帕拉梅拉黑配米内饰

1. 开走一台帕拉梅拉到底需要多少钱你要的选配详解，今天它来了

继玛莎拉蒂过后，如今最具好评和大卖的豪华轿跑，非保时捷旗下的帕拉梅拉车型莫属了。优美的车型设计，经典蛙脸，奢华的内饰，再加上保时捷豪华品牌的加持。帕拉梅拉的大卖的确是有原因的。保时捷Panamera的选配详细解析，想开走一台帕拉梅拉到底需要多少钱?
入门版本的帕拉梅拉官方指导价是97.3万，但是你以为97.3万就真的能开走吗？你还是太年轻。今天玩车弟就带大家来看看，入门版的帕拉梅拉，你需要选配哪些东西？哪些东西是必要的？到底多少钱才能开走帕拉梅拉？别急，玩车弟这就来给你分析分析。
首先从车漆方面入手，帕拉梅拉的金属漆颜色都是可以免费选装的，特殊颜色需要6万块大洋。如果你想更高级的定制颜色，则需要13万6千块。车弟个人推荐普通金属漆颜色就行了，想商务就选黑色，白色金属漆。年轻人想运动可以选择曼巴绿金属车漆。
前脸方面，保时捷的大灯有动态LED照明系统，和升级的LED矩阵式熏黑版的动态照明系统两个版本选择。作为百万级别的豪车，动态LED大灯还是值得选配的，价格为14700元。熏黑版的就看个人喜好了。而前唇则有一个名为SportDesign的组件可选，这套组件为整体的前脸提升不好，也更好看。但是要7万块大洋。作为城市轿跑，这个套件实用性不大，美观度很高。具体要不要看你的钱包啦。
车轮方面，玩车弟个人觉得原厂的19寸轮毂太小气。预算充足的话，至少上个20寸的轮毂，最好是21寸的鸟巢轮毂，与帕拉梅拉车型最为相配。21寸鸟巢轮毂价格为7万块。
车身尾部方面，有熏黑的尾灯可选。给人感觉十分战斗。但玩车弟个人不是十分推荐，性价比不高。但是双边四处的排气尾喉还是值得购买的。四出的尾喉象征着性能与排量。目前四处的排气尾喉价格为12700元。
内饰方面可选的就真的是多了。你看见的任何东西都可以选，下面就让玩车弟分享下推荐的选配吧。首先就是碳纤维的多功能方向盘，碳纤维B格还是有的，并且好看，价格为一万块。再就是红色的真皮内饰6万6千元。还有白色的拉丝内饰组件玩车弟也十分推荐，银白色的内饰板十分有质感颜色也好看，目前价格一万一千元。再就是带后排的氛围灯一万一千元，前排座椅通风一万六千元，对于爱出汗的人来说。一万六值得。再就是后排的四驱恒温空调系统，两万三千元，虽然有点贵，但对后排整体的豪华档次提升的不止一星半点，两万三咬咬牙上了吧！最后就是保时捷的SC组件了，也就是大家常说的弹射起步，两万九千元！这三万块不单单是买的方向盘旁边的旋钮和中控的罗盘。买的是对整体发动机性能的调校。这三万块玩车弟推荐你不要省。
最后整车综合方面选配，三万的天窗你是跑不掉的。90升的燃油箱一千八百元。自适应巡航三万六千元。BOSE音响两万一。后排USB接口五千块。
按照玩车弟个人的需求配置，最后你开走这台帕拉梅拉，开票价已经达到了131万元，不得不说保时捷的指导价只能说是买了台“毛坯车”。对于这些配置，大家觉得有必要选配吗？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
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2. 帕拉梅拉什么内饰颜色保值

自定义颜色。
自定义颜色是最贵的，提供样本给保时捷的话，需要花18.6万元进行颜色定制。GT银、帕派雅橙、胭脂红、哑灰54900元才能获得，除了上述颜色以外，其余颜色都不用另外选配。哑灰和这几年流行的水泥灰颜色比较相近，不过它的颜色比水泥灰更浅一点，更偏向于白色。

