保时捷718内饰粉色

㈠ 2021广州车展：中置跑车，实拍对比Emira和718

内饰方面，Emira配备了时下流行的双屏设计风格，由12.3英寸的全数字驾驶员显示屏和10.25英寸的触摸屏构成，车机系统支持Android Auto和Apple CarPlay，运动型多功能

㈡ 【到店实拍】驾驶者之车--保时捷718

仪表盘依然使用老款车型上的三炮筒设计，而且目前所有的保时捷车型均保留了最原始的机械式转速表这一经典元素，左侧则为时速表、右侧的屏幕区域可以显示车辆信息、导航信息、胎压等、并且分辨率非常高，使用起来非常方便。

718的中控区域采用一块7英寸显示屏，显示效果细腻。但放在2020年这样的尺寸表现真的有点差强人意了，并且不要对系统内置的功能有太多要求，毕竟这是一台驾驶者之车。

推荐配置：保时捷718BoxsterT，官方指导价格66.10万元

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㈢ 保时捷718 Boxster可以订制颜色吗

首先保时捷都是可以个性化定制的，当然718 Boxster也是包含在内的；其次所谓的个性化定制，就是按照你的要求来选配置、选颜色、选内饰。因此定制颜色是完全可以实现的。
最后是个性化定制的缺点，提车时间慢最少需要等半年或更多，当然如果4s店有你需要的配额或者期货则另当别论

㈣ 保时捷718真的不行吗

继保时捷911出世时以后，在全球引起了很大的反响，顶配的发动机，帅气的外观这样的外观是很多男人的梦想，但之后保时捷推出了一款跑车名为保时捷718，外观和保时捷911很相似，并且价格低了几倍，最便宜的配置只需要70万元左右便能落地。对于他是不是真的不行我的回答是不会，因为作为这个价位的大牌跑车，718确实做的很不错。

如果你也有着你个跑车梦，不妨把这款车作为你的一个奋斗目标，用70万来选购一台属于你跑车，相信总有一天你也会实现属于你的那个跑车梦，发动机的声音，超快的提速，华丽的外观，718确实已经做的很好了。

㈤ 保时捷suv粉色有几款

一般保时捷suv也是卡宴了，保时捷颜色很多，但是如果说其他比较绚丽的颜色还是经过改装的。但是我感觉保时捷如果说是外漆的话没有粉色的，一般指的都是内饰的颜色，保时捷suv粉色并不多见，除非自己从新包内饰。但是保时捷帕那梅拉内饰颜色特殊的多。

㈥ 爱车作业大征集，生命在寻找极致之美——保时捷718

㈦ 动感奢华！19款保时捷718 Cayman 实拍解析

外观方面，718 GTS系列标配了Sport Design运动包围，采用熏黑灯组、黑色尾唇、熏黑排气尾嘴、黑色贴标、黑色20寸运动型轮毂，整车散发着浓郁的运动气息。内饰方面，使用了大量alcantara材质来营造战斗气息。
保时捷718 Cayman GTS新车采用了尺寸更大的合金轮圈，并配以黄色的刹车卡钳，运动感明显提升，尾部方面，新车采用了一体化配色，而尾灯造型也经过全新设计，尺寸更大的同时也带来了更加时尚的视觉效果。
内饰方面，保时捷718 Cayman GTS进行了重新设计，相比普通版车型而言，更加具有运动气息。新车内饰以黑色为主，中控台和扶手采用了Alcantara材质包裹，并运用红色缝线设计，非常符合其高性能运动跑车的身份。此外，包裹性较强的运动座椅在头枕处还配有GTS专属标识，将运动精神展示的淋漓尽致。
新款保时捷718 GTS系列标配了具有弹射起步功能的SC组件，保时捷扭矩引导系统PTV带机械式后轮差速器，保时捷主动悬挂管理系统PASM，使车身高度降低了10mm。
动力方面，718 Cayman GTS车型将搭载经过重新调整升级后的2.5T水平对置涡轮增压引擎，最大功率268kW（365Ps），峰值扭矩430Nm，与之匹配的是6速手动或者7速PDK双离合变速箱，0-100km/h加速仅需4.1秒，最高时速290km/h。
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㈧ 上海车展上的保时捷718，是如何俘获姑娘芳心的

