丰田威驰前面内饰

⑴ 丰田威驰汽车内饰a/c是什么

a/c是空调的开关键，如果对你有帮助，请设为最佳，谢谢！

⑵ 丰田威驰车的前盖怎么打开

方向盘左下方有个前盖拉手开关，拉一下后，去前盖把锁机扣按下就可以打开了。

⑶ 丰田威驰的内饰塑料多吗它费油吗

优点：动力好，音响好。制冷快。

缺点：0~30km/h 提速很慢 好像走不动。

外观：外观上面比较的Q，不是所有人都能够接受这样的外观，也导致了销量一直上不去。

内饰：内饰中采用了中置仪表，缺点就是前面无法放置过多的东西，当然本人也不喜欢放东西，最多放一个防滑垫，毕竟多放东西，存在安全隐患。

空间：A0级别的车中，小威的空间是很有优势的，尤其是后排中间是平的，坐在中间座位比朋友的天籁还舒服呢。

空间：几款车对比，就这个貌似一点点的小车，能轻松装下爸妈，还是很大滴

配置：一般，有时会很纠结，九万块钱买这么小一车子，但转念想想，打工族挣钱不容易，省油才是硬道理

动力：1,5的动力很够用了，舍得加油也有推背感了。轻轻松松一百八九。

操控：换档很easy，再也不像考试车那样使出吃奶的劲儿来换档

油耗：前一千公里磨合期平均7.5升/公里，市区、郊区三七开。后期路况好的时候6.5个油。估计现有条件以自己的驾驶水平顶头百公里6个油。

舒适：舒适性的话感觉也还不错，这个价位的车你想很满意肯定也没有，感觉前排包裹性还不错，后面自己都还没机会坐，所以给不了多少意见

⑷ 丰田威驰这款车它的内饰如何是你喜欢的吗

正面设计风格走朴素的路线，搭配梯形进气格栅，看起来很运动。加上时尚的前灯，选择了运动路线。这辆车配有前灯高度调节等。使用了细线，侧面看起来很独特，和大的厚壁轮胎一起运动。车的后部，尾部和车头远远响应，尾灯风格比较酷，加上独特形状的排气管，非常朴素。装修以鲜明的角度突出了阶层效应。这辆车的方向盘很符合装修风格，采用塑料材质，手感好。从中央控制来看，与中央控制屏幕一起，室内设计层叠，非常符合这辆车的气质。

与发动机匹配的是超智能无级变速器。超智能无级变速器除了众所周知的传动效率，轻便减少燃料消耗，变速光滑功能外，还可以根据油门踏板的打开和发动机转速随时选择变速，提供快速舒适的加速度。另一方面，全系车型搭载尖端智能燃料节约系统，兼顾驾驶和燃料节约，给年轻人带来艺妓快感，同时满足经济盗窃。这个仪表板充满了霸气的设计风格和技术感。这辆车使用了织物座椅，座椅宽敞厚实，舒适度还不错。装修都给人一种不错的感觉，再看看仪表盘和座位。

⑸ 丰田威驰汽车内饰a/c是什么意思

这个是开启冷风空调按键，一般用于夏天，或者冬天快速除雾使用，正常冬天用暖风，ac开关关闭

⑹ 丰田新款威驰前面盖子怎么打开

1、在方向盘下方，左脚膝盖附近有一个方形的拉扣，打开引擎盖。如图所示。

(6)丰田威驰前面内饰扩展阅读

维护

要点

1、散热器不应与任何酸、碱或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、在使用防冻液时，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，作业人员身体应尽量远离加水口，以防高压蒸汽由加水口喷出造成烫伤。

7、在冬季为防止结冰造成芯子破裂现象，如长期停车或间接停车时，应将水箱盖和放水开关，将水全部放出。

8、备用的散热器有效环境应保持通风、干燥。

9、视实际情况用户应在1～3个月间对散热器进行完全清洗一次芯体。清洗时，用清水沿反进风向侧冲洗。定期完全清洗可以防止散热器芯部被脏物阻塞而影响散热性能，并影响散热器使用寿命。

⑺ 丰田威驰的内饰配置高吗它的空间大吗

油耗：我的威驰从购车到现在开了45000多公里，基本是城郊乡镇道路上下班用车；现在乡镇道路相当平整和宽敞，上下班用车大概在百公里油耗为5.7L；每个周末会进城游玩，城市路况油耗要高一点，百公里油耗为6.5L；一年中会跑几趟长途高速，百公里油耗为5.5L；综合三年多的平均数，我的威驰百公里油耗平均大概在5.8L左右；我对我的威驰油耗非常满意。

保养：我的威驰已经经过六次保养了，全部在4S保养，除了前两次是免费的，后面四次都是自带机油在4S保养；丰田4S保养价格很透明化，保养也很专业，我的威驰常规保养就是换机油及机油滤芯；由于自带机油，4S就收工时费和机油滤芯费用；每次花费在160元左右（不包括机油），相对于4S的价格，在外面汽修店保养价格肯定低一点；

