牧马人车红色内饰图片大全

① Jeep牧马人Rubicon 392概念车官图发布，搭载V8发动机

近日，Jeep发布了牧马人Rubicon392概念车的官图，新车的亮点在于将搭载6.4LV8发动机，并将匹配8速自动变速箱，车辆的0-96km/h加速时间小于5秒。

动力方面，新车将搭载6.4LV8发动机，发动机最大功率336kW，最大扭矩610Nm，与之匹配的是8速自动变速箱，并且配备了分动箱，车辆的0-96km/h加速时间将小于5秒。在越野方面，新车配备了Dana44高强度车轴和前后差速锁，以及17英寸轮圈，具有强大的通过性。

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② 细节品质再升级 Jeep牧马人高地版实拍

编辑点评：作为一款由二战军车所演变而来经典的车型，牧马人历经四代的发展与更替，依然保留了其作为Jeep文化图腾的使命和传统，这不得不让人对其表示赞叹。而此次亮相的牧马人高地版，在延续这种精神的同时，也将更丰富的细节元素及历史时刻融入其中。这不仅为Jeep的车型文化增添了又一独特的魅力，同时也为消费者们提供了更多的选择。

③ 牧马人内饰都有什么颜色好看

因为原厂车的内饰一般来说颜色还有装饰都比较暗淡，很多人就比较喜欢做简单的内饰改装，r让车内饰更加活力。

④ Jeep牧马人Rubicon 392概念车官图发布 搭载大排量V8发动机

日前，Jeep官方正式发布了牧马人Rubicon392概念车的官图，新车与现有牧马人车型的最大的不同在于动力系统，新车搭载动力更加强劲的6.4LV8自然吸气发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，预计新车的0-100公里/小时加速时间将小于5秒。

动力方面，新车将搭载6.4LV8自然吸气发动机，其最大输出功率为336千瓦，峰值扭矩为610牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱，并配备分动箱和强大的四驱系统。预计新车的0-100公里/小时加速时间将小于5秒，此外，新车还配备了Dana44高强度车轴和前后差速锁，以及17英寸轮圈，使其越野性能依然十分强大。

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⑤ 老吉普，新内饰，原来JEEP牧马人还可以这么玩

提起JEEP，大家的印象可能都是有萌萌大灯的糙汉子，对于这辆车的玩法也基本上集中在改悬挂，加绞盘，加越野灯......的方面。但是??有人把注意力放在内饰上来。今天分享的carlex定制款jeep牧马人，也许能给你带来?些玩车新思路。?改原车纯黑色调的死气沉沉，给整套内饰注入富有激情的红色血液。仪表盘门板用红色拼接，方向盘上半部分红色真皮包覆，红色机绣纹理增加细节跟触感体验的同时，也可以有效避免打滑。座椅虽然还是黑色主体，但是在加厚海绵层上用电脑刺绣的红色纹理，让红与黑之间的过渡不那么生硬。当然也可以选择升级为包裹性更?的竞技座椅，主体部分采用alcantara包覆，越野时可以让屁股更有效?“黏”在座椅上。

入魂定制你的车里本该如此

⑥ 由Kahn团队打造的“浪漫粉”Jeep牧马人，女性最爱！

浪漫主义者经常会说在世界上的任何地方，每个人都有最完美的搭配，而今天这辆由Kahn团队打造的粉红色Jeep牧马人，价值48,999英镑（63,325美元/57,353欧元），时长14,000英里（22,530公里）。

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⑦ 42.99万起售，拥有彩虹配色的2021款Jeep牧马人上市

和那些偏向城市代步的轿车、SUV相比，越野车似乎更具有一种探索未知世界的力量。

内饰部分同样越野味十足，两个圆形的机械式仪表搭配圆形的空调出风口，看上去颇为粗犷，简约而不简单。“展翼”宽式横向中控布局让每个部分一目了然，更易操作。而大量软性材质的覆盖，进一步提升内部质感，演绎刚柔并济的理念。所搭载的第四代Uconnect双液晶人机交互系统，可适配CarPlay、CarLife等功能。同时，全系还新增标配可选轮胎充气提醒功能，让户外远行有备无患。

