jee指挥官外观和内饰
㈠ 21万起售的jeep大指挥官值得消费者购买吗
jeep汽车作为硬派越野车的代表品牌,旗下有众多越野SUV车型,而jeep大指挥官就是其中之一,在我看来这款车型的整体性能不错,值得消费者购买,下面我们就来一起看看这款SUV吧。
在动力部分,新车仍然提供燃油版和混合动力版的动力选项。其中,燃油版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率172kw,变速箱匹配9速手动变速箱,并且可选四驱系统。
尺寸方面也有所调整,新款大指挥官的长宽高分别为4895/1896/1754mm,轴距为2800mm,
在我看来,这款车型还是值得消费者购买的。
㈡ 30万级别7座SUV候选者还有它-Jeep大指挥官
近年很多消费者都想买辆7座SUV,空间大坐人多,长途出行还是家用都非常合适。这个级别首先会想到丰田汉兰达,7座SUV的标杆,可惜价格一直下不来。除了汉兰达还有大众途昂、福特锐界、马自达CX-8等。真以为没有其它选择,你似乎漏了这广汽菲克Jeep大指挥官。
从车辆定位和价格方面,大指挥官还是很务实地锁定了汉兰达和锐界这样典型的7座SUV车型上。主打对空间、乘坐人数上有需求的消费者,并以较为实惠的价格增强性价比。或许大指挥官没有汉兰达那般热门,但车型性价比方面更突出,目前部分地区有两万多的优惠,今天评测的这款落地大概在30万出头,它和汉兰达谁更值,这笔账你会算吧!
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㈢ jeep大指挥官有哪些优缺点值得购买么
提起jeep的话大部分人应该第一个想到的是牧马人,因为牧马人这款车在jeep里已经算是根深蒂固了,但是城市suv来说的,牧马人的舒适性还是有些欠缺的,今天说的这款jeep的大指挥官这款车的话,属于中端的城市SUV,价格方面的话还是很有力度的。
总体来说,大指挥官这款车还是一款及格的车子,虽然个人不是很喜欢除了牧马人之外的别的车子,但是这款车在颜值上确实是很不错的,故障方面也还可以,没有什么毛病。
㈣ 吉普指挥官的车型简介
吉普的外观原型车“wagoneer”、“cherokee”以及同平台车型“grandcherokee”。以“wagoneer”及“cherokee”等车型传统外观为原型的指挥官除了拥有复古的外表和第三排座椅外,它与大切诺基无论动力、底盘还是各项配置都如出一辙。的确,自从2005年7月28日第一辆辆产指挥官在克莱斯勒位于底特律的jefferson工厂下线以来,无论是在底特律的jefferson还是澳洲的magna,指挥官与大切诺基都是同平台共线生产,这也意味着吉普第一款7座中型suv不过是大切诺基的变种而已。
不需要仔细辨认,无疑这是一部吉普车。所有的经典元素都存在其中——特制方形保险杠、七竖条格栅、梯形车轮拱罩、有棱有角的平直车身等,这些经典元素的应用让我们又找回了老切诺基的那种感觉。显然,指挥官外型设计的灵感来源于1946至1962年的willys旅行轿车、1963至1991年的吉普wagoneer以及1984至2001年的吉普切诺基。不过设计师们并不是让这些先驱们活了过来,而是对吉普车的经典外观进行了现代演绎,如位于矩形外壳中的圆形头灯、用智能钥匙可独立开启的尾门玻璃等设计元素,这使得指挥官和丰田的fj巡洋舰一样在复古的基础上踩出了时尚的节拍。
㈤ JEEP指挥官和答指挥官的区别在哪哪款性价比高
Jeep指挥官和大指挥官都是中型suv,要问这两款车有什么区别的话,我个人总结出来以下几点。
第一点,价格不同
Jeep大指挥官的价格在27万到41万之间,而指挥官的价格在25万到30万之间,顶配之间的价格相差了十万左右,并且指挥官在性能配置上也和大指挥官相差不了多少,在我个人看来指挥官的性价比要更高一点。
总结
我个人看来指挥官和大指挥官最主要的区别就是以上几点,从以上几点可以看出指挥官的性价比确实要高一点,如果你对七座没有太大的需求,指挥官是更加好的选择。
㈥ JEEP全新七座SUV最新谍照曝光,和老款相比有了什么改进
JEEP全新七座SUV最新谍照曝光,和老款相比新款在细小的问题上得到了改进。吉普汽车被誉为越野四大品牌之一,近几年来推出的一系列产品,比如说自由光以及自由侠在市场表现方面都很不错,也许是在吉普汽车在沙漠里的表现,是我们每个人都有目共睹的,在炎热的沙漠中,它的发动机可以控制在一个良好的温度,而不会提高太多的温度,而且就算如果平时在跑高速的话,就每当过在一路上或者是一些平直的公路上行驶的时候,假如说你一脚油门踩下去的时候,你会明显的感觉到发动机工作的这个状态,而且提速是瞬间的,非常好,
㈦ 来自Jeep的5座中型SUV,指挥官哪款更值得购买
不难发现,如今的合资中型SUV大多都将7座作为卖点,毕竟这是目前的潮流趋势。不过在这样的背景下,5座车型一般只有中低配版本可选。因此如果你想买一台高配版本的中型SUV,那么只能选择7座车型。而对于没有这类需求的朋友来说,相对更小的空间以及频繁的年检也是必须接受的附加“选项”。此时,一台全系没有7座的指挥官无疑是这部分消费者最佳的选择。那么这款车的整体表现到底如何呢,让我们一起来看看吧。
