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新天籁内饰太难看了

发布时间: 2022-05-21 20:47:56

1. 聊聊天籁的日常使用,说说我的用车感受——我表示全新天籁很霸道

对汽车热爱的人每见到一台车都会由衷的欣赏它,无论那辆车高低胖瘦也无论那辆车身份高低贵贱,热爱就是一种热爱是一种说不出的感觉,毕竟每一台车都是有生命的,你们觉得呢?很久以前在我很小的时候心中总有一种憧憬,梦想着有一天会开着一台属于自己的车在道路上驰骋。但那个时候却没有那么好的条件,毕竟那年代拥有一辆汽车是一个家庭的梦想吧。

采光神器,全景天窗

2. 日产天籁怎么样外形上看大气吗

天籁是一个被遗忘的贵族车型,究其原因就是它的设计出发点偏重商务和舒适,然而现在很少有人用20万级别的车当作商务用车了。造型方面倒是比较大气。

日产天籁在老一辈车主的心中有着很高的地位

全系标配的主被动安全系统还是比较齐全的,舒适性配置挑挑拣拣的也还可以。

3. 日产天籁的内饰很差吗

优点:毫无疑问,空间

缺点:隔音效果差一点儿,车速在每小时100-120公里的时候,音响得开到5-6格才可以,另外有一次在出车库的时候,可能是反复调整方向次数多了点儿,然后音响突然开启声音巨大,试图调低音量,但也没有任何效果,是强制性关闭的,后来到4S店检查了一下,维修人员也没有给出明确的答复,不过以后像这种情况也没在发生过。

外观:十分满意目前的外观,可能这车看上去不是很大,因为有了线条了,车身更加流线型,外观很时尚。

内饰:做工精致,看起来协调舒服

空间:非常宽敞,特别是后排,能和C级车空间媲美

配置:不错吧,BOSE算2W,加长L车身也算4W了吧,三区带净化器的空调,全车四座空调加热功能,相当不错,性价比还行的!!起码我觉得买公爵就应该买配置的!

动力:储备动力足够。公爵这样的车型、配置认为本就应强调平顺、优雅,动力用作储备就好,借用别克的广告语:谦谦之道才是君子之道

内饰:内饰整体设计风格偏向家用型,用料实在。用手能摸到的地方都用上了软质材料的包裹。

空间:181的个头在后面有非常充足的腿部空间,并且横向空间也很充裕,3个成年人后排长途乘坐不会感觉到不适,但储物空间有限,后排甚至门板上都没有储物格,座椅不能46放倒,对于一些比较长的器材没有办法运送。

配置:没什么性价比可以讲的,合适自己的才是最具性价比的

动力:动力方面没的说,2.5的排量,V6的发动机足够用,CVT讲究的是平顺性,所以推背感不是很强。

操控:方向盘稍有虚位,圈数较多。定轮打方向手感很重,感觉很累!底盘及悬架:悬架硬化,过坑洼路段或者减震带时,车身左右晃动,底盘松散。总体感觉不舒服!

油耗:虽然说百公里油耗有11.7升,不过这么大辆车还说的过去!主要是,现在油价还挺亲人的!不堵车温柔的开,应该还可以下降一些油耗!

舒适:路感过于清晰,细小震动都可以清晰传递到驾驶员手中。过减速带车身左右晃动。悬架调教偏舒适性,但是屁股却能感受到轮胎直接传来的小石头的感觉!

4. 小改动新升级,2021款日产天籁,到底升级了哪些地方

目前,2021款东风日产天籁,在10月20日的时候就已经正式上市了。新车共推出了6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。作为日产品牌销量比较高的车型,这次的迭代做的也比较用心,在外观、内饰和智能配置等多个方面都有了相应的优化升级。下面我们一起来看下新车具体哪些地方有了改动。

动力方面,2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速箱。2.0L自然吸气版本发动机最大功率为115kW,峰值扭矩分别为197牛·米。而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW,峰值扭矩为371牛·米。

编辑点评:

整体上看,2021款东风日产天籁外观和内饰上都不算老土,配置方面也都跟得上,动力部分虽然常规,但是还是会有一定的运动性能。让我们偶尔还能爬个坡,下个赛道小小的激情一下。最后,从这些上看日产品牌还是有进步的,从新款天籁来看,它的产品还是值得让人期待。(文/李合齐)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5. 日产天籁10大缺点是什么

缺点一:天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点。这款车搭载的是2.0自吸发动机,到了夏天,开着空调再加上满载4个人的话,那么就会感觉到有点吃力了。

