Polo内饰气味
A. 大众polo发动机故障灯亮,油耗大,车里有异味
车主您好,导致发动机故障灯点亮的原因很多,当出现仪表显示这个黄色的发动机故障灯,说明您的爱车出现问题了,车身有10多个传感器,这10多个传感器都会导致故障灯点亮,根据您的情况应该是氧传感器过者点火系统出现问题导致的气缸燃烧不干净产生的异味,所以伴随故障灯会亮,只有用电脑检测才能知道是哪里出现问题导致的,所以现在没办法给您准确的答案,建议您就近到修理厂检测一下,希望能帮到您,祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
B. 【车主点评:大众Polo我最坚定不移的选择】
#选车理由 在我的预算范围之内,其实我也没有过多的考虑,就是想买一个造型好看且动力充沛的,开着舒服的车子,这台车子我试驾了一下,觉得很符合我的需求,我还是挺注重第一眼的感觉的,所以就没有再过多的去挑选
#最满意 觉得这台车这个外观颜值开出去有面子,另外,它的空间也不错,完全能够满足我个人的代步使用了,当然,最重要的是他的动力强劲,这是我最满意的地方了
#最不满意 要是觉得不满意的,就是感觉他的新车内饰味道稍微有一点大吧,所以当时提回来的那段时间觉得太不舒服了,除此之外的话,我觉得也没有什么大不了的
#空间 空间还是可以的,虽然是我自己个人代步使用,但是拉上两三好友的话,他的空间也是足够用了,后备箱也可以放很多东西,空间对我个人带不来,说的非常充足了
#外观 这台车子的外观颜值我觉得挺不错的,造型非常的有年轻有活力,我还是特别喜欢的,当时给我的第一眼感觉很良好
#内饰 这台车子的内饰设计上,我觉得也是不错的,比我想象中的还要好一点吧,感觉还是挺有质感的,另外中控台的功能也挺齐全的,按键位置也很合理
#动力 这在厕所动力表现上也是非常不错的,我觉得作为家用个人代步动力挺足够的了,超车的时候油门一点,他的表现还是挺轻松的
#操控 这台车的操控,我的感觉就是非常的好,开方向盘很轻巧,而且指向性也很精准,刹车油门的反应也都特别的灵敏,所以我的感觉非常的不错
#舒适性 座椅的舒适度还是比较高的,我觉得软硬适中,对人体的承托效果非常的到位,另外就是感觉它的减震性能比较不错,所以在行驶过减速带路段的时候,车身也依然非常的平稳
#油耗 这台车子目前的油耗,我觉得还是可以的,当然经常在市区开的话,我觉得平均油耗值就会稍微有点高,这主要也取决于实际的路况吧
C. 新车POLO 空调打开后有酸臭味吹出,我该怎么做
异味产生的原因:
1、空调经常开最冷;
2、风量总是开最小;
3、总是用内循环。
往往上面三条同时存在或存在两条的车,出现空调异味的概率最高。
这样,冷凝管里一直有冷凝水,容易发霉。
防治的方法:
1、空调尽量别开最冷,也对身体也不好。
2、开了空调,风量要放在中档以上,加快冷凝管周围空气的流动速度。
3、一定要以外循环为主,费不了什么油的,因为汽车空调压缩机是常开的。
出现酸味后的解决方法:
1、打开空调(不是仅仅开风扇哦,看下面的注意事项);
2、温度调最高;
3、风量调最大;
4、保持5分钟-10分钟;
5、回复正常使用就行了,并注意按上面说的防治方法使用空调
D. 大众大众Polo缺点,内饰,配置怎么样
车子小巧,掉头方便,操控灵活,有升降档提示功能,对新手很实用。
车子的动力发挥的非常个明显,手动变速箱将车子的动力发挥了一个不错的小宇宙,车子底盘扎实,设计比较的高调。
造型个性时尚,经典精品A0级车,德系车的操控精髓,车子市区动力充沛,油耗经济型高!车子钣金比较扎实,保有量大,售后维修保养便宜,二手车保值率高,综合下来这个车在这个级别里是性价比最高的!
最大的好处是车小好停车,造型大方经典,非常适合美眉代步。10万以内的车车中,我还是认为这款是自己非常正确和合适的选择。
polo的外形相当的不错,看起来挺帅的,特别是白色,而且大众品牌的口碑还是挺好的,各个方面都挺实在的!
