和星瑞内饰很像的车
㈠ 国货双雄，针锋相对！吉利星瑞和奔腾B70谁更胜一筹
随着国产车的崛起，近年来国产车在中国汽车市场上百花争艳。吉利从博瑞开始就在合资车的地盘杀出了一条路，当然国企这边儿也没闲着，一汽、东风纷纷拿出看家本领进行产品的优化换代升级。经过不懈努力，国产车在配置和颜值方面已经达到了合资车的水准，甚至超过了部分合资车型。随着市场竞争越来越激烈，现在国产车之间即将兵戎相见，眼下就是吉利和一汽两家当红花旦面碰面的时刻。
奔腾B70稍占下风，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，配备的同样是7挡双离合变速箱，最大马力是169匹。尽管这个1.5T发动机的动力强大，整体动力输出也并不是很弱，但是面对星瑞更大的排量还是力不从心。当然据传闻奔腾B70会推出2.0T的动力版本，而且八成专门对标星瑞，这下两款车之间充满了火药味。
底盘方面，两车均采用前麦弗逊后多连杆式悬挂，结构上不分伯仲。多年前的奔腾B70曾经和马自达6共用底盘，想必一汽奔腾会注重全新B70的底盘调教，而另一边则是拥有沃尔沃和领克的吉利，在星瑞的底盘调教方面也肯定会下不少功夫，期待他们的动态表现对比。
总结：11月28号奔腾B70就要正式上市了，按照之前传出的预售价10.99-14.99万来说，奔腾B70的价格区间会和星瑞11.37-14.97万的售价区间高度重叠。奔腾B70拥有更年轻运动的外观、更大的储物空间以及更具科技感的内饰与配置，而星瑞有着更加强劲的动力，依托吉利集团的动力总成和底盘技术也毫不逊色。总体来讲，奔腾B70造型活泼、科技感强，更适合年轻群体，星瑞更适合追求平稳以及对动力有一定需求的消费者人群。在这两款车上我们能看到国产车几年来长足的进步，在这个竞争激烈的A级车市场上，国企民企也都耕耘了不少时间，希望国货当自强，争取早日全面超越合资车。
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㈡ 全新吉利帝豪GS谍照曝光，内饰风格和吉利星瑞相同
近日，有国内媒体曝光了一组全新吉利帝豪GS的谍照，路试车的车身采用了很重的伪装，新车继续采用跨界风格的设计，新车的内饰风格和吉利星瑞相同，是一款很值得期待的新车。吉利帝豪GS是吉利在2014年推出的一款车型，到目前为止这款车已经有6年时间，所以也该到换新的时间了。
在内饰方面，全新吉利帝豪GS采用了和吉利旗下的全新轿车星瑞的内饰相同的风格，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计，它的大屏下方有一个很突出的区域，上面有一排钢琴按压式的按键设计，这些细节和星瑞的同位置的细节相同，很有运动效果。全新吉利帝豪GS的路试车采用了红黑拼接的中控台的风格，同时它的座椅也采用了红黑拼接的设计，整体的氛围非常运动化。全新吉利帝豪GS的档杆的造型和星瑞的档杆造型也相同，它的内饰还有一些细节待公开。在动力方面，全新一代的吉利帝豪GS可能继续搭载1.4T和1.5T的动力系统。（图片来源：鱼雷看车）
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㈢ 为国人长脸！吉利星瑞被称换壳沃尔沃，尺寸越级，搭2.0T动力
众所周知，合资品牌在轿车市场上一直以来都有明显的优势，市面上那些主流轿车基本上都出自合资品牌，面对当前轿车市场这块大蛋糕，自主汽车哪能轻易放弃，像吉利、长安、比亚迪等老牌自主车企也纷纷加入到了主流轿车的竞争中来，尤其是吉利的表现最为抢眼，打造出了像帝豪这样的走量车型，同时在中高端轿车领域也取得了比较大的突破，领克03、博瑞、星瑞等车型的到来让国人看到了自主汽车在轿车市场崛起的希望，而今天咱们要说的是最近热度比较高的一款吉利车型——星瑞。
动力方面，星瑞搭载是沃尔沃家族的T4发动机，2.0T的排量能够爆发出190马力的最大功率和300Nm的峰值扭矩，传动力方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，这样的动力完全满足了A级车的表现，底盘悬架的调校非常的扎实，四轮独立悬架保障了良好的稳定性和操控性。吉利星瑞可以说彰显出了自主紧凑级车的最高水准，越级的表现甚至是一些B级车不能相比的，新车将会在11月1号开售，预计将会有很火爆的销量表现。关于吉利星瑞，你还有什么想要说的？
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㈣ 2021上海车展实拍：东风风神奕炫MAX静态对比吉利星瑞
㈤ 又一国产轿车亮相，造型像极了GT-R，或是吉利星瑞的最强对手
这两年，广汽传祺在轿车领域的投入力度，是有目共睹的：先是2019年推出的改款传祺GA6，接近凯美瑞的身材卖着比卡罗拉还低的售价，并且颜值还相当能打；接着是今年6月份，重新唤醒的家族旗舰—传祺GA8，起步就标配了拥有252匹最大马力的2.0T发动机，同级车型当中，比它强的基本没有。
从目前曝光的信息来看，传祺EMPOW55还是相当值得期待的。激进的造型相当吸睛，动力有望搭载广汽相对成熟的2.0T+6AT组合，如果定价”合适“，相信也将会对家轿市场产生”颠覆性“的影响。据官方消息，广汽传祺EMPOW55将在不久后的2021年正式上市，届时关于新车的更多信息，疆哥会持续跟进。
