dmax房车拖车杠
我们厂里生产的这款房车
『贰』 二手Dmax房车
Dmax 房车才上市不久，2手很少。可以去出租，也可以直接来我厂里定做一台，车顶可以升降，能进地下车库。自动挡4驱。在厂里订车更可靠。
『叁』 皮卡是一种生活态度——我在魔都开皮卡长城炮
标题跟魔都沾边了，大家肯定以为我要说的皮卡是福特猛禽、道奇RAM、坦途之类的高端皮卡，其实我也希望我的是美式大皮卡啊，可是往往梦想是美好的，但现实是残酷的，我的皮卡连合资都不是，只是个普通国产车[嘻嘻]。但我觉得她有成为神车的潜质。当然在魔都她就神不起来了，上海的皮卡销量长久都是全国垫底。长久以来国产皮卡给大家的印象可能就是个体户拉货的，电力抢修的之类的实用型低端工具车。其实美式大皮卡在美国大农村也就是个工具车，只是到我们这成高端豪华车了。以我来说，我买皮卡不为拉货营生，基本就是当正常乘用车代步和自驾游。从小就是喜欢皮卡这个车型。要满足乘用需求和自驾游，条件无非是自动挡加四驱。光自动挡这条把市面上的合资皮卡国产皮卡一过滤，可选的所剩无几。这款皮卡的配置、内饰和竞争对手差距拉得有点大，关键价格还便宜，所以我觉得她可以成为神车。原来一直看好五十铃的dmax,顶配要20万左右，可惜是国五的，六月中咨询想订时，已经来不及了，后面长城这车发布，顶配16万，配置吊打，没多考虑直接京东下单了。我比较看重的几点，2.0T加8AT的动力配置，是比较成熟的，同款也搭配在哈佛H9上，看之家的测试0到100进10秒了，普拉多2700好像要近14秒。后桥是多连杆弹簧的悬挂，肯定比钢板弹簧的要好多了，明显偏向乘用化的设定，底盘感受很紧凑，有点像日本车新车的时候。个人感受，整体行驶感受和普拉多2700比较接近，前悬挂要比普拉多略硬一些。另外自适应巡航、车道保持啥的对降低自驾游时的疲劳感还是会有帮助的，原来长途打瞌睡吓到过两次，所以还是挺看好这些功能的。没开过多少车子，只能这么评价吧。当然长城如果能配个3.0T的柴油发动机就更对味了。总体感觉满意，真心感受到了国产车的进步。不满意的地方：1.感觉油漆比较薄，开车门不当心就掉漆了2.一个后尾灯起雾，应该是进水了3.自动防碰撞刹停过三次，感觉还是不够聪明，两次是隔着栏杆的行人和电瓶车有所动作导致，一次是小区内行人突然止步回头导致，好在这几次孩子都不在后排，否则真可能受伤或者吓到。4.方向盘虚位，平时没感觉，开高速时，指向性不行，感觉就是飘。大家可能关心的，我罗列下油耗：现在刚开了1000多公里，综合在15个左右，最近疫情期间的路况能在13个以内。这么大个车我觉得过得去，一年也就开个1万公里，能承受。价格：空车15.98万，不算牌照落地在18万。个人猜想这车的制造成本和哈佛H9应该相差不会太大，但没法卖H9的价格，只因为她是皮卡！牌照：小型货车牌照，可以过户，单位个人都可以，现在沪牌行情价应该在四万多点。验车：皮卡属于货车，每年要验车。原来皮卡要贴反光条，管你是猛禽还是长城，贴上了都是拉货地。好在现在国家规定3.5吨以下货车不需要喷字和贴反光条了，所以混迹在车流中也不是那么的明显，但还是比较抢眼的。限行：沪牌皮卡不能走高架，除了晚上和节假日不能进内环。还有一些禁卡车的路段不能走。据说高速也是按卡车限速，但自己按小车开法实践下来，好像没问题（还有更多惊喜）。ETC也办好了，正常使用。现在就想到这些，后面抽空再更新吧。
海堤上
『肆』 五十铃皮卡dmax房车销售提车
