奔驰e改装内饰象牙白

Ⅰ 新款奔驰E级爆官图，换新脸、配新动力，内饰不用“S级”

作为中大型轿车领域炙手可热的产品，奔驰E级自2005年国产以来，就深受众多消费者喜爱，而代号为W213的E级更是将这股热潮推到巅峰，凭借小号“S级”的大气造型和豪华感十足的内饰设计，一举成为中大型轿车的标杆车型之一。

此外，奔驰还宣布新款E级将推出共计7款插电式混合动力车型，包括短轴、长轴、旅行版以及四驱版本车型。另外值得一提的是，新车将可以实现L2级别的驾驶辅助功能。

小结

总的来看，此次小改款的奔驰E级只是在外观等细节进行升级优化，相较现款车型更加偏向年轻化，毕竟在如今越来越偏向年轻化的市场，“老大哥”S级也进行了妥协。不过，打破原来的豪华气场更偏年轻，消费者能否真正喜欢？这点还是值得考究，毕竟从目前网上的呼声来看，大部分人对这套设计语言并不感冒。未来究竟表现如何？还需交给时间来证明。

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Ⅱ 新款奔驰E级最新消息，外观大改，内饰小变，换用六幅式方向盘

最近关于最新改款奔驰E级的信息不断，日前又有最新的实车图爆出，综合目前的信息，对于改款新奔驰E级的外观和内饰我们基本可以了解个大概了。

动力部分，据悉，新款E级将搭载代号M254的2.0T发动机，并配备48V微混系统，最大功率为272马力。还将配备代号M256的3.0T直列六缸发动机+48V微混系统，发动机最大功率367马力。另外新款车型还将提供插电式混合动力车型。

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Ⅲ 奔驰E 300 黑色想换个颜色，做个全车贴纸换成白色要多少钱 靠谱么车检的话是不是撕下来就好了

不靠谱。也是不可以的。你不用车检。碰到路检就麻烦了。说你该型。扣分的。最好不要该色

Ⅳ 撞色法则--商务男到型男的转变（奔驰E-class撞色改装）

“撞色”是指两种(或多种)反差大的颜色搭配形成视觉冲击的效果。
在我的印象中，大型车辆使用这种设计就是迈巴赫，之前发过一台撞色的奔驰 E300L，现在另外一台更加彻底的撞色E-class来了。
经过几次调整，现在是最完美的状态呈现在大家面前。
撞色法则：商务男向型男的转变。（美丑不论，个人审美不同，不喜勿喷，文明观赏）
换装清单：
新款迈巴赫大饼轮毂（LOGO垂直）
双色车身（黑金）
AP刹车
迈巴赫款中网
此时车辆未曾降低车身，所以看上去还有差点意思，没有低趴的感觉，有点萌萌的。
迈巴赫与BENZ的碰撞。
如果有不带迈巴赫标的中网，肯定是首选，真的不是为了假装是一台身价破百万的迈巴赫。只是单纯的喜欢新款的中网样式
每个细节都在自豪的炫耀BENZ
全LED的大灯，C-E-S各个不同级别，辨识度非常的高。
这个角度庄严肃穆，有点点礼宾车的感觉。
高度稍稍高了一点，其他完美，新款的轮毂有点点秀气。
接下来换装了避震，品牌：BC V1，有恐高症的车主终于舒服了。
高度一降下来，姿态就出来了，如果说前面还有商务的气息，现在就完完全全是型男的感觉：干练、精致。
前脸，竖条的中网可能是因为是新款的感觉，比原装的感觉更豪华。
侧脸
这个角度完美的展示了侧方的腰线，优雅的弧线。
贯穿前后的腰线，车身低了以后，姿态就出来了
个人非常喜欢这个角度，撞色的精髓表现的淋漓尽致
我不是迈巴赫，我只是E-class，一个帅气的E-class，只是为了好看，并没有要用E-class冒充迈巴赫的意思
E-class的尾标依然还在。
辨识度非常高的回旋镖的日行灯，点亮的效果也是很好。
这一代的E-class非常的成功，相当大一部分原因是夜店风格的内饰。
眼花缭乱的氛围灯，不得不说现场的效果真的非常的好。全景
空调出风口为后期更换，整体氛围的烘托妙哉
梦幻
换个角度（一）
换个角度（二）
换个角度（三）
在使用了两个月以后，觉得新款的大饼稍稍有点秀气，感觉不够沉稳。所以有了最终的版本，换了老款的大饼。
这是刚刚换上，洗车
我个人还是觉得老款的大饼更适合整体的style
帅气的前脸，新款竖条的格栅更加的精致
这个款式比之前的更加的稳重厚实
最终的定妆照
双色车身，大饼轮圈，竖条中网。
相对于之前的银黑配色，金黑的配色显的更加的奢华，搭配低矮的车身，气质更佳。
车辆改装了外观以外，更换了一套音响，为了追求更好的驾乘体验。动力系统维持原状，开上这台车会完全扼杀你所有的开快车的想法，非常的佛系。
车主说：这样改装只是为了更加的个性，因为车辆的尾标还在，所以不存在用E-class冒充迈巴赫一说，纯属个人爱好，不喜勿喷，文明观赏。
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Ⅳ 陪伴四年的奔驰E 300 L，谈谈我的改装旅程

