房车政策要求

❶ 在北京生活不买房，买房车可以吗

在北京生活想要不买房子去买房车，这当然是可以的事情啊，因为不管选择什么样的生活方式，都是我们个人的选择，只要自己觉得能够接受，并且觉得过的很舒服，那就是可以的，不需要去在乎其他人的意见，也不需要去在乎任何人的想法。因为我们要搞清楚一件事情，这是我们自己的日子，我们自己来过，所以不需要征求人家的同意。

所以如果有这个能力，那我还是建议去买房，这样是比较好一点的，但是如果没有那个能力，那就去买一辆房车吧，因为这毕竟比自己租房要来得更加的划算和自在一点，而且重点是还可以随时随地出去旅游，真的会很舒服。但是具体要怎么选择，还是要看个人的情况来决定，比如你的需求，以及你的经济条件，千万不要打肿脸充胖子

❷ 购买自行式房车有哪些政策条件限制

1 是需要摇号的，因为车辆类型是：小型专用客车
2 一般房车是上蓝色拍照，小型专客
3 能在城市内道路通行，至今没听到不让走的地方；跟7座一下车待遇一样
4 需要C1驾照
5 改装车，每两年验车一次，没有报废周期
6 如果预算高，可以考虑进口斯宾特（100万以上）或者国产凌特（75万左右）
如果预算少，可以考虑新款全顺，大通，等
7 也可以考虑自己购买个带合格证的底盘，自己改装（比较省钱）
还有什么问题，随时给我留言

❸ 现在中国允许买房车开吗

在中国可以开房车的。

在我国，记录在案的购房车人只有几千人。当前房车分为两大类，一种为自行式房车，按照车身尺寸分为ABC三种；另外一种为拖挂式房车。当前市场上，不少商用车厂家针对民用市场，已经推出了不少适合C1证驾驶员的微型和中型房车。

按照我国道路安全交通法和《机动车驾驶证申领和使用规定》，拿C1驾照的驾驶员，可以驾驶总长度6米以内，总质量4.5吨，9人以下的自行式和拖挂式房车，对于车长超过6米、乘坐人数9人以上的房车，则应持A1或B1驾驶证方可驾驶。

(3)房车政策要求扩展阅读：

近年来，国家在政策层面不断明确对自驾车房车旅游的扶持力度。2014年国务院发布《关于促进旅游业改革发展的若干意见》，提出“建立旅居全挂车营地和露营地建设标准，完善旅居全挂车上路通行的政策措施”。

2015年国务院办公厅印发《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》，提出制定全国自驾车房车营地建设规划和自驾车房车营地建设标准，明确营地住宿登记、安全救援等政策，到2020年，鼓励引导社会资本建设自驾车房车营地1000个左右。

在国家政策的支持下，全国多地加快自驾车房车营地建设。林章林透露，数量增加的同时，房车营地正在向标准化、规范化发展。

此外，相关的配套体系和基础设施也在不断完善，包括重点建设旅游道路、景区停车场、游客服务中心，加强主要景区连接交通干线的旅游公路建设，完善加油站点和高速公路服务区的旅游服务功能等。

而在房车保有量方面，最新的统计数据显示，全球现共有房车1800万辆，2015年世界房车市场年销售总量为60万辆左右；而我国房车保有量不足3万辆，2015年销售量在2000辆左右。

“随着越来越多的本土企业加入到研发房车的队伍中，房车产品越来越丰富，可选择性更多，可以预见未来几年房车消费也会步入快速增长期。”上海庆华科技董事长周阳说。

参考资料来源：人民网-房车自驾游潮流涌现，何时才能普及大众？

❹ c1驾照拖挂房车政策

法律分析：国家旅游局会同发改委、工信部、公安部等11部委联合印发的《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》中，提出了一系列解决自驾车发展的政策措施。其中有一条是：允许安装有符合国家标准牵引装置的小型客车，拖挂重量不超过2.5吨的中置轴旅居挂车上路行驶。 按照GB1589-2004的标准，中置轴旅居挂车外尺寸限制如下：车长小于等于8米，车宽小于等于2.5米，车高小于等于4米。

法律依据：《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》 第一条 贯彻落实中央稳增长、调结构、惠民生的总体部署，满足国内自驾车旅居车旅游快速发展的需要，推进政策创新，加强规划建设，优化空间布局，提升服务功能，强化规范管理，促进产业协同，培育旅游消费新热点，发挥自驾车旅居车旅游的带动作用，使之成为引领旅游供给侧结构性改革，推动我国旅游产业向中高端迈进的重要载体。