3. 保时捷帕拉梅拉这款车怎么样它是属于高端车型吗

保时捷Panamera的外观设计、动力性能等方面都符合高端车型的定位。

在动力方面，保时捷Palamera将3.0TV6单涡轮增压改成了2.9TV6双涡轮增压，与8速PDK双离合器变速箱相匹配，最大330马力，450NM峰值扭矩，5.6秒刹车。如果你觉得不够快，你也可以买一台4.0TV8双涡轮增压机的车型。TURBOS提供630马力和820 NM的峰值扭矩，在3.1秒内突破100千米每小时。

在价格方面，黑色和波尔多红双色真皮内饰可选价格约为66000元，全景天窗约为32500元，21寸黑玉石金属漆Palamera SPORT DESIGN轮为62400元，BOSE环绕声为21900元。因此，裸车palamera 97.3万元，可选16.1万元，配件6.24万元，起价为119万元，其中包括购置税并实施不低于130万元。

综上所述，保时捷Panamera各方面都很优秀，属于高端车型。

4. 帕拉梅拉也要和911一样新款车型2020年亮相，内饰将有惊喜

近日，海外媒体曝光了一组新款保时捷帕拉梅拉的谍照，通过谍照可以看到新车已经去掉伪装，仅在大灯周边附有少量伪装，前脸变化较小，预计新车有望在2020年内亮相。
根据目前获得的谍照，我们能看到新款保时捷Panamera的设计语言并未改变，仅在前脸和尾部的一些细节修改上，大灯、前杠、后杠以及排气管的样式和造型可能会有小幅调整。
据外媒报道，新款保时捷Panamera内饰会出现改变，最大的变化可能是会换装911同款方向盘。
动力方面，新款车型或将延续现款动力总成，增加48V轻混系统，甚至有可能推出纯电动版车型。新款的Panamera车型预计将在20c20年底亮相。
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5. 卡宴和帕拉梅拉怎么选

保时捷卡宴和帕纳梅拉怎么选？作为百万级豪华SUV的代表之ー，卡宴一直是消费者十分喜爱的一款车而帕纳梅拉混动版的出现，能否动其在国内的市场地位呢？我依然请来了同事周然和我共同对这两款车进行体验对比。他自然又选择了熟悉的座驾。保时捷的选装件非常丰富／所以本期对比以驾驶感受和日常使用环中的体验为主，配置不做过于详细地对对比。

卡宴在国内市场可以说是百万级SUV的代表，你的帕纳梅拉混动版销量可比不了。从车辆参数上我们可以看到，卡宴的 3.0 T 发动机整体参数都要高于帕拉梅拉一些，差别不大，变速箱都用的是同一款，但得益于帕拉梅拉的车身轻量化以及流线的车身造型，帕拉梅拉的百公里加速时间要优于卡宴。

保时捷卡宴和帕纳梅拉怎么选？作为百万级豪华SUV的代表之ー，卡宴一直是消费者十分喜爱的一款车而帕纳梅拉混动版的出现，能否动其在国内的市场地位呢？我依然请来了同事周然和我共同对这两款车进行体验对比。他自然又选择了熟悉的座驾。保时捷的选装件非常丰富／所以本期对比以驾驶感受和日常使用环中的体验为主，配置不做过于详细地对对比。卡宴在国内市场可以说是百万级SUV的代表，你的帕纳梅拉混动版销量可比不了。从车辆参数上我们可以看到，卡宴的 3.0 T 发动机整体参数都要高于帕拉梅拉一些，差别不大，变速箱都用的是同一款，但得益于帕拉梅拉的车身轻量化以及流线的车身造型，帕拉梅拉的百公里加速时间要优于卡宴。

而卡宴作为保时捷利润贡献最大的车型，在市场的欢迎程度毋庸置疑，上可去五星级酒店用餐，中可接待商务客户，下可带着全家去乡村做一次短途旅行，可谓面面俱到。

6. 为什么很多人说帕拉梅拉是完美的车

在很多电视剧以及电影中，我们都可以看到帕拉梅拉的身影，在前几年大火的《欢乐颂》中，我们可以看到安迪所驾驶的便是一辆全新的帕拉梅拉。帕拉梅拉可以说是老少通吃，无论是中年人，老年人还是青年人，如果在足够预算的情况下，很多人都会选择购买一辆帕拉梅拉作为自己的座驾。那么帕拉梅拉它究竟有何优势呢？为什么很多人说帕拉梅拉是完美的车呢？以下笔者将针对于此来讲讲自己的看法。