用老婆的话来说,POLO是缩小版的神车高尔夫。POLO的质量是典型的德国过硬质量,做工很细,外形的话老婆很喜欢,还有就是油耗。
首先是外观,NEW POLO的前脸设计设计师真的花了不少心思,前扰流板就是一个独具匠心的设计,既美观又实用。
外型、内饰、动力、还有那犀利的前大灯和销魂的后尾3D灯都不错,在国产AO级小车里应该是南玻万。
外观漂亮,内饰很精致,舒适性我觉得在同级别中算是名列前茅,空间对我上下班用,偶尔周末自驾游已经足够。总体来说真的很喜欢这个小POLO。
E. POLO怎么样
年头报考学车,心里非常的高兴,天天在网上看各种各样的车,研究这款有什么新功能,那款百米加速只要多少,一看就能看好久,当拿到驾照要去买车的时候,我才清楚的认识到自己——别说豪车了,10万以上的车我都买不起,但拿到驾照没有车开又手痒,所以又开始研究车,觉得大众POLO不错,最后裸车价花了6万多一点,买了手动风尚型,下面说下我的用车感受。

总的来说POLO作为一款几万块的合资家用车,整体表现还是不错的,但是用车过程还是发现了几点不足,首先我买的手动风尚型仪表盘不能查看水温、油耗,有点不方便,还有就是简配了,这车没有ESP,而且据说后防撞梁、发动机隔音棉也都没有,简配的有点夸张。
F. 大众Polo的质量值得信赖吗它的小毛病多吗
优点:性价比很高,白色的看起来很帅气,动力也不错,空间也不差,开出去也不会很差!
缺点:新车有比较大的味道,操控很一般,减震比较差!
外观:外观好看,比同等价位的车好看,虽然只是几万块的车,但开出去也是倍有面子!
内饰:我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分!
空间:空间还不错啊,五口之家用起来完全没问题,后备箱也够用,
配置:配置还不错,挺多的,性价比蛮高的,这个价格能有这么多配置我是挺满意的。
动力:动力虽然不是很强劲,但开起来还是蛮轻快的,跑起来也不会拖泥带水。
操控:操控还行,方向盘手感还不错,也不会很重,档位也比较清晰,
油耗:油耗超出预期,这么重的车比我想象的油耗要好,虽然我是在市区内行驶,但是我走的路还算是顺畅,油耗方面控制的还是挺好的。
舒适:舒适性还行,座椅比较柔软,隔音也不错,就是悬架比较硬哦
优点:无论是外观、空间还是动力我都觉得不错,买这款车没选错,物超所值啊。
缺点:天窗不够大,怎么看都觉得有点遗憾吧。
外观:外观挺好看的,买的时候就和家里人商量过了,他们都挺喜欢,我也觉得挺不错的
内饰:内饰用料和做工都不错,摸起来质感也挺好的,颜色搭配也喜欢。
空间:空间我一直都喜欢大一点的,这车的空间可以的,坐在车内不会有压抑感。
配置:配置不错,该有的配置基本上都有了,就是没有个大天窗有点遗憾。
动力:动力非常好,6.8排量在现在看来已经是巨大无比啦,但感觉完全足够用了,从来没有出现过动力不足的时候
操控:转向精准,方向盘反馈不错,车身振动轻。
油耗:每百公里16升油,还算可以的。
舒适:隔音座椅这些我都觉得可以,就是减震差了点,路上的坑坑洼洼都能感受到,没我想象中的那么爽啊,可能是期望太高。
动力:发动机肉,但我比较满意,安全第一,为了家人,拒绝激烈驾驶,说真的,好几次幸亏我车速不快,不然那些乱变道抢道的电动车摩托车肯定就比我快一辈子到点了。
操控:人生第一台燃油车,感觉比教练的普桑车好开多了,知足了。
油耗:在市区每天上班开,技术差,只能慢点开,一般能开到10L100KM,好在有一段快速路,能把油耗降到8.5L100KM,上高速,能把油耗降到6.5L100KM以下。但是平时也就下雨天或者太冷的时候开,每月200油费不到。
舒适:总的来说,本来是想等某虎捌的国六版的,老是不出来,扛了大半年了实在扛不住家里人的意见,只能买了这个大众的大众车,慢慢也就适应了这个车,凡事知足常乐。
G. 四眼polo怠速不稳冒黑烟气味难闻
