吉利原因图片内饰图片
1. 吉利豪越内饰图新鲜出炉，将提供5座/7座两种布局，天窗是亮点
前两天我们欣赏到了吉利豪越的外观图，而近日吉利官方又发布了吉利豪越的内饰图片，吉利豪越将提供5座/7座两种座椅布局。
作为一台SUV来说，储物也是非常重要的，这台车将后排座椅全部放倒后，可以获得2050升容积，储物拉货绝对是没有任何问题。七座版本来说，必须要讲究一下舒适度，而这台车第二排座椅使用了非常高端的双通道设计，车内通过性得到了极大的保证。
问题来了，您觉得这台车卖多钱合适呢？
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2. 吉利豪越更多内饰官图发布 采用拓张美学设计
在各大汽车品牌中，很多车企都在各领域中发布了自己的车型，其中在中大型的SUV车型中，吉利却是从来没有一款车型，这也让吉利在中大型SUV领域处于空白。日前，我们从吉利官方获取到了豪越更多内饰官图。该车定位为中型SUV，填补了在中型家用SUV产品上的产品空缺，在外观上采用了拓张美学设计，整体上看起来十分大气。同时，新车未来将提供5座/7座布局供消费者选择。
外观方面，新车汲取了“扩散的宇宙回想”全新家族设计语言，并采用全黑色吉利LOGO，使新车辨识度得到很好地提升。新车前脸采用了平直线条搭配曲线转折的中网，由内向外呈现纵深渐变，提升视觉层次感。此外，新车采用了多边形造型的前大灯组，配以倒L形的日行灯（9颗LED光源）、纵向排列的雾灯（3颗LED雾灯），整车更显硬朗大气。
车身侧面，吉利豪越通过高车身以及极具肌肉线条的轮眉营造出较为硬派的风格。平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间，让车内乘客更加舒适。并配备车顶行李架以及60英寸巨幕全景天窗。
尾部方面，其整体看起来十分简洁，两侧多边形尾灯组由一条镀铬饰条所相连，一定程度上拉宽了该车的横向视角。同时，其尾部下方还配备了银色防擦护板，适当的加强了其SUV属性。尺寸方面，其长宽高分别为，4835/1900/1780mm，轴距2815mm，定位为中型SUV。
内饰方面，新车内饰采用了深/浅的双色搭配，中控台线条平直，其上并排放置了液晶仪表以及大尺寸悬浮中控液晶屏，整体充满了时尚感。同时，该车空调出风口采用了“∞”造型配合整体平直的线条，一定程度拉宽了该车内部的横向视角。
动力方面，新车预计将搭载1.5T和1.8T两款发动机，最大功率分别为177马力和184马力。
值得一提的是，新车未来将主推5座车型，并提供7座（7个座椅均为可调节的独立座椅）车型供消费者选择，充分满足多场景的用车需求。从并不算突出的动力配置来看，豪越依旧会是更偏向家庭日常使用的产品定位，预计产品售价最终也会定在比较合理的价位上。
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3. 吉利星越L内饰官图曝光 搭载100厘米长贯穿式显示屏
动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机，其中低功率发动机的最大功率为160kW，而高功率发动机的最大功率为175kW，除此之外，可能还会推出搭载1.5T发动机的车型，传动系统预计将匹配8速自动变速箱。
4. 吉利全新紧凑轿车官图发布，新潮内饰质感突出
作者：常笑
此前，吉利基于CMA架构打造的首款紧凑型轿车——PREFACE以其全新的外观设计，一经推出就收获了很高的关注度。而近日，吉利官方正式发布了该车的内饰官图，整体采用“时空交叠座舱”造型设计，精致感十足。
动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机（VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置直喷汽油发动机），其最大功率为190马力（140kW）/4700rpm，峰值扭矩为300N·m/1400~4000rpm。据悉，该车搭载的2.0TD发动机采用低惯量涡轮增压器，当发动机转速达到1000rpm时，涡轮即可介入工作，改善涡轮迟滞现象。（图片来源于网络）
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5. 皮/翻毛皮混搭座椅，前排储物空间丰富，实拍吉利星瑞旗舰型内饰
座椅材质选用了翻毛皮与皮质混搭的设计，前排的座椅填充较硬，而后排更软，舒适度更好。在配置上全系都配备了主驾驶位电动座椅调节，而这台旗舰版还配备了前排的座椅加热/通风功能。
