雷克萨斯16款eh300内饰

Ⅰ 雷克萨斯UX300e正式上市 售36.2万起，续航400公里，配置令人满意

2020年4月26日晚，雷克萨斯通过云发布形式，正式宣布旗下首款纯电动车型——UX300e正式上市。其共推出两款车型分别为纯·悦版与纯·享版，售价分别为36.2万元和38.5万元，而它的上市也证明着雷克萨斯开启了自己的纯电动时代。

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Ⅱ 【车主点评:喜提雷克萨斯es300豪华新座驾 享受美丽人生】

#选车理由 我这个人还是比较实在的，买车的要求也比较简单，第一豪车，第二安静舒适，第三点的话就是油耗。毕竟家用嘛，我觉得能满足这几点的就是非常不错的，车子是朋友给我推荐的，他有一款ES200，我自己建了，也是非常喜欢，试驾过，感觉很不错，所以买车的时候也没什么犹豫
#最满意 最满意应该就是他的外观和油耗了，造型设计不得不说非常夺人眼球，油耗也是相当的实惠了，百公里综合油耗也就六点多，而且我开车也不是特别温柔的那种，对于能有个这样的油耗，我觉得还是非常不错的。当然舒适性也不错，尤其是车子的隔音做的还是挺理想，关上车窗基本就与外面的世界隔绝了
#最不满意 不满意的话，车里放东西的地方还是不够多，有时候一些小东西都不是很好放。其次就是音响的效果一般般，有时候会烂音
#空间 除了储物空间不满意，其他的话都很不错，用起来完全没有压力
#外观 外观绝对好评！犀利，个性，张扬，大气，近看质感更好，绝对高大上的一款车子，开除去挣足了回头率很喜欢这种被关注的感觉
#内饰 不仅外观让我赏心悦目，内饰同样也是加分，配色很温馨，肉眼看到的地方也很精致，触感佳
#动力 动力的话还是很好的，起步也不会拖拉超车，想超的话只要舍得踩油门也是很OK
#操控 操控的话，我也不太懂，不过我开着还挺舒服的，刹车特别灵光，油门跟脚
#舒适性 空间宽敞，头上也有天窗，关上窗户放点音乐，简直太爽了！减震也不错，我觉得会比同级别的好过一些，小坑小洼很快恢复
#油耗 油耗绝对五颗星，比我很多朋友的车子都要省油，百公里六点多，磨合的哟

Ⅲ 雷克萨斯RX300到店实拍，配LED光源+10个SRS安全气囊,

RX是雷克萨斯品牌的中型和大型SUV。它于2015年登陆中国市场，并作为进口产品在中国销售。目前，销售中的RX车型配备2.0T和3.5升发动机。宿车社从宿迁雷克萨斯4S店获悉，雷克萨斯RX2.0T车型从“RX200t”更名为“RX300”。

与现款车型相比，七人版RX的车身长度增加了110毫米至5,000毫米，而轴距保持不变，为2,790毫米。新车的内部采用2+3+2座位布局。第二排座椅可以向前折叠，以方便第三排乘客上下车。

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Ⅳ 凌志eH300价格多少

摘要 亲 您好

Ⅳ 迟到的雷克萨斯RX300用车感受，带你去感受它的魅力

好久没来论坛了，今天和大家分享分享：我换车的要求很明确，不买小车，一开始想买辆汉兰达或者森林人开开，但是家里人强烈反对，胳膊拧不过大腿[流泪][流泪]还好当时正赶上了RX小换代，除了外观上比改款前耐看了很多，内饰上也少许改进，动力上基本维持原样，功能上多了全速域的半自动驾驶功能，触摸触摸屏幕（还是那个小屏），以及好多科技类的附加功能。款式上典雅版不喜欢，觉得没特色，7坐RX450hl太长了（穷），觉得国内怎么堵，路又窄，买辆5米的加长车不是给自己找不痛快吗。带F-sport套件信仰加持加持看着不错，火焰蓝简直就是我最后的一点坚持，内饰上没要红座椅，不耐看，也不耐用，自适应悬挂说白了就和之前的TeinEDFC那套没什么区别，一般模式下都是偏向舒适，也没求SUV过弯有多快，动力上有个涡轮也就是个自我安慰，可惜不和上一款一样带MarkLevision的音响，稍许遗憾。落地价格不便宜，各种加价也是凌大人的一贯作风。于是，从下定到来车没到3个月，九州工厂生产，提车的时候我是唯一一辆蓝色车。第一件事就是送去XPEL贴膜，蓝漆崩个口子简直不要太明细，第三辆蓝车了。

