更换宝马内饰按键

㈠ 宝马5系的左前内饰板怎么拆

分七个步骤，一、用小一字改锥将宝马GT535内拉手装饰盖轻轻地撬开。
二、拆卸宝马GT535车门左前内板上方的固定螺丝。
三、拆卸宝马GT535车门左前内板第二条螺丝。
四、拆卸宝马GT535车门左前内板侧部螺丝。
五、拆卸宝马GT535车门左前内板下部螺丝。
六、用大一字改锥通过缝隙将宝马GT535车门左前内板里面的卡子逐一撬开。
七、拔掉宝马GT535车门左前内板内部的控制按钮线束插头，宝马GT535车门左前内板就拆下来了。希望能帮助你！

㈡ 宝马内饰的按键很暗很暗，怎么能搞亮啊

在方向盘左边有一块按键区是开大灯，雾灯，远近光。在那片控制区里有一个可以滚动的那个就是调节按键的亮暗的，等晚上大灯打开时，可以调节。可以先试一下。不过宝马按键就是暗红色的，不是很明亮的。

㈢ 宝马五系电子档P按键磨损严重，如何更换新的按键

没必要换吧，能用就行，要换只能去4S店，那帮人换一下估计又要坑一笔

㈣ 宝马5系车窗升降键更换方法

将饰板撬或者扁的工具塞到缺口将饰板翘起来，然后沿着缝隙慢慢将饰板拆出来再安装就可以了。
具体如下：1、打开需要更换开关侧的车门，大部分车型的玻璃升降开关处的饰板都是塑料做的，仔细观察饰板与门板的接缝处应该能够找到缺口。
2、将饰板撬或者扁的工具塞到缺口将饰板翘起来，然后沿着缝隙慢慢将饰板拆出来。
3、拿起饰板，将升降开关的插头拔掉。
4、将饰板反过来，应该可以看到开关是由若干十字的小螺丝固定的，将螺丝拧下来就可以把升降开关拆下来了。
5、换上新的升降开关，拧紧螺丝并插上插头。此时应该先进行升降测试，确认开关正常以后再将饰板装回去。
注意事项：因为升降开关处的饰板是塑料做的，使用一字刀等坚硬的工具拆卸很容易将塑料弄坏，可以用软布把头包着。如果找不到撬开的缺口，就在饰板前面这些不显眼的地方开始撬。先用较扁的工具插入缝隙翘起一道较大的缺口，再用专用工具拆开。因为设计的不同，并不是所有车型都是这种拆卸方式，有的可能是用螺丝固定开关饰板，需要将门板拆开才能继续拆卸。

㈤ 宝马523Li面板空调按键可以直接撬开吗，按键旧了，更换新的

你好，空调面板可以直接撬开的，放心吧，但是要小心哦，用专用工具拆开，因为我得回答可以帮到你，祝你行车愉快

㈥ 09款宝马740主驾驶座椅按键怎么拆

用套筒拆下扶手螺丝，取下扶手，用虎牙起取下座椅调节旋钮塑料盖，用套筒取下底座螺丝，取下前座分解完毕，取下座靠连接的松紧带，拿出前座座椅，拆用背板螺丝，取下前靠背板，前座靠分解完毕。
主驾驶六向+副驾驶四向调节的价格在2500元左右，主驾驶六向+副驾驶六向的价格一般在3000元左右，调节功能越多价格也就越贵。

1、首先拉一下宝马740汽车后座椅下方的拉带。
2、接下来就可以把宝马740汽车后座椅的坐垫拆下来了。
3、下面再将宝马740汽车后座椅左侧的拉扣拆下来即可。
4、接着按照同样的方法把宝马740汽车后座椅右侧的拉钩也拆卸下来。
5、接下来再拉起宝马740汽车后座椅靠背上的卡扣即可。
6、 最后就可以拆下宝马740汽车后座椅的靠背了，解开安全带卡扣就完成了，这样整个后座椅就拆卸下来了

㈦ 更大的鼻孔、更加科幻的内饰，宝马i4会是全新宝马的代言人吗

2020年3月3日，宝马在线上发布了全新纯电动轿跑——i4概念车，并宣布i4的量产车型将于2021年启动生产。巨大的“双肾”造型、第五代eDrive电驱技术、高能量密度的超薄电池以及600km的WLTP工况续航等等，让这款车瞬间成了当天最热的话题。拥有这么多话题点的车，光看新闻肯定不过瘾，接下来就让邦老师带您深入了解一下这款车。

充电速度方面，宝马i4最高支持150kW的充电功率，在35分钟时间内可以冲入80%的电量，相当于每充电6分钟，续航即增加100km。

在公共充电网络方面，到2020年底，宝马将提供25万个充电桩（其中包括超过7万个直流快充电桩），覆盖全国300+城市，均配有BMW云端互联APP一站式查找充电桩及快捷支付功能。此外国内5大城市的6座机场也会开设BMW专属预约停车充电服务。

关于自动驾驶层面，宝马在这场短短十几分钟的发布会上并没有提到，让人多少会有点失望。根据宝马此前的规划，将为在2021年上市的宝马iNEXT配备L3级自动驾驶系统，同年量产的宝马i4会不会也跟上？

同时，宝马曾于2016年和英特尔、Mobileye签下了五年自动驾驶汽车量产的合作协议，这个截止的时间点也正好符合i4的量产时间，到时候量产版的i4会不会给我们带来一些惊喜呢？

■这样的i4你期待吗？

虽说此次亮相的i4仍然是个概念车，但从设计上来说已经非常接近量产的状态，相比发布更早的iNEXT要更接近量产化。对于宝马来说，i4的发布更能代表宝马电气化时代的新开端。而即将停产的i3续航平平、操控一般，就连快充也是刚刚配备，对于宝马来说更像是在当时那个电动化前景不明确的时代下，推出的一款用来试水的产品。

宝马i4的设计层面，既有对宝马经典元素的传承，也有自己独特的创新部分。传承部分比如“双肾”、“天使眼”、车身比例等等，这些元素可以让你一眼认出这是一台宝马。而创新部分就要更多，比如大的夸张的“双肾”、更加细长的前后大灯、全新的LOGO、立体的方向盘、按键式换挡等等，这些元素究竟会成为宝马全新的家族设计，还是说今后只在i系列上进行传承？暂时还不好说，非常值得期待。

关于i4究竟是对标Model3还是ModelS的问题，我认为更接近于Model3，因为无论是从车身造型还是数字命名，i4都更接近于4系，更可能是一台中型轿车。至于对标ModelS，那是i7应该干的事。

和特斯拉相比，宝马相的优势就在于更成熟的造车理念以及更完善的服务体系等等，我想换做宝马应该不会做出悄悄更换芯片这种砸自己招牌的事吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈧ 宝马5系520中控台那个系统控制按钮可以换成大的吗换成530那样的，在哪里可以换

其实没啥用的，就多一个手写功能，我到现在还没用过这个功能，鸡肋得很，换是可以换的，不建议折腾了。

㈨ 宝马s1000rr的原厂左侧功能摁键更换多少钱

咨询记录 · 回答于2021-04-16

㈩ 宝马7系空调按钮掉漆4s店可以更换吗已过保

可以更换，但是已经过了质保期只有自费更换。如果不影响正常使用就可以不用管，因为空调按钮不是只更换按钮，他是和空调控制面板一起更换的。