房车十年根

㈠ 一辆房车能开多少年

自2018年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，实现全国范围“通检”。6米以内的自行式房车六年以内两年检一次，六年后一年一次；超过十五年半年一次；在到期前三个月内检车，没有报废年限，而只要不改变底盘的技术参数，年检是没有问题的；拖挂房车强制报废年限为15年。

2、房车使用寿命
对于长期在外旅行的人来说，长期使用房车肯定会有不少的零件损坏，但是对于不常使用房车的人来说，经常不用也容易坏死，但是如果选的房车品质本身就比较好，并且维修保养得当的话房车使用寿命也比较久的，所以房车的使用寿命是因人而异的。

3、在房车上住多久
说完这两种情况，我们再来说说能在房车上住多久这个问题。首先如果是长期在外旅行，从节约的角度来考虑，肯定是住在房车里更省钱，虽然房车上居住起来可能会有一点不太方便，毕竟空间非常小，而且房车的水电不能无限量供应，必须要找到营地或者补给的地方才能补给水电，但是房车所带来的便利也是非常大的，跟团游不仅无趣还非常累，自驾游虽好，但是如果在景区旅游，景区的酒店房间价格不仅贵还不一定干净，要是走到一个风景好的地方，周围还不一定有酒店，这个时候房车就非常方便了，所以如果是长期在外旅游的话，住在房车上是很合适的

㈡ 十年以上的依维柯房车还能开吗

十年以上的依维柯房车是否还能开要看该车子实际车况，不过十年以上的车子开的话车子尾气排放也是重要考虑因素。

㈢ 为什么曾经很火的房车现在无人问津

1、政策限制。国内大部分城市交通规则上明确规定，严格限制拖车上路，而房车归于拖车一类，所以买了房车，在很多地方是手限制通行的，其实很有很多的原因导致了房车在中国发展的很慢。

2、利用率低。大多数人都是上班族，每年也就那几次小长假可以出游，还要应对高速上的各种堵车，买一辆这样的房车，一年估计也就能开上一两次，怎么想都不划算。除非自己是成功人士，有钱有时间，关键还要喜爱出去旅游，可满足的人数不多。

5、基础设施。现在城市开车较大的就是到哪停车都难，而房车体积又大，估计是想花钱也难找到一个合适的停车位，更何况房车不是停哪儿都可以用，它还涉及到充电，加水和排污，同时我国的房车营地数量现在还远远跟不上。

想必你也明白了国内房车为什么没人买了吧。虽然在中国有钱人还是蛮多的，但是中国人口太多，不像外国，到处都是大片的空地，开个房车到处去旅游、露营都没关系，而在中国，房车能开哪去呢?利用率实在是太低了，所以也不会得到消费者的喜爱。

㈣ 国内越来越多的人选择床车，房车被抛弃了吗

中国经济的快速增长，也催生出了很多有钱人，而这些有钱人对于生活品质肯定是有较高要求的，所以我们会发现很多有钱人会选择房车出行。不过，我们也发现，现在更多旅游爱好者会选择床车旅游而不是房车。那么这是为什么呢？

床车目前的市场需求量很大，不过在笔者看来，在未来，床车的市场前景将会更大，毕竟床车比起房车，需求消费者数量更多，也更加的适合中国国情。

㈤ 你觉得房车可以代替房子吗，为什么

可以，但很麻烦

㈥ 房车可以长期居住么房车旅居生活靠谱吗

自从各种直播潮流席卷之后，很多短视频或者直播的网红开启了一种新的生活方式，那就是开着房车去旅行，没有住宾馆的高昂开支，还能自己做饭，还可以在景区内休息，今天是“海景房”，明天是“江景房”，后天有改成了大草原里的“观景房”，带着家人去看世界，这种 “流浪”旅居生活似乎成为了一种时尚，那么房车长期旅居到底是怎样的一种生活体验，这种生活靠不靠谱呢？

理论上房车可以去风景秀丽的地方过夜，但是排污水和用电则成了问题，最终朋友还是选择去了房车地。一圈房车之旅下来，不过三四天而已，朋友累的这辈子都不想再开房车，而他的妻子则表示晚上睡觉跟硬卧差不多，根本没有想象的舒适。

不同的人体验竟然有许多的不同，开房车过旅居的生活并不适合所有人，野外的蚊虫，以及诸多不便还是有的，即便是量身改装的房车也是如此，所以选择房车旅居之前还是要细思量一番。

㈦ 房车使用年限多少年啊

《机动车强制报废标准规定》取消了小、微型非营运载客汽车使用年限限制，也就是说自行式房车没有使用年限限制，半挂式房车使用年限15年。相关规定如下：

《机动车强制报废标准规定》

第五条 各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。

对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

(7)房车十年根扩展阅读

《机动车强制报废标准规定》

第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废：

（一）营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的，按照营运载客汽车的规定报废，但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的，应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；

第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；

（二）租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公交客运汽车行驶40万千米；

（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

（六）专用校车行驶 40万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；

（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；

（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

㈧ 几十万的和几百万的房车具体差别在哪

以前一听能住人的汽车，先是激动，幻想到山南海北的玩，哪儿环境好就把家安在那儿，可转念一想这车一定很贵吧，其实价格只是个了解的皮毛。国内房车发展的这十几年，由最初的玩概念已经逐步的介入到普通人的旅游生活中，价格也从十万多一些到几百万不等。如果您真想买一款房车出去玩那还真得做点功课，小编我就算抛砖引玉帮您列出一些要思考的问题吧。