外观上20寸轮毂和F-Sport前网状格栅视觉效果上比典雅版要耐看很多，每天上车的心情很是愉悦，开机瞬间F-sport版特有的源自LFA的仪表盘更是把运动氛围推上最高。全车唯一缺憾的地方是那个后雾灯，真的装得很有特色。行驶过程中这真的是我开过最舒适的车之一（之前都是开货车，斯巴鲁什么的和舒适也就已经无缘了），路噪很小，座椅很舒适，在保证运动座椅包覆感的前提下，即使跑长途也没有觉得腰累，值得一夸，此外后排的座椅舒适度也相当不错。动力上没有什么可圈可点的地方，祖传8AR-FTS，查了查倒是有卖专门刷ECU的（TTi和Tom’s），但是由于油品以及将近2.6吨的车，胡乱的加一个外挂电脑增大动力也没有什么意义。变速箱逻辑还是不错的，除了低速上档位换档偶尔有点顿挫感，大部分情况下调校还是很不错的，高速上不注意速度就自己上去了。运动模式以及运动增强模式还没有试过，也没有什么机会可以用到。悬挂上F-sport带了所谓的AVS功能，查了查和Tein的EDFC本质是一个东西，通过一个电机改变阻尼阀，从而实现悬挂感觉上“软”或“硬”的状态。模式上是随着车辆模式走，Sport或者Sport+的状态下，悬挂默认为阻尼最“硬”，ECO和一般模式下是由车载电脑调配，大部分是最“软”的状态。比较鸡肋的一个设定。科技即是这个车型的最大优点也是最大缺点，优点比如那个科技感十足的仪表；矩阵LED大灯；非常漂亮的LED尾灯；前后6个USB充电口；无线充电；双区环保空调；人机交互功能都是不错的。缺点的话比如全速域ACC，在车流量不多的情况下确实是很好用，但是说实话国内的驾驶环境能用到情况下不常有，即使把与前车距离调到最近，ACC也是始终保持一个安全距离，而这个安全距离反而会因无预警加塞的情况下造成追尾事故，开着ACC反而会让精神更加紧绷。此外车载所谓预碰撞安全系统（PCS）是另外让我觉得很鸡肋的一个设备，虽然理解丰田本着安全至上的理念，但是倒车时明明离着好远主动刹车就开始自动作用，好几次倒车因为后面有人或者车的情况下，并且有一段距离的情况下，车就定在那里不走了，这种情况下很是让人感觉尴尬，要加大力道踩住油门才慢慢往后倒，同时还伴随着自动点刹，第一次有种被车对抗的感觉，感觉非常的不友好。总的来说RX300就是舒适型家用SUV，空间够大，动力家用绰绰有余，路噪极小，无一不透露着丰田在这辆车的设计理念，这是一辆为了让乘客舒适而存在的一辆车。至于F-sport，那不过是我的一点点奢求。

Ⅵ 雷克萨斯RX300典雅版内饰象牙白好不好

这个主要看个人喜好。
象牙白的内饰看起来比较典雅大气，显档次，但是不耐脏，很容易就擦到，需要常常清洗。
所以主要看个人喜好，能接受这个特性的就可以选择，不能接受的可以选择传统的深色内饰。

Ⅶ 50多万的预算选择雷克萨斯rx300怎么样

在我看来，50多万的预算选择雷克萨斯rx300还是十分不错的，下面我们就来一起看看这款车型吧。

功率方面，采用2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率231hp，峰值扭矩350n·m。它与6at变速箱匹配，最大速度为200km/h，官方0-100km/h的加速度为9.2秒。由工业和信息化部给出的其综合油耗8.6L/100公里。

