2019款丰田chr内饰图片

⑴ 丰田chr值不值得购买

作为一款小型suv丰田CHR在美国可是混的风生水起，其销量高得吓人，在美国那种推崇肌肉硬汉车的国度，作为一款小型suv能在那里跟那些钢铁巨兽打得风生水起，不得不说丰田的这一款小型suv还是很有实力的，除了其精悍霸道的外形，其性能品质各方面也是十分的不赖，而过了这么多年，这款车终于要在中国国内上市开始售卖了，但是其售价却让许多人吃了一惊，作为一款小型suv它的售价却从15万起步，这样的车卖这样的价格，他是虚有其表还是真材实料呢？以下我们就来分析一下。

对于日系车，如果我国的国产车能够在品质与性能上不属于太多，相信还是有许多国人愿意购买国产车的，本田的这一款CHR在共和国内公布其售价之后，还是有许多人觉得不值得的，对此我们更期待国产车能有更加出色的车型出世，欢迎评论。

⑵ 【车主点评:我的蓝色超酷的个性车 丰田C-HR】

#选车理由 选择CHR ，首先是非常喜欢CHR的外观，整个造型运动感十足，尾灯的设计也是非常有特色的，尤其是碧玉兰的这个颜色，真的非常夺人眼球。再一个就是我非常看重CHR的安全配置，毕竟现在马路杀手这么多，能够保证自己不出错，那不确保别人不出问题，所以车子安全配置这一块就是非常重要了，像CHR的10个安全气囊，TSS安全套件也都给我带来一定的安全保障。
#最满意 要说CHR我比较满意的就是它的高颜值外观了，真实太好看了，那在路上的回头率也是杠杠的。
#最不满意 那就是后排空间不是很大，所以坐进去，要是个子比较高就会觉得有点憋闷。不过对于我这个基本上自己一个人开车的人来说，后排空间的大小对于我来说不是又很大的影响。
#空间 我175CM的个头，坐进去，前排座椅很宽敞，不管是头部还是膝部空间都是很宽敞。坐进去还有一拳多的距离。后备箱这一块我还是比较满意的。基本上放上两个箱子也是没有问题。不过后排的乘坐空间要是坐上3个成年人就会觉得有的拥挤。
#外观 再一个说到CHR的外观，当然是我非常喜欢的，这也是我选择CHR的重要原因，开出去回头率也是很高的。大灯的设计也是非常有特点，时尚又不失运动风。不过就是为了我钟爱的碧玉兰，我等了2个月的时间，自己又不愿意妥协买白色和红色这种常见的颜色，所以没有办法，只能等了。
#内饰 再一个说到内饰，CHR的内饰是我非常喜欢的，整个内饰设计风格还是比较偏运动风格，而且内饰采用了紫色装饰条进行装饰了一下。所以不会显得那么单调。而且因为我选择的也是中配，所以配置这一块也是比较齐全，悬浮大屏幕，一键启动等等都是非常不错的。
#动力 CHR的动力是2.0L的自然吸气的。这个动力还是不错的，加速的时候还会有推背感。再一个就是告诉超车也是完全没有问题，基本上超车都是很轻松的。而且平时爬个坡什么的都是没有问题。很轻松的就上去了。
#操控 CHR就操控这一块来说，我觉得还是不错的。因为车子不会很大，所以操控起来很轻松，停车什么都是很轻松。再一个就是CHR的方向盘精准度很高，也是很灵活，就算是女司机也是很容易上手。
#舒适性 就座椅的舒适度来说，我觉得还是很不错的，CHR的座椅包裹性很不错，长时间乘坐不会觉得累。再一个就是CHR的空调效果，因为自己在长沙这个城市，夏天非常热，所以空调效果也是我非常关注的一点，试用了一下CHR的空调效果，个人感觉很不错，制冷速度很快。基本上3到5分钟，车内温度就降下来了。
#油耗 我基本上在市区跑的时候，开着空调的情况下，6.8L的油耗。

