房车阐述

『壹』 论述汽车运动的种类及特点

汽车运动分为拉力赛、场地赛。

1、拉力赛

拉力赛是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行的，在一个国家内或跨越数国举行的既检验车辆性能和质量，又考验驾驶员驾驶技术的长途比赛。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测速的赛段交替进行，每个赛段的长度不超过30公里。

比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，时间越短排名越前。比赛对行驶路段的行驶时间有严格限制，迟到或早到都会受到处罚。

2、场地赛

自从中国首个赛车场--珠海国际赛车场建成以来，中国正式开始房车场地赛的历史。当时的赛事主要是港澳两地的房车赛，均在珠海赛车场进行。1998年，全国汽车场地锦标赛的前身（名称相同）正式举行。

当时只有一个回合赛事，实施与香港房车锦标赛相同的赛例，因此除增加了小数华南地区的车手如郭海生和林立峰等外，阵容与香港及澳门房车赛无异。 直到2003年，北京金港赛车场成立，赛事也因此而增加北京站，成为中国第一项多赛站的场地赛事。

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在新时代汽车运动的发展：

当前，我国仍处于社会主义初级阶段，人口多、底子薄，人均收入不高，地区间经济发展不平衡，这是制约我国汽车运动发展规模和速度的主要因素，导致大多数人对汽车运动的了解和参与还处于较低的水平，与发达国家相比有较大差距。

从现在起到2010年，是我国经济和社会发展重要时期，是进行经济结构性调整的重要时期，也是完善社会主义市场经济体制和扩大对外开放的重要时期。对汽车消费起到重要作用的汽车制造业、金融业、道路交通等方面将有更快、更大的发展，这将是促进汽车运动发展的有利时机。

随着国民消费水平不断提高，人们的消费需求向多样化、多层次方向发展，汽车运动必将获得更加广阔的发展空间。开放的政策、稳定的环境，以及入世和申奥成功，必将吸引大量国际汽车工业和各类商业资本进入中国市场，进而为我国汽车运动事业的改革与发展带来新的机遇和挑战。

『贰』 房车9种类型分别是什么

1、A型房车：A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种；面积一般可达40平米左右。

2、B型房车：该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，兼可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。

3、C型房车：C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，经济实惠。

4、拖挂式A型房车：这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进。

5、拖挂式B型房车：拖挂式B型房车使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。

6、拖挂式C型房车：这种房车大多用于露营体验。在路上，拖挂式C型房车就像一个大的、扁平的行李箱，而将车体完全撑开后才是房车的样子。

7、拖挂式D型房车：这款房车与其他房车相比最显著的特点是没有单独车轮全部依靠"牵引车"前进。拖挂式D型房车外表更像是可以拆卸的自行式C型房车。

8、越野式：越野房车属于房车中比较特殊的一个类别，因其出色的越野能力和较为舒适的居住条件，满足了越野爱好者长途跋涉的需求。

9、移动别墅型房车：移动别墅房车是一种更像房子的房车，只是移动性差。可以用吉普车、平板车拖动。

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房车历史发展：

1、房车的雏形在发明汽车前就有了，那就是吉普赛人的大篷车。

2、一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。

3、二次世界大战后，拖挂式房车成套的产品已经成熟。

4、进入21世纪后，国内国外的房车销售和生产量每年都在上升。

参考资料来源：网络-房车

『叁』 房车到底有几种

房车类型按照行走方式来划分，可以分为自行式和拖挂式。顾名思义，自行式房车自身带有动力系统，一般是从成品车基础上改装而来；拖挂式房车自身没有动力系统，需要一辆牵引车来牵引。
自行式房车
自行式房车可细分为三类：自行式A型、自行式B型、自行式C型。
自行式A型

自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物，一定程度上我们可以认为这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的。

这类房车外表与豪华的大型公交车看似相近，但实则车内要舒适豪华很多，车内宽敞而豪华，使用面积一般比较大，具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等，这些设施装备可供人们长期独立自主旅行，并在这样的旅途中随时随地享受家的温馨舒适。

