海马福美来三代内饰

❶ 海马福美来这车怎么样

福美来曾经作为家轿新三样（福美来 伊兰特 凯悦 怎么没有人知道这车 我晕福美来三代2010年11月16日，海马汽车旗下最重要的战略车型——福美来将正式推出第三代产品，这是时隔四年之后福美来品牌的再一次“新生”。全新福美来三代以“HOMEY宜居”为设计理念，力求打造一款令用户购车、用车和养车全程安心的“宜居新基准中级轿车”。福美来三代无论是在性能、品质、配置等方面，技术含量都比二代要高，虽然成本也有所增加，但保证了性价比。作为自主A级车经典产品的升级车型，全新福美来三代传承福美来品牌独有的产品内涵“可靠、节油和灵动操控”，在外观、内饰、动力、操控、安全、人性化设计、质控体系等多个方面得到全面提升。全新福美来三代以“homey”为核心设计理念，定位于“宜居新基准中级轿车”。与上一代产品相比，全新福美来三代的外观和内饰更加简约、大气，2615mm的超长轴距和更为宽大的车体为用户提供了更为宽绰的车内空间。全新设计的内饰、便利实用的人性配置，无不体现出海马汽车把握市场消费需求的功力。值得一提是，全新福美来三代的内饰塑料件以环保材料为基材，体现出产品的技术含量、人性关怀和“宜居”特性。

从产品研发到正式下线，全新福美来三代凝聚了海马汽车研发团队的智慧与汗水：产品开发历时24个月，总耗资3.2亿元，产品路试里程达到200万公里。同时，海马汽车对全新福美来三代进行了科学、精准的全方位测试，其中包括北至漠河-18℃至-30℃的高寒环境适应性测试等。福美来三代上市，正是海马汽车基本实现产品结构调整，同时需要市场良好回馈的时候。海马汽车销售公司市场部部长汤斯表示：“希望福美全新福美来三代1.6L手动舒适型 7.68万元 1.6L手动豪华型 8.58万元 1.6L自动舒适型8.98万元1.6L自动豪华型9.88万元

❷ 海马福美来三代汽车买了几年还有内饰味道怎么办

买个试纸测试一下到底是哪项指标超标

❸ 海马福美来三代怎么样，说说优点和缺点 ，谢谢了

福美来三代7.68-9.88万元福美来三代无论是在性能、品质、配置等方面，技术含量都比二代要高，虽然成本也有所增加，但保证了性价比。作为自主A级车经典产品的升级车型，全新福美来三代传承福美来品牌独有的产品内涵“可靠、节油和灵动操控”，在外观、内饰、动力、操控、安全、人性化设计、质控体系等多个方面得到全面提升。全新福美来三代以“homey”为核心设计理念，定位于“宜居新基准中级轿车”。与上一代产品相比，全新福美来三代的外观和内饰更加简约、大气，2615mm的超长轴距和更为宽大的车体为用户提供了更为宽绰的车内空间。全新设计的内饰、便利实用的人性配置，无不体现出海马汽车把握市场消费需求的功力。值得一提是，全新福美来三代的内饰塑料件以环保材料为基材，体现出产品的技术含量、人性关怀和“宜居”特性优点：外形设计更饱满，细节装饰更讲究；1.6L发动机规格可观，实际动力也足够；CVT变速箱匹配成熟，日常平顺好用；前后独立悬挂底盘有一定过弯功力，能给人信心；外后视镜面积改大，日常驾驶视野更进一步；底盘滤震在同级里排在前列；静音水平在同级里也比较优秀；车厢设计更主流，部分功能更符合人机工程；车厢黑白配色更大胆新潮；音响、空调按键个头很大，很方便操作；四门窗均是一触式升降，带遥控关窗功能；顶配型号配备电动折叠后视镜；储物空间更加丰富，尤其前排很方便使用。缺点：外形有学马自达的成分，总显得不自信；车厢行走颠簸路有些许杂音；车厢用料有所退步，塑料感很强；A柱设计过倾斜，上下容易碰头；后排空间在同级里偏小；后排座椅头枕不可调节，中间座位更没有头枕；后排靠背无法放倒，对家庭用车来说是个很大不足。