最后帕拉梅拉还有一个优势便是它的内饰可以说是做的十分豪华，如果进入帕拉梅拉的车内，会发现在其中无论是驾驶还是乘坐，都会有种十分舒适的感觉。总体设计布局既不失豪华，也不失舒适感，而且在中控方面基本上都是全触屏。

7. 帕拉梅拉的颜值怎么样你喜欢它的外观吗

我们首先映入眼帘的帕拉梅拉的颜值是非常高的，而且第一眼看上去就有一种高大上档次的感觉，这种大气感是由整个车体造型以及轮廓方面决定的，而且我们看到整个车的颜色是以比较沉稳的蓝色或者是黑色为主的，能够展现出商务人士的气质，而且车的总体设计也比较符合现代人的生活习惯以及视觉体验。

每个人都有每个人的选择，我们在选择适合自己的车辆的时候，应该选择自己喜欢的样式和风格，如果你自己比较喜欢炫酷的风格，可以选择一些黑色的，如果自己比较喜欢雅洁，大些风格可以选择白色的，所以说各种各样的颜色也可以根据自己的风格来进行判定，那么最主要的就是出行以及性价比，车辆所能够承载的规格方面，我们也需要关注，这样才能够选择最适合自己的车。

8. 保时捷帕拉梅拉内饰怎么改好

保时捷帕拉梅拉内饰怎么改好，是看你自己的喜好，如果追求运动风格，该车子内饰用黑色和红色搭配相对合适

9. 帕拉梅拉最低选配 多少能落地

入门版本的帕拉梅拉官方指导价是97.3万，
首先从车漆方面入手，帕拉梅拉的金属漆颜色都是可以免费选装的，特殊颜色需要6万块大洋。如果你想更高级的定制颜色，则需要13万6千块。个人推荐普通金属漆颜色就行了，想商务就选黑色，白色金属漆。年轻人想运动可以选择曼巴绿金属车漆。
前脸方面，保时捷的大灯有动态LED照明系统，和升级的LED矩阵式熏黑版的动态照明系统两个版本选择。作为百万级别的豪车，动态LED大灯还是值得选配的，价格为14700元。熏黑版的就看个人喜好了。而前唇则有一个名为SportDesign的组件可选，这套组件为整体的前脸提升不好，也更好看。但是要7万块大洋。作为城市轿跑，这个套件实用性不大，美观度很高。
车轮方面，个人觉得原厂的19寸轮毂太小气。预算充足的话，至少上个20寸的轮毂，最好是21寸的鸟巢轮毂，与帕拉梅拉车型最为相配。21寸鸟巢轮毂价格为7万块。
车身尾部方面，有熏黑的尾灯可选。给人感觉十分战斗。但个人不是十分推荐，性价比不高。但是双边四处的排气尾喉还是值得购买的。四出的尾喉象征着性能与排量。目前四处的排气尾喉价格为12700元。
内饰方面可选的就真的是多了。你看见的任何东西都可以选，。首先就是碳纤维的多功能方向盘，碳纤维B格还是有的，并且好看，价格为一万块。再就是红色的真皮内饰6万6千元。还有白色的拉丝内饰组件玩车弟也十分推荐，银白色的内饰板十分有质感颜色也好看，目前价格一万一千元。再就是带后排的氛围灯一万一千元，前排座椅通风一万六千元，对于爱出汗的人来说。一万六值得。再就是后排的四驱恒温空调系统，两万三千元，虽然有点贵，但对后排整体的豪华档次提升的不止一星半点，两万三咬咬牙上了吧！最后就是保时捷的SC组件了，也就是大家常说的弹射起步，两万九千元！这三万块不单单是买的方向盘旁边的旋钮和中控的罗盘。买的是对整体发动机性能的调校。
最后整车综合方面选配，三万的天窗你是跑不掉的。90升的燃油箱一千八百元。自适应巡航三万六千元。BOSE音响两万一。后排USB接口五千块。
按照个人的需求配置，最后你开走这台帕拉梅拉，开票价已经达到了131万元，不得不说保时捷的指导价只能说是买了台“毛坯车”。望采纳，谢谢！