2018悦动手动悦值内饰
A. 悦动怎么样值得买吗
悦动作为一款家用的小轿车,其配置和内部空间都不错,且价格比较低,性价比也比较高,是一辆很好的家用小车,值得购买。悦动长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格,造就了2650mm的轴距。
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在购买到新车后要注意以下几点:
1、检查发动机舱内的出厂铭牌,生产日期不应超过3个月。如果生产日期超过6个月,应与经销商按超库龄车谈价格。(进口车除外)
2、在室外自然光或明亮的多组日光灯下检查车身外观,从正面检查外观相邻部件的油漆,不应有色差,橘皮纹应一致;从侧面检查外观钣金件的平整度,不应有凹凸。
3、检查轮胎胎面,特别是驱动轮(通常在前轮),新车轮胎应无明显磨损,有清晰的边缘和胎毛痕,轮圈外观无任何擦痕。
B. 现代悦动的内饰差吗它的减震硬吗
优点:外观漂亮,内饰也很精细!油耗方面相当给力,基本在百公里7.5,左右,空间大。
缺点:新车气味太重,感觉刺鼻,基本都是开窗开车。
外观:外观时尚,赞,很多朋友看到了都说赞。
内饰:内饰设计精致、简洁、大方,各部分手感出色不错。特别是皮质材料将座椅包裹后,内饰更显时尚、大气!
空间:空间绝对够了,我身高177,体重170(嘿嘿,有点胖),坐在卡卡里面那个舒服啊,非常舒服!
配置:性价比很高的一款车。
动力:本人不激烈驾驶,动力够用。超车略显吃力。
动力:不满意的是这个车的动力,虽然操作感强,但是动力不强,不得劲!
操控:方向盘助力轻盈,操控时也没感到有啥虚位,虽然不是什么高端车,但觉得操控性还不错。
油耗:个人觉得很省油,市区6-7毛,高速4-5毛。这样的油耗大多数人能够接受吧!
舒适:座椅还是比较舒服的,唯一的缺点就是车内噪音大,低速还听不出来,一旦过了60,在不开音响情况下,胎噪比较大。
优点:外观是最满意的,再就是中控,油耗都说很低,但是我现在还没感觉出来。
缺点:车内味道比较大,其他还没有不满意的。
外观:外观设计动感,流线型很完美
内饰:中控采用软质材料,手感较好
空间:空间挺不错的一家四口很空的,足够大的
配置:我认为性价比还是蛮高的,个人感觉很划算,至于别人说什么我选择无视。
动力:不大脚油门,加速还是不给力。
操控:方向很轻,我经常都是用一只手打方向,完全没有问题,但是总感觉有点怪,回弹的那种力度感觉跟人抢方向的感觉
油耗:油耗还可以接受,因为我是上下班代步,觉得8个油的油耗,差不多。
舒适:座位舒适度很不错
C. 现代悦动介绍,性价比如何,值得入手吗
在紧凑车型中,现代悦动始终占据着一席之地。这款汽车之所以能够在紧凑型车中占据这样的位置,不仅在于其外观,还在于其空间、操控等方面的与众不同的表现。接下来,让我们看一下这辆车究竟实力如何。
总的来说,悦动是现代汽车竭尽全力重点缔造的王牌车型,仰赖时尚的外观构型,再加上高性价比的动力系统,这就是为什么现代悦动能获得如此良好评价的原因。你对这款车感觉如何呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
D. 现代悦动内饰怎么有两种颜色
中国人的审美观点趋向于浅色内饰,显得车厢内整洁,干净,适用于家用,所以家用车的内饰是偏向浅色的西方人倾向于深色内饰,方便打理,不用总是清洗,显得有科技感,适用于运动型汽车。所以要推出两种颜色的内饰以适合不同的口味,一般舒适款基本用浅色的,运动款用深色的。