需要去4S店。
检查分析:维修人员根据故障现象初步判定该车混合气过浓。用VAG1552故障诊断仪检测发动机控制单元J537,发现有2、4缸失火的间歇性故障码。删除记忆重新试车,发动机故障灯点亮,不能加速。此时怠速在1 200 r/min上下波动,波动幅度达100 r/min。
大众polo诞生于1975年。在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。
H. 大众POLO新车的异味怎么去除啊 到底是不是甲醛
你好,这个建议您多敞开车窗通风,另外就是多放几个竹炭包在室内就可以了。
感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能够帮助到您那就太好了,汽车大师专门为车主服务,希望能够对你有所帮助,感谢您再次使用。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
I. 【车主点评:大众polo 这几个月的用车小感】
#选车理由 说实话,动力是我为之心动的一大理由,当初买车也比对了好几款车型,感觉大众polo动力配备还是非常不错的,动力的持续性和平顺性都非常的好,油门和刹车的响应也很直观,也不需要太多的判断,还有就是这个车子比较小,拐弯半径也不大,所以非常有信心,加上良好的操控和,舒适的配置,还有就是四中的油耗,所以最终选择了他
#最满意 最满意的话就是他的动力吧,动力的持续性和平顺性都比较饱满,操控起来也比较的方便,高速拐弯也很自信,毕竟车身比较小,这个车子不仅我能驾驭,老婆开起来也比较轻松
#最不满意 比较不满意的话,应该就是隔音吧,上高速的时候声音呼呼响还是挺大的
#空间 空间很不错,虽然是小型车,但是我们一家人坐上去也不会觉得憋屈,后排坐三个人会小一点,但是坐两个人的话,那是绰绰有余的,对家里的爸妈来说,乘坐的舒适感也会好一点
#外观 外观也要给满分,真的是感觉特别的帅气,原谅我没有别的词来形容他了,就是帅
#内饰 其实内饰也是蛮重要的,在选择的时候我也是比较看重的,没什么,有人说外观是给别人看的,内饰才是自己每天都要面对得,欢迎这句话。一点都不假,我对polo的内饰还是满意的
#动力 不然动力非常线性,只要舍得踩油门,动力就不会掉链子,不管是城区还是高速,我觉得家用的话真的是足够的啦
#操控 方向盘比较的轻,转弯半径小,便到清晰,还有轮胎的抓地力也很强,高速转弯也很自信,倾斜还是比较小的,当时没有选择大的车,我感觉还是小车要好开一点
#舒适性 座椅舒服,空调制冷很快,减震效果我感觉还是挺不错的,就是这个隔音上了,高速会有胎噪和风噪,日常市区的话,倒是问题不大
#油耗 目前百公里综合市区油耗的话是六个多油,如果跑高速的话,能下降到五个多油,我感觉这个油耗真的是非满意了了
J. 低调而不庸俗的polo为何至今都还被人诟病
对于小型车来说,有着操控灵活,省心以及价格便宜等优势,吸引了很多年轻人为之关注。尤其是那些刚刚步入社会的朋友更是将小型车定为了首选。其中出自大众旗下的POLO,大家都不陌生。近日笔者就询问了一位POLO真实车主,看看在实际用车情况下,到底遇到了什么问题?同时优点以及缺点又是怎样呢?
优点:外观时尚,油耗表现好,操控性同级占优势,底盘扎实,价格便宜
缺点:乘坐以及实用空间一般,配置低,减震硬,动力偏肉
总结:本身这一合资小型车阵营,可供选择的车型就很少。因此这款POLO车主,从多方面考虑以及权衡,才将它娶回家。再加上车主有些民族情节,对于日系车并不感冒。根据车主表示,网上看到很多POLO的改装案例,打算最近就要给自身的爱车来一个全面升级,GTI标识以及运动套件都加装其中。最后我问车主,买这款POLO有没有后悔。他的回答是,并不后悔,甚至有钱后,还会考虑GTI。可见,POLO能够成为了同级标杆,并非不是没有实力支撑!