桑塔纳2000款内饰图片

Ⅰ 桑塔纳2000是哪年出来的

第一辆桑塔纳2000于1995年4月20日下线，2004年1月31日停产。

桑塔纳2000于1991年10月开始研制，在其生命周期内先后推出了“时代超人”、“自由沸点”、“俊杰”、“时代骄子”、“时代阳光”等系列改进车型，直到2004年2月1日，根据市场的需要，在原有桑塔纳2000的基础上推出了桑塔纳3000车型。

桑塔纳2000拥有4687mm的车长、2656mm的轴距以及1450mm的车高，保证了驾乘者宽敞的腿部和头部空间。，铝合金轮毂、绿色隔热玻璃、真皮座椅/方向盘、电动天窗、遥控门锁、6碟CD及MP3播放功能、6向调节驾驶员座椅、后风窗可伸缩遮阳帘、节能式自动空调、空气过滤器等，提供了良好的舒适性、便捷性。

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90年代末，上海大众汽车有限公司又开发了“上海·桑塔纳2000”型轿车，意为向21世纪冲刺，向未来挑战，到2011年，累积生成各型号桑塔纳轿车380万辆。

2012年10月 上海大众宣布旧版桑塔纳停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。

Ⅱ 桑塔纳2000和3000有什么区别 急

桑塔纳2000和桑塔纳3000的区别：车身尺寸不同、轴距不同、百公里油耗不同

一、车身尺寸不同

1、桑塔纳2000：车身尺寸长宽高4.680米/1.700米/1.423米。

二、轴距不同

1、桑塔纳2000：轴距2656mm。

2、桑塔纳3000：轴距2666mm。

三、百公里油耗不同

1、桑塔纳2000：百公里油耗6.2升100公里。

2、桑塔纳3000：百公里油耗8—9升100公里。

Ⅲ 大众桑塔纳的内饰

与外型相称的浅色真皮内饰虽然还没到豪华的境界，但柔和的设计绝对让人眼前一亮。真皮座椅的包容性也较前任有所进步，帕萨特式的三辐式方向盘和线条简明大气的中控台给人一种井井有条的感觉。中控台上的其他布局设计基本没有变化，但做工有所提升，按、旋钮部件手感舒适。在乘坐空间方面超越者基本上延续了桑塔纳2000的设计思路，后排座椅添加了可收式中央手枕。超越者为驾驶员提供了左侧双曲率外后视镜，使驾驶视野更加开阔，有效提高了行车的安全性。行李厢电动开启开关运用了最新编码无线技术。据称3000的一个所谓的技术改进就是它的变频空调!声称它有几个特点，节能降耗，还有独立循环功能，在任何情况下，任何一个行程工况下，可以打开或者关闭外循环，隔绝不清洁的空气。这里有一个实测的桑塔纳2000和“超越者”在不同工况下一 个降温曲线。比如车内温度从65℃开始，以32公里的速度行驶，10公里以后，桑塔纳2000是38℃，而桑塔纳3000的温度要低得多，达到了30℃。在使用自动空调的时候也没有必要调到最低温，一般在22℃就可以了，40分钟以后，“超越者”是23℃，桑塔纳2000是28℃，这是为顾客所营造的一个全新的舒适的驾乘空间。但是打开所谓的变频空调：就能深刻地体会到“超越者”车内过人的“清凉”：在将车内温度下降后，即便你用最少风量维持冷气，前排乘客都会觉得太凉了！桑塔纳3000内饰的两个细微的改进：吸取了原桑塔纳2000的不足，设计了一个全新的杯托，原来桑塔纳2000的驾驶员几乎没有地方放水杯，现在在内板加设了这么一个杯托，空间足够大，里面还有一个橡胶气垫，因此无论杯子大小都可以稳妥地固定住。还有衣帽架，原来的桑塔纳2000为消费者加设了风窗遮阳帘，现在采取了可伸缩后窗遮阳帘。
总的说来，桑塔纳3000在外饰与内饰与部分装置都做了较大的改进，其中包括：
（一）前脸更加圆润，线条更加流畅，前灯和尾灯都更美观和醒目；
（二）该车内部采用了先进的中央电控系统，可以对中控门锁、电动摇窗机、大灯灯光报警、遥控等进行智能化集中控制；
（三）驾车者可以根据车辆载重自由调节灯光照射距离；
（四）它采用了变频式空调，制冷能力得到进一步增强的同时还可以降低能耗；
（五）车厢内部空间增大，超越者的轴距在原型车上加长了100毫米；
（六）超越者还对原型车的发动机作了相应的改进。
一般来说，德国大众车系的始终保持着丰润饱满的外形，美国车系的车身总是显得矮胖点，但比德国大众的车系宽敞；如果拿“经典”与“朋友”相比，现在的桑塔纳更应该是后者，所以桑塔纳3000推出时，曾被宣传为“全新车型”或“垂直换型”，这多少有些见外。当然，老朋友的变化也是显而易见的，虽然前脸与车尾的设计还没有脱离以前的影子，但这仍是上海大众所迈出的一大步。在此之前，无论是桑塔纳，还是桑塔纳2000，上海大众虽一直在不停地“优化”，但却始终没有真正参与过实质性的开发，而此次的桑塔纳3000虽然还不能被称作“质变”，但外形与内部结构的提升，却都是由上海大众操刀。

