哥瑞cvt经典版内饰颜色

⑴ 本田creiz是什么车

这是本田的GREIZ。2015年9月22日，东风本田正式发布了旗下全新车型——哥瑞（GREIZ）概念车，并宣布未来量产版GREIZ哥瑞的预售入门级价格将在8万元以下。

外观方面，本田GREIZ哥瑞概念车采用了本田最新的设计理念，整体造型年轻大气，并且整体设计风格非常趋近于量产。

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在内饰方面，新车内饰设计与新锋范比较相似，不过细节上还是有调整的。而配置方面，官方提到新车未来量产后将配备有一键启动和ECON绿色节能辅助系统。GREIZ哥瑞的动力配备非常趋近于量产，搭载1.5L缸内直喷发动机。传动方面，与之匹配的是一台CVT变速箱。

⑵ 2016款 哥瑞 1.5L CVT 经典版，口碑怎么样

油耗：

刚刚提车13个油，跑了2次高速就下来了

操控：

首先喜欢这个外形才关注它的，自从概念车有图之后一直关注，优点：地球梦科技的1.5L发动机秒杀同级，甚至可以看齐1.8L的车，空间应该也是同级最大，尾箱560L,油耗很低，比同事的丰田更低，还有就是大气的外形，朋友都叫我买锋范，它俩是同门兄弟，锋范这么成熟了，为什么我还买哥瑞，就是因为外形，缺点：噪音大，配置低，收音机都是论坛淘的，还好自带透镜，10万以下首选！

⑶ 本田竞瑞怎么样值得买吗

现近的汽车市场，合资车不再是大家的宠儿，性价比高的国产车正崛起，这对消费者是个好事。为了符合消费者的口味，特别是国人的口味，各大公司可是下了不小的功夫，大家把目标瞄准在新生消费者身上。为了提高市场的竞争力，本田公司在哥瑞的同一平台上打造了竞瑞。

⑷ 【车主点评:动力强劲油耗低，同级车首选本田哥瑞】

#选车理由 刚开始看了铃木启悦，性价比挺高的，但是外观实在是不可恭维，而且必须要自动挡，考虑品牌保值率以及其他原因，最后选择了本田哥瑞。
#最满意 空间和油耗最满意，动力也比较满意，毕竟有131的马力，不过本人开车比较温柔,起步感觉稍微有点肉，如果油门踩深点就不会了，空间方面完全足够家用了，后备箱也大。
#最不满意 最不满意的就是配置，经典版配置太LOW，中控一块塑料板，后轮没有内衬，而且天线巨长，没有倒车雷达和收音机等真的太抠门。
#空间 对于这个价位级别的哥瑞来说空间表现我绝对满意，后排三个成年人都能坐得下，而且后备箱容积很大，超能装。
#外观 哥瑞的外观动感漂亮，尤其是前脸张力十足，尾部设计也很棒，总的来说非常协调美观。
#内饰 内饰两个字概括：抠门，全部都是塑料材质，廉价感超强，一些应该有的配置都没有，但是做工还是不错的，没有车内异响。
#动力 动力总体表现不错，除了起步肉一点，但是深踩油门提速还是比较快的，中后段动力储备很足，让我很惊喜。
#操控 操控一般，方向盘很轻但是转向虚位有点大，转弯掉头很费劲，而且悬挂比较硬，但是支撑性不错，急转弯我很有信心。
#舒适性 座椅舒适度还可以，柔软包裹强，但是悬架太硬了，过减速带颠簸感太强，简直就是噩梦，隔音也很差。
#油耗 油耗满分，百公里5.2升的油耗表现我十分满意，折合下来不到三毛钱一公里，非常省心。

⑸ 本田哥瑞和锋范哪个好哪款值得入手

本田哥瑞和锋范相比还是格瑞比较好，因为性价比更高，所以哥瑞更值得入手。

city国产广本叫锋范，东本叫哥瑞，而锋范和国际版一样；这就是本田的双车战略，两车外观略有不同，哥瑞比锋范更显年轻；锋范的上市时间比较早，所以保有量比哥瑞多，根据产品品质来看，广本的品控口碑一直比东本好。