小E是2016年第一批提回家的，当时选择他主要是因为对奔驰的情怀，新车换代，以及让人无法抵挡的内饰设计。18年底开始踏入改装之路，“入坑”后一发不可收拾。期间认识了很多志同道合的改装车友，大家一起玩车，聊车，聚会。也非常庆幸的收获了几位从车友变成生活中的好朋友。 改装路上，有开心，有烦恼，有幸福，有悲伤，五味杂陈，一路坎坷，也收获颇多，最终把爱车改成了自己喜欢的样子，始终相信付出就会有回报的。 如今的汽车已不再是普通的交通工具那么简单，他是男人的大玩具，生活中的好伙伴，也是心灵寄托的地方。闲暇时去洗洗车，拍拍照，压压马路，带你去任何你想去的地方。感到生活的压力时，可以躲在车里抽抽烟，听听音乐，甚至可以哭出声来，放心，他会是一个包容你，让你宣泄一切的避风港。所以很多人会把自己的爱车当成自己的情人，精心装扮，陪伴左右。 这一年多的时间小E七七八八改的不少，也算是可以毕业了，来和大家分享下我的改装成果。 刚提回来的样子
改装后的样子 外观篇：
内饰篇：
改装清单（可能有漏的）
改装清单
最后希望每一位热衷于改装的车友，能早日把爱车改出自己喜欢的样子。
E系大家庭欢迎每一位热爱改装的小伙伴。

Ⅵ 提奔驰E后，20天改装出全网唯一黑化版立标车模，实车模型都得有

hello大家好啊，帖子最近更新慢了点，很久没有新作品带给大家，实在是不好意思，不过啊，没有发帖的这段日子里，我可没有闲着呀。 3月份的时候，我买了人生当中第一台立标，心中感慨万分。要知道我是一名改装爱好者，一直想着对自己的车改装，可是新车呀，我总是不舍得下手，我就想着能不能买个车模来改装改装，过过瘾呢，找来找去，我都没找到一台立标黑色的奔驰E，原来厂商压根就没出这样的车型，我失望了....... 但是！我看到了立标的旅行版E和大标的轿车版，我毫不犹豫买了两台，回来自己改装！ 改装过程不容易，你们慢慢品......
这是改装好的成品，第一次自己独立完成，虽然有很多不足，但是有了第一次，我相信以后会越做越好的
买回来的两台奔驰E车模，黑色是旅行版立标的，银色是轿车版大标，当时下手快，买回来500+，现在一台都已经升价400+，有的都卖到600+，至于黑色轿车版大标款式的，网上售价都要去到800+，想想我都赚了不少哈哈。
当天回到家，我就迫不及待把两台车拆解了，因为太激动了，还没来得及给他们拍两张合照呢
很勉强的合照，已经被拆了差不多了
其实旅行版的奔驰E，是真的比较优雅，而且实用性也非常高
先把银色的全部拆解，因为最终是要拿这个车身去改装的
轮毂拆解，全靠拔，运气好的话，可以无损拆下来，运气不好的话，就会断裂，而我就很悲催了，两套轮毂都只是剩下3个玩好的，哎
原厂发动机造型，一般般吧，也符合300价位的水平
原厂漆面其实做得还不错啦，几乎看不到橘皮
挡风玻璃拆下来好好放置，很容易刮花
仪表台做工也行，我看到有人把屏幕也装了灯，巨帅，回头我也要好好研究灯光改装
座椅细节刻画也还行，主要是造型真的很优雅
重头戏来了，直接小电锯上场，把两台车的车头锯下来，然后拼合 两台车的锯线大概保持一致，这样后面会省很多功夫去打磨
平均花了一个小时弄下来了，由于是小电锯，只能慢慢锯断，还废了我一台电锯，心疼
运动大标的车头也锯下来了，到时弄好立标之后，这个车头嫁接到旅行版那里
把立标车头和轿车版车身放在一起看看效果，确定好之后就用胶水粘合起来
先用美纹纸固定好所有部件，然后用ab胶粘合起来，然后就是等待24个小时最佳
24小时之后，美纹纸就可以拆除了，现在已经大概看到了立标的影子没有，反正我看到了哈哈，挺开心的
后来脱漆，喷漆的时候，忘了拍照片，视频录了一些，大家可以看看 给大家一个温馨提示，使用脱漆剂的时候，一定要注意不要喷溅到皮肤上，会有被腐蚀的危险，另外，车模的塑料件是不能触碰到脱漆剂的，会被融掉的！！！我为什么之后，因为我的车模两个车门就是这样被废了哈哈
这是上了黑色漆的效果，后面还要打磨上光油
因为这次原厂车模的轮子几乎无损拆下来了，新买的改装轮毂直接安装上去就行了，都是粗轴的，想要更好看的车身姿态，另外在降低悬架避震就行了
我突然有个想法，那台旅行版的E，我觉得改装成粗狂的生化危机版也不错，哈哈，已经有想法了，就等着开动了
陆续安装车门，引擎盖，大灯，玻璃等等
后玻璃原来是透明的，也被我喷黑了，更加接近原车的隐私玻璃
粘合车耳朵，安装的感觉就是爽，一步一步慢慢成型
大概就是这样子啦，手机拍图，车有点变形，容忍一下哈，因为马上要带他出去和我爱车合影啦！！！
出动相机拍摄啦，至于效果嘛，你们看，看完有建议的记得评论哇，另外有兴趣一起交流的可以进入我的车友圈，在帖子最后有二维码，大家可以扫码进圈哈！ 这一期的改装自己爱车奔驰E就到此结束了，如果效果好的话，未来我将车模这一块发展成栏目，分享更多车模有趣的知识给大家，谢谢！