50万的预算是值得消费者购买的，毕竟这款车的保值率相当不错。

Ⅷ 为爱车雷克萨斯RX300做个内饰小升级，加装氛围灯

自己是做点小生意的，前面一直开的是雅阁，考虑到有了孩子想要再提辆车，要求空间大，乘坐舒服，安全性配置到位，而这些年出来打拼也有自己的小金库[嘻嘻]，预算相对来说比较充足。选车没有选很久，早早就确定了要选的车型，宝马X3，奔驰GLC，奥迪Q5，雷克萨斯RX，首先排除了X3因为后排空间位置不大，Q5前脸挺好看，各方面也不错，但是LP对奥迪不太喜欢也没选，最后GLC,内饰满分，外观也蛮好看，但是LD说后续费用会比较大，而且显的很高调，他就推荐我去看雷克萨斯，后面就去了SSSS店试驾了，第一眼看上去就爱了，外观车头不错，大灯也很独特，车尾一般，上车后开起来感觉还可以，动力不是很强，但是都用，座椅会比较舒服，操控也不错，后备箱空间也很大，LP表示很满意，价格也合适，最重要的还是自己喜欢[害羞]，这个时候就要表现一家之主的时候啦哈哈哈[憨笑]，回家讨论下，综合起来RX比较符合我用车的需求，立马拍板就提回来了，用车半年感觉越来越香了[色]，但是内饰感觉有点老气了，就在网上看看有没有适合RX的氛围灯，结果真找到了，就订了一套，等了几天氛围灯到了就去安装上去，安装完感觉还是很不错的，反正自己就很喜欢，感觉车内的档次都提上来了，废话不多说还是先上图吧

最后来张钥匙认证下

Ⅸ 一眼来电！ 图解雷克萨斯UX 300e

雷克萨斯品牌2019年在华销量达到200521辆，同比增长25%，在全年销量当中，混动车型销量达到69027台，同比增长了39.3%。2020年4月26日，雷克萨斯UX300e在中国正式上市，定位于紧凑型SUV，这是雷克萨斯旗下第一款纯电动车，同时也是全球化车型，未来将在日本、欧洲等地陆续上市。率先在国内上市，也可看出雷克萨斯对于国内新能源市场的重视程度。首款纯电动车型的到来，意味着雷克萨斯在中国市场正式掀起电动化浪潮。

值得关注的是，雷克萨斯UX300e底盘和悬架系统精心调校，采用可变进气格栅，提升整车空气动力水平，无论是线性加速、减速或是转弯，稳定的车身姿态一如既往。四级可调能量回收系统，能够带来掌控自如的加减速体验。

编辑短评：

UX300e传承了雷克萨斯家族的DNA，在颜值方面自然是无可挑剔，因为这款车为全进口身份，用料和工艺自然都非常出色，400km的续航里程在国内新能源市场当中属于中上水平。雷克萨斯UX300e的优势在于，目前纯电动紧凑型SUV领域豪华品牌车型较少，没有人和它抢市场；再有就是雷克萨斯长期的品牌调性以及可靠的质量口碑；最后要说的是服务，雷克萨斯为UX300e提供6年或15万公里免费保养、8年或20万公里三电系统保修，如果你真的喜欢这款车，完全可以放心买。（图/文河南汽车在线耿利娜）

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Ⅹ 到店实拍雷克萨斯RX300，提供2.0T和3.5L混动两种选择。

?前段时间，楚车韵从宿迁4S店获悉，雷克萨斯RX300实车已到店。新款雷克萨斯RX车型已正式发布，包括11款车型，价格范围为人民币405,000-801,000元。新车主要调整了配置，因此价格也有所提高。

在动力方面，新车仍提供2.0T和3.5L混合动力选择。2.0T发动机的最大功率为170kW（231马力），最大扭矩为350Nm。新车配有6速手自一体变速箱。3.5升混合动力系统的最大总功率为230kW（312马力）。

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