❹ 海马汽车咋样

总体不错。

福美来
福美来原型为日本马自达的FAMILIA，福美来是基本上和日本马自达同步生产的一款车。作为一款深受消费者喜爱的家用轿车，福美来在过去的几年中取得了相当不错的销售业绩，而此次新福美来车型的上市则更能兼顾个性化、年轻化的消费需求。
2001年，马自达的紧凑型mpv普利马（premacy）在一汽海南下线。
2002年，海马投产马自达的中级轿车福美来
2006年福美来由马自达商标变成自主的海马商标。
2006年9月，福美来2代上市。
海马自主品牌的强力升级－福美来3代
此次上市的福美来三代完全由海马上海研发中心自主设计开发，产品开发历时24个月。福美来三代主要的设计思路以及理念就是“HOMEY宜居”；作为垂直换代产品新一代的福美来在外观内饰以及动力系统方面都有了全新的设计。福美来三代车型外观经过重新的设计，外观不算前卫，但是融入了当下的设计理念并且符合中国人的审美观，流畅的线条不激进，整体感觉比较中性平和。 在主动安全方面，福美来三代采用了前后双碟式刹车、ABS +EBD、高亮度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁，全方面的保证成员的安全；在被动安全方面，福美来三代车身采用了高强度钢材的3H高刚性车身，并配置四安全气囊设计，在突发状况下最大限度的保证车内乘员的人身安全。福美来三代的车身尺寸为4535mm/1740mm/1480mm，轴距为2615mm，车身比现款车型要大，轴距增加了5mm。动力方面，海马的1.6L发动机，最大功率为88.2kW(120马力)，最大扭矩为158Nm，除了匹配了5速手动变速器外还有CVT自动变速器可选。在配置方面，福美来三代全系标配了双安全气囊、前后盘式制动系统、速度感应自动落锁功能、可调式超速报警系统以及发动机防盗系统等。另外新车全系标配了带有伴我回家功能的灯光系统（大灯延迟）、驾驶位6向手动调节功能、带USB/AUX接口的单碟CD音响系统等舒适性装备。

新普力马
作为普力马的垂直换代车型，海马新一代普力马最早
福美来三代
在09年的上海车展上亮相，当时名为“海马H2”，新车相对老款在外形上有较大变化，定位于“全能家轿”，竞争对手锁定多功能A级家轿日产骊威。新一代普力马提供1.6L VVT+5MT与1.8L+CVT两种动力组合，其中1.6L采用海马最新自主研发的VVT发动机，1.8L车型将全部搭载6速手自一体的CVT变速箱，目前已在全国范围内全面上市。