但是自行式A型的房车所有的优点都掩饰不了其致命的缺点：体型太大了！一方面大多数驾驶者的C本无法驾驶，另一方面在中国的城市里过于不方便，所以目前在中国并不多见。
自行式B型

自行式B型房车外观并不突出，这也决定了其在路上一般不会引起围观，这个特点使这类房车获得很多低调的房车爱好者的青睐。自行式B型房车车内空间较紧凑，车内设施一般比较精简，大都是生活所必需的，可供使用者烹饪、睡眠、洗浴。

该类房车最大的特点是小巧灵活，外表含蓄不张扬，是很好的短途旅行、体验房车生活的车型。某些短轴的此类房车车长五米稍多，甚至可作为家庭的第一辆车来购买，供城市日常代步使用都没问题，经济实用。
自行式C型

自行式C型房车是自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活的完美结合，最大的特点就是驾驶室上方有一个鹅头。这就导致了这类房车走到哪里都是吸引目光的焦点。

是目前国内房车市场数量最多、最受人们受欢迎的房车类型，完美结合了自行式A型房车舒适豪华与自行式B型房车小巧灵活。设有起居室、厨房、盥洗室，配备影音娱乐系统、空调、可转换桌椅沙发等。总而言之，自行式C型房车是安装在车轮上的空间紧凑、设备齐全的房车类型。
拖挂式房车
拖挂式房车可细分为四类：托挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型和拖挂式D型。
拖挂式A型

普通拖挂房车有大有小，大的有十几米长，形状像是集装箱（也有专门被设计成用皮卡来牵引的拖挂房车，像是集装箱下方被挖掉了一块），小的只有三四米长，形状如水滴形。

此类房车根据体型大小的不同，房车内部的设施也有所区别，大型普通拖挂房车内部设施齐全完备，装修豪华，使用面积大，属于拖挂式房车中的豪华型，与自行式A型房车唯一的区别就在于自身没有动力系统。小型普通拖挂房车空间比较紧凑，一般也能满足日常就寝、烹饪等需要。目前在国内的房车玩家手中，这类车型一般用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。
拖挂式B型

五轮拖挂式房车，外形庞大，具有自己的车轮，通过一种特殊的连接装置连接并拖曳到卡车上。侧面车形类似于长方形少了右下角，而右上角通过放在牵引车（多为皮卡车）车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。

五轮拖挂式房车的“鹅头车顶”，使这类房车具有了其它拖挂式房车所没有的错层生活空间，皮卡车厢上方空间成为宽大的主卧室，大大增加了家庭活动空间。该型房车具备如家般的生活设施，适合家庭周末度假或常年旅行。
拖挂式C型

折叠帐篷拖挂房车在收起时看起来就像一个小拖车上装上了货物，到达露营地点之后可以将小拖车上的帐篷撑开，此时就形成了一个相对封闭的环境。

此类房车可视为帐篷的升级版和放大版，保温保暖性能不及其他房车，同时在房车文化不成熟的国内，如果独自一人到野外露营，其安全性也不如其他房车。因此在国内目前的销售情况比较冷淡。但因此类房车制作简单，有一些动手能力强的房车爱好者自制此类房车，以满足周末外出休闲度假的需要。
拖挂式D型

背驼房车是专门针对皮卡设计的，可以直接放到皮卡的货厢中。精致小巧，也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下，较为灵活方便。

但是一般此类房车在设计之初就是针对如福特F150、丰田坦途等美式皮卡，国产皮卡的动力水平及货厢尺寸等均与背驼房车不相称，因此此类房车在国内销售量也比较惨淡。虽然国内的皮卡文化近几年有升温的迹象，但毕竟政策没有放开，皮卡还是到处受限，此类房车要想在中国大放异彩，任重而道远。