但是4S的技术更专业，再则费用也不相差太大，我觉得还是在4S店保养更靠谱。

售后：丰田的售后服务还是很到位的，有过几次回访；至于其它维修售后服务情况，因为我的小威没有出现过任何问题，所以没有涉及，不做评论。

操控方面：威驰是一款非常好开的小车，它的油门、转向、刹车等都很轻；动力输出顺畅，很容易上手操作；威驰时速80公里以内行驶非常轻松自如，油门响应非常灵敏，非常适合城市或者上下班代步；受限于1.5L发动机的排量，小威超过100公里时速高速行驶就有点吃力了，发动机转速偏高，也带来不少噪音；不过同级别车型也基本如此；满足正常使用绝对没有问题。

威驰总结： 小威作为一款丰田入门级车型，延续丰田车的优良品质，好开、省心、省油、耐操就是它最大的特点；虽然它也有一些小缺陷，整体还是很均衡出色的，它就是丰田大厨烧出的一道简单菜肴，看似平淡。味道却不错。

⑻ 丰田威驰的内饰差吗它的减震硬吗

优点：宽敞的内部空间；同级竞品中从容的动力；优异的性价比。

缺点：胎噪相对大，高速行驶时风噪也大，但是可以基本接受，准备抽空做隔音。

外观：喜欢侧面线条，记得第一次见侧面车玻璃，就感觉非常流畅，前大灯的设计也犀利了许多，但是看多了你会发现，整车很耐看，他属于外观不够惊艳

内饰：喜欢中控的设计，很时尚。皮质包裹的中控加门板显档次，尽管不是真皮。

空间：空间够大，同级别里面整车空间不是最大的，但是乘坐空间算是最大的，后排谁坐谁说大，也是选择的原因。

配置：多功能方向盘调节起来好使，音响听歌挺劲的，都挺好的

动力：有个开哈弗SVU的朋友试驾了一下我的车，说提速加速动力非常好，其实他还不知道，还没地板油呢

操控：方向指向精准，绝不拖泥带水。正常模式油门响应还算积极，并且没有顿挫感，仅在起步换挡有轻微抖动，但是这属于正常情况。

油耗：很省油！8个油，做到这个数据我很满意。并且还有个好处，就是比较环保，我自豪

舒适：变速箱非常好用，适合家庭里面容易晕车的人乘坐，几乎完全没有毛病，当然还要看个人技术。唯一不好就是胎噪大一点，我想去做个全车隔音会改善，攒钱中---

配置：不是高配，很多都没有的，比较抠的，但在同级里头全系标配的车身稳定系统。

动力：发动机和变速箱的配合下，动力性能表现符合预期，相比同价位的变速箱车型动力来得更直接，深踩油门推背感也比较明显，

操控：足够了，对付一般的沟沟坎坎没有一点问题，通过性极佳

油耗：我新手上路，一公里7毛钱，估计以后还会降低的

舒适：一般吧，这个只能给4分走高速加上村里的坑坑洼洼的路开了4h，屁股还是稍微有点不舒服的

⑼ 丰田威驰的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：要说最满意的就是前脸了，自己加了些镀铬装饰上去，整个前脸霸气非常多。可以说在我们大福安市独一无二的。（牛皮吹大了哈哈 先让我虚荣下）还有就是价格啦，之前也看过N款车型 ，最终还是选择新威。原因很简单，外观霸气，内饰精致，动力够用，操控舒适。这个价位不错的选择

缺点：排气管设计的真心难看。发动机舱没有隔音棉，加速噪音大。跑国道有点发现跑偏的感觉，经常要修复方向盘，你们的会吗？原车钥匙真难看，没发动机防盗系统。

外观：外观霸气 还是霸气 。新车刚回来 好多人问我这车多少钱。我说全款下来9.2.他说 商家是不是卖错车了 这车才9万？（邻居开的是丰田越野3400）然后就是一阵狂喜呀。新车开在街上太多人看了。自己加装了些亮条上去跟有档次了。

油耗：目前才行驶1600公里 所以油耗暂不做答。不过省油是新威驰的看家本领 应该OK的。等首保了测试下油耗。现在磨合期没过都不准。 不过我这边是2级公路，沥青路 6车道。上班地方都没红绿灯 ，平常都跑到60-80.呵呵 即使上高速也只有90，还没上百过。等到3000公里了 拉下高转速爽下。

舒适：舒适性嘛 有优 有缺 ，先说优点吧，坐着挺舒服的 我老婆坐R350会晕车，坐新威驰居然说舒服 不晕车了！哈哈可能是驾驶习惯。你温柔点坐后面的人也不受罪。音箱效果好,空调制冷快 风力强劲 ，开着新威驰挺悠哉的。