丘比特
2009年11月23日，在第七届广州国际车展上，海马汽车以“高·品·值，爱
海马汽车:丘比特
相随”为主题，携旗下M2、S3、新一代普力马、福美来、欢动、海马3等六款主力车型以及纯电动概念车Me共计7款车型参展。在广州车展发布会上，海马汽车宣布，旗下两厢家轿M2正式命名为“丘比特”，并于12月全面上市。
车展现场，海马汽车还与刚刚获得CCTV舞蹈大赛街舞组冠军的国内知名舞蹈团体“SPEED丘比特”正式签约，后者成为海马丘比特的签约舞队，双方将携手合作，将丘比特所倡导的“高·品·值，爱相随”品牌理念传递给广大消费者。
海马丘比特拥有高敞空间和高效动力。2500毫米超长轴距、高顶设计，和精心布局的C柱及立面倾角设计，不仅让前排视野宽广，更使后排乘员获得了从头部、肩部再到膝部的高敞空间；4/6可折叠后排座椅设计、后排整体可翻转的空间组合，以及诸多细腻人性的储物空间设计，让丘比特在同级车中拥有领先的空间优势。
它采用成熟可靠的4A90S/4A91S发动机，排量分别为1.3L和1.5L，动力性能高于同级别发动机，既有小排量车型特有的节油性，又能享受超出同级的动力性。前麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆及后H形扭力梁式悬架的组合，辅以速度感应式助力转向系统，在保证良好操控性能的同时也确保了乘座的舒适性。
丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格，灵动中充满前进的力量与速度感，凸显时尚品味。在品质保障方面，丘比特经过60万公里高温、高寒、高海拔“三高”极限测试，并特别针对中国的复杂路况，动用180台样车在全国100多个城市进行多路段、全路况测试，以最全面的品质验证手段确保产品的稳定可靠。双安全气囊、3H高强性车身、四门防撞钢梁以及ECU发动机芯片防盗等一系列主、被动安全配备，亦让丘比特的品质坚定可靠。
丘比特拥有2500毫米超长轴距，同时，设计师通过对车身结构和座椅的科学布局，为驾乘人员腾出了最大化的头部、肩部和膝部空间。在主副驾驶席上，1米8高个的乘客并不会感到任何局促，而后排乘客可以很舒服地跷起二郎腿。它采用4/6可折叠式后排座椅，座椅可整体翻转，实现多种空间组合变化。将后排座椅全部折叠翻转放置后，整个载物空间毫不逊色于一款小型MPV。而且，丘比特的后舱门采用掀背式的大角度开启设计，可以轻松装入大体积物品。
海马汽车销售公司总经理吴刚指出，丘比特的命名、上市，是继新一代普力马之后，海马汽车平台战略的又一个重要成果。新一代普力马的上市，意味着海马新、老平台切换基本结束；而丘比特的上市，标志着海马开启了一个全新的AO级平台。海马汽车历经三年发展，通过对产品结构的调整，重新积蓄了发展的能量。

骑士
2010年4月23日北京国际车展，迎来多款新车的上市，其中海马S3骑士也在其列，S3骑士上市的新车有3款车型：2.0舒适型、2.0豪华型和2.0领航型。价格上据店内人员称，厂家定价在12.00-14.00万之间，但实际价格是偏低抑或偏高没有定数。目前杭州海通销售服务店已经接受预订，订金2000元，4月25日左右展车到店，是手动挡带天窗版（约13.00万元），预订的用户估计要到30-40个工作日后才能提车。
外形方面，海马S3骑士借鉴了欧系SUV的造型设计，整体线条 设计比较流畅。搭载的是自主研发的全新HA-VVT-2.0发动机，该机型配备双VVT技术（可变气门正时技术)，当转速达到6000转时可以输出最
海马汽车-骑士
大功率149马力，而转速只需要达到4000转就可以输出最大扭矩195N·m。动力算不上强劲，应付日常生活的需要倒也不难。
海马S3骑士是海马首款城市SUV，具备了SUV应有的大气外观，价位在12-14万元之间，在同级别车型中，竞争对手倒是不少。至于它是否能在城市SUV市场占领一席之地，我们姑且拭目以待，各地的海马销售服务店已有展车到店，感兴趣的朋友可以进店赏车。
在操控与安全方面，海马骑士基于高端和专业的SUV技术平台，并在此之上融合了历经多年潜心研发的多项技术成果，性能品质值得信赖;结合SSPS随速转向系统、博世8.1版本的ABS+EBD+BAS系统以及3H结构高钢性硼钢[1] 车身设计等先进技术的应用，也使为海马骑士提供了更优的驾驶感受和更佳的安全保障。

海马王子
2010年4月23日，“第十一届北京国际车展” 车展现场，海马王子瞩目上市。此次海马王子上市五款车型，售价分别为经济型2.98万元、实力型3.38万元、标准型3.58万元、进取型3.88万元和精英型4.28万元 。
用户群锁定于在20-35岁之间，时尚、充满活力同时又追求生活品质和消费品位的年轻一族，海马王子目标直指QQ3、FO、奔奔等微轿市场主流产品。海马郑州销售公司总经理欧永富表示：海马王子是海马郑州秉持“以制造A级车的手段打造A00级车”的理念而精心打造，将自己定位在了“回归微轿价值本原”，致力于为用户打造全新的微轿价值体验，力求在微轿市场中以高性价比取胜。