缺点二:操控方面,天籁驾驶乐趣不多以舒适为主,由于车身较轻,高速时有轻微摆动,底盘较低,比较容易托底。

缺点三:舒适版用的16的小轮毂,和顶配的那个没法比,显得很小气,内饰过于简单,两段式的天窗只能打开前边的,后边的只是个装饰。

缺点四:日产天籁的内饰有点简陋,塑料感太强,感觉不爽。

缺点五:车辆的表面漆感觉比较薄,被树枝刮一下就有明显的划痕。刚买的车划了一下,心疼了好久。

缺点六:CVT变速箱问题很严重,才开了六万多公里就出现了故障。

缺点七:舒适性有点差,过什么石子啊,路面啊等等的,一定要减速,不然会感觉屁股都要被颠碎的感觉。

缺点八:车的后排有点矮,要是有个高个子坐进去的话很容易顶到头。

缺点九:日产的迷之变速箱也是一个不大不小的缺点。过弯的时候,上坡的时候等等变速箱的换挡逻辑不太正常,显得动力十分孱弱。而且车辆所搭载VQ发动机的空气管材质耐热性能不足,可能会导致空气管结合部在行驶震动中松脱,从而发生怠速不稳或熄火,影响行车安全。

缺点十:中控屏8寸有点小,毕竟一个B级车评的话稍微大点还是比较好的。

6. 去看了新天籁,对外形内饰啥的都嗷嗷喜欢,就是有一点,在后排中间的放腿处,有块凸起的地方很碍眼,那是

你 说的 应 该 是 后 排 座 椅歇 脚 处 中间凸 起 的地 方 , 它 是 汽 车 的一 种 车 身 防 断 裂设 计 ,目 标 是为了车身 稳 定 。例 如, 你 用平 整 的A 4纸折 对角 ,肯定 一 下 就 弄 好 了。 但 要 是纸 张 有些变 形( 比 如 在 纸张 中间 折 一下 ), 就 会折的 不 顺畅 , 没 准 儿 都 折 不 了 。换 位到汽 车 的 车身 上 , 也是 这 个 意 思 ,目 的 就 是为了 防 止 车身出 现 弯曲 或断裂。