着你可算问对人了，我刚花了7800大洋买了个五十铃的
鲨鱼王·多变体
皮卡后盖，开始觉得有点贵，安上之后实物效果让我觉得超值，十一高速免费了我打算去拉拉风。
装完鲨鱼王·多变体后的照片
我的改装帅不？？
『伍』 五十铃DMAX单排房车和福特新时代全顺房车该选择哪个
房车俩字儿拆开！
你要房字舒服一点儿？还是要车性能优越一点儿？
如果要房字舒服一点儿，新全顺吧！
虽然新全顺空间小，但螺蛳壳里一样能做道场。
看下图：
五十铃DMAX单排房车，我不知道你说的谁家改的，这个车，底盘强悍，车的性能好，但“房”的功能弱，这个问题我好想说过很多次了……
DMAX的越野能力，在同等级车里是BUG一般的存在，没对手，多寂寞！
而房车玩家，很大一部分，都是之前玩儿越野转过来的，也就导致了DMAX这种不太适合改装房车的车型，最后也被强上箱体，改装成了房车。为啥说他不适合改房车？增加箱体的车型做不好的话，离去角受影响，4驱越野的能力没了，最大优势也就没了。如果保证离去角，箱体的大小就受限……
可能有些车友一直没搞明白，为啥D-MAX房车的房的功能普遍偏弱？主要是受皮卡房车的车型影响，实车你进去看一圈就知道了，空间真有些局促。好多东西不是不想往上装，是它装不下。另外这种车型，配重是个大问题，不能头重脚轻或者压屁股。箱体的大小高矮都受限，很难做到尽善尽美。
D-MAX房车能达到的效果，仅仅是能睡、有水、有电，但都不太够用。短途出行补给没问题，长途或者长时间在外面玩儿，续航能力要稍逊于普通房车。但你要说跑一些烂路，比如出去钓鱼什么的，它是首选！
总结：
D-MAX房车，是男人越野玩儿的车！
新全顺，是适合两三口人同时出行居家过日子的车！
定位不一样，随你选，都是好车！
『陆』 试游牧者dmax自动挡越野可以拖挂房车吗
你好，可以拖的，需要改装
『柒』 麦卡DMax背驮房车可改装淋浴间吗
在里面应该是不行的，空间不太够。给排水都得考虑。只能在外面搭建简易的淋雨间
『捌』 朋友最近购买了速腾dmax越野房车听说不错，谁能给告诉我该如何选择
我以一个速腾dmax越野房车车主的身份可以告诉你一些我的真实体验。选择房车主要看性价比和实用，不买贵的只买对的是我们的宗旨，速腾d-max越野房车采用江西五十铃D-MAX四驱皮卡为底盘，搭载3.0柴油发动机动力，配备日本爱信6速手自一体自动波箱，在性能上无可挑剔。房车内部配置设备指标也很高，这款车的越野性能和通用性非常好，很适合喜欢旅游又爱车的朋友。强烈推荐。
『玖』 想要选购40万以下的越野房车，不知道速腾dmax怎么样
本人刚购买速腾dmax不久，可以告诉你一些购买心得。该车型采用是江西五十铃D-MAX四驱皮卡为底盘，也算是国内最好的越野底盘了吧，越野性和操控性能都不错，我在平常驾驶过程中操控起来也觉得不错，而且发动机很给力，没什么噪音，在加上速腾房车专业做越野房车的，配置的房车设备比一般的厂家品质高很多，什么全航空铝车身啊，全进口的逆变系统啊，德国进口的冰箱啊，瑞典多美达的空调啊，总之你去比一下，性价比非常不错，而且口碑和性能在这里摆着呢，非常值得入手。
『拾』 准备入手越野房车，DMAX这两款各位怎么选择
换我就直接买皮卡扣个棚。野外宿营，帐篷才是王道。4.8平米的帐篷装车也没多大。有得是地方带锅碗瓢盆。房车，除了洗澡和行进中拉撒没别的优势。洗澡非得在房车营地比谁的花洒高档吗？找个酒店洗就是了。