⑶ 【车主点评:丰田C-HR颜值性能都很棒】

#选车理由 目前的品牌比较多，在还没有确定这台车之前，把自己喜欢的车型基本上都看遍了，考虑到要适合自己的实际情况以及购买能力，最终锁定的这台丰田C-HR车型。虽然现在会对这台车的某些方面深表遗憾，但是回想当时购车时的那种高兴，我也都想开了。
#最满意 我对丰田C-HR这台车最满意的地方也有不少，主要是车子看起来比较有个性化，尺寸不大，开起来确实灵巧，在行驶过程当中能体会到一种让人快乐的驾驶乐趣。
#最不满意 中控台的错位设计看似很有个性，但是不耐看不经看，中央显示屏幕看起来不够精细，而且那种不对称的设计风格在这台车上面很不般配。
#空间 这台车子本身尺寸不大，但是内部空间确实让人惊喜不已，因为我有1。76米的身高，坐在驾驶坐上面不用调整座椅的基础上，头顶还有4指的空间所在。
#外观 丰田品牌的设计风格都是挺时尚的，我对这台CHR的外观是挺满意的，从整体来说说这台车吧，车的前面部分进气格栅有上下三层看过去在视觉方面很有吸引力。
#内饰 现在造车技术越来越发达，设计风格也是层出不穷，但是这台CHR却是让我有些揪心。当时买车的时候很喜欢这台外观造型，感觉内饰部分也就自己看的比较多，无所谓，现在才觉得这个想法是错误的。这台车的中控台设计风格比较抽象，采用一些不对称手法，我觉得越来越不喜欢。
#动力 除了起步会比较弱一点，在一个人驾驶的情况下还是够用的，但是一旦是上高速的情况下，超车会比较吃力一点。
#操控 这台丰田CHR的操控表现非常好。首先是这台车的视线挺开阔的，A柱也不会有较大的盲区。最重要的一条是车子开起来很灵巧，方向也比较轻盈，油门踏板和刹车踏板的力度调教的非常适合，在不同路面的通过性表现得干净利落，在同一级别的车型当中。这确实是一台好车。
#舒适性 在乘坐舒适度方面，CHR还是挺让人满意的，这台车座椅填充物很柔软，座椅的宽度也够宽，坐久了腿部不会辛苦，更重要的一条是这台车的静音效果挺不错的，不会像其他品牌说跑起来会很明显的胎噪。车子的悬挂系统也调校得相应柔和一点，过些比较坑洼的路面或减速带的时候，不会让人有明显的跳动，我有听音乐的习惯，听着音乐开着车确实挺舒服。
#油耗 百公里7升左右，这个油耗表现确实让整个使用成本降低了不少。这一点也是这台车让我一直以来最满意的一各方面。

⑷ 最高颜值的丰田C-HR，你会选哪款配置

作为SUV领域的后起之秀，小型SUV正逐步成长为各大车企的必争之地，这其中来自丰田的C-HR，基于家族最新TNGA架构打造，凭借出众前卫的外形设计，在海外市场受到不少年轻人的追捧，直到2018年6月才由广汽丰田实现国产上市。

在这几款配置当中推荐购买2.0L领先版，不管是在安全配置还是舒适配置等方面都十分丰富，更具性价比，非常值得入手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 2020款丰田chr舒适版裸车13.5万是不是贵了

只要你车买过了，那就不要再考虑贵不贵了，自己买的就是最合适的价格就是最便宜的！

⑹ 丰田CHR，这车真漂亮 为什么就是没有天窗

你没发现连后排窗户都特别小吗？设计者就是知道咱们这最近热，怕车里的人晒着，让CHR尽量少采光

⑺ CHR，一眼就看中你 —— 给老婆配的专属座驾！

终于提车了，CHR领先！早就想给老婆配辆车，让自己摆脱专职司机的束缚。终于在这个秋天，愿望实现了。而且是动感、时尚、骚气满满的丰田小钢炮?！先交个作业，加入组织，求认证，求精

提车作业就这些，以后会陆续分享一些用车心得，谢谢观赏！

⑻ 丰田chr内饰图片及车身多长

2013款还没出吧。。。

⑼ 【车主点评:年轻帅气的车，丰田CHR】

#选车理由 因为是人生第一台车，所以优先考虑的是一些品牌知名度大的，可以考虑丰田这个车主要是没这个车的，外观非常好看，很年轻，品牌保值率高，品牌影响力大，车子质量好，后期使用成本也比较节约。#最满意 最满意这个车的外观设计看起来非常年轻运动内饰也是非常的时尚，蓝色的装饰条很有个性。#最不满意 最不满意这个车的后排空间物理尺寸比较小而且后排的窗户也是非常的小，座进去非常的压抑。#空间 毕竟是一台紧凑型的SUV，所以它的前排空间充裕的情况下，它的后排空间就是非常的局促，后备箱也不是很大，主要还是小两口使用比较合适。#外观 这个车的外观设计还是非常不错的，这也是它最吸引我的一点，整体非常的年轻，运动车身侧面线条也很张扬，很适合年轻人。#内饰 它的内饰设计我也是非常的喜欢。整体的设计感很强，而且功能性也有所保证，其实它的中控台上的蓝色装饰条非常的显高档，让车内变得非常的活泼。#动力 2.0升的动力数据很一般，但是日常开起来还是没有问题的，整体非常的平顺，加速也很稳，日常城市开还是挺舒服的。#操控 这台车因为车身尺寸不是很大，而且运用的是丰田最新的tTNGA架构，所以操控性方面非常的不错，底盘的动态响应很积极，过关的时候非常的稳，方向盘指向性十分的精准。#舒适性 首先这个车的座椅设定的还是非常的舒服喽罱度很不错，发动机运转也是十分的平顺，但是这个车的后排空间比较小，而且后窗也比较高，尺寸也比较小，导致后排非常压抑影响的乘客的舒适性。#油耗 这个车的油耗表现自然不用多说，这是丰田的拿手好戏，发动机的热效率非常高，目前的话市区开综合油耗大概在八个油左右。