作为海马集团第一款A00级产品、海马郑州“两微”战略下的中坚车型，海马王子融合了海马集团多年的中级轿车制造经验，是其倾力打造的一款以“魅力好品质、致力新空间、实力新安全”为个性标签的精品微轿。

外观上，海马王子的整车造型时尚。仿生动感双圆晶亮前大灯，配上极富热情的大嘴造型进气格栅，形成了海马王子颇具亲和力的微笑前脸造型；而运动风格的行李架、魅惑的锋锐腰线和焰炬式造型后视镜的组合，形成了其不一样的动感；圆润饱满的尾部设计、无盲区的全景式后风窗、25道油漆标准工艺……整个车身流光溢彩。
动力方面，海马王子采用同级车里鲜有搭载的四缸发动机。此款发动机具有工作平稳、惜油如金、欧Ⅳ排放等优点，是A00级车中的高效节油发动机。另外，海马王子还拥有卓越而扎实的底盘功底，精心调校的前后悬架及转向系统，使海马王子具备了卓越的操纵稳定性，确保最高车速状态下平稳驾驶，带来更多的驾驶乐趣。
与此同时，海马王子内部空间宽敞且设计合理。黄金比例的梯形尾部、优化承载区、4/6分离式后排座椅……不仅能满足驾驶者的驾乘舒适性，也满足了后排乘坐的舒适性和载物的便利性。车内的设置更为人性化，首屈一指的NVH隔音工程和加厚座椅为消费者带来惬意、宁静、舒适的驾乘感受。
更为值得一提的是，在安全性上，海马王子拥有高刚性车身、前后强化防撞梁、外凸造型的整体式车门、加厚钣金件等“硬件”装备；在微轿常常忽略的“侧撞安全保障”方面，海马王子增加了侧面ABS吸能导力块，拥有高于同级车型的侧撞系数；同时配以安全气囊和预紧式安全带，为消费者搭建了一个随心所驭的安全驾驶空间。
海马王子以极具竞争力的价格上市，凭借其整体的均衡配置，必将对目前的微轿市场带来冲击，将以它卓尔不凡的性能带动整个微轿市场产品品质的提升。随着海马王子的上市，海马郑州已经初步完成微车布局，凭借微客和微轿的两翼齐飞，海马郑州的发展将迈入快车道。

福仕达
作为海马进军微车市场的先锋，福仕达用实力诠释出一款“商乘兼备、经济实用、轿车品质”的全新产品。定位于“轿车级精品微客”的福仕达，由海马郑州基地历时27个月自主开发而成。这款以“商乘兼备、经济实用、轿车品质”为理念，面向城乡一体化市场开发的轿车化微客，节能环保、舒适可靠、经济实用，精如家轿，是城市交通代步车，农村小康起步车的理想选择。对于消费者，福仕达不仅是一款生产工具，更是工作、生活的得力伙伴。
福仕达造型时尚，稳重大气，轿车化的设计理念、生产工艺和质量控制体系，造就其轿车般的品质。第二代LJ465Q发动机以其45KW的强劲输出功率领先同级发动机，国IV排放标准，更节能、更环保，多功能商乘空间，提供更强劲承载力和灵活空间组合；优异的碰撞试验成绩和纵横中国万里行的多方验证确保其行车安全和使用可靠，福仕达正通过不断努力，赢得客户的惊喜。
自2009年4月正式上市以来，福仕达取得了不俗的市场表现，短时间内迅速赢得了普通消费者和政府、企业采购的青睐，获得包括“2009青岛国际车展‘最佳性价比微客’”、河南省政府采购“公务用车”，以及《中国汽车报》2009消费车型“年度最佳微客”在内的诸多奖项和荣誉。同时，在河南、山东等一些微客重点销售区域，福仕达销量已经超过昌河、哈飞等品牌，与五菱、长安共列当地微客销售前三甲，证明了自己是实至名归的“轿车级精品微客”！

