mgzs内饰照片

1. 经历风风雨雨的名爵ZS依然魅力无限，细节很到位！

一眨眼间功夫，购入名爵ZS已经有2万多公里了，一直用车以来有些分享跟大伙说说，看看是不是都存在这些小问题的1.当初选择这款车是因为车内、后备箱空间大非常适合家用,4AT变速器动力平顺,车辆配置较高,还有led大灯和倒车影像，定速巡航,底盘高轻松过积水路面、坑洼路面，应付自如。2.动力方面在城市道路行驶完全够用,还比相同级别SUV省油,我这款是18款1.5L自动豪华版,虽然有点年月了,但是还是老当益壮，风采不减当年啊哈哈3.需要改进的地方就是空调噪音略大,开启空调后动力明显下降,这都是很直观的感受。目前就说这些多，日后用车过程中还有需要分享的届时再来跟大伙分享!接近17个月和zs相处之后,给我印象最深的就是名爵细节方面做的特别好,车内的按键很有质感,处处彰显精致,好了具体上图,—和大家分享吧

轮过帅气

等放假，回家之前准备给ZS做一个大保养，全车抛光一下，喜气洋洋的的开回家[嘻嘻]

2. 名爵ZS你值得拥有！

总的来说，名爵ZS，第一次看到它我就爱上了他的外观。除了内饰设计单调了一些，其他配置都很满意。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 暖阳下的一抹惊鸿，有爱车名爵ZS真美

初见有你，一见钟情，这就是我对全新名爵ZS的感觉，和我之间看的好多车型都不一样，一种说不的感觉，也许这就是喜欢的感觉吧！做为一款改款车型，全新名爵ZS真的很是用心，不仅仅是在外观颜值方面上做了修改，内饰配置进一步的升级，最最重要的是在动力方面进行了全面的换代升级！1.5L的搭载的8速CVT智能无极变速箱，强劲动力，最大功率88KW，峰值扭矩150NM，而且油耗非常的低，还一款就是1.3T双喷射涡轮增压发动机，搭载的第三代爱信6AT的自动变速箱，发动机最大功率120KW，峰值扭矩230NM，这套动力装置别克CL6和雪佛兰迈锐宝都在使用，可谓是动力非常的强劲。我比较喜欢动力强劲的车子，所以我就选择的是1.3T加6AT的动力，而且这个车子的配置也是非常的高，真可谓是内外兼修，外有运动气息十足的年轻高颜值，内有L2智能驾驶辅助系统，在加上强劲动力，两个字：安排！

中控采用的是斑马3.0的控制系统，识别度非常的高，开车的时候，很多功能直接通过语音就可以控制了，非常的方便。

喜欢一款车，就是看哪哪好，不容反对，喜欢全新名爵ZS，我人生中的第一台座驾。

4. 名爵zs的内部装饰怎么样

名爵zs这款车的内部装饰做的还是挺高级的，可以看得出来比较用心，内饰采用全新的红黑双拼配色，全面升级的大面积软包覆盖车内，我自己是比较喜欢这样风格的内饰。

5. 名爵zs的内饰怎么样

你好 内饰包裹材料上，名爵ZS使用了大面积软包覆盖，真皮打孔方向盘、碳纤维饰板，前排座椅采用真皮包裹，并且支持6向电动调节，2585mm的轴距让空间显得大。

6. 秀一下我的爱车名爵ZS，它和夏天一起来了

本人是一名刚毕业不久的上班族，由于家庭的因素所以在今年不得不把购车这个事情落实下来，趁着这次火爆的成都车展我也是是去现场观摩了一番，也看了许多车子，这次买车的宗旨还是为了家用和上下班代步用，预算方面也是父母出了绝大部分，所以想着买一个实用性价比高的车型就成了我的首选，最后还是选择了名爵ZS，自从买车之后身边越来越多的朋友来问我车的信息，想不到名爵的车子目前这么火，今天带大家看一下我的名爵ZS。

这个就是我的名爵ZS，最好看的还是这个45度角了，特别的年轻时尚，同时又兼备力量感，每次停好车都会忍不住回头几次，简直太帅了。

名爵ZS是我的第一款车，目前开下来感受还是非常不错的，每次开在路上总有人会看个几眼，身边也有好人来问我它的一些情况，讲真内心还有点小自豪感，它目前已经担任起了我家日常代步的重担，今后和它一起成长吧

7. 喜提大红名爵ZS！前来报道，内饰感觉很棒！年轻的气息

年前的时候就已经看好了ZS，本来想着一过完年就提车的，结果疫情很严重，一直到今天才去提出来，一直都很喜欢名爵zs，帅气的外观以及车身大气的红色，都吸引着我的目光，因为之前就看好了，所以提车的时候很顺利，刚开出来，来论坛报个道！

准备走了！老婆在车上等我~她要开回家，哈哈

好了就先写这些吧，天气不好早点回家，然后抽时间去把牌上了。以后再来给大家分享我的用车感受吧！希望大家多多支持，谢谢！

8. 【车主点评:我的大白名爵ZS】

#选车理由 在预算范围内,选来选去还是觉得国产车是适
合现在的我们,对比国产车现在的可靠性也还
不错的,而且配置丰富性以及空间表现能力,
在同级车型中，国产车也很好,而我试驾过几
款,比如名爵ZS,哈佛H2,长安,奇瑞等等,ZS和同级车型对比中,zs方向力度轻盈、转向精准。手动挡换挡的手感不错,行程紧凑、挡位清晰,开起来特别舒服,所以最终就选择了名爵ZS