※动力方面

新车将搭载2.0T发动机，匹配8速自动变速箱。最大功率为266马力，峰值扭矩可达400牛米。此外，用户可根据不同路况来自由选择两驱、智能四驱、高速四驱和低速四驱四种模式进行驾驶。

评中评说

主打自由越野、激情驾驶的牧马人，一路走来成功收割了不少死忠粉。标杆级的它，有着过硬的产品实力和丰厚的历史积淀，稳站市场也是情理之中。

此次推出的四款新配置车型，定位差别还是较为明显的：Sahara版更兼具城市性出行，但同时不失越野味道。而Rubicon版则将户外越野性能展现到极致，对于那些喜爱探险自然的车友们来说绝对不容错过。（汽车评中评/二吱子）

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⑧ 2021款牧马人来了，新增5种颜色野性依旧，42.99万起步

和城市活动的人群不同，更多越野车迷心中的理想座驾一定是越野车，硬派的越野车翻山越岭无所不能，这才是探索未知世界人类该有的座驾。Jeep牧马人作为越野人中的硬通货走到哪里都是一片关注和艳羡，在Jeep旗下众多车型都带着这种光环日子过得很好，口碑也有、销量也给力。

动力上面对新能源车企的不断挑战，牧马人也没闲着。最近FCA集团的工厂就正式下线了牧马人4xe的插电式混合动力车型，国内市场大概率会引进，也可以说它就是冲着国内市场需求而制造的。依然是经典复古圆大灯搭配七孔进气格栅，硬派十足。动力给到的是2.0T插电式混合动力系统，最大功率375马力，峰值扭矩637牛·米，电池容量17kWh，纯电续航40公里左右，综合续航640公里左右。而燃油版牧马人搭载的是2.0T发动机，最大功率为195.4kw（266马力），峰值扭矩为400牛·米，匹配的是8速自动变速箱。有情怀、有配置，更野性，新款牧马人好菜都要上桌，哪款是你的最爱？

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⑨ 牧马人车里面有没有大红色的内饰

没有，牧马人的内饰颜色有全黑色的，黑色和红色搭配色。

⑩ 动感十足！2020款Jeep牧马人罗宾汉2.0T 顶配熔岩红 实拍

20款吉普牧马人前脸格栅采用经典的七孔折痕设计，看上去更精致，而不乏力量感，前大灯呈双圆形设计，LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面，前雾灯集成在前保险杠两侧。
2020款牧马人罗宾汉2.0T 四门硬顶 顶配 熔岩红选配: 特色缝线真皮座椅， 寒冷包（方向盘加热.前座椅加热），灯光包（LED大灯.日间行车灯 雾灯 尾灯），导航音响包 （8.4寸触摸屏.噪音控制系统.高级音响系统），科技包（驻车感应.后驻车辅助系统.盲点监控），智能卡 ，车身同色轮眉 ，车身同色顶棚 ，红色仪表台，可拆卸后三角窗 ，后窗加热除霜器 。
20款JEEP牧马人罗宾汉因为是换代之后的车型，所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进，大部分光源都采用LED显得高级感十足，原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形，而且距离中网更远一些，显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度，车头侧面则是暗红的“RUBICON”标识。
20款吉普牧马人内饰采用双色设计，采用三幅式多功能方向盘设计，配备双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式触摸屏设计，下方保留了大量实体按键。
20款吉普牧马人入门版配备7英寸信息娱乐系统显示屏，高配版8.4英寸内嵌式触摸屏，集成地图导航功能。
20款在多出采用了镀铬点缀，按键也变得小巧精致起来。不过也可能有车友觉得这么样的罗宾汉变“娘”了，但是牧马人本身就是男女都挺喜欢的车型，为了更加符合都市用车，这种变化也可以理解。
20款吉普牧马人后排腿部空间很宽敞，后排头枕比较长，座椅支撑性比较好，还配备了后排杯架、后排出风口。20款吉普牧马人后备箱空间也很宽敞，采用侧开门式，后风挡则采用掀背式开启模式。JEEP牧马人罗宾汉 该发动机最大输出268匹马力，峰值扭矩400牛·米，比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。
传动方面，20款牧马人新增8AT车型，相对于之前的5AT变速箱来说，8AT车型要更加省油；很明显，这样的档位设定是为了路面通过性较好，高速行驶用得较多的人而布置的，但这恰恰有有些和越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生，它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。
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