⑽ 【车主点评:丰田CHR 集颜值与各种优点于一身】

#选车理由 当初买车的时候，我主要也是冲着车子的空间去的，因为我这个人开车忍受不了车子紧凑，拥挤，必须要宽敞一点的，这样不但我自己驾驶起来很舒服，家人乘坐也会比较舒适，无论跑短途还是长途，都不会觉得很紧吧，其实也有价位差不多，但是空间比它还要大一点的车子，主要我也是看中了丰田的牌子，因为我相信丰田车的质量，所以说在空间足够用的情况下，我当然要选这款丰田CHR。
#最满意 我对这款车子最满意的地方有两点，第一点是车子的空间比较宽敞，这款丰田CHR虽说是一款紧凑型的SUV，但是它的乘坐空间一点儿也不觉得紧凑，反尔觉得是比较宽敞的，毕竟车子相对于轿车能够高一点还比较大一些，所以前排主副驾驶的位置是比较敞亮的，左右的间距也比较大，前后排座椅也不会觉得拥挤，因为它们是有一定的间距的，所以坐在后排座椅上，腿部起码会放得很舒适，并排坐三个人也可以。还有一点就是车子的颜值比较高，这真的是一款很特别的车子，侧身线条比较流畅，车前脸和尾部略显饱满一些，尤其是尾部的设计，我最喜欢，车尾灯像两个小翅膀，显得非常呆萌可爱，整个车尾下面比较敦厚一点，上面稍作收敛，显得整个车子的底盘相当的稳定，给人一种非常踏实的感觉。内饰设计也是颜值的一部分，也是设计的比较精致，在材质的使用上也能做到非常的讲究，做工更不用说了，是很精细的。
#最不满意 感觉车子的密封性相对要差一点，有时我跑高速的时候，车速会开得比较快，这时候就偶尔会听到一些风噪，但这也仅仅是在高速上有这种情况，如果平时在市区内行驶的话，完全听不到这种声音，其实这也没有什么大不了的，我也没有太在意，只是感觉在这方面如果能提升一下的话，就再好不过了。
#空间 空间是足够用的，平时这辆车子只有我一个人上下班使用，偶尔周末会带着老婆孩子逛逛超市或者近郊转转，最多的时候是利用节假日再带上父母一起5个人来个自驾游。全家人坐这辆车子是非常合适的，因为车子前后排座椅的空间比较大，父母坐在后排座椅上，完全不会觉得别腿，头顶和车顶棚之间也会有一定的空间，也不会有压抑感。后备箱的空间还是比较大的，全家出行我们会带很多东西，全部都能放得下。
#外观 车子的外观真的是非常特别，尤其是尾部的设计，非常圆润饱满，两个尾灯更是造型独特，整个车身的线条比较流畅，显得动感十足。
#内饰 内饰设计也是比较讲究的，使用的材质是很有档次的，做工更是非常的精细，让人一看就非常的舒服。
#动力 动力是很强劲的，车子在起步的时候是很棒的，完全可以做到既迅速又会非常平稳，中途想提速的时候，只要稍稍给点油，车速就会立马提上来，但是并没有非常迅猛的推背感，是一种很平顺的感觉。平时满载或者是经过坡路，车子也没显出吃力的感觉，一切都是非常的轻松。
#操控 车子还是比较容易操控的，这首先要归功于它的方向盘，非常的轻盈不笨重，转向也会比较精准，所以在操作的时候，只要轻轻的转动方向盘就可以，完全不需要大幅度的操作。还有就是油门和刹车也是比较顺畅的，没有虚位，需要提速或者停车的时候，只要轻踏就可以，而且停车会非常的稳，不会溜车。
#舒适性 座椅的包裹性是非常强的， 软硬适中，也比较透气，即使乘坐的时间长了也不会觉得闷热，腰部和腿部也不会觉得很疲惫。另外，车子的减震方面还是很不错的，只是偶尔密封性会有点儿不太好。
#油耗 油耗并不高，这一点也是值得我骄傲的，因为平时我的车子基本上都是在市区内行驶的，路况真的不太好，早晚高峰经常拥堵，市区内的红绿灯也比较多，在这种情况下，车速根本提不起来，所以说能有这样的油耗已经是相当不错了，我是觉得非常满意。