EUDC的工况循环”的油耗值来计算(碳平衡法计算)瑞虎3/1.8L的油耗也仅为8.6L/100km,这一数值比国内多数主流1.8排量车型低10%以上、比国内主流2.0排量车型的平均值低1.5升左右,甚至接近国内多数主流1.6排量车型的实际油耗水平。从这个意义上讲,瑞虎3/1.8L车型几乎具有了柴油动力般的燃油经济性。新品质:瑞虎3全系列45项升级 打造精品路线随着1.8L新产品一起发布的是瑞虎3全系列45项升级改进。在外观和内饰方面,瑞虎3一共有7大类变化和100多个改进点。瑞虎3以前隔栅为中心的整体外形改进为外观注入了激情、动感、时尚的元素;内饰全面升级,新设计的浅色双色内饰,色彩和谐温馨,质感舒适豪华,处处体现着现代轿车时尚、人性化的设计理念。此外,还有两个方面的重要升级:操控如意:瑞虎3融入更先进的整车制造科技,制造工艺大幅提高。精致的内饰改进以及更人性化配置的采用,使得品质大大提升。整车NVH技术的提升,使得噪音降低20%。瑞虎3采用的是中高级轿车底盘技术,经过英国LOTUS(莲花)公司的进一步专业化调校后,确保了运动性和舒适性的最佳组合,全面适应城市平坦的街道、公路和崎岖的不良路面的不同要求。新品质为用户带来全新的驾乘享受,使其操控如意,灵动自如。安全称意:瑞虎3此次采用了国际知名供应商德国TEVIS新一代ABS+EBD制动系统,其由16位电脑芯片控制模块和4通道4传感器组成,配合四轮超大直径碟刹使用,确保更精确可靠的紧急制动,刹车距离缩短10%。新增LED醒目高位刹车灯,可使后车驾驶员反应速度提前0.1秒,在60公里/小时的情况下缩短刹车距离1.67米,大幅降低追尾的可能性。再加上通常仅在高档SUV上才采用的主动安全配备——如“笼形车身结构”——瑞虎3为用户带来的是如移动堡垒般的称意安全感受。新概念轿车:能驱能省 快意驰骋瑞虎3曾首创NCV概念——New Concept Vehicle(新概念轿车),掀起了国内SUV产品轿车化的潮流。此次瑞虎3的品牌与产品全面升级,更是对其强调的“多元休闲轿车”的NCV产品理念的强力支持。1.8L新产品所带来的“动力快意”和“经济实意”,以及全系列45项重要升级所带来的“操控如意”和“安全称意”,再加上瑞虎3本身固有的如MPV一般随意组合的“空间随意”,瑞虎3正在用日益到位的产品形态在描述着如其广告语中所说的“能驱能省、快意驰骋”的境界,这也是对NCV产品概念的一种诠释

9. 奇瑞瑞虎3的车质量怎么样

摘要 奇瑞瑞虎3的质量已经性价比我本人还是非常推荐的

10. 奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗它的舒适性怎么样

今天给大家带来的是奇瑞瑞虎3的车主用车分享,在听车主分享用车体验之前,小编先带大家大体了解一下瑞虎3这款车,瑞虎3的官方指导价格是5.99万到7.99万元之间,车身尺寸是4420X1760X1670mm,定位是小型SUV,动力方面搭载了1.6L发动机,传动方面匹配了5挡手动和CVT无极变速箱,闲话少说,还是听听车主的分享。

奇瑞瑞虎3这款车怎么样?车主分享用车体验,满意和不满意有哪些

今天给大家分享的是奇瑞瑞虎3这款车怎么样,车主分享用车体验,满意和不满意有哪些,大家在看完这三位车主的分享之后,对于瑞虎3是否有了一个全面的认识了解,那大家觉得瑞虎3这款车的表现如何呢?大家对于这款车满不满意,大家再购车的时候会考虑这款车吗?

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