北京现代的一个紧凑车系列。2008年,现代伊兰特推出了新伊兰特悦动,作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型,相对于老款有了很大的提升,可以说是源于伊兰特而高于伊兰特。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款-悦动已经登陆烟台,成为继标致307、卡罗拉、思域之后,中级车市场的震世之作,也是其强有力的对手。“悦动”流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,全面迎合了消费者的需求,为整个细分市场吹响了全面升级的号角。
E. 现代悦动的内饰
内饰:年轻时尚悦动的内饰也进行了全面的革新,丝毫看不出老款伊兰特的影子。设计者在空间座椅(11张)
车内成功营造出了年轻化的氛围,中控台造型更加简洁,仪表盘和中控台的蓝色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盘等部位,原本伊兰特的仿桃木饰板被大面积的钛银饰板所取代,因而也贴合了流行,更为时尚。在内饰配色方面,上深下浅的内饰颜色搭配可以说是家用车的标准配色,而悦动除常见的黑、米色系之外,还有黑、灰选择。内饰整体做工比伊兰特有所进步,所有按钮的触感,阻尼都非常细腻。
F. 除了价格便宜还有啥北京现代悦动值不值得买
目前售价在10万元左右的紧凑型轿车应该是比较受到年轻消费者的关注,而考虑购买这类车型的轻消费者往往更加关心的是车辆的经济性。今天咖哥再给大家介绍一款紧凑型合资轿车,它就是来自北京现代旗下的悦动,该车于2018年6月份上市,其售价区间为:7.99-11.59万元,时隔一年半后,回过来再看看这款车型产品实力如何?又值不值得大家去购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊聊。
底盘的设定则更偏向年轻化的调校风格,偏硬悬挂会让车辆在经过减速带之类的颠簸路段传入车内的震动有些直接,尤其会直接影响到后排乘坐舒适性,好在弯道支撑性表现不错。总得来说,对于一款定位家用紧凑级轿车来说,咖哥觉得悦动驾驶表现只能说勉强够用。
咖哥点评
作为一款定位介于悦纳和领动之间的入门紧凑型车,悦动无论是售价还是用车成本都比较低,还是一款值得推荐购买的合资家用轿车。至于哪一款最值得推荐?咖哥觉得1.6L自动悦值版更适合年轻消费者去购买,内饰增加了8英寸中控大屏幕及倒车影像,这两个功能对于年轻人来说是很有必要的。但综合来说,悦动这款车内饰现在看起来整体还是稍显老旧,配置也不高,而10万块现在可以选择的紧凑型轿车很多,尤其是国产车型,买它现在未必是一个好的选择!
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G. 现代悦动的内饰配置高吗它的空间大吗
优点:性价比高,空间大。
缺点:还没有发现哪一点让人非常不满意的,如果非要说哪一点不满意,那就是在舒适性上再改进一点。
外观:有活力,要时尚,有朝气,要非常适合年轻人,外形流畅、美观,整体感好,无论从哪个角度看都有其个性特征,见到悦动的时候,第一眼就喜欢上了它。
