2011东南v3内饰

Ⅰ 东南V3菱悦2011款 1.5旗舰导航版CVT，这车性价比怎么样市区油耗和高速油耗大概多少

V3的1.5L三菱技术发动机真是不错 不开空调加速快 省油 我自己开6L百公里 三菱技术DOHC双双顶置凸轮和MIVEC可变气门正时系统 是发动机较新进的技术 后悬挂的连杆独立悬挂 在这个级别很难得啊 一大特色 东南汽车的装配工艺也不错 车子还是蛮扎实的 还有V3的改装潜力很大 汽车之家论坛里有很多改装例子 很少有车子可以这样改 V3很适合改装的年轻人 可以改得很像三菱 价钱很实惠 还是蛮舒服的
缺点很多 胎声太大 风噪也很大 需要做全车隔音 车子显得单薄 车身小 尾灯难看 不改装很难看耶 转向高速时不太有路感 品牌影响不高 内饰简单 单调 塑料感强 狗牌空间小 轴距才2米5 有些短啊 底盘没有护板 音响很差啊 不过说句良心话 5 。6万的车子 很不错了 至少比F3强多了 买F3会后悔 V3的性价比是很高的

我第一架车就是V3 感觉良好 自己认为值得的话就买 看自己列

Ⅱ 2012款V3菱悦与2011款V3菱悦的区别

2012款V3菱悦,于3月1日正式上市,

主要在外观及内饰方面有所改动,

外观方面:
进气格栅变成了三幅条式镀铬进气格栅,下导流板有微小调整,

内饰方面:
车内布局不变,中控的空调风口由圆形改成了方形和扇形,风口边框变成了钢琴烤漆,
座椅颜色变成了纯黑色,

轮胎:
采用全新款式的合金轮毂

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动力不变:

发动机:
4G15M 发动机 1.5L 110匹 但配有NGK生产的铱铂金火花塞
4A91 发动机 1.5L 120匹 配普通火花塞

变速箱:
5挡手动/6挡CVT手自一体

Ⅲ 东南 V3菱悦和V5菱致有什么差别

东南V3菱悦和V5菱致有差别，它们的区别为：外形尺寸不同、轴距不同、轮胎型号不同

一、外形尺寸不同

1、V3菱悦：长×宽×高(mm)4420×1700×1415。

2、V5菱致：长×宽×高(mm)4578×1775×1480。

二、轴距不同

1、V3菱悦：轴距(mm)2500。

三、轮胎型号不同

1、V3菱悦：轮胎规格185/60 R15。

2、V5菱致：轮胎规格195/60 R16。

Ⅳ v3菱悦怎么样

比捷达安静稳定
仪表板可立起硬币
2挡以后直到极速比捷达强
4A91全镁铝合金连续可变气门正时发动机
用的是传动链条
也就是说终生免换皮带
驾驶方式和捷达不同
这是一款高转速发动机
2500换挡
超车很灵便
但是油耗比捷达要低
动力亲测两万公里
比所有1.6的都要强劲
这是同事们公认的
安全性呢
我提的是09风采版
双气囊
论坛里有车友多幅气囊打开的帖子
可靠
所有该有的防撞钢梁都有
后座椅靠背还隐藏着Y型钢梁
操控有拉力赛车血统
实际在我改装了绞牙避震器
强化拉杆套装
以及补加后龙须（防倾杆）后表现超沉稳灵便
爱不释手
国道长途从应付公事变成了享受乐趣
跑140就像帕萨特跑80一样的感觉
越快越贴紧地面
（原厂的那套配件跑到110有个飘点
过了110
就渐渐稳定）
我单位用车就是帕萨特
近期改了9代包围
这车的特点就是改装件非常成熟
大品牌基本都有专门为菱悦设计的
而且很多高端的为EVO5
6设计的赛用改装件都可以通用
用了平静品牌的全车隔音
效果非常棒
大致可以比得上帕萨特的安静程度
而且滤出的发动机转速声音更醇厚
多的不说了
只是1米8的身高你要自己测试一下能否找到舒适的坐姿
这车车架是日系赛用出品
比较紧凑的
风采版带天窗的就免了
头部空间有点严峻
总之
再选我还选菱悦
个人很喜欢
希望对你有所提示

