北京现代素纳塔9内饰

『壹』 北京现代好像上了一款新车叫全新索纳塔，和索九有什么不一样吗

目前在售的都是索纳塔9代呀，没什么区别的，就是一款车，可以对比一下配置表，希望能帮助到你

『贰』 北京现代索九怎么样

北京现代-索纳塔九全新的前脸设计和富有层次感的车尾让新车看起来动感而不失稳重，1.6T车型的前进气格栅采用的是黑色网格设计，而2.4L车型是镀铬的横条幅设计，所以1.6T车型显然看起来要更运动一些。大灯的光源方面，1.6T车型主要以卤素为主，但顶配车型则配备了氙气大灯，中配及以上车型就开始配备自动大灯和LED日间行车灯。车尾的造型同样简洁有力，短尾的设计让车尾线条看起来非常精干，LED尾灯光源也符合时下的主流趋势。

『叁』 全新现代索纳塔消息 或2023年亮相/内部代号“DN9”

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了全新现代索纳塔的最新消息，此前传言全新换代车型将于2023年亮相的消息，目前成为现实的概率越来越高，新车目前内部立项的代号是“DN9”，而八代索纳塔的内部代号是“DN8”。

根据目前掌握的消息，全新索纳塔在2023年推出时，将会拥有全新的外观和内饰设计，是远远强于中期改款的变化，不过整车制造平台和动力系统可能不会有所变化。同时，针对中国市场而言，预计新车也会由北京现代同步国产。

『肆』 现代索纳塔的内饰配置高吗它的空间大吗

优点：油耗低，空间尚可，毕竟这么便宜的三厢车，动力不错，空调凉快，很少维修。

缺点：噪声稍大，颠簸感较强

外观：外形美观大方，即使放在现在看也不觉得过时，个人觉得比原型车还要丰满好看。但车身缝隙稍大，且有些不均匀，引擎盖和后备箱盖与周围车身结合不好，有高低不平现象。

内饰：这个价位的车，还配有真皮座椅，很多过十万的车都没有，灰色和米色搭配的中控，感觉米色有点不耐脏啊呵呵

空间：较同价位的车！！空间足够大！！后排空间做三个成年人坐上去还算宽裕！！！后备箱空间超大！！改了气放下个气罐还有很大的余富！！

配置：性价比 很高..同价位 超高的配置.宽敞的空间. 易于购买和 维修的 配件...家用代步 的动力 和油耗。在7W内的车里 我看没有之一了 就是性价比 很高的车..

动力：舍得给油，起步没问题，正常行驶动力足以。

操控：对于手动挡来说操控性是非常重要的一个指标 F3在操控性上一般 挂档有时候顺畅有时候阻挡感觉 对于没有同步器的变速箱 挂倒档总有打齿的感觉 以至于担心齿轮打坏每次倒档都要小心翼翼多踩几脚离合器

油耗：有点费油，大概只跑短途的缘故吧，但跑高速是绝对比在市区道路省油。但我很少跑高速，只是上下班跑跑，油耗那是心疼啊，在流血啊。

舒适：舒适性 相对北斗星来说 我感觉好多了 真皮座椅的 柔软度 还是可以的 ..另外我用车基本上都是 上下班代步 短距离的 行车 弥补了 舒适性的不足..

动力：心急时会觉得肉，不赶时间的话就觉得够用了，不过肯大脚油门的话还是会有推背感的，换成S档的话感觉动力还是会好一点。

操控：方向准确，指哪打哪，液压助力低速重高速轻，这好像是液压助力的通病，但是低速也不是很重，一个手还是很轻松转弯的。

油耗：现在一公里可能就5毛7、8左右吧，提车一个时期多，还在观察中。

舒适：避震一般，真皮有点薄，但是坐起来还可以。由于开的都是好路，感觉还行。如果可以的话，希望有旗舰版，好的避震和厚一点的真皮。

『伍』 现代索纳塔九怎么样

在这竞争激烈的汽车市场，要想更好的占据市场的保有量，就需要不断的更新换代，当然好的车型还是可以延用的，像韩系车就有几款车不错，不过由于种种原因，导致韩系车的销售量下降，就连好的车型也受到波及，这就是今天我们要说的现代索纳塔九，这款车型曾经在市场上可是更福特蒙迪欧有得一拼的，不过现在的销量就少得可怜了，现在我们先来看看这款现代索纳塔九怎么样吧！