『肆』 全新房车布局，一车5床可睡6人，配1300W太阳能、840AH电300L水箱

今天小编为大家介绍一款在没有拓展的基础上仍然有超大的乘坐空间，同时一张双人床+4张单人床的睡卧空间，对于很多想要一家人轻松出行或者三五好友结伴出行的房车友来说，这是一辆很不错的房车推荐，全新房车布局设计。
它就是戴德房车自由风新CC
这款房车是基于国产依维柯欧胜底盘改装，作为房车界颇受欢迎的房车底盘，国产依维柯欧胜底盘想必大家已经耳熟能详了，我就不过多阐述。车型外观方面，额头部分采用直线造型，相对于常见的椭圆形额头，更加立体，为整车外观添加了硬朗感，同时也增大了额头床部位的睡卧空间。
额头床的左右两边也配备有通风窗口，保持空气流通和采光也是很重要的。车身外观上配置有：遮阳棚、电动踏板、外充电接口、加水口、储物柜舱门等，备胎后挂，节省空间的同时也便于更换。
从车身外观可以看出，这款房车采用的是后车门的布局设计。进门的左手边是车内厨房区域，配有110L 车载冰箱、带有翻盖式洗水盆的灶台、放车窗、220V插座和储物柜等。橱柜中间的一组控制面板是车内总开关、部分电路主开关、发电机显示器以及燃油暖风控制器等。厨房区的上方有一台壁挂式低能耗1.5P家用空调，不管是在炎热的夏日，还是在寒冷的冬季，都能为车内提供舒适的生活环境。
从后面进入车内，走过车尾部的厨卫区域后就可以看到车内前面的布局，采用的双对向卡座+折叠收藏式上铺设计。除了主副驾驶外，后面客厅乘坐4人的空间非常大，不管是行车还是驻车的时候，座位之间活动空间也很宽阔。两边大尺寸的房车外推窗也给整个客厅提供了非常好的采光和通风效果。一眼望去，干净整洁，简约家居风格的内饰颇受大家的喜爱。
下面的客厅和上面的睡铺可以同时进行。如果需要，下面的对向卡座也可以拼成单人床，非常的简单方便，女士操作也可以轻松自如。夜间时，包含额头的双人床，还有4张单人床铺，睡卧空间可以说非常的多，而且保证每个人有自己的独立床铺，舒适性不是一般的好。
一侧睡卧，一侧乘坐，各自有自己的独立空间。对于车内用电设施，配备是有840AH蓄电池，3000W逆变器，静音发电机、1300W的太阳能，为全车用电提供保障。水路方面，配置的是300L清水箱、85L灰水箱、50L电热水箱，水电方面的配置可以说相当的丰富了。
这款车主打多人出行首选，1300W的太阳能板，800AH的蓄电池、300L水箱即使长途旅行，也不用担心水电的问题，提供的乘坐空间和睡卧空间都非常的宽敞，官方指导价：45.8万。
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『伍』 房车有什么标准