Ⅳ 东南新v3菱悦怎么样

V3菱悦是东南汽车的全新自 外形
主品牌，全车系搭载三整体外观(6张)菱发动机(4G15M及4A91全铝)排量均为1.5L，车长4.4米，轴距长2.5米。
编辑本段内饰
空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样细节外观(10张)式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者中控区(10张)有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。
编辑本段发动机
发动机型号:4G15M、4A91（风采版） 发动机舱内的4G15M
排气量:1488ml 排放标准:国IV 最大功率: 79kW/6000rpm 最大扭矩:134Nm/3000rpm 升功率: 53.1kW/L 升扭矩:90.1Nm/L 综合油耗:7.42L/100km
编辑本段车型售价
车型：东南V3菱悦 1.5L 启航版 厂商指导价：5.98万(4G15M其他(3张)发动机) 车型：东南V3菱悦 1.5L 舒适版 厂商指导价：6.38万(4G15M 发动机) 车型：东南V3菱悦 1.5L 豪华版 厂商指导价：6.68万 (4G15M 发动机) 车型：东南V3菱悦 1.5L 旗舰版 厂商指导价：7.08万 (4G15M 发动机，已停产) 车型：东南V3菱悦 1.5L 旗舰升级版 厂商指导价：7.18万 (4A91 发动机) 车型：东南V3菱悦 1.5L 风采版 厂商指导价：7.58万 (4A91 发动机) 车型：东南V3菱悦豪华版CVT 厂商指导价：7.79万 (4A91 发动机) 车型：东南V3菱悦旗舰版CVT 厂商指导价：8.19万 (4A91 发动机) 车型：东南V3菱悦风采版CVT 厂商指导价：8.59万 (4A91 发动机)
编辑本段市场表现
作为东南汽车高起点自主研发的车型，V3菱悦自2008年底上市以来，凭借卓越的品质与超高性价比受到了消费者的热捧，不仅赢得了良好的市场口碑和2009年的持续热销空间座椅(10张)，在2010年年初更迎来了近万台的月销量成绩。 自2010年4月份V3菱悦CVT车型上市后，V3菱悦的销量更是一路猛升，月均销量均在6000台以上，且有望突破一万台。

Ⅵ 东南菱悦V3怎么样

优点：V3最行就是省油了吧。
缺点：不满意的也有，中控台看时间不方便。CD上有一个显示时钟的按钮，在收听FM状态按1下，在听USB状态下按6下，这点非常不方便，为此我自己动手在中控台上加装了镶嵌式电子时钟。
外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时 但相对耐看 时间久了看着也挺精神的。
内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点。
空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了。
配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了。
动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的.在动力方面个人觉得比较满意
操控：换挡顺畅，指向准。路感清晰。
油耗：车还没有出磨合期，这段时间油耗应该是比后期大一些，近期开城市道路比较多，加上夏季空调，现在7.2左右 ，这个数字看下去虽然不爽，但是对于 磨合期+城市+空调来说，已经可以了。
舒适：四轮独立避震，舒适性较好，但原厂避震不怎样，有碎震感觉，让人很不舒服，更换为KYB避震升级不少，开长途时，驾驶位总让人肾不舒服，应该是该车的通病，建议提高座椅的舒适性。
以上是这款车的性能评价供参考。

Ⅶ 2010年出的东南V3菱悦和2011年出的东南新V3菱悦哪个更好

东南 V3菱悦: 强烈推荐
性价比好,很有派头
我的车子是老款起航的，如果你想买来稍微改装下的话我建议你也买老款的，老款的发动机虽然是铁的，但是比新款的吕的技术要成熟，故障率也低一些。
油耗方面新款的要省一些吧，因为全铝发动机，机头轻了一些
动力方面，个人感觉还是老款铁发动机实在
舒适度几乎没说明区别
操控度方面老款的更平稳
安全没说明区别
保养费用也大同小异、
外观,方面，如果不准备改动的话 新款要好看一些，如果想小改以下 建议还是老款的
内饰几乎一摸一样，除了仪表盘
空间是一样大小的
质量方面我更信赖老款的

你可以参考下，只是个人意见

Ⅷ 2011款菱悦V3怎么样

这个价位操控最好的 ，lancer的底盘，四轮碟刹，三菱的发动机，车内空间偏小，内饰简单，不过仁者见仁智者见智，喜欢就好，注重动力操控选择它没错，家用要慎重，后排空间有点小……

Ⅸ 老V3菱悦与三菱蓝瑟的区别

老V3菱悦与三菱蓝瑟的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同

一、外形尺寸不同

1、老V3菱悦：长×宽×高(mm)4420×1700×1415。

2、三菱蓝瑟：长×宽×高(mm)4400×1700×1415。

二、发动机不同

1、老V3菱悦：88kW(1.5L自然吸气)。

三、最大扭矩不同

1、老V3菱悦：最大扭矩(Nm/rpm)143/4000。

2、三菱蓝瑟：最大扭矩(Nm/rpm)136/4500。