指南者灰色内饰耐脏
① 限量100辆 Jeep推出指南者S-Model“岩灰”限量版
日前,从Jeep品牌官方获悉,Jeep品牌将于12月12日在日本市场发布紧凑型SUV指南者的限量版——指南针S-Model。限量发售100辆,价格为439万日元(约27.5万元人民币)。
此外,该车还带有多种模式的4WD系统,包括“自动-雪地-沙漠-泥地”,8.4英寸VGA触摸屏显示器支持导航、CarPlay和倒车影像。该车限量发售100辆,价格为439万日元(约27.5万元人民币),将于12月12日正式发布。
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② jeep指南者缺点
车子没问题,我5月份入手,基本满意0美国车粗,但是开着踏实,油耗略高,拥堵路况百公里13-14,一般情况12-13os4S那么远308你要考虑后期保养问题!jeep道路救援很牛的,听说天津4S店派车去敦煌救援大切呢!
③ 指南者有什么优缺点
指南者,这款车辆的话性能比较稳定一些,吉普专业suv技术还是值得信赖,但是车辆的双离合变速箱。
④ jeep指南者这个车到底怎么样
从舒适性上讲指南者是一款典型的都市suv 但是越野性能也是不错的。
变速箱
变速箱,compass和patriot是经典的6AT,自由光是9AT。个人感觉6AT的好用很多,甚至可以说是我开过的最好的6AT之一,但个人观点9AT的调教jeep做的真的很一般,9档至今没用到,前面的八个档位感觉老是换来换去的,并不好用安全
安全,在这里我就不讨论那种撞完之后还能下车拍照发微信的事故了,个人观点只有大量车辆结构性损伤的事故统计和专业机构的碰撞测试才是安全性的权威。反正我的评价也就一句话,IIHS的碰撞里jeep极少在top safe里面上过榜(可能大切上过几次)尽管前面我说了不少jeep坏话,但我承认compass用起来还是很顺手的,城市开的舒服,非铺装路面也可以应付,发动机变速箱很听话动力随叫随到,符合compass城市suv的定位
⑤ 指南者的内饰部分
指南者的内饰很好地延续了JEEP风格,造型简单明了,直线条非常干练,一切以实用为上。但与JEEP自由人略显圆润的内饰不同,指南者的内饰风格更接近新一代的JEEP车型,与大切诺基和指挥官的风格有些类似。其实这种直线条的内饰风格,早在与自由人同平台的道奇翼龙上早有体现,而指南者本身也是基于道奇Caliber开发的,出现类似的造型也就不足为奇了。
2014款Jeep指南者的内饰设计也再次提升。车身内部更多处被精细镀铬装饰件以及高档软材质所包裹,在新型中央扶手、前门内衬板及内饰表面均使用软垫衬托,工艺水准及材料质感“随手可及 ”;光滑的镀铬装饰使中控台边框、排挡边框和门把手熠熠生辉;家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体,令驾驶者双手无需离开方向盘也可轻松实现相应操作。此外,缝制的真皮座椅,全新设计的带背光照明车门开关、门锁和车窗,也从各方面加强了舒适体验和驾乘便利性。
09款指南者对比08款指南者的内饰更为精细,另外空调出风口比上一代的更为美观.09款指南者前排放置水杯和T型4驱模式扳手的位置做了改变,调整后更有利于驾驶员的操控使用。内部空间也变得十分宽敞。后排车内上也有置物空间,实际使用效果很好。后备箱开启力度适中,即使是娇小的女性驾驶者也能轻松打开。而当搁放大件物品时,后排座椅靠背则能按6:4比例分开向前折叠,使得空间利用效果更好。后备箱内舱盖上有一个可以折叠的扬声器,展开扬声器放上喜欢的音乐,在户外开个小PARTY也是个不错的选择。指南者所选用的是著名的BOSTON音响,效果是相当不错的。
⑥ Jeep指南者有些什么缺点
“Jeep指南者”的缺点如下
⑦ 指南者这款车怎么样呢如何评价
指南者是JEEP旗下热销的一款中高档汽车,这款车于2007年正式登陆中国市场,是一款专门为年轻人打造的紧凑型SUV,在我国SUV市场中占据这重要的份额,也担当着吸引年青一代消费者的重任。
大体上来讲,指南者的外观设计是绝对的漂亮,高颜值,很符合大多数外观控的需求,指南者的外观整体线条感较强,继承的JEEP的家族血统,获得网友的一致好评:外形很硬朗,外观很时尚!