内饰:内饰方面,下深上浅的的设计看起来温馨舒适,有一种家庭的温暖感受。虽然缺乏一些亮点,但是中控的整体做工比伊兰特有很大提高,按键和旋钮的手感出色。
空间:足够了,有时担心这么能装,会不会压爆轮胎,有时同事挤车,后排做了四个成年人。
配置:性价比不错,新车油耗低,外观也还可以,内饰也比较精致,乘坐也比较舒适。
同级别,同配置,这个车在当时来说毫无疑问是首选。对于我这个上班族来说,悦动的动力已经很够用了,另外出于安全考虑,开车还是慢点的好。至于提速超车,偶尔也小试一下,觉得还不错哦!操控性很好,指向准确,转向轻松、刹车点到就有,开的很轻松。目前综合油耗7.2L100Km。还是可以接受的油耗哦!夏天开空调也有节能模式可供选择,比较人性化的设计。以前以为1.6的悦动怎么也得8个油以上吧,这一点让我很欣慰。座椅舒适,长时间乘坐也不会太过疲劳。而后排的腿部空间也很大。
缺点:隔音一般。
外观:外观,没的说。大方得体,腰线流畅且细长,富有美感,越看越美观。
内饰:内饰设计还不错,很多都是软材料,比较舒适,米黄色的内饰座椅,也比较居家。
空间:还算可以,比当时同价位的日系车大一点,作为家庭用车空间够用,后尾箱再深点就更好了。
配置:同级别,同配置,这个车在当时来说毫无疑问是首选。
动力:对于我这个上班族来说,悦动的动力已经很够用了,另外出于安全考虑,开车还是慢点的好。
操控:操控性很好,指向准确,转向轻松、刹车点到就有,开的很轻松。
油耗:目前综合油耗7.5L100Km。还是可以接受的油耗。
舒适:座椅舒适,长时间乘坐也不会太过疲劳。而后排的腿部空间也很大。隔音效果不是特别好呢。
H. 现代悦动的内饰豪华吗它的空间大吗
优点:最满意的是“性价比”,但是与其他同价位的合资车型相比,算配置较齐全,性价比很高的百姓车。只买对的,不买贵的。
缺点:除了对噪音有点敏感之外,其他倒没有啥不满意的
外观:外观稳重大气,符合国人审美标准。路上“回头率”还是蛮高的,心里很开心,都说买的值了。
内饰:内饰还行吧
空间:空间不错,平日出行啥的还是够用的。
配置:性价比很合适,悦动以大空间,动力配置丰富而得“民心”,花钱最少化、享受最大化。
动力:加速能力一般,动力勉强够用。
操控:加速能力一般,动力勉强够用。
油耗:整体来说算不上费油,家庭用车可以接受的油耗。
舒适:舒适性不得不说蛮不错的,坐在里面空间大,座椅比较舒服。
优点:外观靓丽,油耗低,经济实惠,操控好
缺点:有点胎噪
外观:一次偶然的车展,一眼就被悦动吸引了,动感的车身,车头的三条镀铬格栅,弯钩刀刃型的大灯,侧面波浪一样的腰线,让悦悦动感十足。
内饰:摸上去虽然都是硬的,但是没什么气味,中控简单大方,档把挂挡很顺,握着也很舒服。
空间:空间够大,没有拥挤大感觉,小家庭完全够用。可以说悦动车是拥有了目前国内同级别车型中最大的乘坐空间。
配置:性价比不用多说了 就是太高了 比日系车便宜不少
动力:感觉起步有点肉,1挡上到2000转以上基本就是光有转速没有速度。心里就别太着急了。
操控:操控感觉还是不错的。
油耗:良好的驾驶习惯,油耗方面感觉好,不错。
舒适:路况差的情况下很 不舒服 声音大。
I. 现代悦动怎么样,有什么优点缺点,值得买吗
北京现代悦动是在2008年为中国市场推出的全新车型,作为国内紧凑级家轿市场的一位老兵,多年来有着很大的市场保有量。可随着国产车的崛起,以及德系、日系的压力,韩系车渐渐落伍了。近日,北京现代2018款悦动正式上市,售价区间为7.99-11.59万元。新车型将会带给我们哪些变化?
