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五十铃皮卡2020款内饰

发布时间: 2022-06-30 21:21:23

1. 五十铃D-Max,配1.9T柴油引擎,升级爱信变速箱,越野家用都可

前言:国内的皮卡车市场环境受到政策的变化和影响是越来越好了,越来越多的人开始关注皮卡车的市场行情,确实有很多人在工作生活之中都有一定的载货需求,但是呢,普通的面包车或者是轻型卡车的造型设计让人难以接受,特别是对于一些年轻人来说,颜值即是正义,而在欧美很火的皮卡车无疑是在造型设计上略胜一筹,成为了较为时尚的工具车辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2. 售24.78-25.38万元,五十铃新款mu-X牧游侠X-POWER版上市

日前我们获悉,江西五十铃2020款mu-X牧游侠X-POWER版正式上市,新车推出两款车型可选,其中五座版售价为24.78万元,七座版售价为25.38万元。

内饰方面,与普通版车型有所不同,新车在座椅和中央扶手部位使用了部分麂皮包裹,并在车门内侧饰板和方向盘缝线等部位融入了橙色处理。配置方面,新车配备有LED大灯、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动空调等装备。

动力方面,新车搭载1.9T柴油发动机,最大功率122千瓦,峰值扭矩360牛·米,该发动机可满足国六排放标准,传动系统匹配6速自动变速箱,并配备有分时四驱系统。

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3. 终于来了!搭3.0T五十铃柴油国六动力,庆铃全新皮卡上市

2020重庆车展于6月13日正式开幕,庆铃汽车作为此次车展上唯一的商用车企参展,备受瞩目。

在汽油国六车型上,庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款同样值得一提,选用的是宝马技术支持的型号为CE18的涡轮增压发动机,该发动机是宝马授权华晨生产的王子系列发动机的升级版本,排量为1.8L,最大功率170kW,最大扭矩300N?m,内部采用缸内直喷、双涡管增压、铸铝缸体、连续可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、开关式水泵、电子节温器、启停技术、锻造曲轴、分离冷却、低摩擦副设计、热管理系统、前排气设计、双质量飞轮以及集成式排气歧管等多种技术。

最后:庆铃五十铃TΛGΛ达咖2020款成为国内你唯一能够买到3.0排量的国六柴油发动机车型,这将大大增加达咖的独特性与竞争力,对于喜爱大排量柴油机的朋友来说,达咖基本成为国内唯一的选择。并且从它柴油车型不足10万元的售价来看,达咖的性价比确实厉害。了解更多皮卡资讯,请继续关注中国皮卡网。(文:中国皮卡网)

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4. 江西五十铃全新一代D-MAX上市 售价14.98万起

郑州日产纳瓦拉与江西五十铃D-MAX都是日系的合资对手,稳重的设计以及日产一贯舒适宜家的内饰氛围,也是它的一大特点。

总结:

随着政策的放开,越来越多的年轻的用户会选择一款年轻化的皮卡。江西五十铃D-MAX换代以后,凶悍的外观、实用的内饰、智能的科技配置,都是为了更多年轻用户喜爱。一款拥有可靠的品质的皮卡,究竟它的改变能否讨好更多年轻人的选择呢?我们可以一起拭目以待。

5. 五十铃全新D-MAX皮卡国内谍照曝光 采用海外版同款内外设计

近日,有媒体获取到了一组五十铃全新D-MAX皮卡的国内谍照。据悉,新车外观将与海外版车型保持一致,采用了全新的外观和内饰设计。动力上提供1.9T柴油发动机可选,同时3.0T柴油发动机将进一步升级。

【五十铃全新D-MAX国内谍照】

内饰同样采用了最新的设计风格,中控采用大尺寸的液晶显示屏。此次拍摄到的测试车是一款手动挡版本,预计是一款低配车型,所以中控屏下方的空调控制区域依旧是传统的纯物理按键设计。

动力方面,现有的4JJ13.0T柴油发动机会升级为代号为4JJ3的版本,最大功率为190马力,峰值扭矩450牛·米。而RZ4E1.9T柴油发动机同样会保留下来。传动系统方面匹配的则是6速手动或自动变速箱。

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6. 全新设计 全新五十铃D-MAX国内谍照曝光

[汽车之家新车谍照]?日前,我们获得了一组五十铃全新D-MAX皮卡在国内的测试谍照(感谢谍照提供者@洪琦--),新车与海外版本保持一致,采用了全新的外观和内饰设计。

友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:[email protected],期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

『海外版全新D-MAX』

新车的车内也采用了最新的设计风格,中控采用大尺寸的液晶显示屏。此次拍摄到的测试车是一款手动挡版本,预计是一款低配车型,所以中控屏下方的空调控制区域依旧是传统的纯物理按键设计。而参考海外版本,高配车型此处会配备一个显示屏,控制按键也会升级为更上档次的镀铬按键。

动力方面参考海外版本,现有的4JJ13.0T柴油发动机会升级为代号为4JJ3的版本,最大功率为190马力,峰值扭矩450牛·米。而RZ4E1.9T柴油发动机同样会保留下来。传动系统方面匹配的则是6速手动或自动变速箱。此外全新一代车型的底盘也会升级,比如四驱车型配备了铝合金传动轴,与之搭配的还有新增的电磁控制式后桥差速器锁。

编辑点评:

D-MAX在海外的换代已经是1年前的事情了,国内市场终于也要迎来新一代车型。无独有偶,基于D-MAX打造的mu-X在本月也将于海外发布,如果这款车未来继续国产的话,估计在未来的1-2年也会登陆中国市场。相比于mu-X的“默默无闻”,D-MAX在皮卡市场还是有较高的影响力的,希望借着车型的换代,新车能够在这个皮卡市场逐渐复苏的时代取得能好的成绩。(谍照来源:@洪琦--;文/汽车之家陈浩)

7. 五十铃皮卡内饰板怎么拆装

扶手柄上面板拆开,有两颗内梅花螺丝,拧开。再把内拉手窗拆开,就可以把板拆下来。

8. 新款五十铃D-MAX申报图曝光,外观霸气,搭载1.9T柴油国六动力

在和海外版隔了好几代之后,从现款的D-MAX之后,五十铃在国内生产的皮卡终于不再“吃老本”了。不过,虽然老一代的五十铃皮卡有着非常好的口碑,但是如今国内的皮卡市场已经不再是从前,自主品牌已经全面开花。所以,现款的五十铃D-MAX表现并不是很好。在去年底,全新一代五十铃D-MAX皮卡已经在海外发布,国产版能否很快跟进更新呢?

动力部分,此次申报的新款车型全部搭载1.9T涡轮增压柴油发动机,最大功率166马力,满足国六排放标准,其中百公里油耗最低值为7.7L,燃油经济性表现很不错。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

9. 2020款“五十铃D-MAX”登场,标配2.5T柴油+四驱,性能强劲!

今天说的这款车就是五十铃最近亮相的全新一代的“五十铃D-MAX”,这款车不仅在外观内饰进行了重新的调整,而且全新标配了2.5T柴油发动机,再配合四驱系统,整个动力上的提升相当直接。

在动力方面,这款车采用的是2.5T柴油动力涡轮增压发动机,其中它的最大输出功率达到了133KW,峰值扭矩更是达到了430牛/米,并且与之配合的变速箱这次也升级为8AT变速箱,再加上前后差速锁和四驱系统,给这款车的强大越野提供了保障。目前这款车已经正式亮相,预计上市的时间又近了一步,不知道你们对于这款全新意义的皮卡有怎样的看法,欢迎发表你们的意见!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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