而且718的动力本来就不是他的强项，其实百万以内比他块的车真的挺多的，但是718是国内百万以内能买到的唯一一款量产的中置后驱车，虽然比911便宜但是更贴近赛车布局，而然人家毕竟是保时捷，从来就不是以性价比为卖点的，硬顶版和敞篷版的起售价达到了55.8万元和57.8万元，这个价格乍一款还是挺有诱惑力的，但是不要忘了保时捷丧心病狂的选装，八小车身也能做到6秒出头的百公里加速了，体感速度一点不比大哥911差。

很美，无论是男生还是女生，开上这车都特别有范，除了溜背造型以外，池妹比较喜欢侧围腰线及通风口的设计，二者衔接得非常合理，侧面让人感觉一种速度感！这车没什么好说(不带S版本），超跑有个不成文规定，中置后驱，而这718可以意思下超跑最低入门，718 boxster还是cayman，要顶还是敞篷这看个人。

㈨ 彰显身份 2021上海车展豪车驾到值得一看

2021年上海国际车展正式开幕，每家车企都拿出了压箱底的豪车来参加这场汽车盛会，车展现场豪车当道，每家车企都在用自己独到的理解与车型来定义豪车二字。

本届上海国际车展上，阿斯顿·马丁Vantage F1特别版车型迎来了正式首发。并且该车目前已在国内上市，同时提供了硬顶和敞篷版本可选，阿斯顿·马丁Vantage F1特别版采用了崭新的赛车绿配色和墨黑色和月光白，同时包括缎面和光面两种漆面的效果，并且搭配哑光深灰色车身图形，使得与F1安全车基本一致，整车黑色的车身拉花，21寸合金轮毂，以及源自于F1安全车的空气动力学套件，和颇具迷惑性的塑料前铲都为整车提供了一种魔力。

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㈩ 年轻人彰显身份的好选择，入门级保时捷718，是否值得入手一辆

保时捷718是保时捷旗下最便宜的跑车了，虽然这车没有保时捷911那么优秀，但是这车的辨识度还是非常高的，而且动力总成也是用的中置后驱，同时这车还可以根据不同版本来选择软硬顶棚，这些优秀的地方加在一起，那么保时捷718还是很吸引人的，从另一个角度来看，开着一辆保时捷跑车，虽然是入门级车型，但是该车百公里加速也只需5秒而已，配合中置后驱的结构，这车还有很多可以升级提升的空间。那么这车到底如何呢？接下来就带大家一起了解下吧！

外观方面倒不用多说什么，毕竟保时捷的车身以及外观大家都很熟悉，只是车尾的尺寸要比保时捷911看起来瘦一些。虽然该车的车身长度不到4.4米，但毕竟这是双门两座的跑车，在实用方面就不需要想那么多了，如果家中没有其他家用车的话，那么这车就不适合入手了，当然，土豪的话，你开心就好。

?我觉得吧，买保时捷718的人肯定不会考虑这车的动力，不过这车的动力确实也挺不错的，目前保时捷718有2.0T跟2.5T两种动力总成，猛踩油门也足够这车蹿出去了，性能底盘绝对是没什么问题的，一般的国道弯路也没什么问题，至于要想去赛道飞驰的话，我想它估计还满足不了，毕竟这是保时捷911更擅长的地方。

总的来说，保时捷718的价格虽然是便宜很多，不过它也是可以达到保时捷的合格线，跑车的外观，保时捷的LOGO这些，开出去都是能够吸引异性的。想一下，要是一个美女开着这车出去的话，是不是可以更好彰显自己的与众不同呢？

如果上述这些都是你能够接受的范围，那么718是一款很不错的车型，只是想要性能、操控这些的话，那么保时捷718也许没那么合适，毕竟到了这个价位以后，还有很多性能车是可以选择的，比如宝马的M2、奥迪的RS4等车型。那么你们觉得买保时捷718好还是有其他更好的选择呢？欢迎下方一起交流评论吧！

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