小五菱mini内饰图片2015款

⑴ 五菱最MINI车型来了！两门四座，这颜值年轻人看了都心动

虽然说汽车的消费趋势确实是越大越受喜爱，但是微型车其实依然存在着一定的需求体量。现在很多微型车都随着市场的发展往着电动化的方向在转变，不论是作为经济能力有限的年轻人上下班代步、还是作为一些家庭的第二辆买菜车、接送小孩等，购买门槛低、能上绿牌的微型电动车确实都非常合适，所以还是有不少厂家在这一领域不断发力，在前段时间，五菱也申报了自家旗下首款微型电动车型。而近日，关于该车的更多信息也被曝光，据悉它将会被正式命名为五菱宏光MINIEV。

动力方面，据悉该车将会搭载一台最大功率20KW的驱动电机，电池方面则将提供两种不同容量的版本，相比宝骏E100,据悉其动力以及续航可能都要更小。

总体来看，五菱宏光MINIEV的设计很有特色，不再死板单调，就连年轻人可能都很容易心动，特别是对于日本K-CAR风格比较向往的消费者，或许会更具吸引力，而且未来这款车的售价有望低于宝骏E100车型，后者售价4.98万元起，如果五菱宏光MINIEV的价格能以3字开头，想必还是很有机会在微车市场掀起一阵波浪，毕竟五菱在市场上的品牌号召力还是很强的。

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⑵ 最大容积741L，采用贯通式设计，宏光MINI内饰图曝光

近日，我们从上汽通用五菱官方获取了宏光MINI的内饰实拍图。从图片上看，新车采用了简洁有序的线条设计，配合双色的纹理面料，整体的造型舒适简约，给人不错的视觉效果。此外，宏光MINI还采用了主副驾贯通式一体化出风口的设计，看上去有很强的整体感。
宏光MINI通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了像茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的多处储物空间，这也大大提升了车内空间的利用率，乘客放置物品将更加便利。
新车的前排座椅支持四向调节，可以给驾乘员带来充足的乘坐空间，后排座椅则具备20°的靠背角度调节，再加上侧窗设计，可以有效提升后排乘客的乘坐舒适性。此外，后排座椅还支持纯平放倒，可以让车尾空间提升至741L，使乘客出行更加方便。
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⑶ 五菱全新微型电动车宏光MINI EV官图发布，采用四座布局

日前，上汽通用五菱官方发布了旗下全新纯电动车——宏光MINIEV的官图，采用了方正小巧的设计，新车将于今年年内正式上市销售。

内饰部分，新车内饰简约而不失单调感，细节之处加入了蓝色元素进行点缀，包括车内饰板、空调出风口，使新车看上去非常时尚。新车定位纯电动四门微型车，后排座椅支持整体翻折。

动力部分，新车将搭载一台最大功率为20kW的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，而该动力电池系统额定电压均为96V。

新车车型上市之后将会在国内微型纯电动车型市场有着较高的关注度，因为是五菱出品，新车车型在品质方面将会有着让消费者放心的资本。

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⑷ 既简约又带感 宏光MINI EV内饰官图发布 5月28日预售

日前，我们从相关渠道获了一组宏光MINI EV的内饰官图。通过发布的图片来看，新车内饰风格十分简约而又不乏设计感，同时对于空间上的优化也十分理想，可为用户提供较为宽敞的空间体验。据悉，新车将于5月28日开启预售，并在6月份正式上市。
与宝骏E300不同的是，宏光MINI EV的整体内饰设计风格更为偏向简洁和实用，同时也秉承了空间最大化的设计理念。新车的仪表台采用了贯穿式空调出风口，并利用仪表台横向贯通的设计优势通过深挖而实现了较多的储物空间。双辐式方向盘造型简单实用，回归传统。而空调面板区域和门内拉手加入了彩色元素点缀，又让内饰增添一丝活泼色彩。在后排方面，该车的后排座椅可支持纯平放倒，官方给出的最大容积参数为741升，在后排不坐人的前提下放点大件物品基本不在话下，颇有K-car味道。
外观回顾：
宏光MINI EV定位四座微型纯电动车，整体造型十分短小、方正。前脸采用五菱家族式设计，整个前脸与五菱宏光PLUS有几分相似，并且新车采用了封闭式前格栅，与两侧灯组相融合，整体感也十分不错。
车身侧面造型短促、方正，并且采用了双门设计。另外，该车还采用了双色车身，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。而车尾部分简约、协调，整体造型与车头风格遥相呼应。尺寸方面，新车长宽高为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm。
动力方面，根据现有的消息，新车搭载一台最大功率为20千瓦（27马力）的驱动电机，NEDC续航里程有170km和120km两种规格可供选择。更多消息，请您持续关注答答买车。
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⑸ 将小做到极致，也可以非常精致！五菱宏光全新小车内饰曝光