Ⅳ 2000年开桑塔纳2000什么水平

相当于现在买一辆宝马750。
塔纳2000相比于普桑，他拥有更加时尚的外观和内饰，配置也高出了不少，同时小编也是一台桑塔纳2000的车主。而电动门窗、真皮座椅和桃木内饰等这些在当时看起来非常高端大气上档次的配置也都有配备。上海大众桑塔纳2000在中国已经是越来越少了，在销量上，它在2000年左右那几年可是中国商务轿车中的一哥，是中国轿车发展过程中的一款重要车型。桑塔纳如今在马路上已经很少出现了，除了出租车以外已经可以算是半个古董了，当年能够买得起桑塔纳的人可以说是非常有地位的有钱的。尽管如今桑塔纳已经停产了，但是无法磨灭它风光的过去。尤其是这款2000款桑塔纳。桑塔纳2000的推出一度成为97年-2004年销量最好的车型。我们都知道当年的100块钱放现在能买多少东西啊？根据购买力换算，今年100块相当于目前的1000元，也就是说，当时桑塔纳20万的2000在目前的价值高达200万啊，买一辆宝马750就足够多了啊！

Ⅳ 桑塔纳2000车长是多少,各个参数是多少

桑塔纳2000车长是4680mm。

一些具体参数如下表：

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桑塔纳2000的外观：

上海大众又推出了桑塔纳的升级版———SantanaVista志俊，打响了上海大众本年度进军车市的第一枪。Santana Vista志俊在传承了这一经典品牌皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力·真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。

从造型上来看，本次推出的Santana Vista志俊在秉承了桑塔纳品牌一贯大气风格的基础上，以Elegance和Cosmo两款不同风格的造型设计，塑造了焕然一新的视觉感受。

其中，Elegance豪华型设计秉承了一贯的大气、内敛，同时完美地融合了现代设计元素，镀铬双条形水箱格栅、时尚仪表台、浅色桃木以及浅米色内饰基调、真皮座椅，尽显典雅气质；

Cosmo舒适型和休闲型的设计则更多地注入了时尚、动感元素，黑色网格水箱格栅、多辐条轮毂、浅灰色内饰基调、双色镶拼座椅以及大量黑色、金属色的运用，凸现了这款车型的活力、休闲与时尚。

Ⅵ 为什么开桑塔纳2000的人这么多桑塔纳2000的质量很好吗

便宜，空间大，耐开，结实，动力足够。车的钢板厚，不会生锈，发动机开了10年都没什么两样，加再差的汽油也能开，耐抗能装很多东西。就是舒适度不够，噪音大。油耗也不小

Ⅶ 桑塔纳2000 3000 志俊的区别有哪些

桑塔纳2000在2002年停产之后被桑塔纳3000取代，2007年左右桑塔纳2000又被桑塔纳志俊取代，这三款车型主要就是车子，外观内饰改进，桑塔纳志俊与前两者不同还在于除了1.8排量车型还有1.6和2.0排量的车型。

Ⅷ 桑塔纳2000和时代超人还有时代骄子在配置和内饰具体有什么区别、还有就是时代超人就一款么

楼上不懂装懂超人有气囊吗？2000就时代骄子有气囊，时代骄子方向盘是3幅的超人是4幅的，操作台时代骄子是旋钮的超人是拨杆的，

Ⅸ 请问桑塔纳2000是什么时候生产的现在还有生产吗内饰怎样（可发图片）

现在已经停产了 ，代替者是桑塔纳3000，内饰你应该知道的啊，现在的出租车又好多都是用3000的。你自己去感受一下就好了

Ⅹ 1996年的桑塔纳2000 如今仍值4.5万人民币

1996年的桑塔纳2000 如今仍值4.5万人民币
在巴西，桑塔纳2000有着很高的地位，一直以来也都是当地人眼里的豪车。这款车能有这样的口碑也并不是一天两天就能混出来的。桑塔纳2000皮实耐用，安全性较高，而且舒适性也很不错，这些优势叠加起来成为了巴西人喜爱这款车的理由。另外桑塔纳2000在巴西能取得成功和帕萨特也有很大关系，帕萨特曾经在巴西市场很有影响力，这也为后面的桑塔纳2000铺平了路。
而在巴西当地一家名为帕斯托的二手车商的门店里就停放着一台正红色96年版本的桑塔纳2000。这辆车在当地可以卖到35000雷亚尔，换算人民币也就是4.5万元左右。车主经常会对它做清洗工作，所以看起来依旧很新。外观放在现在来看可能确实有些老气，但是如果是20年前开着一台桑塔纳2000在路上，绝对是满满的回头率。内饰在如今来看也是那么的简单平庸，可就是这样的内饰设计在当年又是多少消费者的梦想呢？
不仅仅是在巴西，桑塔纳2000曾经在国内也同样是很多朋友向往的车子。可谓是“有了桑塔纳，走遍天都不怕”嘛。那么，你对桑塔纳汽车又有哪些情怀呢？欢迎大家留言。
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