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㈥ 国产B级车“鼻祖”换代，掀背设计+隐藏门把手，比吉利星瑞更香
11月28日，一汽奔腾推出了第三代B70车型，总计6款车型，指导价格则是从9.99-13.99万元不等。值得一提的是，奔腾B70车型诞生于2006年，与广汽丰田引入国产凯美瑞为同一年，堪称是国产B级车中的鼻祖车型。
作为一汽奔腾今年的重磅力作，奔腾B70总体的表现还是相当亮眼的。不过，恰逢强劲的对手吉利星瑞上市，可谓有些生不逢时了。当然，最后鹿死谁手还未定，你觉得消费者会选择“三大件”更优越的吉利星瑞，还是设计空间更亮眼的一汽奔腾B70呢？欢迎在下方留言，发表你的看法。
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㈦ 全系1.4T+CVT，小一号的吉利缤瑞，能像星瑞一样火吗
全系1.4T+CVT，小一号的吉利缤瑞，能像星瑞一样火吗？
不只是星瑞卖得好，吉利还有远景，帝豪，缤瑞这三驾马车，三款车常年排在国产轿车的前列。再加上旗下的领克和沃尔沃品牌，在轿车领域，吉利可以说是当之无愧的自主品牌一哥。
在入门和高配版本，21款星瑞加入了与捷豹F-type同名的运动外观套件，采用了看起来更加简洁运动的熏黑蜂窝式中网，不再是家族‘套娃脸的回字形前脸“，看起来个性化了很多。
总的来说，缤瑞此次的年度改款，个人认为算得上纠枉过正，解决了旧款的很多“痛点”，如常被诟病的“低配1.0T
3缸加双离合，外观太过于家族化没有特点，内饰太素显老气”等缺点。至于能否像星瑞一样“火爆”?关键还是看终端价格。
㈧ 不能错过的国潮轿车丨红旗H9和吉利星瑞
目前的汽车市场上的竞争非常得激烈，也出现了很多表现优异的车款，那么今天就带大家看看红旗H9和吉利星瑞。
内饰方面，吉利星瑞采用了全新的“时空交叠座舱”造型设计，线条更加简洁流畅，并且视觉上更加时尚和富有科技感。配色方面，新车采用了游艇蓝与高级灰搭配，并配备了造型动感的平底三辐方向盘。此外，新车扬声器面板采用了云际流线造型设计，立体感十足，并且还在中控台和门饰板处配备了无极变色呼吸氛围灯。
而红旗H9在内饰方面，无论是车内的设计还是做工用料，红旗H9都对得起它中大型轿车的身份。全液晶仪表盘及中控液晶大屏的加入进一步提升了车内的科技化氛围，而中控液晶屏还集成了红旗Smile1.0智能车载系统。
动力方面，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机，发动机最大功率140kW（190马力），峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
红旗H9搭载2.0T发动机+48V轻混系统及3.0TV6机械增压发动机。前者最大功率185kW（252马力），峰值扭矩峰值380Nm。后者最大功率208kW（282马力），峰值扭矩400Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。
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㈨ 吉利星瑞和丰田亚洲狮在内饰配置上，谁更胜一筹呢
亚洲狮与凌尚仅在外观上有一定的差别，内饰、配置以及动力系统，几乎完全相同。而在两款新车上市时间上，亚洲狮要靠前一些。亚洲狮预计将于4月10日上市，而凌尚将于7月份上市。现在的A级A+级轿车市场充满了故事和硝烟。当吉利不惜把沃尔沃的20.T发动机都装在了刚刚上市的A+级轿车星瑞上的时候，它的目标就是瞄准的卡罗拉、速腾等进攻。
吉利星瑞多连杆式独立后悬挂就能满足你的乘坐舒适度，星瑞刚发布的时候那真的是相当火爆，或者你所在的城市地区没有限号限行，自己又想感受燃油发动机带来的刺激感，还是推荐星瑞。驶技术，整车的OTA升级，无论是驾驶感受还是操控性能都是非常棒的，记得前段时间广州有个星瑞对比其他合资车行的对比试驾活动，最大的蝴蝶弯挑战赛，有直线加速还有蝴蝶湾测试。
㈩ 国产轿车颜值之战，名爵6VS星瑞你会选谁
都说始于颜值，陷于才华，这句话其实也能用在购车上，消费者在购车时，第一眼看到的肯定是外观，如果一辆车外观年轻运动，颜值很高，那么消费者心里的购买欲望肯定会强上一些，这时候如果它的硬件配置同样符合你的期待，那么这款车在你心中的比重将会变得非常高。今天小柒就带大家来两辆外观颜值很高，产品力表现也较为不错的紧凑型车，一辆是名爵6，另一辆是星瑞，不知道你会更喜欢哪一辆。
星瑞2020款2.0T豪华型配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率是190马力，峰值扭矩为300牛·米，匹配7挡双离合变速箱，工信部综合油耗是6.7L/100km。
总结：名爵6就外观来说，真的是相当亮丽，如果消费者追求颜值的话，有很大的可能性被它俘获；相较于名爵6，星瑞在外观设计上要显得含蓄很多，有和名爵6不一样的美，静态体验下的它十分典雅。如果是你，你会如何选择呢？
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