很多人买车图的就是大尺寸、大空间，看着会更有气场、开着觉得会更有面儿，这也是为什么现在的车越做越大的原因。不过有一辆车却反其道而行之，不仅将小做到了极致，而且看起来也更精致，它就是上汽通用五菱刚刚推出的宏光MINI EV。今日（5月21日），《车壹圈》从官方获取了一组宏光MINI EV内饰图。可以看出，虽然宏光MINIEV是一款城市代步微型电动车，但是五菱在其内饰设计上还是花了很多小心思，视觉效果非常出色。
内饰简约 但不廉价
宏光MINI EV的内饰设计走的是简约风格，一般来说这种微型小车，厂家为了控制成本不会下太多功夫去设计，不过宏光MINI EV却没有这样做。新车内饰相比宝骏E系列线条更加简单，中控台分层明显，撞色设计则带来几分年轻的气息。熏黑贯穿式的空调出风口，配合上浅色中控、圆形按钮设计，看起来非常舒服，完全没有廉价的感觉，符合时下审美趋势，容易赢得年轻消费者的认同。
设计精致Q萌
除此之外，宏光MINI EV最吸引人的就它Q萌的外观。从官图看，宏光MINI EV很像是从未来穿越的概念车，配色大胆激进、设计原创度非常高。不过慢慢细细品的话，可以发现“麻雀虽小但五脏俱全”，像宽阔厚重的车头、封闭式的前格栅配合两侧多边形的前大灯组以及下方贯穿式进气口，再加上较短的车身以及鲜艳的配色，让宏光MINI EV看起来不仅精致Q萌还颇具科幻感。
尺寸小巧 空间利用好
对于宏光MINI EV这样的微型代步车来说，其实满足日常的通勤需求就够了，买它的消费者也不会过多的去在乎它空间是否够大，但宏光MINI EV的设计师并没有“偷懒”。据全国排名前十的《车壹圈》了解，宏光MINI EV长宽高分别为2917/1493/1621毫米，轴距为1940毫米，整体尺寸非常小巧。
虽然该车尺寸参数并不出众，但设计师利用挖切的手法，巧妙地拓展出更宽敞的内部空间。同时，通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，构成了包括茶杯托、门板储物槽、仪表盘储物格等12处储物空间，不会出现储物空间不够的情况。此外，新车后排座椅还支持全部放倒，让后备箱的空间最大可达741升，放下婴儿车、两个26寸行李箱也是非常轻松的，空间利用率在同级车型中处于优秀水准。
满足日常代步完全足够
动力方面，宏光MINI EV搭载一台最大马力为27匹的电动机。是的，你没有看错，该车只有27马力，不过满足日常代步完全足够，毕竟动力太大也会很耗电，这样的取舍对于宏光MINI EV也没毛病。
此外，新车还搭载了智能电池管理系统，能够对电池状态进行实时监测，可直接使用带接地线的220V电源对车辆进行充电，解决了充电难的问题。续航方面，宏光MINI EV将提供两个版本可供选择，综合续航里程分别为170公里、120公里，整体表现对得起它的定位。
总的来说，宏光MINI EV这款全新的车型还是给我带来了足够多的惊喜，无论是整车设计的精致感、内部空间，还是综合续航里程上都给圈哥留下了很深的印象。在《车壹圈》看来，目前各大城市日常通勤拥堵燃油成本激增、停车位不好找等难题都为用车设置了隐性障碍，而小巧、好开、易停放的宏光MINI EV正好解决了消费者市区用车的痛点。如果6月份新车上市定价合理的话，市场前景还是相当广阔的。各位圈友你们是否看好宏光MINI EV呢？欢迎留言评论！
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⑹ 五菱宏光 Mini EV 内饰曝光 双色简约内饰

近日五菱宏光 MINI EV 内饰首次曝光，从内饰整体来看，新车使用了双色设计搭配纹理面料，整体设计简约。在 5 月 7 日该车宣布开始接受预定，推出了针对消费者的优惠计划。消费者可以在五菱宝骏天猫以及京东的旗舰店等指定渠道线上订购新车。
内饰整体采用了极其简约的设计，方向盘小巧圆润适合城市代步的设计风格。出风口的设计别具一格，采用了贯穿式的设计，但在中间采用了双闪警示灯按钮进行了隔断，让整个设计不会过于的单调。
空调调整按钮采用了旋钮式的设计，并且整个面板采用了青绿色进行点缀。油门与刹车踏板还采用了十分俏皮的 “+” 与 “-” 的涂装设计。两侧门板也采用了跳色的设计，非常年轻化。
后排来看，座椅也采用了拼色的设计并且支持放倒，可以很自由的利用空间，适合城市间代步使用。从实测图来看，1 米 86 的大兄弟坐进去也只是刚好顶脚，后排空间或较为宽裕。
新车外观整体较为方正，类似日本 Kcar 的设计，大灯之间采用了类似钢琴漆的处理，视觉效果突出。该车将提供 4 种身颜色可选，分别是：极地、亮米黄、欧风蓝、珊瑚粉。新车尺寸为 2917 / 1493 / 1621 mm，轴距为 1940 mm。这次内饰的首次曝光相信也会吸引不少潜在消费者。
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⑺ 排队也要买的“代步车” 静态实拍五菱宏光MINI EV

