宝马5系内饰提升

A. 新款宝马5系到店实拍 外观内饰小改 驾驶辅助系统升级 增量子蓝色

备受期待的中期改款宝马5系，将在9月26日开幕的2020北京车展首发并上市。目前全国各地宝马4S店的新车依旧陆续到店。我们已经拿到新款宝马5系的到店实拍图。

新款5系依旧提供豪华套装和M运动套装共两种外观可选。并且，国产车型新增了量子蓝车漆颜色。

关于宝马5系新车的更多信息，我们就一起等北京车展上市发布吧。

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B. 配置提升，科技感十足，2021款宝马5系

中大型豪华轿车销量排行中，5系一直处于领先地位。超大的空间，豪华的内饰深得消费者的喜爱。此次改款进行了小幅度升级，配置更为丰富，全系指导价格为42.69~54.99万元，目前全系优惠在3万元左右。

动力方面全系采用2.0T涡轮增压发动机，采用8速手自一体变速箱。低配车型最大184匹马力，290牛米峰值扭矩，满足城市道路行驶。高配车型最大252匹马力，350牛米峰值扭矩，动力表现更为激进。21款的5系外观更为动感，无论是商务用车还是家庭用车，它的表现都十分出色，低配车型配置也十分丰富，目前还有较大的优惠幅度，喜欢它的小伙伴可以行动起来了。

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C. 新宝马5系Li这点在内饰上有哪些高品质表现

新BMW 5系Li为驾驶者和乘客创造了多方位的立体舒适体验，在内饰上不放过任何一个细节，进入车内时的迎宾光毯，为日常出行带来特别的仪式感，车内拥有为中国市场量身定制的舒适座椅，配以更大面积的对比色缝线及菱格纹装饰，前排座椅可进行多达20个方向电动调节，后排座椅采用了坐垫及靠背加厚处理，并带有舒适头枕，将人体工程学舒适性提升到了一个新水平。并且在星空全景天窗、11色氛围灯的加持下，让你能在多种车内氛围中随意切换。值得一提的是，在新宝马5系Li豪华套装中全新的深色纹理哑光白蜡木面板配以珠光镀铬饰条，细腻柔软兼顾精致设计，高细节品质触手可见。

D. 宝马5系：配置提升、价格不变，比A6、E级改款有诚意

目前的国内豪华车型的竞争程度是异常激烈的，不过从车型销量的分布来看，仅BBA旗下的车型，就占据了销量的大半水平，像宝马的5系、奔驰的E级以及奥迪A6L就几乎垄断了中、大型的轿车市场，成为目前市场中销量最高的三款车型。

而同期改款的奥迪A6L，在低配车型上采用了增配涨价的策略，对于入门级车型的消费者来性价比有所下降。而另一大竞品对手奔驰E级由于采用了全新的外观设计，同时售价方面也有所提升。所以相比较两大对手，宝马5系这种增配，不涨价的策略可以说还是比较受消费者欢迎的。

总而言之，宝马5系作为BBA车系中主打运动的一款，其实最新一代的运动性已经没有之前几代车型的风采了，不过在豪华感方面的表现上更胜一筹。随着全新年度改款车型的发布，宝马5系整体显得也是比另外两款竞争对手E级和A6L显得更有诚意，相信今年下半豪华品牌中大型轿车的竞争将更加激烈。

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E. 全新宝马5系来了，外观内饰明显升级，开起来怎么样

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宝马5系改款了。这款常年在行政级轿车销量排行榜上霸屏的明星车型这次又进行了哪些进化和提升呢？快和我们一起来看一看吧。

新5系的这次升级无疑是成功的，不过其他的对手实力也不弱。奔驰也刚刚对E级进行了中期改款，看来他们之间的竞争还要继续下去。到底值不值得买，还需要消费者拿人民币来投票。

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F. 到店实拍：2021款宝马5系，42.69万起，升级外观、内饰、配置

作为宝马旗下的一款中大型车，宝马5系深受车主欢迎，在细分领域的口碑和销量都是非常不错的，一方面是因为品牌原因，另一方面就是因为其出色的产品力了。今年9月，2021款宝马5系正式上市，起售价为42.69万元，目前新车已经抵达本地市场，年底购车还有一定的优惠。

动力方面，新车搭载一款2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率184马力、252马力，动力输出还是十分强劲的。

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G. 车身尺寸增加，内饰更豪华！国产新款宝马5系实车曝光

《车壹圈》观点：总的来说，国产新款宝马5系车型实力很强。新车不仅在造型细节上进行调整，使得新款5系看来更加年轻动感；同时加长的车身尺寸、宽敞的车内空间、舒适的驾乘感受也成为了新车的一大亮点。再加上出众科技配置、丰富个性化选装件、优秀的底盘悬架，让国产新款5系综合产品力得到了极大提升。如果近期有购车打算，看重豪华品牌对驾乘舒适性要求高，还想拥有出色驾驶乐趣的话，国产新款5系值得重点关注！

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H. 新款宝马5系将北京车展上市 外观/内饰调整多

近日，我们从相关渠道获悉，华晨宝马中期改款的5系车型将会在9月26日开幕的北京车展正式上市。此次改款的5系车型针对外观和车辆车辆配置进行了调整。并且此次改款将不会引入48V轻混系统，而是继续搭载宝马的B48发动机。

在配置方面，新车全系标配12.3英寸中控大屏，搭载全新的iDrive7.0人机交互系统，依然保留宝马独有的手势控制功能。此外新车还配备了更高级别的驾驶辅助系统，让驾驶员无论是在驾驶还是泊车中，都将更加轻松，安全。

在动力方面，新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，并且有高，低功率两种调校方式，最大功率分别为135kW与185kW。传动系统匹配8AT变速箱，在高配车型上还将配备xDrive四驱系统。在标轴版本车型上继续搭载2.0T（高，低功率发动机）与3.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。

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I. 宝马5系迎来“提升内美”的中期改款，预计明年在国内正式上市

近日，我们从海外媒体获得了一组2021款宝马5系的谍照，外观上新车变动不大，不过在一些细节上进行了一些调整。首先谍照中伪装最多的就是车头和车尾，这两处无疑是新款5系变动最多的地方。从谍照中可以看出新款5系换装了全新风格的头灯，日行灯灯带更加锐利，并且改良了格栅和前饰板；另外，新车对尾灯进行了一次升级，与车头灯相呼应，车尾下包围的形状也会进一步调整。

小编总结：宝马5系已经更新到第七代，第七代“在位”的时间跨度里，外观和车内功能使用舒适度的更新将成为保证用户新鲜感的最好方式，相信可以看到2021款的宝马5系的优雅、活力的气质再次被增强。

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J. 中期改款的宝马5系究竟有何变化（内饰篇）

在上一期发布的外观篇中，我们着重说明了中期改款宝马5系的外观设计，在这一期中，我们将解读它的内饰与现款5系有何不同。

新的功能不仅具有主动纠正方向的车道偏离辅助系统、盲点检测、主动紧急制动、路口警告等功能，还可以根据导航系统提供变道的辅助，并且自适应巡航系统和车道居中保持功能都可以在仪表盘中央3D可视化显示，对于行车安全有着不小的帮助。

虽然内饰的造型方面新款宝马5系没有什么比较明显的变化，但车机方面的软件提升还是非常明显的。最新的驾驶辅助系统为了迎合史上最严苛的E-NCAP碰撞测试法规，可以说进行了全方位的升级，其功能性令人期待。

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