别克英朗内饰说明图
『壹』 全新别克英朗，图中这两个按钮是什么意思
图一：牵引力控制系统/电子稳定性控制系统
图二：发动机自动启停功能解除按钮
牵引力控制系统/电子稳定性控制系统
这些系统可帮助防止车轮打滑，并协助驾驶员控制车辆，特别是在湿滑路况。
建议在正常驾驶条件下保持这两个系统开启，但是如果车辆陷入沙子、淤泥、冰雪中时，可能需要关闭牵引力控制系统(TCS)。请参见本小节下的“打开和关闭系统”。
高配车型
按下OFF按钮，可手动解除自动启停系统。
『贰』 英朗，原来你是这样的，说说别克英朗这款车
说起别克英朗这款车，可能懂车的人第一反应是车不行，三缸发动机，已经被历史淘汰了，原来的我也是这种想法，总觉得三缸的车，驾驶感会很差，抖动厉害，可是那天回家开了朋友的英朗后，我才知道原来的我太过于武断了，原来一个车的好坏只有自己亲身体验过才可以下定论。前段时间回老家的时候，正赶上自己的车子被别人划了，去4S店维修，原本打算租一辆车回家的，这个时候正好碰见我的高中同学，说不让我租车，开他的车子回家就可以，他的爱车就是一台别克英朗，买了一年多了，大家来看看我朋友的车。
后备箱也是很大的，满足了出行需求
『叁』 求21款别克英朗各个按键图解
一、中控按键
1、车身电子稳定系统（ESP）
系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
2、自动启停
红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。
3、内/外循环
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。
4、温区同步（部分车型）
当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。
二、车门按键
别克英朗驾驶员车门处：
1、车窗锁止按钮
2、车窗一键升降控制开关
三、车顶按键
1、天窗水平开启
2、主驾驶阅读灯
3、副驾驶阅读灯
4、天窗倾斜开启
(3)别克英朗内饰说明图扩展阅读：
其他配置：
全新英朗搭配有SBZA侧盲区预警系统、TPMS智能胎压监测系统、后倒车雷达、博世ESP9.1电子稳定控制系统、激光钎焊一体化车顶、电子防眩目内后视镜。
搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合，前者最大功率为120 kW/5500 RPM，峰值扭矩为230 N.m/1800~4400，后者最大功率为92 kW/5600 RPM，峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。
『肆』 2021款别克英朗中控按键说明是什么
2021款别克英朗中控按键说明：
1、车身电子稳定系统（ESP）。
系统默认开启，除非雨雪等湿滑路面，一般情况不建议关闭。
2、自动启停。
红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当车主的脚离开刹车踏板，车辆将重新启动。
3、内/外循环。
内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。
4、温区同步（部分车型）。
当温区同步功能打开后，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。
别克英朗驾驶员车门处：
车窗锁止按钮，车窗一键升降控制开关。
车顶按键
天窗水平开启，主驾驶阅读灯，副驾驶阅读灯，天窗倾斜开启。
别克英朗的外观
全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素 ，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。
别克英朗的内饰。
全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技 。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。
『伍』 英朗这款车的内饰如何是你喜欢的吗
英朗的2019款15T手动精英国民VI，售价11.59万元。官方定位是紧凑型车。来看看英朗的颜色。最受中国人欢迎的两种经典车漆是黑色和白色。这款车还有多种配色可供选择，赢得了很多年轻人的心。出色的运动性能和漂亮的流线型设计使这款车在年轻人手中非常受欢迎。也与天天喷的油腻、无聊、老气的车大不相同，更符合年轻人的审美情趣。