❺ c型房车上牌有哪些标准

❻ 关于房车的法规

标准、法规为市场开路

2005年，美国旅居车生产商NORTHSTAR公司总裁雷克斯·威利在考察中国旅居车市场后曾表示：“只要解决好旅居车发展所必须的配套法规、设施以及相应的行业标准，中国旅居车市场前途光明。”国内一些专家和企业界人士也表示，相关标准和政策法规确立后，我国旅居车市场才能有长足发展。
事实上，尽快将旅居车生产制造的技术规范确定下来，已经成为全行业的共识。为了适应我国旅居车市场发展的需要，规范旅居车的设计、生产与使用，全国汽车标准化技术委员会挂车标准化分技术委员会已起草完成了《旅居车术语》、《旅居车居住要求》、《旅居挂车的质量和尺寸术语》等三项标准的征求意见稿，并已向行业广泛征求意见。而在去年，《乘用车列车通用技术条件标准》已通过了标准审查。据挂车分委会副主任委员、中国汽车技术研究中心标准所高级工程师耿磊介绍，该标准明确了乘用车与挂车组合的基本要求，便于管理使用。将它与征求意见的三个旅居车标准配套使用，等于为旅居车的生产、使用建立了规则序列和基本框架。

交通法规成为旅居挂车出行障碍

即使有了规范设计、生产与使用的标准，旅居车出行所面临的障碍并没有完全消除。汽车专家杜芳慈告诉记者，如果相关的交通法规不完备，旅居挂车市场进一步发展就无从谈起。
2004年开始实施的《道路交通安全法实施条例》规定，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。虽然该条例为旅居挂车出行开了“口”，但旅居挂车还是常常“路”遇尴尬。
耿磊告诉记者，旅居挂车既不是半挂车，也不是全挂车，而是中置轴挂车。但“中置轴挂车”的概念一时还难以普及，不太容易被人接受。有些人将旅居挂车视为全挂车，因此在某些路段、某些人员执法时，牵引旅居挂车出行可能会被认定违反了交通法规。“在法规方面，确实没有给这个问题一个明确的说法。”他说。
据了解，相关企业和业内专家曾就此与政府部门进行过沟通，有关方面也曾考虑发文对此问题作出解释。但因为这个问题技术性强且过于具体，同时我国旅居车市场还处在萌芽状态，事情也就不了了之了。“标准、法规的制定有一个时机选择的问题。过于超前固然没有必要，但如果不能及时跟上市场发展的步伐，也会制约市场的进一步发展。”杜芳慈对记者说。
实际上，不少专家和企业界人士都在思考，难道一定要等到市场容量大到一定程度、厂家和消费者的呼吁强烈到一定程度，才能给旅居挂车“正名解禁”吗？

❼ 按照公安部的新规定房车是不是六年免检

房车如果是属于面包车类型的话，那么不包括新的政策。

❽ 现在的房车需要的整体情况，价格，政策，法规，驾照，

房车跟普通车辆一样。购买时需要清楚车辆是否有公告交管局是否备案合格。是否能上牌照。
目前国内国产房车有一部分是取得了公告的可以正常办理手续。
另外目前还有车辆总重低于700公斤的可不用上牌照但是各地管理不一样，遇见较真的交警还是会查的。
车辆归属旅居车。
驾照相对车辆车型不一样。
一般皮卡类和车牌是蓝底白字的C驾照就可以驾驶。
可参考正常车辆的驾照对比。比如车长超过6米责必须B本及B本以上。
另外拖挂类房车，后车的拖挂类的，办理相关的拖挂牌照，免办理牌照的则必须满足车辆尾部灯光警示照明刹车等功能。
改装车目前无法合法验车。国内目前没有改装车辆认证检查系统，所有个人改装车辆均无法合法验车。

❾ 拖挂房车，旅居挂车有什么相关政策限制，家用小汽车作为动力

❿ 国家政策允许5.99米的房车最高最宽可以配制多少米

你问的是蓝牌的房车吧。最宽标准是2.5米。一般为了增加车内空间，我们房车生产厂家都推出了外拓式车厢，增加车厢左侧，尾部或者顶部的空间！