旅行房车
“RV”，Rving，旅行房车。用房车旅行，随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD……
RV跟缩小版的房子一样，大车有15平方米左右，大体上分为四个空间：有大床的卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG(液化石油气)检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
现代房车的标志之一是豪华和舒适，但它的雏形却是吉普塞人的大篷车，在欧洲，旅居房车被叫做：caravan，说是大篷车的意思。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等加到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易家具加在T型底盘上。到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床、便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展。
到1950年，从小型的DIY式到豪华的30英尺长的拖挂式房车均走向了成熟。在1950—1960年间，许多现在的房车制造商开始创业。随着航空动力学在房车技术上的运用，新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动加上豪华的家居用品。房车就是这样从改装车的模式逐渐发展成自己独特的体系。
房车历史第一次世界大战结束后，许多美国人利用汽车开启他们的露营岁月。带上帐篷，床，炊具，开着汽车就踏上了旅程。二十世纪20年代，许多房车先驱开始制造车轮上的家。他们在自家的后院里用木头制作简单的房屋，然后再把房屋固定到汽车T型的底盘上。房车露营俱乐部的历史可以追溯到上世纪二三十年代的“罐罐旅行者”。之所以这样称呼他们是因为这些房车先驱在美国众多穿越全国的公路还没有铺设时就已经开始了穿越美国大陆的旅行，开着破旧的汽车，不顾一路坎坷泥泞勇敢地上路了。他们常常就在路边露营，吃的是用汽油炉加热的罐装食品，喝的是凉水。到二十世纪三十年代，房车开始利用飞机式的构造，而且已经装备了床，餐桌椅，而且具备供电供水的功能。随着房车数量的不断增加，对设齐全的房车营地的需求也越来越大。第二次世界大战后，随着汽车的普及，更多的美国人开始寻求移动的生活，
房车业也随之繁荣起来。到1950年，拖挂型房车已经由原来自制的小型罐装房发展到30英尺长的豪华别墅。今天的许多房车生产企业都是在上世纪五六十年代开始创业的。房车的革命性进步包括两个方面。一是外部的空气动力学设计；二是内部舒适性的提高
[编辑本段]赛车房车
房车一般来说就是指的拥有固定顶棚的车辆（所以敞篷跑车不能算），这一点很容易从一些比赛的名字上就看出。比如非常有名的V8房车赛。
而跑车则是从赛车发展而来。一个例子就是法拉利。法拉利以前只是一个完完全全的比赛车队，后来法拉利的创建人恩佐·法拉利为了缓解车队的经济压力，才生产一些公路版本的赛车出售。后来渐渐演变成为一个专门的车型系列，然后成为一个跑车制造商。之后随着时代的发展，普通的人们也开始追求赛车的乐趣。

『陆』 请你简述一下什么是人生需要和价值观的概念

人生需要满足口腹之欲，解决基本问题。
价值观是基于人的一定的思维感官之上而作出的认知、理解、判断或抉择，也就是人认定事物、辩定是非的一种思维或取向，从而体现出人、事、物一定的价值或作用；在阶级社会中，不同阶级有不同的价值观念。价值观具有稳定性和持久性、历史性与选择性、主观性的特点。价值观对动机有导向的作用，同时反映人们的认知和需求状况。对于价值观较著名的研究包括G·奥尔波特等人的价值观研究、M·莫里斯的生活方式问卷、M·罗基奇的价值调查表等。

『柒』 家用冰箱制冷效果这么好，为什么还是推荐房车专用的呢

房车上所有的家具都是为房车专门定制打造的，从沙发到冰箱，全都是房车专用，但好像车内的任何东西只要跟房车专用沾上边，都便宜不了。

有朋友就说了，房车专用冰箱的制冷效果没有家里普通冰箱这么好，而且空间受限，价格又比普通冰箱贵上好几倍都有，那为什么不能把家里的冰箱搬上去用呢？

那把逆变器功率调低的话，可能会无法启动，但用直流变频冰箱会解决，不管你怎么改装电池，晚上还是要用市电来补充电能。

说到底，家用冰箱是为住宅用途而设计的，在强度和能源使用上，与房车专用冰箱是根本不能比的，有句话怎么说的？术业有专攻！

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『捌』 房车有哪些

1、中金博朗T90房车租赁版。车辆整体尺寸为5650mm*2050mm*2930mm。核载为5人，蓝牌，C1驾照驾驶。发动机是2.0T涡轮增加发动机，搭配的是6速手动变速箱，136马力，柴油燃料。
2、一汽解放T80房车。整车尺寸5355mm*2015*2800mm，轴距2960，核载同样是5人，并且可以同时睡下5人。
3、金杯房车。外形尺寸长宽高（mm）：5783×2089×2940，轴距3400mm，不足6米的车长，依然可以使用C1驾照驾驶，最大功率为75KW。绵阳新晨动力发动机，发动机排量为1.5L汽油版。
4、五征缔途房车。五征缔途房车汽油版发动机排量为1.5L，搭配一款5速手动变速箱，核载6人，整车尺寸为长5995mm*2030mm*2800mm，空间较大同样是蓝色拍照，C1驾照即可驾驶。