#最满意 首先满意的是名爵ZS的外观,颜值很高,前脸
部分进气格栅采用了银色的镀铬点缀,并且周
围采用了镀铬条包裏,整体看上去非常精致。
还有伦敦眼大灯,非常年轻时尚,名爵ZS这
个车型的尺寸不大,特别灵活,操控起来很不
错,刹车灵敏,种配置也比较齐全,还配置了超大的天窗,再有就是他的油耗非常低才6个多,经济划算。

#最不满意 现在唯一不满意的就是他的内饰气味太大,坐在里面必须开窗通风,要不呛得人难受,各种除味方法轮番上阵了,希望尽快出去异味。

#空间 名爵ZS的空间表现还算优秀,前排空间座椅调
整好后,头顶还有四指的空间,驾驶视野也很不错。后排乘坐空间坐三个人不会觉的太挤,而且腿部也有两拳的位置,腿活动还是自如的。后备箱空间还算可以,后备箱有个底板,可以根据需要放两个层面,平时也是空着。后排座椅可以全排放倒,后边就会有一个很大的空间,孩子很喜欢在后边玩。

#外观 名爵ZS的外观十分的运动时尚,特别是中网部
分,突出整个车子的运动感和大气感,气场还
是很足的。车身侧面起伏的腰线给ZS长了不
少姿势,从侧面一看这车就很运动,时尚,动
感。尾部的设计较为常规,整体的层次感非常
不错,同时底部宽大的饰板使得车尾看起来很
有气势。

#内饰 名爵zs内饰简约时尚,深色内饰与银色饰板搭
配,再加上红线勾勒整体比较运动。全液晶仪
表更显细腻,中控台设计的科技感十足,质感
很好,中控屏幕大,分辨率高。全景天窗更显
高档次。唯一不足之处就是新车异味太大。

#动力 1.5升的自吸发动机加上五个档位的手动变速
箱,动力表现也不俗。虽然不会有特别强的推背感,平时加速超车还是感觉不到肉的。动力输出还是很平稳的,没有顿挫感。爬坡点问题没有,高速加速超车流畅自然,我选车的没错。

#操控 用车虽然时间不长,但名爵ZS的操控感受还是
很不错的,先说方向盘握感很好,转向我觉的还是很轻的单手操作没问题,指向也很准多功能方向盘,操作方便,车身不大转向半径比较小。换挡的时候流畅自然,感觉不到什么顿挫感。刹车辅助让刹车更灵敏,防抱死让车更加安全可靠。悬挂过滤也不错,坑洼处颠簸感不那么明显。底盘高通过性好,车身很稳不会发飘。

#舒适性 整个车子的座椅我很喜欢坐上面的感受,包裹性非常好,但后排中间位置没头枕,乘坐舒适性会打折扣。全景天窗让车内采光性很棒。底盘的减震效果也很好,过减速带振动不大,缓冲明显。在市区行驶时ZS的隔音是非常优秀的,关上窗户之后各类噪音都不明显。除了急加速时,发动机的噪音有些会传进来,其他时候都很安静。

#油耗 油耗方面现在还是很满意的,才跑了五百多公
里,显示百公里油耗6.6个左右,作为suv这个
油耗很低了,磨合期过了我想油耗肯定还会降
低点。

9. 铁道边，喧嚣声，我的爱车名爵ZS陪伴离开城市的喧嚣！

离开城市热水马龙的喧嚣声，明天驾驶爱车回到老家铁道旁，从小在这里长大，好多人都问我，你家在铁路边每天过火车你都不觉得吵吗？当然了，习惯就成自然了，小时候记得每次过火车，感觉床都是镇的，火车基本上十分钟一趟，哎呀真心受不了，但是习惯了也就可以了，朋友来我家晚上根本都睡不着，随着时间的流逝，参加工作到了城市里，有时候晚上做梦，偶尔还会想起晚上老家铁路边的感觉，梦到火车从一旁开过，这样的感觉只能在梦中出现已经是无法回到从前了，小时候其实最有趣的就是一群小伙伴坐在铁道旁数火车有多少节，淘气的伙伴还会在铁道上放一些石头啦，铁钉之类的，然后或者给压扁。现在想想真危险。马上过年了，公司放假了。驾驶爱车回到老家。享受一下别样的童年乐趣，再次感受一下火车近距离经过了感觉。

内饰采用红黑双拼搭，大看起来很漂亮，显得更加有运动感，并且座椅也都是真皮材料包裹。

我选择的是高配车型，带有电动调节座椅，很方便很实用。

10. 1.3T发动机，配6AT的变速箱，全新名爵ZS，内饰更加的精致！

全新名爵zs，这台车外观有了较大的变化。然后这台车是一个他推出的全新的一个颜色，叫圣莫里茨兰，所以这个名字非常的难记。然后外观的变化，他这个大灯是一个非常显眼的变化。他之前是有一些开眼角的设计，然后现在采用了一个全新的造型，上面有一个类似镰刀的一个圆形车灯，造型非常的战斗。然后下方这里有一些水晶块，采用的是一个银石大灯的设计。就是与银石赛道的那个大楼非常相似，排列非常的整洁。然后这个台车是目前有了一个trophy版，之前名爵6也是trophy版，获得市场的不错口碑。

然后这台车搭载的是一个1.3t的发动机，他是与别克gl六还有这个雪佛兰相同的马力。最大功率是163马力，峰值扭矩230牛米，有一个非常不错的参数。它在燃油经济性在动力表现上都是非常均衡的。而且现在这台车时刻之前实测成绩是8.5秒，这个在同级别中有一个最快的提速表现。他配的是一个6AT的变速箱，这个是一个非常好的配置。

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