“人民需要什么，五菱就生产什么”，上汽通用五菱绝对可以称得上是车市的流量担当。这不，眼下又一款“神车”出自上汽通用五菱“之手”，它就是宏光MINIEV。

据了解，自从5月开始“盲定”以来，宏光MINIEV就开启了“爆单之路”。当天24小时内订单突破1000辆；7月15日，订单量逼近30000辆，并在全国范围内开启交付；截止8月12日，销量超过15000辆，订单突破50000辆，也同时打破了特斯拉的销量神话。

宏光MINIEV的热销，在当下低迷的车市之中，格外亮眼。事实上，仅从2.88万-3.88万元的售价区间来看，其竞争力已经略胜一筹。同时，在大家最关心的续航里程上也没有缩水，达到了120km和170km，而且它还支持使用家用220V三插电源充电，每公里花费仅为5分钱，使用成本低。因此自称为“人民的代步车”，确实实至名归。

日前，车邦德带着对这款迅速蹿红的小车的好奇，来到了上海五菱宝骏4S店。一进门，就被宏光MINIEV憨萌憨萌的样子吸引了。

个性颜值棱角分明却不失亲和

宏光MINIEV在外观上最大的特点就是“小巧”。虽然一眼看上去有五菱的“血统”，但是他绝对属于一款实用便捷的出行代步车。

除此之外，在安全性上，可以说宏光MINIEV也准备的十分充分。全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备了两个ISOFIX儿童安全座椅接口。同时，还搭载了整车智能车速控制功能，可远程设置包含40km/h，60km/h，80km/h三档最高车速，能有效避免驾驶者在无意识情况下的超速行为。

静态小结：

“麻雀虽小五脏俱全”，作为一辆售价不到4万元的微型车，宏光MINIEV之所以上市后迅速蹿红，与他整体的性价比是分不开的，同时精准的“代步车”定位也使其目标客户更加落地。综合来看，他是一款实用便捷、成本低且安全可靠的代步小车，可以满足接送小孩、购物买菜及个人休闲出行等多种需求。

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⑻ 五菱宏光MINI电动车内饰实车照 简约风来袭

近日，我们从上汽通用五菱官方获取到了一组宏光MINI电动车的内饰实拍图。整体来看，新车大面积采用简洁有序的线条，搭配双色居家纹理面料，设计舒适简约，富有亲和感，非常适合日常代步出行。
宏光MINI电动车的车身尺寸为2912×1492×1597mm，小巧灵动的车身赋予了新车好开好停的优势。新车运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，打造出宽敞舒适的乘坐环境。
宏光MINI电动车利用挖切形体的手法，巧妙地拓展出更宽敞的内部空间。同时，通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12处储物空间，为前后排乘客轻松放置物品提供便利，将空间的实用性发挥到了极致。后排座椅还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，可以轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品，出行方便无忧。
新车在3米的车身内巧置4座，为城市四口之家出行代步提供了全新的解决方案。且前排座椅支持四向调节，给驾乘人员带来充足的乘坐空间，后排座椅则具备20°靠背角，再加上侧窗设计，有效提升舒适性，让每一位乘客都能获得应有的照顾。
此外，宏光MINI电动车还采用了主副驾贯通式一体化出风口、摆放式仪表台设计，进一步强化的日常的实用性。据此前的消息，官方承诺提供8年或12万公里三电质保政策，构建起全场景的安全保障。关于该车更多信息，敬请关注凤凰网汽车的后续报道。
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⑼ 到店实拍五菱全新买菜车宏光MINI EV，配全液晶仪表外观还很呆萌

在国内市场上，SUV车型越来越受消费者喜欢，而近段时间迷你轿车的热度也非常高，而近段时间比较火热的小车莫过于长城旗下的全新小型轿车欧拉黑猫了，我第一次看到这款车是在2020北京车展上，而今天我来看的这款车却不是这款车，而是来自上汽通用五菱旗下车型。

总结：综合来看，五菱宏光MINIEV对于普通的上班族来说还挺实用的，相比燃油车养车费用比较低，而且外观小巧，在上下班高峰期堵车的时候也容易挪动，在大城市里停车也比较方便，近期买车还有很大的优惠，想买车的朋友可以亲自去店里体验一下。

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⑽ 储物空间多达12处 宏光MINI电动车内饰图曝光

日前，买车网（Buycar.cn）获悉，上汽通用五菱官方发布一组宏光MINI电动车的内饰实拍图。从图上来看，新车内饰整体设计较为简洁，采用大量的平直线条，视觉效果颇具层次感。
从图上来看，新车内饰整体设计较为简洁，采用了主副驾贯通式一体化出风口，配合双色居家纹理面料和橙色的细节点缀，视觉效果颇具层次感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为2912、1492、1597毫米。新车虽然小巧，但其利用切形体的手法，巧妙地拓展出更宽敞的内部空间。通过对门板、仪表台的挖切实现了空间的多功能利用，形成了包括茶杯托、门板储物格、仪表盘储物格在内的12处储物空间，为前后排乘客轻松放置物品提供便利。
值得一体的是，新车前排座椅支持四向调节，可给驾乘人员带来充足的乘坐空间，后排座椅则具备20°靠背角，同时还支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，满足当代消费者的多样化需求。
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