『玖』 论述旅游景点营销特点 详细点、

旅游景点营销的特点：一、景点产品及产品组合在每个景点中，游客的经历都依赖于三个组成部分，即核心部分、外延部分、延伸部分或附加部分。核心部分指的是该景点所提供的基本资源—自然资源或人造资源。外延部分指的是这些基本资源的质量、风格、声誉、品牌等，通过这些因素，才使得各旅游景点体现出自己的不同特色。延伸部分或附加部分，是指顾客购买产品所得到的附加服务和利益。在对附加产品进行规划时通常需考虑以下因素：l 广告宣传资料的质量，这些资料创造了一种“承诺”,并影响着对旅游的最初期望。l 影响初次到访游客的景点标牌游客的有效程度。l 潜在游客对景点的第一印象以及感知到的好处—这与游客到访千前的期望有关联。l 景点入口处的外观和吸引力l 景点入口处或接待处接待游客的能力，包括售票、信息提供以及在销售点／景点入口处入口处对景物大致方位的介绍。l 游客在景点／建筑内的行走路径，应通过科学地分布资源、路径、路标和其他方式加以管理l 对主要资源的展览、展示和解释，包括提供各种声像资料和各种活动l 景点辅助景物的选址和布局.l 服务设施如厕所、咖啡店和小商店的选址和布局二、市场细分在多数发达国家一般采取以下细分方式：（1）离景点约半小时车程的本地居民（2）离家做一日游的区域性游客（3）住在距景点一小时车程的亲友处的游客。（4）住在距景点一小时车程的饭店、活动房车、公园以及其他类型的商业性住宿实施的度假旅客（5）团队游客，通常由旅游汽车公司安排或由景区直接营销所获之游客。（6）学生和其他教育团体三、影响景点营销的环境因素：1、竞争对手的行动2、消费者日趋精明3、新技术的应用4、所在目的地其他组织的决策对特定景点的影响四、制约景点营销的因素1、经营的高固定成本和低变动成本2、景点的季节性3、回头客比例低

『拾』 通过相亲认识的未婚妻，现在到商量房车时候，聊的也很冰了，问她是否有意见，年后是否结婚她不说话

既然通过相亲认识的，就要先了解一下各自的性格，生活习惯，文化层次等，培养一下感情，先不要急着结婚！你这么着急，她肯定认为不合适，所以才不说话啊！你先冷静冷静再说吧！说明女的不愿意了，找老婆要找喜欢你的人，强扭的瓜不甜，要是她真的不愿意了，早放手早好。可是现在的情况是林雨一直在让步，而她的男友好像有一点点的变本加厉，只是处对象还可以忍受，结婚那就不是忍让一下就可以过得去的。于是林雨决定变回自己，放飞一下自我，如果男友还可以接受自己，那就是真爱，如果不能接受，那就不要勉强自己，毕竟不幸的婚姻还不如直接不要开始。在这一刻我才明白很多的不婚族，他们的想法，原来目标很简单就是不将就，与期以后再离婚还不如直接不要开始，最起码自己不会留下太多的痛苦。相亲认识的，首先在良好的环境下沟通，三观要一致，即使不一致也要差不多，不然这么多人里相亲挑重这位有什么用呢，所以，合适的话才成家，门当户对的更好，不然冰了就冰了，都不说话算怎么回事。这种情况只能说明你们的感情还不到位，或者你们相亲就是因为大家都单身到了要结婚的年纪而勉强在一起，并不是真正从心里接受对方，甚至可能对方考虑的更多的是个人能得到多少经济利益，这样的话建议你们还是再认真考虑好，没有感情基础的话，即使勉强结合，以后能不能长久的走下去还是另一回事。