❺ 福美来有哪些卖点，是福美来好还是m3好

您好，卖点一：全配置宜居空间全新福美来三代的外观尺寸更为宽大， 2615mm超长轴距设计保证了车内充足的宽适空间。全新福美来三代外观整体显得更加时尚、大气。全新福美来三代引入了直瀑式前格栅设计，与海马的鹰隼式LOGO相映成辉。各种配置布局合理，功能键也一目了然，旋钮的阻尼感调节适中。内饰采用了双色设计，灰色尽显简约、黑色突显时尚，舒适型为织物面料，豪华型为超纤面料。后视镜电除霜电动折叠、驾驶席座椅6方向手动调节等配置，都为全新福美来三代带去无限的舒适。全新福美来三代的iTouch智能车窗系统包括四门车窗一触式电动升降、四门车窗防夹功能。全新福美来三代配备了4+2环绕立体声扬声器、AM/FM收音机，单碟CD、USB2.0及AUX、带MP3/WMA，整车娱乐性能更强。卖点二：全驾程灵动操控全新福美来三代采用RCBS赛车级轿跑底盘，实现运动性与舒适性的50:50完美平衡。全新福美来三代采用麦弗逊/多连杆独立悬架系统，凸显了动感、运动的操控感觉。全新福美来三代采用了大尺寸轮胎的设计，抓地力更强。卖点三：全方位五“心”安全全新福美来三代提供包括主动安全、被动安全、信息安全、行人安全和材质环保五大要素在内的多重安全防御体系。全新福美来三代采用了前后双碟式刹车、ABS+EBD、高强度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁，全方面的保证成员的安全。全新福美来三代车身采用了3H高刚性车身和以及4门防撞钢梁，前排采用了预紧式安全带，后排中间三点式安全带设计。除此之外，全新福美来三代还提供主、副驾驶席双安全气囊以及前排双侧气囊的四气囊设计。全新福美来三代采用环保内饰材质和无胶式搭扣连接方式，减少车内异味，实现零甲醛排放。信息安全涵盖iCare智能信息安全系统、可调式超速声音报警系统及四探头的倒车雷达。福美来三代特别采用了行人碰撞保护设计，采用了一体化前脸，以减少行人碰撞的伤害。结语：全新福美来三代从内到外运用了海马最强最纯熟的技术实力，带给了人们耳目一新的感觉。

❻ 海马福美来三代怎么样

首先我要说的事动力 福美来全系都是1.6升得 所以老实地说还是不要想什么有推背感了 只能说家用100%够用的 我的能跑到160KM/h，福三的舒适度和操控性的分配是五五开的 它的底盘是类似赛车的底盘调教出来的 外观大气稍显时尚 带有马自达的风格 别忘了人家以前是和马自达的合资厂家（现在是中国一汽） 至于内饰大方简洁 实用合理（配有很多储物空间，主驾驶位置还有眼镜盒，前中央扶手还有烟灰缸，并且大多数都带有阻尼的）空间比上一代略有提升 但是还有上升空间 质量吗 从我大角度说 就是有一些小毛病但是无上大雅 最后再来说说油耗吧 我的是白色福美来 手动宜居型（推荐买手动宜居型的 比舒适型增加了 双模自动天窗 多功能方向盘还是真皮的 运动型轮毂）磨合期在室内跑是 10个左右 现在是8个左右 跑高速是不到7个 总体感觉还行 还是推荐这款车的 10万以内的车也就这样了

❼ 求福美来三代外部和内饰改造图和方案。

豪华的；多天窗（双开启），多2个喇叭，还有2个侧安全气囊，轮胎是205 55 16寸， 舒适的是195 65 15寸 轮毂外观更耐看， 方向盘是多功能的 豪配的加了线条更有动感，真皮座椅， 所以这些加起来就不只是9000元的差价了。还有后视镜电加热以及后视镜折叠。 我订的豪华的。