【阿川评车】
综合体验下来，星瑞在内饰的设计上属于比较保守的设计风格，没有激进的运动气质，但丰富的用料及清爽的配色会给人一种比较舒适的第一印象，作为一台家用车型，相比于朗逸、轩逸等合资产品会有比较明显的优势。很好的一点是在前排归纳了比较丰富的储物空间设计，保障了用车的便利性，在电子排档、功能按键等布局上也都非常便于上手，整体的配置还是华系车型一如既往的丰富，不过前排的座椅要是能再软一点也许会更好。
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6. 吉利PREFACE内饰官图发布 蓝灰配色很好看
近日，吉利汽车公布了PREFACE内饰官图，新车整体采用蓝色和灰色两种颜色，看起来比较清新脱俗。新车延续了科技吉利4.0时代全新造型设计理念——“时空变奏”，配合双12.3英寸大屏，显得豪华又充满科技感。据悉，PREFACE定位为A级轿车。
动力方面，吉利PREFACE搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机，最大功率为190马力（140kW）/4700rpm，峰值扭矩为300N·m/1400~4000rpm。
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7. 吉利icon内饰详解 就像ZARA 设计一流质感一般
从小就知道有个成语叫穷家富路，这很大程度上代表了国人的消费习惯。优先要保证面子，然后才会顾及里子。国产车设计一直以来也是如此，大部分预算会用在外观而内饰总是差强人意。但面对着即将成为市场购买力主要群体的90后，这个套路好像没那么吃香了。
同龄人之间总是更好沟通，相信这也是吉利在icon这款车上大胆启用90后设计师的原因。打开车门，我想这应该是年轻人喜欢的样子。
皮质金属和塑料，质感间有节奏的跳跃拼接才是icon内饰设计最出彩的地方。虽然后备箱的那个按钮很容易给人电动化的假象，但实际上你只能手动开启关闭尾门。座椅的材质一般，但人机工程非常合理，长久驾驶也不会有端着方向盘的感觉。
越是市场下行，越来是做出来的产品想要讨好所有的人，于是我们看到的新车全都越来越平庸，越来越趋同。幸好蝉联了三次国产销冠的吉利有魄力让这款概念车直接开进展厅。纵使它也有缺点有不足，但在如此抢眼的设计面前，那些缺点早就忘到九霄云外了。
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8. 吉利PREFACE内饰官图曝光！ 四季度正式上市
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9. 全新吉利缤瑞官图亮相，外观内饰升级，呈现炫丽而动感
在吉利汽车官网获悉，在不久官方公开了2021款新缤瑞高清官图，新车的设计基本源于现款车型进行的升级改造。新车推出了三款车型，分别是F-type版（旗舰版、运动版）和亚运版两个版。新款车型的升级主要在原车型的基础上，对内饰和外观进行了更好的个性优化。
我们没有了解到新款缤瑞在动力方面的配置情况，我们猜想它可以能延续使用现款1.4T发动机，功率最大是141PS，最大扭矩235N·m，搭载CVT无级变速箱。
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10. 吉利ICON这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
从汽车设计的趋势来看，杂乱的东西最终不能与有速度感的物体相匹配。整体是无愧于人类审美视角的共性追求，整体是技术提高的美学表征。吉利有很强的认同感。作为以概念车为基础诞生的车型，室内装饰高度恢复了概念车的设计风格。概念车和量产车的关系与父母和子女的关系非常相似，我们习惯用眉毛判断两个人的基因相似性。我们把中央控制和辅助仪表板这个领域成为装修的眉毛，我认为这种感觉的相似性可以用比率和细节特征两个方面来说明。
一辆新车如果只是设计整体的话，就像穿衣服一样穿衣风格不够时尚也不能无视。第一次看到吉里昂的装修，现在大部分车型装修强调的技术感，与奢华不同，干净清爽的优雅扑面而来。最大的原因是吉利做出了对称风格的大胆尝试，线条的比例尽可能平坦，这种先进的风格颠覆了我们对传统室内设计的认识。从情感层面来看，吉利其实是在追求平衡性，想要照顾所有乘务员的不仅仅是审美层面。目前室内感情设计普遍强调的主要驾驶位感觉更为重要。这是反复论证的优点。吉利肯这样设计是冒险.