7. 日产天籁的内饰用料差吗它的动力弱吗

优点:买这车的缘由就是冲外表去买他,我也认为挺不错,我的是黑的。

缺点:在广州市区跑,起车有些慢。跑起来就挺挺不错了。

外观:买这车的原因就是冲着外观去买它,我也觉得不错,我的是黑色的。

内饰:这个价格的车,内饰已经很不错啦

空间:最满意的就是空间了,我一米八的个子坐里面一点也不显的拥挤,后排空间也很大。

配置:不错,这个价格能有这些功能已经不错啦,性价比很高

动力:在城市道路跑,起车有点儿肉肉。跑起来就非常挺不错了。

操控:这是最满意之一,指向精确,指哪到哪。方向盘很轻,很好开。

油耗:由于我是在市区,所以油耗有点偏高。不过还可以。


缺点:这个动力强的版本,贵是贵了点,但是动力是真的给力

外观:外观可能是这车吸引人最多的地方了,新家族设计,时尚爆了好吗

内饰:内饰还是遵循的实惠好用,很多的细节上做的很不错,更多的是对于我们需要的贴心感觉,小储物格的设计还有按键门把手等设计的都很好的。

空间:够用,目前就跟女朋友用车,父母过年的时候才有机会坐坐

配置:这车动力配置是超强的,奔着这个动力来的

动力:动力挺不错,够用的很,地板油瞬间感觉呼吸不了,没实际去测加速多快

操控:指向性真的是杠杠的,避震很运动化,过弯稳得不行

油耗:油耗还好吧,温柔开的话,挺省油,不会离谱

舒适:舒适性没太大问题,毕竟这本来就是家用车的一大代表

8. 【车主点评:为将来的难测日产天籁】

#选车理由 当时在选车的时候也没有考虑太多,只要它的配置和动力达到我的要求就好了,看了也是挺多款车了,感觉对比下来还是日产天籁的,性价比非常不错,配置和动力都是在我的预想范围之内,所以我就果断买下了它。#最满意 撞车让我最满意的地方就是它的外观真的特别是在去,而且特别适合。我们年轻人开。也不会很老气感觉。像一种轿跑车一样。还有就是它的空间表现真的非常不错,后排坐三个人完全够坐,而且它的座椅舒适性也很好,就跟坐在沙发里面一样。最主要一点,它的动力我还是非常满意的,作为上下班代步用也完全够用。#最不满意 不满意的话就是它的内饰我感觉太单调了,而且看过去塑料感也是挺强的,不过它的做工和一些细节的处理真的非常不错。#空间 它的空间表现真的很不错,后备箱容量也很好,前后排的腿部空间也很宽松。#外观 它的外观设计我非常的满意,车身线条感非常明显,车灯的造型也很好看,轮毂设计的也很有运动风格。#内饰 它的内饰风格我感觉就是太简约了,而且用料也不是很好,塑料感太强了。#动力 它的动力表现还是非常不错的,提速和加速的性能都很好。#操控 它的操控感还是很好的,方向盘摸着特别的舒服,开起来也很顺手。刹车和油门反应速度特别快。#舒适性 它的座椅舒适性还是非常不错的,包裹性特别强,而且支撑效果也很好,隔音效果的处理也很到位,基本上听不到什么噪音。#油耗 它的用车油耗还是非常不错的,到目前为止,百公里油耗七个多,在我的接受范围之内。

9. 日产天籁公认存在的十大缺点是什么

外观和轩逸太相似,车漆薄,动力不激进,内饰缺乏科技感,内饰异味大,底盘低,头部空间小,悬挂太软,后排中间地台凸起严重,档次感不足。

日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似,两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来,以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去,但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。

日产天籁的特点

需要注意天籁目前采用了2.0L、2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为150马力和186马力,以及配备了CVT变速箱。这套动力组合使用有些年头了,在B级车市场相对主流的2.0T涡轮增压发动机来说,差距不小。

动力仅够用。满载起步的话感觉有点吃力,想快速过个弯道超车起步什么的,需要深踩下油门。自然吸气发动机动力输出线性,加上CVT变速器,没有一丝顿挫的天籁开起来非常舒服。此外,天籁开上几年油耗也不会长得太快。

10. 日产天籁内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点:这车车就是外表吸引了我,外表大器,时尚,非常中意。

缺点:这个车车动力就不说啦,只能是够用。

外观:这车就是外观吸引了我,外观大气,时尚,很喜欢。

内饰:科技感强,用料厚道,做工也不错,就是新车味道太大。

空间:车的空间很大,后排坐三个人一点都不会觉得拥挤。

配置:很高了,这个价格能买这个配置,值

动力:这个车车动力就不说啦,只能是够用。

操控:我是个老司机,对操控没有什么感觉。反正开着很舒服。方向盘很轻,指向也很精准。

油耗:比我预期要高,不过也在接受范围内

舒适:乘坐舒适性很好,隔音也不错,就是高速风噪和胎噪有点大,

优点:就是中意这个车车,就是冲外表买的,我的是骚红。就是PP跟前头看感觉不是那末的有档次,

缺点:感觉起车的动力不怎么样,提速稍慢。但家用够了,不飙车。

外观:就是喜欢这个车,就是冲着外观买的,我的是骚红。就是屁股和侧面看感觉不是那么的有档次,

内饰:这个价位的车内饰都是硬塑料

空间:这个价位,这个空间已经不错,后排坐三个大人没问题。

配置:在同级别车中,配置很丰富。性价比很高,

动力:感觉起车的动力不怎么样,提速迟缓。无非家用够了,不飙车。

操控:对于操控来说还是比较不错,转向精准,方向盘也比较轻盈。悬挂比较软。

油耗:由于是新车,油耗还可以接受

舒适:舒适性不错 就是后排座椅角度不能调

优点:高端,上档次。颜值非常高,

缺点:马马虎虎,起车慢,提速稍慢,发动机动静大

外观:高端,上档次。回头率很高,

内饰:真皮的内饰很有档次感,做工很好。中控台的布局也非常合理。

空间:非常满意的一点就是空间大,后排坐3个成年人也不挤,后排座椅放倒,可以装好多东西。非常实用!

配置::这个价位的车性价比还是很不错的。配置也很丰富,该有都有了,很满意

动力:一般般,起车肉肉,提速迟缓,发动机声大


配置::这个价位,性价比还是很不错的,配置也比较丰富,该具备的配置都有了。

动力:开空调,动力不足,超车时候,踩有显明挫顿感,起车时候发动机声略大。

操控:一般吧,方向盘有点沉。不过高速的时候还是挺稳,我觉得还不错。

油耗:对于这个排量来说,这个车的动力,油耗还是比较满意,在我的接受的之内。

舒适:一般吧,毕竟是运动型的车

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