⑧ jeep指南者为什么都是黑色内饰
因为黑色耐脏,而且suv其他颜色也不好卖
⑨ JEEP指南者的优缺点
优点:
1、动力充足 外观耐看 操控不错 很人性化。
2、空间大,外形漂亮,舒适性很高分。
(9)指南者灰色内饰耐脏扩展阅读:
一、动力性能:
指南者配备了全球领先的双VVT发动机,搭配同级罕有的6挡手自一体CVT无级变速箱,完美协调, 表现出色。既保证强大的动力输出,更兼具最佳燃油经济性(综合路况下,百公里耗油仅8.7升)。
先进的双VVT发动机可根据自身的工作状况,实时调节进气门和排气门的工作时间,动力输出强劲无比,燃油经济性表现卓越。6挡手自一体CVT无级变速箱,不但加速顺畅,换档平稳,而且无损动力,电脑模拟6速手动模式,更带来畅快无比的驾驶乐趣。
配备2.0升自然吸气发动机,2014款Jeep指南者可输出156马力强大动力(115千瓦的功率和190牛·米的扭矩),成为同级之最;
而2.4升发动机则产生高达125千瓦的功率和220牛·米扭矩。进排气都采用可变气门正时技术,优化全速扭矩曲线,并能产生更多的功率、更好的燃油经济性,且其操作系统比没有双VVT系统的发动机更平稳且安静。
与此同时,自动变速箱采用了fill-for-life终身免维护自动变速箱油,有效降低了维修成本和使用成本。
二、操作性能
精心调校的麦弗逊支柱式四轮独立前悬挂和多连杆后悬挂提供了优异的平顺性和操纵性,减小了噪音及震动。
Jeep指南者的动力提供了世界级的性能、燃油经济性和精湛工艺。2.4升汽油“世界发动机”是Jeep指南者的标准配备,功率和扭矩分别为125千瓦和220牛顿·米。
这款发动机具有双可变气门正时,有助于在整个速度范围内优化扭矩曲线。主动全时四驱系统Freedom Drive,带有“锁止”模式,提供安全保障,以及应对恶劣天气和低牵引力状况的能力。
具有可锁止中间联轴器,让驾驶员能够转换为四轮驱动“锁止”模式,以应对深雪、沙地或其他低牵引力路面。
在弯道上,指南者的悬挂表现出极佳的支撑性,过弯侧倾控制得非常好,几乎很难想象这是一款悬挂行程很长的SUV车型。
215mm宽的马牌轮胎表现出很强的抓地力,在以很高的速度过弯时,只是车内的人感觉被甩得很厉害,但轮胎仍然牢牢扒住地面。整体转向响应敏锐,车头指向性好,多连杆后桥的作用很明显,车尾的随动性很好。
在山路上,指南者表现出的完全是一副欧洲车的驾驶感受,与美国车那种软软的只顾舒适性的悬挂有着本质区别。ESP在指南者上是标配,具有同级中的高规格主动安全装备。而日系CRV/RAV4、欧系的Tiguan等同等车型则显得性能逊色了一些。
⑩ 【车主点评:Jeep指南者 造型霸气 品质出色 我的最优之选】
#选车理由 之前也看过大众的车子,主要看的是朗逸,觉得外观还不错,不过就是觉得内饰没有达到我的要求,后来家人又陪我看了这台指南者,我觉得真的是完全符合我的需求了,不管是造型还是空间都很理想。#最满意 对这台车子最满意的主要还是他的外观了,因为造型上真的非常的霸气,另外是他的乘坐空间,我觉得也很好,对于我们家人来说,坐在后排头部空间和腿部空间都是够用的。#最不满意 感觉这台车子在加速换挡的过程中总是有一定的顿挫感,其余方面的表现,我觉得还是让我很满意的。#空间 这台车子的空间真的很好,我当时也看了大众的车子,不过觉得还是这台车子的空间造型最符合我们家人的需求,因为我和老爸的个子高一些都是1米82,所以这台车子对我们来说空间最理想。#外观 外观的设计真的是当时非常打动我的地方,尤其是它的颜色,老婆和我都比较喜欢这种深色的,感觉更耐脏一些,而且白色的话,感觉不够成熟稳重。#内饰 内饰的整体质感还是可以接受的,而且新车提回来之后大概没用多久味道就散没了,中控台感觉有一点硬,不够有档次,不过我本身买来是代步用的,所以对这方面考虑的也不多。#动力 动力真的是一点都不弱,平时在市区开的时候,一脚油门踩下去,基本就会收到很好的反馈效果,只不过在提速的过程中,我觉得顿挫感有一点明显。#操控 对我来说驾驶操控还是很适合的,因为它的方向盘虚位不大,我感觉还不错,而且在转急弯的时候侧倾的也不严重。#舒适性 全家人都非常喜欢坐在这台车子出行,因为他真的很舒服,空间上又宽敞,而且座椅又柔软舒适,出行过程中减震调教的也很好,过减速带时大家觉得颠簸感也不强烈。#油耗 油耗完全没问题,我的心理油耗值是低于9个,目前的油耗完全达到了我的要求,平均油耗是8.5个,而且多数情况下都是在市区上下班开,还是很堵车的。