比如天窗2000 安全气囊3000 这里都就5000了。 真皮也要2000吧。 然后轮毂如果改成205宽度的还要2000 然后其他小配置不说了

❽ 福美来三代的产品优势

为实现产品的“宜居”，全新福美来三代的产品路试里程达到200万公里，相当于绕地球五周。同时，海马汽车对全新福美来三代还进行了科学、精准的全方位测试，其中包括北至漠河-18℃～-30℃的高寒环境适应性测试；南至三亚、西至喀什的高温高湿极端环境测试等等，并进行了车门10万次开合试验、NVH静音工程、VOC气体试验等多项细节测试，实现了全配置宜居空间、全驾乘灵动操控、全方位五“心”安全的三大产品优势，是一款令所有用户全程安心的中级家轿。 全新福美来三代的轴距在第二代的基础加长，2615mm超长轴距的设计保证了车内充足的宽适空间；头部空间、肩部空间、腿部空间均能保证身高180cm的驾乘人员的自如移动。外观和内饰的造型设计，以北欧简约、时尚的设计风格为主，前脸采用轿跑车元素的五棱直瀑式U字型纵向前格栅，钻石切割工艺被提炼和运用到前组合灯设计，各特征线以海马LOGO为视觉中心点，一体化的前脸设计刚劲有力；全新设计的尾部造型有着刚柔并济的线条，双色外凸式组合型后尾灯巧妙地衔接了腰线与后保险杠，切割型面与前组合灯遥相呼应，打造整车和谐之美。
全新福美来三代全新设计的中控台取自海马LOGO的品牌元素，采用表达胜利之意的V字造型，功能区隔布局合理、错落有致，极具层次感和立体感，空调、音响等各项按键具有高辨识性，清晰易操作；
仪表板采用富有科技感的蓝色背光，左侧转速表、水温表、右侧时速表、油量表的组合，符合常规驾驶习惯，主副驾驶席未系安全带报警灯、车门未关报警灯以及数字档位和行驶里程显示，清晰贴心，保障驾车安全；
温馨的双色内饰，灰色尽显简约、黑色突显时尚；织物面料座椅，柔软帖服，环保超纤面料座椅，耐磨、耐寒、透气、耐老化。而内饰材质，塑料件的连接方式采用无胶式搭扣连接，避免采用挥发性粘合剂，减少车内异味，并在研发过程中严格限定了各配件厂商产品的环保性能，从源头上杜绝了非环保类产品的应用，使新车内部空气清新环保。 作为一款“宜居”家轿，绝对不能缺少人性化的配置与无处不在的科技。iWatch智能灯光系统的大灯延时熄灭、大灯未熄灭声音提示、蓝光仪表盘钥匙ON档自动点亮功能，iTouch智能车窗系统的四门车窗一触式电动升降、四门车窗防夹以及遥控锁车车窗自动回位功能，在不经意间，为车主提供最为安全、最为贴心的用车生活；4+2环绕立体声扬声器、AM/FM收音机，全系标配单碟CD、USB2.0及AUX接口、带MP3/WMA功能，使整车娱乐性能更强；在储物空间的设计方面，无论是水杯、手机、证件等小件物品，还是雨伞、杂志等中等大小物件，或者是行李箱、旅游备品等大件物品，都能各就其位，实现空间最大利用率，特有450L宽大后备厢，可以轻松容纳2-3人的外出行李；一触式双开启模式电动天窗，遮阳板带透气孔设计，可在遮阳的同时实现良好透气，有助于保护车内空气新鲜。
针对车内静音效果，全新福美来三代实施Super-NVH静音降噪工程，对车内的隔音棉、密封条进行了全面升级和重新排布，能有效降低车辆在行驶过程中的噪音、震动及不平顺性，同时，针对车门、后备箱门等部件进行了反复的开合实验，在历经10万次高强度实验后，车门边缘毫无变形，与门架的衔接依然密不通风。经过测试，相比福美来2010款，全新福美来三代静音效果提升6%，全面领先于同级别A级车。 全新福美来三代采用RCBS赛车级轿跑底盘（即运动-舒适平衡调校的赛车级轿跑底盘，Racing-Comfortable Balanced Suspension），前麦弗逊、后多连杆独立悬架系统，与福美来二代相比，海马汽车将其在CTCC赛场所取得的大量底盘调校的数据和经验，应用在全新福美来三代的底盘系统，实现运动性与舒适性的50:50完美平衡。