总之这两款车价格近乎一致，其实减配的很严重，只不过质量上比较好而已，从配置上看锋范更具有优势，建议别买高配的。

⑹ 本田哥瑞车怎样

优点：现在开了2500公里了，每次加完油都把小记里程表清零了，每箱油都算平均油耗，最低开过一箱油平均每公里0.26元，最高开过平均每公里0.35元。 综合油耗在4.8--6.5之间。走烂路时减震还可以，跑平路时舒适性不行。缺点：外形不太协调，买的经典款，本田简配减得灰常到家，配置很寒酸，收音机都没有！！！虽然说很多人买了车都会装一个DVD导航，但是也不是这样子省的吧！！！没有发动机护板，没有雾灯，铁轮毂，（丑爆了）后轮鼓刹，不过在中国这个价位的合资品牌大部分都是鼓刹。不过大灯有透镜，赞一个。钥匙像电动车，很low很低档，都10万的车，什么能省的地方都省掉，全部硬塑料，做工比较粗糙，这个价位都这样子的吧。

⑺ 本田哥瑞怎么样值得买吗

2016年东风本田出于完善自己产品线，填补入门级三厢紧凑型车的空白，采用“拿来主义”，迅速地打造了锋范或者飞度的兄弟车型——哥瑞。

行动部分一向是“买发动机送车”的本田的骄傲，1.5L发动机动力同级别无出其右，与变速箱的匹配的成熟度也无可挑剔，所以有人曾经半开玩笑地说，这台车最大部分的成本都花在了这台发动机和变速箱上。

另外，作为一款紧凑型家用车，哥瑞的保养费用不算便宜，一次基本小保养费用在五百元左右，这都是消费者需要考虑的因素。

⑻ 想买个本田，哥瑞和锋范哪个好

本田哥瑞和锋范相比还是哥瑞比较好，因为性价比更高，所以哥瑞更值得入手。

东风本田于2015年底推出了定位略低于思域的全新车型哥瑞，在国内A级车细分市场形成了更为丰富的产品布局。未来东风本田还将在A级车市场布局更多产品。

哥瑞新车整体造型与以前大有不同，车尾右侧还镶嵌全新英文标识“Gienia”。动力方面，哥瑞“掀背”版预计将沿用哥瑞所采用的1.5L自然吸气发动机。另外，在外观方面，新车更加强调运动化，体现了很强的跨界风格。

在东风本田增压发动机阵容中，除已经搭载在全新思域上的1.5T发动机以外，旗下还有更小排量的1.0T发动机储备。哥瑞目前搭载的是1.5升自然吸气发动机，哥瑞“掀背版”有望与哥瑞搭载相同的1.5L自然吸气发动机。传动方面，与发动机匹配的预计将是5速手动或CVT变速箱。

⑼ 本田哥瑞怎么样，为什么销量不好

本田哥瑞紧跟着全新锋范的步伐，东风本田的哥瑞也在10月中旬上市了，同样的底盘、同样的发动机，甚至连售价区间都是相同的，不同的只有外观设计以及车型设置，所以它有着与锋范相似的特点，而其中配车型也比锋范的性价比高。哥瑞全系只有5款车型，这比锋范的7款要少，但是哥瑞有4款不同配置的CVT车型，比锋范要多出一款，而恰恰是多出的这一款其性价比很不错。这款舒适版售价9.98万，配置方面它比锋范CVT低配多出了VSA车辆稳定控制系统（包含TCS+BA）、侧气囊、坡起辅助，另外还装上了收音机，并且提供2个USB接口，整体配置达到了同级主流水准，性价比很高。

⑽ 哥瑞的性价比如何

哥瑞性价比算是比较高的。一般价格111500，总折扣5000，裸车10.65万，购置税9425，保险3275，登记800，土地价格12万元。细致的分析，哥瑞之所以能够获得市场的认可，其原因是单靠空间、外观、动力、舒适性、控制性、油耗也取得了卓越的成绩，并按照司机的要求不断更新。所以哥瑞有很高的内在价值。随着模型的不断发展，成功之路就是抓住司机的心，哥瑞是本田打造第一车型的核心，依靠其难以匹敌的内部空间赢得最高赞誉，因此购车的人群对哥瑞好评不断。

一年的加油约9500元，保险3208元，维修885元，平时停车750元，洗车270元不能少，偶尔过路费1940元，一年共16553元，年薪8万元可负担。哥瑞能够取得如此优异的成绩，不仅是因为其良好的空间，而且其在外观、动力、舒适度、操控性、油耗等方面都有其独特的特点，并且会根据购车者的需求不断变化。与同类竞争对手相比，哥瑞的性价比真的很高。首先，在一个“神奇汽车”不可能取胜的世界里，一个汽车品牌如果没有合适的定位就不会成功，就像哥瑞的一样。