后备箱空间足够大，可以装很多日常用品。在大家最关心的动力方面，该车采用了1.0T发动机，有足够的澎湃动力。匹配6速手动变速箱，换挡平顺，顿挫小，最大输出功率125马力。悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，可以缓解大部分颠簸，在城市道路上没有压力。官方油耗5.2L作为一款适合年轻人的家用车，英朗已经完全通过了！本文来源于车家车家豪的作者，不代表车家的立场。
『陆』 新别克英朗内室每个按键怎么操控
『柒』 四缸的英朗 这回别拒绝了 解读2021款别克英朗
要说到合资品牌紧凑型轿车，朗逸宝来思域轩逸，我相信你能说出一大堆，这些车型纷纷换代升级，以全新面貌来迎接消费者，但是只有一个选手，自费了武功，那就是别克英朗，首先来说明一个问题，编辑并没有想贬低三缸发动机，因为毕竟也有三缸发动机做得非常牛X，但是到了家用十万这个级别，大家想要的就是可靠，所以不论你三缸技术再好，口碑上没有回旋的余地也没有用，这就造成了英朗这台车销量断崖式下降。
但是别克也算是后知后觉，将1.6L直列四缸发动机拿了回来，虽然说技术不新，但是可靠耐用啊，加上6速手自一体变速箱，基本口碑上不会有大偏差，所以你看2020年10月的紧凑型轿车销量榜，别克英朗回到了第五名的位置，超越了卡罗拉和思域。
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『捌』 别克英朗XT中控台的各按键意思
别克英朗XT中控台的按键按钮中文意思翻译如下：
RADIOBAND 直接切换到收音机
SRCE 在收音机、DVD、CD、AUX之间切换按一下切一次
LOAD 加载
BACK 返回键
CONFIG 系统设置菜单
INFO 多媒体信息
FAV 电台页面切换（CONFIG里可以设置最多6组）
AS 自动搜索收音机电台
RPT 导航语音重放
SETI/CLR 在转向灯上是MENU的确认及清除键（长按是清除）
MENU 驾驶员信息中心菜单
NAVI 切换到导航界面
(8)别克英朗内饰说明图扩展阅读：
英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽车别克品牌基于“全球平台，欧美技术”推出的最新高端中级车。
别克英朗XT别克英朗XT：它是别克推出的首款五门轿跑车，融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验，激发他们自我创新的灵感和动力，体现他们不拘一格、潮流所向的人生姿态。
别克英朗GT别克英朗GT：有“小君越”之称的别克英朗GT以高级轿车的产品实力开创中高级车市场的崭新格局，凭借全球先进科技及造车工艺，突破现有对中级车的定义，真正将性能与舒适融为一体，满足新一代主流中坚追求完美的当代价值观，致力于为他们带来全方位提升的“越级”感官体验，帮助他们在不断进取中拓展更为宽广的人生境界。
『玖』 想请问一下。别克 英朗GT 1.6L 内饰里面所有按键的意思。
你说的是中控台右上角的“P”？ 那是倒车雷达的开关按钮
下边空调控制区的左下角有个汽车样子的 是内外循环的切换按钮
听歌的话，把CD碟往CD槽一插就会自动吸进去（CD槽在空调控制区上部的横条）
或者有碟的话，直接按左边的CD按钮就可以听CD了
听收音机，按下最上边的旋钮是开关收音机，按左右两边的快进、快退按钮是自动选台，也可以旋转最大的那个旋钮手动选台
在收音机状态下，长按数字键就会储存
这样说太抽象太笼统了，楼主最好看下说明书
还有不懂得，再问我好了
『拾』 2021款别克英朗，外观十分耐看，内饰比较时尚
今天要说的是2021款别克英朗。
前脸采用的是别克家族式的设计风格，进气格栅的造型十分熟悉，同时也有着比较强的品牌辨识度，在进气格栅的外围，还有一圈亮色的镀铬做装饰，所以整体的造型还是比较精致的，小编觉得两侧的LED日行灯也非常的精致，给前脸带来了一定的时尚气息。车身的线条也是非常流畅的，所以2021款别克英朗的车身看上去就如同行云流水一般，十分顺滑，车尾部分还采用了微微上翘的小尾翼，造型别致，动感十足。
在动力上，小编在前面也有提到，2021款别克英朗加入了1.5L的四缸自吸式发动机是，所以很多消费者都再一次把自己的目光放在了2021款别克英朗的身上，而这款发动机带来的表现也还算不错，最大马力是113马力，峰值扭矩是141牛米，在传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。
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