大尺寸轮胎的设计，豪华型更是配备了205/55/R16的宽胎，加宽了胎面与地面接触的面积，使整车的抓地力更强，；55%的低扁平比，有效降低转弯时车身的倾斜度，而速度感应式助力转向系统，也使得全新福美来三代的驾驶稳定性进一步提升。
动力系统方面，全新福美来三代搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机，最大功率88.2kw，最大扭矩158牛·米，发动机性能居于同级别车型中的领先地位。针对自动挡车型，全新福美来三代则采用了CVT+VVT的黄金动力总成组合，其搭载的CVT是欧洲著名变速器公司Punch生产的VT2型CVT六速手自一体无级变速器，具备经济节油、电子化、智能化程度高、控制更加精准的特性。 全新福美来三代采用多重安全防御体系（Multi- Defense SecuritySystem，简称M.D.S.S.），主动安全、被动安全、信息安全、行人安全和材质环保五大方面的周密组合，为用户提供全程安心的驾乘感受。
主动安全，全新福美来三代采用了前后双碟式刹车、ABS +EBD、高强度前大灯、高穿透力前雾灯、速度感应落锁以及儿童安全锁，全方面地保证成员的安全。
被动安全，全新福美来三代车身采用了高强度钢材，钢材用量占车身重量的5%左右。车身结构件强度在400mpa以上，最高强度达到1500mpa，而如今潜艇用钢材强度约为355-800mpa，现代大口径火炮炮管钢材约为1000mpa左右，能够有效抵御来自各方的撞击；同事还提供驾驶席前安全气囊（47L）、隐藏式副驾驶安全气囊（90L）以及前排双侧气囊的四气囊设计，可以说在突发状况下，全新福美来三代能够最大限度的保证车内乘员的人身安全。
信息安全，全新福美来三代采用iCare智能信息安全系统，包括前排安全带未系提示、前排乘员探测系统超速警报、倒车雷达、音响倒挡静音以及发动机ECU防盗5大功能，赋予产品科学高效、人性化的信息安全配置，有助于养车良好的驾车习惯。
行人安全，全新福美来三代针对意外事故，引入行人碰撞保护设计理念，发动机前盖板的缓冲吸能设计，减小一次伤害与二次伤害；前翼子板与轮眉的防护，防止车轮对行人的进一步伤害；一体式保险杠带有吸能作用，减少一次伤害。
材质安全，全新福美来三代采用环保内饰材质和塑料件无胶式搭扣连接方式，避免采用挥发性粘合剂，减少车内异味。同时，在研发过程中严格限定了各配件厂商产品的环保性能，从源头上杜绝了非环保类产品的应用。
全新福美来三代可以说是彻底颠覆了以往福美来品牌带给人们老成持重的感觉，从内到外运用了海马在家轿领域积淀的最强最纯熟的技术实力，带给了人们耳目一新的感觉，而全新福美来三代倡导的“HOMEY宜居”概念，也将开启一个全新的设计方向。

❾ 2011款福美来三代 怎么样懂车的朋友都来给个建议！！！

问题补充：福美来三代，11月16上市 买车千万别带什么感情因素，什么地址鬼子车棒子车啥的，毕竟车子好才是王道，说到底这些合资车也是国产的！ 个人对

❿ 2011款福美来三代这车性能怎么样

优点：
外光比较大气，耐看。配置赶上10w的合资车。油耗在6.6至7.6之间。动力够用，不好但也不差。毕竟是1.6的车，硬要去跟2.8的不速度，那是没发比的。相同排量还要看个人技术呢。
缺点：
a柱有点影响视线，需要一段时间来适应。离合器踏板有点高，行程又有点小，比较累脚。内饰塑料有点生硬。座位上下调节余量小。
综述：
福美来三代应该是一款性价比较高的车了，感慨这次海马出车是比较厚道的。可能各人观点不一样，对车的要求也不一样。但如果纵横向比较一下，相信都会认可的。必尽只出了8w，谁都不会给你20w的车。你也不能拿10w的车去跟20w车去比这比那。