Ⅶ 奔驰E级内饰颜色几种

奔驰E级内饰有5种颜色，分别是栗棕色+咖啡棕色，玛奇朵米色+咖啡棕色，马鞍色+玛奇朵米色，黑色，黑色+栗棕色。

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

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奔驰E级特点：

乘坐舒适，“开宝马坐奔驰”这话深得人心。

空间一般，价格有点高，电子设备小毛病略多。

外观：外观的贵气感和经典造型令网友很满意。

内饰：网友称内饰的豪华，任何车都可以做到，但奔驰车车内车外的质感、豪华感和尊贵感，是任何车都无法克隆的。

操控：转向的感觉不够直接，且几乎没有自动回轮的反馈力，“开快了，感觉方向盘还是不够沉，但高速下车身很稳定”。

动力：网友反映动力还行，但开这样的车的确不是用来飙的，适合不急不忙的优雅感觉，超车就难了。

油耗：在城市拥堵路况有高至16L/100km的；在高速路况也有低至9L/100km的；日常驾驶大多集中在11-13L/100km。

Ⅷ 打造优雅姿态 奔驰E Coupe双门轿跑改装案例

“2019年，提了自己的DreamCar，2019款奔驰ECoupe双门轿跑，钙蓝车漆，米白的游艇蓝内饰是我最满意的地方。”

“改完加个油，佛山广州的朋友，看见可以打个招呼，很多人说改装是无底洞，确实!你会忍不住上网看很多改装案例，你会怕被坑，你会有很多忍不住。但是请相信，每一次忍不住，都是你希望自己的生活更进一步精致!没钱就努力赚，想买的东西很贵，喜欢的人很美，喜欢的车更有型!”

本期奔驰E级Coupe改装案例鸣谢车主：PoonHK

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Ⅸ 奔驰e300l内饰改浅白灰色多少钱

Ⅹ 奔驰E200L改装迈巴赫，这气质立马就出来了！

人人都想开豪车，可是豪车那可望不可及的价格让很多人梦碎了不痕。于是不少人走上改装的道路，拿奔驰E级和迈巴赫来说，两个档次差的不是一点半点，但是同在一个集团长得极为相似，跑在路上不仔细研究有时候真的分辨不出来身份。

近日，就有一位奔驰E200L的车主想要把车子往迈巴赫S级改造，网上放出的图片引起了网友的热议，你还别说，真的挺相象的，如果不是汽车发烧友，可能真的傻傻分不清楚这到底是奔驰E200L还是迈巴赫。

这位车主还有一点挺牛的，连车子的马力都改了，奔驰E200L搭载的是2.0T涡轮增压发动机和9AT变速箱，经过专业的参数调整和反复校队，发动机和变速箱反应有了明显的变化，能感觉到激烈的动力，百公里加速竟然提升了1.5秒，硬生生的刷到一阶。果然汽车爱好者都有一颗疯狂想要追求激情和速度年轻内心。

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