降价增配值得认可
2018款现代悦动主要是对车型配置进行调整,在外观方面和老款没有区别。新款悦动增加了自动悦目版车型并取消了手动悦心版,其中自动悦目版的基础配置比较厚道,配备了胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、牵引力控制以及车身稳定系统。价格虽然比乞丐版多出了5000元,但是对于不会开手动挡的消费者来说,自动悦目版性价比非常高。
而2018款手动悦值版车型的市场售价比老款优惠了3000元,同时还增配了前排侧气囊、皮质座椅的方向盘和挡把。另外,自动悦心版还增加了8向电动调节的驾驶席座椅,对于驾驶者来说,这项功能挺实用,它能够更精准的调节到最舒服的姿势。新款现代悦动降价增配的做法确实给消费者带来了最实际的优惠,这点值得加价提车或者减配的车企学习。
动力弱鸡无亮点
虽然新款悦动在车型配置上体现出了厚道,但是动力系统毫无亮点。2018款悦动依然采用了老款的1.6L自然吸气发动机,最大马力123Ps,峰值扭矩151牛·米,传动系统匹配6挡手动或6AT变速箱。从账面数据看,动力平平,谈不上有性能。在消费多元化的时代,消费者的用车需求不断在升级。
就拿紧凑级轿车市场来说,除了1.6L自然吸气发动机外,主流的1.5T发动机被广泛应用,同款车型配备多种动力组合能够为消费者提供更多选择,并且提升了车型销量。很明显,北京现代悦动在动力配置上较为单一。
价格真心不贵
市场上大多数合资紧凑家轿在12万元起步,新款现代悦动不到8万元的起售价,几乎处于自主品牌的定价范围,对于消费者来说非常便宜了,所以在合资品牌轿车中有着很强的竞争力。从北京现代近期公布的最新销量情况来看,1-5月累计销量突破33万辆,同比增长近27%。5月份的整体销量超过6万辆,同比增长72%。其中紧凑级轿车领动销量最高,占到品牌全系的一半以上,这都是低价策略带来的销量提升。
写在最后
2018款现代悦动市场售价非常厚道,但未来的市场表现会如何?在8-11万之间有很多产品可选,其中合资品牌方面的科沃兹、桑塔纳、捷达以及将要复活的凯越都是很多消费者的购车目标。自主品牌中长安逸动、吉利帝豪在产品力方面也不输现代悦动。因此,2018款悦动或许还是会通过终端优惠来吸引消费者。
J. 入门家轿现代悦动,哪款车型最具性价比,更值得入手
北京现代悦动以其时尚的外观、以及超高的性价比而成为了消费者入门级家用轿车的热门之选,那么悦动的哪款车型既能满足消费者的用车需求,同时也最具性价比呢?
悦动的外观设计的非常时尚大气,动感十足,非常符合目前年轻人的审美,六边形格栅和黑色中网搭配,营造出宽大的视觉效果,时尚感十足,投射式前大灯,非常具有穿透力。
侧面腰线从头部贯穿到车尾,微微上扬,流畅而犀利,非常有层次感,流水式转向灯个性十足。
尾部线条丰富而而舒展,有很强的的立体感,多彩的LED尾灯很有辨识度,隐藏式的排气又增添了些许动感。
悦动的内饰采用的是对称式的设计布局,时尚而间接,中控稍微向驾驶室一侧倾斜,提高了操作的便利性,做工和用料都不会显得廉价感。真皮方向盘粗细适中,握感饱满,驾驶位置储物格设计的很人性化,随处可见放置物品的地方。
悦动整车长宽高分别为4510mm×1765mm×1470mm,轴距为2650mm,在同价位的空间方面还是有一定的优势,后备箱最大容积490L,可满足日常需求。
北京现代全新悦动全系搭配D-CVVT 1.6L自然吸气发动机,最大功率90.2kW(123PS)/6300rpm,最大扭矩150.7N·m/4850rpm,匹配6MT或6AT变速箱,注重燃油经济性,百公里油耗低至5.6L。
全新悦动共有5款车型,售价区间为:7.99-11.59万。
在主动安全配置方面,全系标配:ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)动能;除了最低配车型1.6L 手动悦目版,其他车型都配备了:刹车辅助(EBA/BAS/BA等、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、胎压报警等,所以入门手动车型不做推荐。
被动安全配置方面,悦值版和悦心版都多出一个前排侧气囊;悦心版在防盗配置方面多出一个无钥匙进入和启动,而悦值版可以选装。
驾驶辅助配置自动悦值版和悦心版多出了倒车影像,悦心版还配备了定速巡航。
在其他配置方面,自动挡悦值版比手动挡多出很多实用配置,而悦心版则比自动悦值版多出了:后视镜加热和自动折叠,驾驶室车窗自动升降和防夹,日间行车灯、后排出风口、后排杯架、后备箱感应开启等功能,在售价方面悦心版11.59万也要比自动悦值版9.99万多出1.6万的价格。
综合安全和实用配置以及性价比方面的考虑,官方售价9.99万的自动悦值版是比较有性价比的车型。
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