外观
尽管Jeep给人的形象大多以粗犷示人,但初次见到这款指挥官,它给人的印象更多的却是精致。家族式的中网尽管尺寸不大,但在当下中网越来越大的背景下,如此尺寸的中网反而能给人一种小而美的感觉。同时镀铬饰条的存在,使其精致感也得到了很好的凸显。
2018款2.0T四驱智享版
指导价:31.58万
相比上一款车型,四驱智享版足足比四驱臻享版多出了2.2万元,这部分差价能换来车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、GPS导航、10喇叭、ALPINE阿尔派品牌音响以及外后视镜电动折叠功能。可以看到,除了几个辅助性安全配置外,其他多出的配置大多都是原有配置的提升或升级,除非你是某个配置的忠实粉丝,那么这个版本的性价比并不高。当然,如果你的预算非常充足,那么以上配置也足以值回差价。
推荐指数:3颗星
配置小结:在以上配置中,两驱乐享版和四驱臻享版的性价比无疑是最高的。
综上所述,作为Jeep旗下的一款中型SUV,指挥官除了保持该品牌的设计特色外,还通过细节上改变使其更具精致感,以此贴近消费者对于一台城市SUV审美需求。至于配置层面,它也展现出了足够的诚意。当然,四驱系统的加持,同样是它的一大卖点所在。所以,如果你想选择一台与众不同的中型SUV,但同时又不想被7座“绑架”,那么这款指挥官无疑是非常好的选择,不过前提是,你喜欢Jeep。
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㈧ 颜值性能并存的Jeep大指挥官,27.98万起售,春节买车还不选它
有人说春节是一根长长的线,一头牵住父母的期盼,一头牵住远方的游子,即便跨越千山万水,也要回到父母身边。而春节就要来了,游子也即将上路,春运期间的拥挤会让很多人选择自驾,那么选车就是一大关键,我们辛辛苦苦在外奔波,就想回家的时候风风光光,让父母脸上有光,也会让他们更加的放心。
有多少人回家的那条泥泞小路还没有改变,又有多少人想利用春节这个大假期带着妻女/子以及父母出行旅游,甚至是探一次险,这个时候我们脑海中必然会浮现出Jeep车的样子,而Jeep大指挥官就是你最好的选择,它的外观比汉兰达更硬汉,比锐界更野性,跑起长途来,大七座的空间既省油又舒适。
大指挥官虽然是2018年上市的车型,但是不论是价格方面还是配置外观等方面,都算的上是性价比较高的一款车型了。要说该车最推荐的还数中低配版车型,包括2.0T两驱进享版、2.0T四驱尊享导航版、2.0T四驱臻享版这三款车型,毕竟中低配车型就完全可以满足消费者的日常所需了。其中2.0T两驱进享版相比低配版价格虽然高了一万多,但是配置有了很明显的提升,像是8.4英寸中控屏、7英寸仪表盘、电动尾门、真皮座椅等等;2.0T四驱尊享导航版配置就不用多说了,该有的基本都有了,还有了四驱系统;2.0T四驱臻享版是这三款中最为推荐的一款,舒适配置与四驱尊享导航版一致,主动安全配置有所提升,日常使用会更加安心,如果预算相对充裕的朋友可以优先考虑这一款车型了。
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㈨ JEEP指挥官和大指挥官车型,除了少两个座椅,还有哪些区别
JEEP大指挥官是一款中型7座SUV,官方指导价是27.98-40.98万之间,目标是瞄准了这个领域的霸主汉兰达,不过梦想是丰富的,现实比较残酷,大指挥官并没有对汉兰达造成什么太大的冲击力。
指挥官是大指挥官的五座版车型,压低售价门槛,售价为25.98-31.58万,入门价格比原来降低了不少。
总的看来,如果不是7座刚需的话,指挥官会比大指挥官更具性价比,不过目前的市场环境是这两款车的市场表现都不是非常理想。jeep品牌还是需要在产品品控和竞争力方面多下功夫才行。
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㈩ 吉普指挥官经典这款车,你觉得怎样
事实上,大指挥官这辆车的定位很别扭。事实上,杰夫品牌一直以强硬派越野车为主力。例如,经典的模型木马人。此后,随着越野市场的口碑和知名度的提高,JEEP品牌开始向城市和家庭产品发展,并产生了一系列城市SUV。举例来说,这个大地辉映但是相反,脱离JEEP真正的特长后,剩下的非特长产品是否还有足够的竞争力仍然是个问题。
此次大指挥官与以前的指挥官不同,以FCA小型平台为基础的合作中型SUV为基础,仅面向中国市场,作为现有车型的继任者,继承了现有车型的大号。长宽各为4873毫米* 1899。希望我的回答能够帮助到你,我也希望你能帮助我转发,点赞,多多支持我,多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言,我会一一回复。