索纳塔九可以说是韩系车颜值极高的车型，不过受到国产自主品牌的冲击，以及其他方面的原因，导致索纳塔九在国内的销量惨淡，或许就是得不到国内消费者的认可吧！

『陆』 挑战你的审美 北京现代全新索纳塔实拍图解

总结：

对于一向以设计来吸引眼球的现代品牌来说，第十代索纳塔可谓是灌注了大量心血，如此大的改动即便是换代车型也十分罕见。而对于这次改动前脸设计无疑是最大的争议点，尺寸夸张的前格栅、整体扁平化的风格以及略微下垂的“嘴角”，似乎让人觉得有些不太“精神”，虽然与镀铬饰条渐变相融的LED日间行车灯很有看点，不过好像并没有起到“提神醒脑”的作用。

不过我的同事跟我有不同见解，他认为第十代索纳塔的前脸设计很有新意，而且就是因为扁平化处理，使其看起来车身很宽，加之轿跑式车身的运用，很有时尚和运动感。而除此之外，我们对第十代索纳塔内饰设计、配置以及动力都表示认可。可见，第十代索纳塔是一款外观见仁见智的全新座驾，但如果你足够理性，那么其实不难发现这款新车的性价比足以让你忽视对其外观的任何看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 长4米9配2.0T，索纳塔九归来

在不少消费者以及媒体看来，北京现代全新索纳塔是一款非常“迷”的车型，它在2019年3月于韩国正式发布，同年4年登陆北美市场，并且同时在中国市场正式发布，一切都是那么的有条不紊地推进。就在大家都想着能在年中看到它的上市时，它就像突然人间消失了一样，在11月的广州车展才再次露面，并且并不是上市，而是…发布内饰。在如今索纳塔九急需换代的时间节点上，它如此慢的节奏究竟是为什么呢？

最后看新车动力，全新索纳塔有2.4L、2.0T以及2.0L混动三动力，具体参数虽然还没公布，但从索纳塔9的动力表现来看，日常动力出行完全够了，而且较之雅阁搭载的1.5T与2.0L混动，丰田凯美瑞搭载的2.0L与2.5L混动，全新索纳塔的动力无疑有更多选择，甚至动力还更强，至于混动系统当下也非常吃香。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『捌』 索纳塔9怎么样值得入手吗

首先就是现代车型之间产生了冲突，索纳塔9的市场被名图给大量瓜分掉。这也让我们很难理解，既生瑜，何生亮？既然已经有了索纳塔9，现代却偏偏要推出一个名图，使用了和索纳塔一样的发动机、一样的变速箱、一样的底盘、一样的配置，甚至外观都是一样的，而名图的价格却硬比索纳塔便宜1万多。再加上名图有国人最喜欢的全景天窗，消费者实在找不出理由，要跳过名图买索纳塔9。
其次就是索纳塔9的车型竞争力下降，同级别的迈腾、凯美瑞、天籁、雅阁都在不停的向市场发力，推陈出新，提升自己的竞争力。但是索纳塔并没有新的亮点出现，产品还是中规中矩，内饰的风格依旧廉价感十足。关键是索纳塔9的造型设计不怎么样，一代不如一代漂亮，以至于车友们说：索八之后，再无索纳塔。

『玖』 现代索纳塔9怎么样

我的索九四年了，很好，平民价，外观好质量好，