先看看自己是不是适合玩旅居房车。

您要是出去玩还特嫌麻烦，最好所有事儿都有人给料理好，喜欢住星级“招待所”的朋友还是别脑子一热买这个车了。毕竟您等于是开着一个家出去，无论去哪儿都少不了要做一些功课，多操一些心，研究线路、环境、补给是否适合您的房车出行。包括加油站的间隔您都最好算好了，毕竟房车比同款的客车通常要重一吨以上，别听商家跟您说的油耗，那都是理想状态下的。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

一般玩这个车，都不是短期的3-5天出行旅游，而往往都是以月为单位的出行计划，您还得算好了您是否属于那种有闲又不算差钱的人，否则车子弄回来只是周末开出去转转，去的还都是边上就有酒店的地方，那您这车就买的不怎么值，有快捷酒店睡的环境肯定不比您车子里住的差，还有人收拾，吃饭的地方也肯定方便。

如果是头几次去人迹罕至的地方玩，最好能和有经验的玩家一起走，或者参加房车旅行团，这样可以在房车旅游方面多积累点经验，学学去不同的地方物资的补给，车辆使用的技巧，积累点旅游的线路，然后逐步的脱离大队，和自己志同道合的朋友或家人一起享受自然环境下的旅居生活。

价位决定品质，DIY玩家选择余地更大。

一分价钱一分货这个肯定是没错的。现在房车的价格从十几万到几百万的跨度不等。除了根据自己的预算量力而行外，也要坚固品质和性能，别一味图便宜，弄回来食之无味弃之可惜。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

通常我不太建议买太便宜的房车，比如十几万的，这类车通常都是用微型货车或者廉价一些的面包车做底盘和动力来源。原车的价格可能也就在五万元上下或者更低，动力往往也都是小排量的汽油发动机。这种车型的内装也都很粗糙，往往能够闻到比较浓重的装饰味道，而且这种车不太可能给您配质量很高的配件。很可能在您出去玩一两次之后就各种问题都出现了。要知道房车的质量绝对不是在汽车底盘上做个廉价家装，这些厂商往往都没有太多房车的生产经验，也没有做很彻底的各种环境下的道路测试。

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二十到三十多玩这个级别多数以华晨金杯、长城皮卡、国产依维柯、全顺等作为底盘，使用国内的装修。其中金杯和长城皮卡的空间小一点，价位在20万多些，依维柯全顺更适合承载，价格在30-40万之间而且一些改装厂商也有十几年做这种旅居房车的心得，我觉得入门级至少也要选择这个价位级别的车子进行挑选。

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当然，如果您的资金宽裕，70-100万就可以弄到进口底盘内装比较豪华、质量过硬的旅居房车了奔驰、菲亚特、进口依维柯都是选择之一。这些车的质量、性能和耐用性都不错，适合长期使用，如果经常喜欢旅居房车游玩的朋友，或者有一定的经验和资金做保障，还是选择这个级别的房车会玩的比较尽兴。

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当然还有一些价格就很贵的定制版车型或者高端的越野房车，那个就要看您的钱袋子和自己的个性化喜好了，在国外把重卡或大型客车改成房车玩的人也大有人在。车子越大空间就越大，能携带的玩意儿更多，舒适性也越好，住起来甚至就是家的感觉。但平时的维护、停放也都更加麻烦成本更高，线路上也不象小的旅居房车那么灵活了。

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如果您是个DIY高手或者有一定的房车制作经验，那么可以根据自己的情况去选择一款适合的底盘，比如进口的依维柯底盘，8速的自动变速箱、带有空气悬挂，是个超棒的平台，大概售价在30多万，如果能自己搞定其他的设计和制作，那么整车下来也可以控制在40万上下，算是性价比很高的房车了。

挑选注意哪儿

最好是选择柴油发动机的车型，虽然可能噪音会大一些，但您要考虑在满载的情况下，可能自重会接近四吨，这个重量如果用汽油机驱动，不仅油耗奇高，在一些高原等恶劣环境下的行驶效率会差很多。国产的柴油客车全顺还是不错的选择，中高速的时候发动机噪音控制很好，带有超速挡，高速也比较省油低转速。

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了解清楚需要购买的车型的座位数，如果7座以下通常是可以上小型车牌照，节假日走高速是免费的，而且小客车的驾照就可以驾驶，还有一定要了解清楚，在北上广居住的朋友要了解一下这些城市是否可以上牌。

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和家里装修一样，一定要仔细的检查装饰的材料、各种锁扣、铰接的质量，和家里的家具不同，我们的房车内装等于一直到在“地震”的环境下使用，所以质量和坚固程度要求更好。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

洗手间和需要做防水的区域是否容易受潮导致家具发霉腐烂。很多新车是感觉不出来的，但使用一段时间由于一些设计的不合理会导致很糟心，这个就需要经验了。一些厂商可以根据客户的需要定制，那么床的数量、厨房、卫生间的尺寸等等都最好根据自己的实际需求来定，切勿搞大而全造成本就有限的空间还闲置浪费，而需要的空间又非常局促。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

一些国产和美系的旅居房车，大概价位在30万以上的，都带有空间拓展的功能，停好车后车厢的宽度和长度还可以有一定的拓展余地，大概能营造出车内3米的宽度，4米以上的长度，这个也是根据自己的实际需求来选择。空间这个东西够用就好。

旅居房车从十几万到几百万怎么挑选呢？

旅居房车不应该是您家里的第一部车子，而是专门为您提供旅游出行的工具，所以，您要有地方存放它，它通常也会占的空间比一般的轿车大不少。所以选择他您一定是要根据自己的休闲兴趣和资金状况的一个理性决定，而别脑子一热再去后悔。