途乐晚上内饰图片

⑴ 外观内饰大换血，日产正式发布全新途乐

如果你想买一台硬派越野车的话那么日产途乐一定是你绕不开的一台车，作为大型硬派越野车的途乐，各方面能和它抗衡一下的恐怕只有陆巡了。性能上陆巡更佳，但是豪华和舒适上，无疑是途乐更优秀。

内饰的改动非常大，相比于之前偏老气的设计，这一次途乐的内饰配色可以说是相当精致了，门板长的大理石纹路设计，棕色座椅等凸显豪华感。

如果你是一个喜欢越野又比较顾家的人那么这辆7座的大型SUV——途乐一定是你的不二之选。

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⑵ 新款日产途乐官图发布 ，外观更精致，内饰有升级

作为硬派SUV市场的热门车型，日产途乐凭借强大的越野能力在市场有着非常多的粉丝，自然，新车的一举一动都备受关注。近日，我们就从海外媒体获悉了日产新款途乐的最新官图，据悉，新车在外观和内饰方面都有所调整，整体造型更加精致。

动力方面，作为海外车型，新车依旧搭载5.6升V8自然吸气发动机，最大功率406马力，与之匹配的依旧是7AT变速箱，并有四驱系统可供选择。整体来看，新车还是非常值得期待的。

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⑶ 新款日产美版“途乐”实车曝光，内饰很运动，外观很大气

前段时间，日产正式发布了北美版的新款“途乐”，这款车在北美市场名为ARMADA，它是日产途乐的北美版的车型，新车搭载的是5.6L的V8发动机，动力非常强悍。近日，就有网友拍摄到了这款日产新款“途乐”的实车，新车的内饰很运动，外观很大气。

实拍的新款日产ARMADA采用的是2+2+3的7座椅布局，它的第二排采用了两个独立的座椅，中间有一个很突出的扶手箱，第二排座椅的前侧配备了两个独立的多媒体大屏，第二排的空间表现也非常不错。新车的第三排座椅相比第二排的座椅就显得要廉价一些，座椅上也没有了纹路设计，不过它的空间表现倒是很不错。在动力方面，新车继续搭载5.6L的V8发动机，最大输出功率达到了406马力，峰值扭矩为560牛·米，采用7速手自一体变速箱。

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⑷ 新款日产途乐实拍图曝光，外形更动感，内饰更实用

作为硬派SUV里的实力选手，日产途乐凭借强大的越野能力以及相对合理的价格，备受消费者喜爱，自然，新车的一举一动都备受关注。近日，云堆汽车就从海外媒体获悉了新款日产途乐实车图，参考爆出的图片来看，新车外观变得更加运动时尚，非常值得期待。

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⑸ 2020款途乐抢先面世，外观内饰大升级，双屏＋真皮座椅，硬派实力

目前，在国内广大的汽车市场中，各大品牌之间的竞争依然非常激烈。无论是合资汽车品牌，还是国产自主汽车品牌，都投入到这场角逐之中，从而使得我国的汽车行业得到了快速发展，呈现出了百家争鸣、百花齐放的繁荣景象。而最受年轻消费者欢迎的依旧是SUV车型，SUV车型凭借其时尚帅气的外观以及优越的品质，获得了极大的市场份额，成为了当下最流行的车款之一。

动力系统方面，该车分别搭载了4.0LV6以及5.6LV8两款自然吸气发动机，与之匹配的是7AT变速箱。最大的马力分别为279/398匹，最大的功率分别为205/293千瓦，最大的扭矩分别为394/555牛米，同时还带有全时4驱系统和两把差速锁。底盘方面，前后均采用双叉臂式独立悬挂，出色的可变性悬挂系统，带来了强劲的越野能力，是一款名副其实的越野利器。

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⑹ 2020款日产途乐经典越野内饰外观图片

途乐一直是SUV市场的代表车型之一，它满足了消费者对科技感、个性化和运动性的需求，超大的车身和精致的前脸，再现了硬派越野的原始风格。灵活多变的空间和更加稳健的操控，有一种天地间尽在掌握的气魄。无论是外观内饰的设计还是内在的动力性能，途乐都展现了其身为王者的魅力。

日产途乐车内是三排七座设计，内部空间充足，座椅之间能够做到很好的舒展，后排还可以放倒，加大了空间利用率，而且能够将自身的优势很好的进行发挥。它所带来的舒适享受让驾乘更上一层楼。

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⑺ 2021款日产途乐现真身，外观霸气，内饰告别“油腻”， 搭V8+四驱

诚然，也许在国内近百万级别的豪华硬派SUV行列中，日产途乐的知名度确实会略微逊色于丰田“陆巡”；但要是把它放在全球市场中，显示出的可就是另一番景象了。这不，于去年九月才刚刚在中东市场完成了中期改款的途乐；便迅速于近期又再次于北美市场历经了一次年度改款。由此，似乎也足够看出日产对途乐的重视程度了吧？

而在近日，有海外媒体给出了一组2021款途乐的实拍照。究竟新款途乐在时隔一年左右的时间里，又会发生出了多大变化呢？一起来看看吧。

不可否认，2021款途乐的颜值变得更加霸气了，且内部设计也有了更为年轻和豪华的质感显露；不过，碍于国内越发严苛的排放限制，到底仍旧秉持着“大V8”的2021款途乐还有没有可能通过平行进口的渠道进入到国内销售，目前还不得而知。

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⑻ 日产新款途乐实拍！内饰换新，外形更加精致

作为硬派越野当中的实力选手，日产途乐在市场备受众多越野人的喜爱，近日，我们就从海外媒体获悉了一组日产新款途乐的实拍图，新车整体外形相比老款车型更加精致时尚，未来，新车将继续以进口形式引入国内销售。

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⑼ 全新日产途乐焕新亮相，内饰大升级，霸气硬朗，我竖起大拇指

?4.0LV6+7速手自一体变速器；5.6LV8+7速手自一体变速器两套动力组合沿用至新款，四驱系统+非承载式车身满足越野的极大需求。

?越野圈有着不错口碑的途乐不再以粗狂的极限越野为目标，渐渐以高端豪华的品质来取悦各个阶层的消费人群，而途乐相较于陆巡、普拉多、大G等竞品车型，价格优势成为途乐“杀手武器”，随着全新途乐的亮相，很快就进口销售的它对竞品带来的压力可想而知，如果你手握40余万，想要一辆能爬山涉水又豪华舒适的大型SUV，恐途乐是您的最佳选择！欢迎留言讨论。

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⑽ 实拍2020款日产途乐，外观颜值提升明显，细节处理更加到位

日产途乐作为平行进口车中的畅销车型，受到的关注度非常高。其中最主要的原因就是这款车的性价比，在40多万价格区间除了日产途乐，你几乎找不到比它大的车型，而且这款车配置的双差速锁越野能力非常强悍。现在20款日产途乐已经进入国内销售，到底有哪些升级改变呢？带着疑问我们一起去看看新款途乐的改变。

总结：20款的日产途乐在外观上的升级非常成功，告别了老款车型憨厚老实的形象，新款车型更加的运动精致。内饰升级虽然不多，但是高配车型的内饰也非常符合国人的用车需求，科技感更强大。遗憾的是高配车型并没有引进国内。由于目前国六排放的实施，7月1日后所有国五车型不能进口，所以这一批日产途乐已经成为“绝版”车型。价格也是水涨船高，从最开始预定价格44万多已经涨至目前48万左右。喜欢的朋友记得点赞收藏哦，关注车坛子买车不迷路。

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